Escuela Náutica Probanza

Atribuciones

Podrá llevar barcos de recreo de motor, con la potencia adecuada, hasta 7,50 metros de eslora, si son de vela hasta 8 metros y también motos náuticas. Pueden alejarse en cualquier dirección de un puerto hasta 5 millas.

Condiciones para la obtención del título

- Mayor de 18 años o mayor de 16 con autorización paterna
- Aprobar el examen teórico
- Acreditar el reconocimiento médico
- Acreditar la realización de unas prácticas de Seguridad y Navegación de 12 horas y otras de Radio de 2 horas de duración que se realizarán en la academia.

Programa para la formación teórica

1. Nomenclatura náutica
2. Seguridad.
3. Navegación
4. Propulsión.
5. Convenio Internacional para prevenir los abordajes, en lo que afecta a estas embarcaciones.
6. Balizamiento.
7. Legislación
8. Radiocomunicaciones

Programa para la formación práctica de seguridad y navegación

1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
2. Manejo de cabos
3. Preparativos antes de iniciar la maniobra
4. Comprobaciones después de arrancar.
5. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
6. Maniobras en dársena
7. Gobernar con una referencia de tierra.
8. Maniobra de hombre al agua.


Programa para la formación práctica de radiocomunicaciones

1. Procedimiento práctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefonía y LSD en VHF.
2. Utilización práctica de VHF portátiles.

Atribuciones

Podrá llevar barcos de recreo de motor, con la potencia adecuada, hasta 7,50 metros de eslora, si son de vela hasta 8 metros y también motos náuticas. Pueden alejarse en cualquier dirección de un puerto hasta 5 millas.

Condiciones para la obtención del título

- Mayor de 18 años o mayor de 16 con autorización paterna
- Aprobar el examen teórico
- Acreditar el reconocimiento médico
- Acreditar la realización de unas prácticas de Seguridad y Navegación de 12 horas y otras de Radio de 2 horas de duración que se realizarán en la academia.

Programa para la formación teórica

1. Nomenclatura náutica
2. Seguridad.
3. Navegación
4. Propulsión.
5. Convenio Internacional para prevenir los abordajes, en lo que afecta a estas embarcaciones.
6. Balizamiento.
7. Legislación
8. Radiocomunicaciones

Contenido del examen teórico

Tiempo máximo, una hora y 15 minutos.
Test de 40 preguntas, de las que 28 deben responderse correctamente para superarlo. Reparto por temas:
Cuatro preguntas sobre nomenclatura náutica.
Seis preguntas sobre seguridad.
Seis preguntas sobre navegación.
Cuatro preguntas sobre propulsión.
Diez preguntas sobre el Reglamento de Abordajes.
Cuatro preguntas sobre balizamiento.
Dos preguntas sobre legislación.
Cuatro preguntas sobre radiocomunicaciones
En todo caso, y por razones de seguridad marítima y prevención de la contaminación del medio marino, las condiciones para superar la prueba teórica son las siguientes:
Del Reglamento de Abordajes, 10 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 7;
De Balizamiento, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2,
De Propulsión, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2.

Programa para la formación práctica de seguridad y navegación

1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
2. Manejo de cabos
3. Preparativos antes de iniciar la maniobra
4. Comprobaciones después de arrancar.
5. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
6. Maniobras en dársena
7. Gobernar con una referencia de tierra.
8. Maniobra de hombre al agua.

Programa para la formación práctica de radiocomunicaciones

1. Procedimiento práctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefonía y LSD en VHF.
2. Utilización práctica de VHF portátiles.

Atribuciones

Podrá gobernar embarcaciones de recreo de motor o motor y vela hasta una eslora de 20 metros y realizar navegaciones en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a ésta trazada a 60 millas; así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario. Igualmente, podrán manejar motos náuticas.

