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24/05/2019
Tarifa: La Junta anuncia obras para mejorar paradas de autobuses de Tarifa
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta ha señalado que las obras previstas para mejorar la accesibilidad de paradas de transporte público de viajeros en cinco municipios de la provincia de Cádiz "comenzarán en breve". Para ello, ha adjudicado este conjunto de actuaciones a la empresa Infraestructuras Urbanas y Medioambientales S.L. por importe de 236.840 euros Según ha indicado la Junta en una nota, los trabajos se ejecutarán en los términos municipales de Barbate (Zahara de los Atunes), Setenil de las Bodegas, Tarifa (Atlanterra), Alcalá de los Gazules y Vejer de la Frontera. El objetivo de estas actuaciones es la mejora de la accesibilidad y de la seguridad del punto de acceso al transporte público, garantizando la comodidad de los viajeros y la facilidad de entrada y salida de los vehículos, ha explicado la Junta. Para ello, las obras previstas se centrarán en la infraestructura asociada a las paradas de carácter urbano de líneas de autobús interurbano y, en concreto, se ejecutarán en cinco paradas, una por cada uno de los citados términos municipales. Estas actuaciones consistirán en adecuar el espacio de parada existente mejorando la accesibilidad peatonal, así como en la construcción y acondicionamiento de dársenas donde fuese necesario.
24/05/2019
La Línea: Desde el 1 de junio se prohibirá el estacionamiento entre las 7 y las 10 de la mañana en el paseo marítimo de Santa Bárbara
El departamento de tráfico de la Policía Local informa a los conductores de la prohibición de aparcar vehículos en el paseo marítimo de Santa Bárbara a partir del próximo 1 de junio, en el horario comprendido entre las 7.00 y las 10.00 horas. Esta medida, que durará durante todo el verano, tiene como objetivo facilitar la limpieza viaria de esta zona cercana a la playa, dada la necesidad de intensificarla por la mayor presencia de usuarios en esas fechas. La Policía Local solicita colaboración por parte de los conductores y advierte de que el incumplimiento de esta prohibición podrá conllevar una sanción por estacionamiento indebido.
24/05/2019
La Línea: Ubago y Cepsa trasladan a Educación su compromiso para mantener el proyecto de formación DUAL
La concejal de Educación, Rosa López, ha mantenido una reunión con responsables de las empresas Ubago y Cepsa, para abordar la colaboración en el mantenimiento de la formación DUAL del instituto Mediterráneo. En los últimos meses se han celebrado encuentros entre Ubago y directores de institutos de la ciudad para abordar este asunto. Las dos empresas han manifestado su compromiso para mantener la colaboración a nivel educativo, en base a llevar a la práctica el programa de educación DUAL. Como se recordará, el pasado año se celebró una reunión entre la delegación territorial de Educación, el Ayuntamiento de La Línea de la Concepción y la empresa Ubago, en la que se planteó la mejora en la formación y oportunidades laborales, así como la posible ampliación de algún ciclo de Formación Profesional para adecuarla a la demanda de empresas ubicadas en el municipio. En el caso de Ubago, desde un primer momento se sumó al proyecto de la formación Dual, entre cuyos objetivos se encuentra la posibilidad de realizar un tercio de las clases en el propio centro educativo y los dos restantes en la empresa. Actualmente, la Formación Profesional agrupa en La Línea de la Concepción a más de mil alumnos de 24 ciclos formativos, medios y superiores, tres de ellos duales.
