15/04/2016
San Roque: Simulacro de derrame accidental de combustible en Puerto Sotogrande
Entre los presentes se encontraban el teniente de alcalde delegado del Valle del Guadiaro, Óscar Ledesma, la teniente de alcalde de Seguridad Ciudadana, Mercedes Serrano, y la concejal Belén Jiménez. También participaron responsables de Policía Local y Protección Civil.
Óscar Ledesma agradeció a Puerto Sotogrande “el haber realizado un simulacro como este, porque desgraciadamente conocemos bastante bien en la zona incidentes por la pérdida de combustible de los barcos, y hay que estar preparados”.
El director gerente de Puerto Sotogrande, Miguel Ángel Díez, explicó que “con este simulacro damos cumplimiento al Plan Director de Contingencias por Contaminación, en este caso por derrame accidental de hidrocarburos. Hemos activado en primer lugar la fase uno de emergencias, que son las que podemos controlar con los propios medios que tenemos en el puerto”.
“El simulacro -continuó- consistía en un barco que entraba de arribada con una vía de agua, con una grieta estructural que afectaba a un tanque de combustible. El barco atraca en el puerto, lo rodeamos con una barrera para contener el derrame e introducimos una bomba para achicar el agua y controlar la inundación. A continuación se activa la fase dos, en la que se da aviso a los medios de la comunidad (Salvamento Marítimo y Ayuntamiento) para dar respuesta a una emergencia de carácter superior”.
Este simulacro fue supervisado por inspectores de Seguridad de la Capitanía Marítima, quienes una vez terminados los ejercicios comentarán con las tripulaciones y con los miembros del operativo los errores o fallos cometidos para evitarlos en un caso real.
Óscar Ledesma agradeció a Puerto Sotogrande “el haber realizado un simulacro como este, porque desgraciadamente conocemos bastante bien en la zona incidentes por la pérdida de combustible de los barcos, y hay que estar preparados”.
El director gerente de Puerto Sotogrande, Miguel Ángel Díez, explicó que “con este simulacro damos cumplimiento al Plan Director de Contingencias por Contaminación, en este caso por derrame accidental de hidrocarburos. Hemos activado en primer lugar la fase uno de emergencias, que son las que podemos controlar con los propios medios que tenemos en el puerto”.
“El simulacro -continuó- consistía en un barco que entraba de arribada con una vía de agua, con una grieta estructural que afectaba a un tanque de combustible. El barco atraca en el puerto, lo rodeamos con una barrera para contener el derrame e introducimos una bomba para achicar el agua y controlar la inundación. A continuación se activa la fase dos, en la que se da aviso a los medios de la comunidad (Salvamento Marítimo y Ayuntamiento) para dar respuesta a una emergencia de carácter superior”.
Este simulacro fue supervisado por inspectores de Seguridad de la Capitanía Marítima, quienes una vez terminados los ejercicios comentarán con las tripulaciones y con los miembros del operativo los errores o fallos cometidos para evitarlos en un caso real.