Condiciones para la obtención del título

- Estar en posesión del título de PER
- Aprobar el examen teórico
- Acreditar el reconocimiento médico
- Acreditar la realización de unas prácticas de Seguridad y Navegación de 24 horas, de las cuales, 8 serán de navegación nocturna; y otras prácticas de Radio de 4 horas de duración que se realizarán en la academia

Programa para la formación teórica

1. Seguridad.
2. Navegación.
3. Meteorología y oceanografía.
4. Radiocomunicaciones.
5. Legislación.

Contenido del examen teórico

Para superar el examen teórico de Patrón de Yate será preciso superar los ejercicios de las cinco asignaturas que podrán ser superadas en distintas convocatorias de examen. El tiempo máximo para la realización de cada uno de los ejercicios es el siguiente:
1. Seguridad: cuarenta minutos.
2. Navegación: Teoría y ejercicios de carta, noventa minutos.
3. Radiocomunicaciones: cuarenta minutos.
4. Meteorología y oceanografía: treinta minutos.
5. Legislación: sesenta minutos

Programa para la formación práctica de seguridad y navegación.

1. Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques. Recalada.
2. Prácticas de radar.
3. Ejercicio de abandono de buque.
4. Organización de la derrota
5. Prácticas de navegación costera y navegación de estima.
6. Búsqueda y recogida de hombre al agua.
7. Navegación con el posicionado GPS
8. Navegación sin visibilidad con radar y GPS.
9. Mal tiempo: Elección de la derrota más segura.

Programa para la formación práctica de radiocomunicaciones.

1. Procedimiento práctico para emitir y recibir llamadas de socorro en radiotelefonía y LSD en VHF.
2. Procedimiento práctico para realizar llamadas de correspondencia pública.
3. Utilización práctica de Radiobalizas, Respondedores de radar y VHF portátiles.

Atribuciones

Podrá gobernar embarcaciones de recreo de motor o motor y vela cualquiera que sea la potencia del motor y características de la embarcación y realizar navegaciones sin límite alguno. Además, podrán manejar motos náuticas

Condiciones para la obtención del título

- Estar en posesión del título de PATRON DE YATE
- Aprobar el examen teórico
- Acreditar el reconocimiento médico
- Acreditar la realización de unas prácticas de Seguridad y Navegación de 48 horas, de las cuales, 12 serán de navegación nocturna; y otras prácticas de Radio de 8 horas de duración que se realizarán en la academia.

Programa para la formación teórica

1. Astronomía y navegación
2. Meteorología y oceanografía
3. Teoría del buque
4. Inglés
5. Radiocomunicaciones

Contenido del examen teórico

Para superar el examen teórico del título de Capitán de Yate será preciso superar los ejercicios de las siguientes asignaturas. Estas asignaturas podrán ser superadas en distintas convocatorias de examen. El tiempo máximo para la realización de cada uno de los ejercicios es el siguiente:
1. Teoría de Navegación: una hora.
2. Cálculo de navegación: tres horas.
3. Meteorología y oceanografía: una hora.
4. Teoría del buque: una hora
6. Radiocomunicaciones: una hora.
5. Inglés: Ejercicio escrito media hora; ejercicio oral, 15 minutos.
6. Radiocomunicaciones: una hora.

Programa para la formación práctica de seguridad y navegación

1. Prácticas de cinemática radar.
2. Cálculo de combustible, agua, víveres y listas de comprobación para emprender un crucero oceánico.
3. Preparación de una derrota oceánica
4. Utilización y manejo del sextante.
5. Empleo práctico del radar en la navegación.
6. Ejercicios de recalada diurna y nocturna.
7. Ejercicios de búsqueda y recogida de hombre al agua.
8. Cumplimiento del diario de navegación.

Programa para la formación práctica de radiocomunicaciones

1. Procedimiento práctico para emitir y recibir llamadas de socorro en radiotelefonía y LSD utilizando equipos de VHF, MF
2. Procedimiento práctico para realizar llamadas de correspondencia pública en los sistemas indicados.
3. Utilización práctica y cuidados de Radiobalizas, Respondedores de radar, VHF portátiles y receptores Navtex.

Estas Prácticas, de duración no inferior a ocho horas, se realizarán de una sola vez y de acuerdo al siguiente programa:
1.- Conocimiento de un aparejo Marconi: Palo, botavara, obenques y estais. Drizas, trapa y escotas. Vela mayor y foque.
2.- Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada. Ceñir, navegar de través y con vientos portantes. Virar por avante y en redondo. Fondear y levar a vela.
3.- Maniobra de hombre al agua a vela.