24/05/2019
Algeciras: Una empresa de cultivo acuapónico solicita al Ayuntamiento su ubicación en una parcela del Camino Sobrevela
Representantes de la empresa “Acuaponia XXI” han presentado esta mañana en el Ayuntamiento de La Línea de la Concepción un proyecto para el desarrollo de un sistema de cultivo acuapónico en una parcela del Camino Sobrevela, de titularidad municipal y 4.549 metros cuadrados de superficie. Su ubicación en primera línea de playa permitiría acceder al agua salada directamente. El concejal de Impulso y Desarrollo Urbano, Juan Carlos Valenzuela, ha recibido a Santiago Galán, en representación de la empresa, que ha explicado los objetivos de un proyecto cuyo fin es investigar y desarrollar la producción de marisco, tipo langosta, gambas, langostinos y solicornia, conocida también como espárragos de mar o los pepinos de mar. La acuaponia consiste en producir en el mismo ciclo hortalizas y peces de una forma ecológica, combinando la acuicultura (cría de animales y plantas acuáticas) y la hidroponía (el cultivo de plantas en el agua). La principal ventaja del uso de este sistema es que no aporta ningún tipo de contaminante al medio ambiente, siendo absolutamente ecológico, sostenible y respetuoso. La extensión de la parcela sobre la que se plantea actuar permitiría ubicar un invernadero y una nave de apoyo con un laboratorio I+D+I. Su puesta en marcha permitiría la contratación de veinte trabajadores como mínimo, en veinte categorías profesionales. La empresa “Acuaponia XXI” tiene actualmente una concesión para el desarrollo del proyecto en Castellar de la Frontera y otra en Yanguas de Eresma, en Segovia.
24/05/2019
Algeciras: Instalada la nueva ornamentación floral en el entorno del mercado de abastos “Ingeniero Torroja”
Operarios de la empresa Recolte, concesionaria del mantenimiento de las zonas verdes de la ciudad, han finalizado los trabajos de instalación de la nueva ornamentación floral en el entorno del mercado de abastos “Ingeniero Torroja”, intervención enmarcada en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUSI) “Barrio de La Caridad – Algeciras puerta a puerta”, cofinanciada en un ochenta por ciento por el programa operativo Feder Prurirregional de España 2014-2020. Así, han sido colocados 54 maceteros, con sus correspondientes plantas, que hacen que la zona en cuestión presente una nueva imagen, que ha sido muy bien acogida tanto por los usuarios del mercado como por los propios comerciantes. Este proceso de ornamentación viene a completar los trabajos que el Consistorio está llevando a cabo en el mercado “Ingeniero Torroja” y su entorno. En lo que se refiere al emblemático edificio, auténtico motor económico de la zona, los trabajos el espacio exterior consisten en la reposición de las losetas del entorno que están sueltas o rotas, así como de los alcorques y arquetas en mal estado. En lo que se refiere al edificio, se actúa en los paramentos, tapando grietas y fisuras y pintando el edificio tanto en su interior como en el exterior, incluida la bóveda. Igualmente se ha previsto rehabilitar los elementos arquitectónicos de la fachada, reponiendo la celosía y cerámica que esté deteriorada. El proyecto contempla la sustitución de las cuatro puertas que dan acceso al mercado; la sustitución de las rejillas metálicas situadas bajo la bóveda por otras más tupidas para evitar la entrada de insectos; así como de la rejilla longitudinal de los pasillos que actúan como sumidero. Finalmente se van a arreglar los aseos, sustituyendo los aparatos sanitarios, arreglándose los techos de escayola y pintándose en su conjunto.
24/05/2019
Algeciras: La ciudad conmemora el Día de los Parques con una plantación en el Parque del Centenario
El Parque del Centenario ha sido escenario hoy de una plantación de especies, que se ha enmarcado en las Jornadas Participativas sobre Voluntariado Ambiental que han organizado el Proyecto Life Conhabit y el Parque Natural del Estrecho, contando con la colaboración del Ayuntamiento de Algeciras. Así, dieciséis usuarios y dos monitores de APADIS han sido los encargados de plantar los cien ejemplares llegados desde el vivero de Sevilla y aportadas por la Consejería de Agricultura, Pesca, Ganadería y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía. Con ellos han estado la teniente de alcalde delegada de Igualdad y Bienestar Social, Paula Conesa, y la concejal responsable de Medio Ambiente, Laura Ruiz. Cabe destacar que durante los días previos a la celebración de esta actividad se ha procedido a realizar un desbroce en el área elegida para la plantación. Las responsables municipales han felicitado a quienes han hecho posible esta iniciativa, destacando que con la misma también se quiere conmemorar el Día de los Parques.
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04/04/2016
Tarifa: El Reloj de San Francisco es ya parte monunmental y visitable de la ciudad tarifeña.
Mucho público quiso visitar los dos habitáculos entre los que se reparte la compleja maquinaria del reloj monumental de San Francisco. Los especialistas José Luis Pavón, Relojero Mayor de la ciudad de Tarifa, y el maestro montador, José Martí, han conseguido instalar un sistema mejorado que permite la visión del antiguo engranaje de piezas, por un lado, y del resto del mecanismo y su esfera por otro. No era esta la distribución original de toda la pieza que en el año 1890, cuando se instala, estaba situada en su totalidad justo tras la esfera, dificultando así su visita e incluso su mantenimiento. Todos estos detalles y otros muchos han sido explicados en la conferencia que la parroquia de San Francisco ha acogido en la tarde del sábado y con la presencia de los artífices restauradores. El Alcalde de Tarifa, Francisco Ruiz, y también el concejal de Cultura, Ezequiel Andréu, han sido parte activa de un acto en el que no ha faltado la proyección de diapositivas explicativas paso a paso. El elogio les ha llegado a Pavón y a Martí, no sólo desde el público, también desde el gobierno local. El primer edil tarifeño no ha dejado de pronunciar cada uno de los nombres a los que se debe un agradecimiento expreso. En este sentido, el tarifeño Fermín Santamaría ha recogido un obsequio, una metopa, en recuerdo de su labor de colaboración junto a los relojeros. Santamaría ha sido el encargado de la fundición de las antiguas pesas a las que ha conseguido rellenar para añadir más peso. Los relojeros también han recibido su reconocimiento de manos del alcalde tarifeño igualmente. Y muy ocurrente resultó el discurso del edil de Cultura. Andréu citó al poeta Benedetti para dar pie a su discurso y terminar haciendo alusión a la labor paciente de los relojeros: "Ustedes han recuperado un elemento precioso que viene del tiempo y que nos permite medir el tiempo. Son ustedes ingenieros del tiempo". También intervino el párroco de Tarifa, Pedro Durán, quien hizo alusión a los tres alcaldes de la ciudad que se han visto implicados en la recuperación de la valiosa pieza. No en vano, la restauración, por vicisitudes varias, se ha prolongado en el tiempo. Los propios autores del trabajo recordaron que el inicio fue en el año 2004 y fueron mostradas varias fotografías de cómo estaba la pieza decimonónica en aquel tiempo. Piezas deterioradas que han tenido que ser sustituidas se muestran ahora como parte del legado de este reloj de sistema George Graham que es del año 1855 pero que llegó a Tarifa en el año 1890 por una compra de 3 mil pesetas. Miembros de las asociaciones La Trocha y Mellaria han estado presentes y en el acto también se ha recordado que el reloj del Ayuntamiento, que igualmente fue recuperado por José Luis Pavón y José Martí, puede ser visitado igualmente. Fue el Alcalde de Tarifa quien cerró el acto y quien hizo alusión al principio a lo simbólico de una presentación que se hace justo en la onomástica de San Francisco.
04/04/2016
Tarifa: Informe de Tarifa desde los años veinte hasta nuestros días, desde luego pasando de puntilla
Capitulo I En la II republica empieza la obra del puerto de Tarifa el 25 julio de 1925. La Playa Chica bañaba el contorno de la famosa Peñita donde está situada la torre Albarrana de arte octagonal o la famosa torre de Guzmán, así que La Playa Chica llegaba hasta la Peñita, ahí se encontraba con las rocas del litoral, además en La Playa Chica se colocaban las casetas de baño por el verano y también la almadraba alijaba los atunes que cargaban en bestias para llevarlos a la única fabrica que había, El Consocio Nacional Almadrabero que se dedicaba a la conserva, por cierto trabajaban muchísimas mujeres en la fabrica. Se construye una vía férrea muy cerca de la Peñita, que iba paralela a La Playa de Los Lances hasta llegar a un lugar llamado La Casa del Cable, y de allí giraba a la derecha atravesando la carretera general y subía a la famosa cantera del Guijo, que era la proveedora de las piedras. La vía férrea tendría aproximadamente 6 k, que diariamente la locomotora arrastraba sus vagonetas para transportar tan preciado material para la construcción del puerto. Junto a la Peñita hacían los bloques de cemento armado dispuesto para que una grúa que