Vídeo de muestra

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO, PATRÓN DE YATE Y CAPITÁN DE YATE

Estas Prácticas, de duración no inferior a veinte horas, se realizarán de una sola vez y de acuerdo al siguiente programa:

1.- Conocimiento de un aparejo marconi: Palo, crucetas, botavara, tangón, estais y obenques. Drizas, amantillos, trapa, escotas y contras o retenidas. Vela mayor y foque. Sables, grátil, baluma y pujamen. Relinga, puños de escota, de amura y de driza. Winches.
2.- Maniobras de dar el aparejo y cargarlo: Libre a sotavento, necesidad de poner proa al viento, orden a seguir en el izado y arriado de las velas.
3.- Gobierno de una embarcación a vela: Arrancar. Angulo muerto, ceñir, través, a un largo, en popa. Detener la arrancada: Aproarse, fachear, acuartelar y pairear.
4.- Influencia de las posiciones del centro vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. La orza. Corregir el rumbo a barlovento.
5.- Forma de virar por avante y en redondo. Diferencias entre ellas. Necesidad de controlar la escora: carro a sotavento y apertura de la baluma. Aplanar velas. Reducción de la superficie vélica, cambios de vela, rizos y enrolladores. Fondear y levar.
6.- Recogida de hombre al agua a vela con vientos portantes o ciñendo.
7.- Mal tiempo: uso del arnés, velas de capa y tormentín.

Vídeo de muestra

Disfruta de nuestra hermosa costa durante todo el año. Se podrán avistar cetáceos, aves marinas (Birding),...Podrás visitar puertos preciosos como Getaria y Hondarribia, disfrutarás de la gastronomía en Pasaia-Pasajes o en Orio, degustarás los mejores pinchos en Donosti y Zarautz y recorrerás el flish desde Zumaia hasta Deba. Además, Mutriku te enamorará. Todo ésto y mucho más a bordo de un cómodo y seguro velero que nos trasladará empujado por el viento.

VELERO OCEANIS 440

Eslora: 13,50 m.
Manga: 4,30 m.
Calado: 1,95 m.
Vela : Mayor y génova enrollables.
Motor: Yanmar 50 CV.
Combustible: gasoil.
Cabinas: 4 dobles.
TV 32"con TDT, radio-CD.
Aseos: 2 COMPLETOS CON DUCHA.
Radar, GPS, receptor NAVTEX, radiobaliza, transpondedor radar, VHF LSD, VHF portátil, balsas salvavidas. Totalmente equipado en elementos de seguridad.
Desplazamiento: 11 Tm. Depósito agua dulce: 500 l. Depósito combustible: 190 l. Localización: Zumaia (Gipuzkoa)

Un velero es una herramienta muy util en la dificil tarea de construir un equipo humano eficiente. El equipo, después de una breve pero suficiente formación, será capaz de diseñar un objetivo, distribuir las tareas necesarias para llevar a cabo la misión, controlar el desvío durante la singladura y proceder a las correcciones oportunas o variar el objetivo inicial.

Todo bajo el atento control del patrón.

Si sois un grupo de amigos o amigas y quereis organizar una despedida de soltera o soltero , si deseais algo nuevo, diferente, que se sale de la norma, excitante, relajante, todo a la vez: preparar una TRAVESIA EN VELERO.

Podremos visitar distintos puertos como Zumaia, Getaria, Donostia, Pasajes, Hondarribia,...; podremos dormir a bordo del barco, tomar unos pintxos, disfrutar de la gastronomía y de los atardeceres de la costa guipuzcoana. Podrán dormir a bordo ocho personas repartidas entre cuatro cabinas y dotado de dos cuartos de baño. Dispone también de una de las piscinas más grandes del mundo: El mar Cantábrico.

Sé original y hazte el reportaje de tu boda en un fantástico velero de 13,5 metros de eslora. Invitamos a los novios a dar un paseo a vela.

Se trata de una nueva actividad en la que se maridan la degustación de productos ibéricos con un paseo por los flysch de Zumaia y visita a Getaria.

Los productos ibéricos de bellota que podremos consumir son jamón, lomo, chorizo y salchichón de Salamanca (Guijuelo) acompañados de queso y regados con vinos tintos y blancos.

Los días a desarrollar esta actividad serán los fines de semana y festivos de Agosto y con una duración de tres horas aproximadamente. El precio por persona es de 60 euros todo incluído.