iba por una vía con cuatro ruedas los ponía a disposición de los buzos para su colocación, así un día y otro colocaron bloques aproximadamente un kilómetro, hasta que un día de levante de esos que no deja tire con cara, derribó la grúa al mar, el llamado ¡Titan como decían los tarifeños! La gente suspiraba ¡Ay! ¡Claro, los puestos de trabajo también han sido víctima del levante! En mayo de 1916 Don Mariano de Guerra regala un terreno de su propiedad a Tarifa para hacer un nuevo cementerio, con el nombre de Campo Santo de Las Ánimas y en 1931 se trasladan los restos del viejo cementerio Santo Cristo de La Piedad. En 1929 se construye el castillo de Santa Catalina de estilo renacentista en un asentamiento de una ermita y después de un fortín. Para dedicarlo a semáforo de la navegación del Estrecho, pero esa idea se quedó en mantilla y no funcionó. En la Isla de las Palomas sí existía la radio en 1935-1936 para informar a los navegantes a cargo de un sargento de la marina y dos marineros. Capitulo II A mitad del siglo XIX se hace la Alameda. El paseo era de tierra y por cada banda una línea de árboles de la variedad plataneras de sombra, y al final de ella se hace una fuente con la forma de la estrella de David, o sea, de arte judío y en cada ángulo una rana que gorgotea agua. Después se hacen las dos rampas donde está la oficina de turismo, además el Cinco de Oro y zonas ajardinadas que han desaparecido, también se plantan palmeras y dos eucarias que todavía permanecen. Se urbaniza El Paseo de Los Burros, o sea, la calle paralela a la Huerta del Rey y a la Alameda. En este lugar era donde esperaban los arrieros con burros y mulos para trasportar los atunes a la fábrica. El año1960 se coloca el monumento de Guzmán en bueno en la Alameda, todavía era de tierra. Se hace el mercado de abasto 1926 en un asentamiento llamado el Convento de los Trinitarios descalzos. El mercado exhibe un arte distinto al occidental. Se caracteriza en puertas y ventanas el arte árabe, y en el interior del edificio se puede observar esa manifestación que exhiben las columnas de ladrillos y la herradura que caracteriza el arte que las une. Seguido se hace la plaza de Alfonso XII, o la plaza de Santa María, también exhibe la estrella de David y en cada ángulo una rana que gorgotea agua, además las dos entradas de la plaza portan yedras sostenidas por un regado de madera. A continuación se sigue construyendo el grupo Cervantes anexo a la plaza, también de carácter árabe y en su fachada se puede ver la manifestación de la herradura que caracteriza su arte, exactamente en el interior, igual en sus columnas. La construcción del grupo del Retiro exactamente lo mismo, la herradura en su fachada y en su patio interior. Esta escuela se hizo solamente para niñas, pero por circunstancias resultó qué en otra clase anexa se ubicaron niños. II Republica hizo los primeros maestros de carrera a nivel nacional y también las primeras escuelas nacionales. Estábamos en una escuela en Batalla del salado y cada niño tenía un botón colgado en el pecho forrado con la bandera republicaba y un cinturón de tela también con la bandera republicana. Cada mañana cantábamos "La Marsellesa" y después había que repartir las cuartillas y rellenar los tinteros. Pero cuando los nacionales tomaron Tarifa cambió todo de la noche a la mañana, cantábamos Cara al Sol y nos vistieron de flechas. Nos pasaron a la plaza de Santa María, al grupo escolar Cervantes. Los niños jugábamos dentro del Castillo que por aquel entonces estaba abandonado y dejado de la mano de Dios, pasado algún tiempo controlaba el Castillo un señor con la responsabilidad de celador. Después nos pasaron al grupo escolar del Retiro y nos ubicaron en una clase. El grupo escolar Cervantes lo destinaron para cuartel de la falange. La puerta de Jerez también ha sufrido alteraciones a lo largo del tiempo. Está configurada por dos torres almenadas y la herradura en el centro, y el arco gótico cristiano que la caracteriza, pero ha sido víctima del expolio histórico. Los dos portones fuero retirados y por lo pronto nadie habla de ellos, era parecida a la puerta del Castillo de Guzmán el Bueno, los portones estaban adornados con clavos de hierro de cabeza plana artesanados con simetría. A continuación se hizo una garita que estaba dedicada al vigilante de arbitrios municipales, pero se abandonó la idea. Y resulto que el artista Villalta la decoró con el dibujo del Cristo que todavía perdura. Capitulo III ¿Cómo se las arreglaban los vecinos de Tarifa con la servidumbre del agua? Bueno, en la mayoría de los patios de vecinos había un pozo de agua potable y de ahí se servían, además venía agua de la cañada de Mojica mediante una tubería de hierro a un punto concreto del pueblo. En fin, así se preveían los tarifeños para sus necesidades corporales e higiene. Uno de los alcaldes con más protagonismo acerca de la urbanización de Tarifa, Don Carlos Nuñez Mansos, que se lanzó a la traída de agua desde el manantial de carrizales Primero se hizo llegar al deposito que todavía se utiliza y luego la destinó a los patios de vecinos con un grifo comunitario, claro por aquella época el agua no se pagaba, como impuesto, también es verdad que no había contadores. Un impuesto que no cobraba el ayuntamiento, hasta que los vecinos colocaron grifos en sus viviendas y entonces apareció el contador. Capitulo IV ¿Cómo era la economía tarifeña en aquellos años? ¡Eran tiempos difíciles para las familias! Tarifa vivía del sector primario y el sector secundario, los campesinos por un lado y los artesanos y marineros por otro. El municipio de Tarifa tiene una superficie de 419 k², es la tercera campiña de España en calidad de pueblo. En la campiña tarifeña había varios cortijos que se dedicaban a la siembra de trigo, cebada, garbanzos, habas para alimentación de los animales, por cierto, se recolectaban miles de toneladas de cereales. Había miles de cabeza de ganado vacuno, ovino, porcino y equino. Eran los recursos económicos extraídos del campo. El sector secundario, igual, los artesanos vivían de su profesión, y los marinero se hacían a la mar con los faluchos a vela o a remos para pescar los atunes en el Estrecho, había que gastarse los músculos bogando para ganar algo para la familia. Varios tarifeños iban a la playa de Los Lances a tirar del copo del boliche que no fallaba la copada, había pescado para dar y tirar, ya ves, se quedaba tirado el pescado en la playa. No se importaba en absoluto mercancía de fuera. El municipio de tarifa producía lo suficiente para el pueblo. Acerca de financiar el urbanismo y los inmuebles, el ayuntamiento se valía de prestamos del banco Español de Crédito, que pagaba con los pocos impuestos que obtenía, pero sobretodo con la saca de corcho de las dehesas de su propiedad. Capitulo V Las tropas de Franco cruzaron las columnas de Hécules e hicieron una cabeza de puente entre Ceuta y Algeciras, en una singladura la noche del 17 de julio burlando los barcos de II República que vigilaban el Estrecho. Al día siguiente a las dos de la tarde ya habían tomado Tarifa, Franco estuvo en Tarifa dos tres veces, pero en una visita relámpago el 20 de abril de 1939, pocos días después de acabar la guerra, llegó rodeado de militares de alta graduación entre ellos Quipo de Llano para tratar el tema de la defensa de capo de Gibraltar, al parecer cambiaban impresiones en el lugar donde está ahora Sancho IV. Y la última vez que estovo 1998 cinco días. El Regimiento de artillería número 4 en Algeciras sería el encargado de prestarle servicio de artillería a las instalaciones militares, y el Regimiento Álava 22 división de guarnición en Tarifa ocuparon los búnkeres y la vigilancia del litoral. Había polvorines y túneles por doquier, también construyeron un campamento en Facinas. (Desde Getares a Camarinal la declararon zona militar). La consigna era muy severa por tantos polvorines y otras instalaciones militares. Franco no tardó en acometer el plan que quería realizar. Ordenó hacer una pista militar desde el Retiro hasta Punta Carnero. Empezaron atrabajar tarifeños y también dos batallones de prisioneros de la guerra del Ebro que había en Tarifa. Una vez terminada la pista empezó la colocación de la batería número 1 Puta Carnero, 2 Punta Acebuche, 3 el Cascabel, 4 el Vigía, 5 el Camorro, 6 detrás de cementerio, 7 la Isla de las Palomas, 8 Paloma Baja, cuatro vikers de 1,51 mm, 9 Paloma Alta, 10 Punta Camarinal. Desde que los cañones llegaron al espigón del puerto de Tarifa, hasta colocarlos tardaron 11 meses. Capitulo VI En 1940 fue el año de la hambre, por tanto surgió el mercado negro y el estraperlo como consecuencias del boicot internacional a España, así que se produjo un desabastecimiento, en particular para los tarifeños que vivían en el centro urbano, ni siquiera la cartilla del racionamiento fue capaz de atenuar la escasez Los campesinos ya era otra cosa, se defendían con lo que sembraba y los animales. Entre el 1943-1944 se termina de hacer el puerto que empezó la II Republica. Se construyen las dársenas y los túneles, que son los polvorines de los torpedos que portaban las lanchas, que eran de procedencia alemanas y cada una tenía dos mil VC, también se hace un gaseoducto desde El Retiro hasta las dársenas para portar el combustible, además un cuartel de infantería marina para la tropa. Se hizo la residencia de oficiales en la Calle Amargura anexa a La plaza del Viento y una residencia para suboficiales en el barrio Jesús, además otra en Batalla de Salado. La playa virgen y salvaje y los emblemáticos edificios ha sido la herencia de los militares en Tarifa, a parte dejaban dinero porque había militares por doquier. En la posguerra se hace la renovación de la flota pesquera. Se construyen barcos con más eslora y con motores dieses que tienen autonomía para ir a otra escala, es decir a otros caladeros más lejanos. El aparejo: un arte rectangular de hilo de 300 m de largo y 85 de ancho con la jareta, además luces de gasolina para enfocar el cardumen de pescado, así nace en Tarifa la autentica traiña de cerco, además la costa de Marruecos era un caladero virgen, resumiendo, la inversión fue un éxito porque cambió el estatus para bien de las familias marineras que se defendía con desahogo. Después vinieron circunstancias adversas para la pesca como fue la independencia de Marruecos y... Por la parte de poniente de la Huerta del Rey se construían barcos, y también delante de las cañas se construyó el niño de La Huerta, este camino iba paralelo con La Playa Chica, es decir lo que hoy se llama La Avenida de Juan Nuñez. Se hacen viviendas sociales para la Cofradía de Pescadores y a continuación el bloque de pisos llamado el Congo y la Barriada de Sol y otras viviendas del sindicato. etc. La industria conservera en Tarifa tuvo el boom en la década de los años 60-70 La fábrica de Piñero, La Chanca, Salvador Pérez, Antonio Peralta, Feria, Juan Aranda, Caranza, además también había saladeros. También fue el boom de los bares. Juan Villalta alrededor del mercado, Cayetano igual, conocido como buchito, su especialidad era café con ron. Además el bar Murilla, el Central, Juan Romero, Fernando Sirva, el Sótano H, Calderón, Licores, Ramírez, Reye, bar Antonio Rodríguez, dos chiclaneros que vendía vino de Chiclana, Pedro Perea junto a la parada de taxi también vendía chiclana, que era un copeo a palo seco sin Tapas. Hay que contar con los mariscadores de aquella época, José el Pillito, Amaro y el Boga. Todos ellos vendían en las aceras de Tarifa la mercancía. Centollas, erizos, caracolitos de mar, ortigas, y otros señores vendían tagarninas espárragos y caracoles ¡Así era aquella época tarifeña! En la curva de La Puerta Jerez en el café Salvatierra paraba transporte Comes que traía el correo, donde el cartero de Tarifa recogía la correspondencia diaria. La empresa Santa Bárbara trabaja el armamento del ejército español. El invento del cohete Teruel de 25 k de distancia y de una destrucción masiva montado sobre un camión Pegaso con diez lanzaderas podía sembrar al enemigo en el Estrecho de no sé cuántos cohetes, además los americanos acababan de inventar el cohete tierra aire Patriot, así que ya sobraban las baterías desde Punta Carnero hasta Camarinal. La defensa del Campo de Gibraltar se quedo obsoleta y hubo que darla de baja. Así que los militares abandonaron Tarifa con otro destino, primeros el Regimiento de artillería número 4 y después Alava 22 y por último la COE ubicada en la Isla de Las Palomas. Aquella frase del ministro de turismo Fraga. Vamos urbanizar la costa para el turismo desde Cabo Rosa hasta Ayamonte ¡No tuvo éxito en Tarifa! Por fin, vieron los tarifeños compensado lo que ansiaban, una playa de 40 k de distancia virgen y salvaje, desde Los Lances hasta Punta Camarinal, gracia a los militare que no dejaron poner un ladrillo. Bueno no hay mal que por bien no venga. Así que la playa tarifeña virgen y salvaje y el levante es el mejor aliado para los que se dedican a este tipo de deporte, del botavara o windsurf... Gracias a los militares hoy Tarifa es un santuario por el kitesurt school y otras modalidades que se practica en sus playas. Los concursos internacionales han llenado a Tarifa de elogios acerca del turismo. Esas cualidades que necesita esta clase de deporte las tiene Tarifa en sus playas siendo una realidad como santuario para practicar el deporte de kitesurt y windsurf. Estas circunstancias no se las creía nadie, pero hoy día es una realidad ¡Que están viviendo los tarifeños! Así que la economía de Tarifa se basa hoy en el sector primario, secundario y los servicios, es decir el turismo y el deporte de windsurf y el kitesurt que ya es una realidad en Tarifa. CapituloVII Manuel Flores González en 1972 alcalde de Tarifa se plantea el arreglo de la Alameda. Le coloca losetas, además zonas ajardinadas y las dos líneas de palmeras que exhibe el paseo al día de hoy. Los primeros surfistas fueron italianos que practicaban el windsuif en la Costa Brava con algunos catalanes, que luego arrastraron de ellos a Tarifa, por los años 1974- 1975, lo cierto que el sector turístico ya se ha instalado en Tarifa, pero ojo, con este privilegio que hay que defenderlo porque es defender la economía del pueblo... ¡Cuidado con el turismo señores tarifeños del gremio hostelero! El primer camping que se hizo en Tarifa fue en el Maestrar en el llano de carretera hacia el mar, se hizo un camino y se señaló el lugar donde había que colocar las tiendas y el aparcamiento para los coches. Los primeros campistas fuero dos francesas con un Citroen de esos del techo de tela, pero a mitad de temporada desapareció el responsable. Es el sitio donde está dos Mares, además la familia Polavieja hizo el hotel Hurricane, y un tal Relinque hizo un bar junto a la carretera para servicio de los turistas Y posterior José Manzano hizo el camping Río Jara. Así que en toda la vega hasta Tarifa no había accesos a la playa, los turistas aparcaban los coches donde podían y bajaban andando a la Tortuga y a la playa. En fin, los responsables de municipio estaban en las antípodas del descuido por aquel entonces, después vino la prisa... Capitulo VIII La II republica no consiguió hacer la reforma agraria en Tahivilla, tuvo que ser el Instituto de Colonización durante el régimen de Franco quien repartiera las parcelas y construyeron 60 viviendas para los colonos. La desecación de la laguna de La Janda constituyó un impacto ecológico sin precedente... son 4.000 has de extensión y fue el humedad interior más grande de España y de Europa, por su diversidad. Se construyó el pantano de Almodóvar entre 1967- 1992. Se puso en marcha el plan de regadío, que al parecer funcionaba regular. Al principio se cultivó algodón y remolachas, pero después ha sido un verdor de arrozales. De ser una zona ornitológica para migraciones de aves, ha pasado a campos de cultivos, esa cantidad de aves migratorias que atraviesan medio mundo por necesidad biológica para su existencia, ven frustrado su viaje por no existir La Janda como humedad. Capitulo IX La duna de Paloma baja no existía. Apareció entre el año 41-42, debido a los emplazamientos de la batería vikers que eran cuatro piezas, desde luego todas las playas de mundo cambian su aspecto físico geográfico durante el invierno, por las mareas y el viento, así que mucha de ellas apenas se les nota, otras se transforman casi siempre para mal. Resultó que un viento de vendaval que duró más de una semana con mucha intensidad, arrancó la arena de la línea marítima terrestre. La arena volaba y se depositaba en los emplazamientos de los cañones vikers. Un día sí y otro también había que limpiar la arena, hasta que los jefes pensaron estudiar cómo frenarían no llegara la arena a las piezas de artillería. Les aconsejaron a los militares hacer un cañizo para sujetar la arena. Efectivamente, la arena se detuvo delante de aquel improvisado muro y dejó de volar hacia las piezas. De manera que tuvo éxito, pero si la arena crecía hasta tapar el cañizo, había que hacer otro cañizo en cima, de esta manera empezó acrecer la duna 30 m hasta el punto que ha colapsado de arena la carretera. "Pero ese fenómeno natural arenoso tiene solución si hay voluntad de hacerlo". Hay que empezar desde abajo haciendo un muro de contención, o dos donde se hizo el primer cañizo, desde luego hay que estudiarlo todo muy bien para conducir la duna y no fracasar. Es doloroso lo que aconseja este informe porque es una agresión a la naturaleza, habría que cortar árboles, no sé cuantos para que el levante se encargue de llevarse la arena y limpie la carretera, es la única solución para liberar el camino, pero siempre el cañizo de contención donde se hizo el primero. Así que la solución puede ser el levante y los cañizos... Todo ha sido porque los militares de artillería abandonaron las instalaciones debido a que se quedó obsoleto el material. Y no sé quién se inventó la repoblación delante de ese monumento natural que es la duna, un error de los tanto, lo único que se puede hacer es reconducir ese fenómeno arenoso aunque tardará algún tiempo ¡Pero si se estudia bien se puede conseguir! Entre el corte de los árboles y los cañizos que haga falta colocar y el levante se puede solucionar el problema. Si en vez de sembrar pinos hubiesen sembrado un seto de árboles especiales para hacer un muro, no tendrían el problema de la duna en la carretera. Lo setos de árboles ya es una experiencia en el desierto de Argelia para hacer todo tipo de cultivo entre seto y seto. Capitulo X La antigua Alameda de tierra era El Real de la feria. Estaba permanente la caseta de los oficiales del Regimiento Alava 22 división, junto al quiosco y delante de información y turismo. Seguido ponían la tómbola de La Caridad y un poco más abajo La Codorniz que era el baile del pueblo, y en la otra banda el baile de los suboficiales, cerca un servicio público que había junto a la muralla. Y cerca del Hostal Alameda las cunitas y el tatachin, así lo bautizaron los tarifeños, era una especie de noria. Y a la derecha de la Peñita los fuegos artificiales la última noche de feria, a parte las terrazas churrerías y otras zarandajas que había en El Real de la feria. Arriba en el Cinco de Oro el sombrajo del fandango chacarrá tarifeño, echaba chipas por los cuatro costados durante los días de feria. Las cruces de mayo empezaban el día tres y terminaba el trece de junio, en particular en el Olivar le daba el alba a la gente cantando y bailando el chacarrá. Los tarifeños tenían tres palabras que no olvidaban. El Rinconcillo, era donde se abrigaban los faluchos de viento SW y NW y La Playa Chica porque era más cómoda y menos peligrosa que Los Lances y la Caleta era el cementerio de los barcos o deshuese. En el 1981 se instala en Tarifa la primera turbina de España para producir electricidad en fase experimental. Según los técnicos tuvo excito por la permanencia del viento de levante en la zona, que merecía la inversión que hoy día es una realidad los parques eólicos. Capitulo XI La ensenada de Bolonia. No debemos olvidar después de dos tres milenio que este lugar fue descubierto por los fenicios en el siglo II a Cristo. Esta ensenada de Bolonia reunía las cualidades para la pesca de los atunes. Así que aquí dieron los fenicios sus primeros pasos acerca de acorralar los atunes en la playa con la especie de arte que se inventaron, una embarcación a remo salía por fuera del rompeolas y otra esperaba con la punta del cabo a unos metros de la orilla, pero cuando veían los atunes próximo a la red la barca de fuera hacía la encerrona en un semicírculo y los dejaban entre aguados en la playa y después los desabordaban. Para la conservación de los atunes utilizaban sal de una salina natural que había en Valdevaqueros, por cierto no hay señal de ella. Los fenicios fueron víctimas de los romanos que lo plagiaron todo y continuaron con la pesca de los atunes e hicieron la primera fábrica de salazón de la Península Ibérica, además construyeron la villa de Baelo Claudia. Todos los pueblos que construían o los que conquistaban le ponían el nombre de villa. Los romanos todo lo que estaba en su entorno lo denominaban Mare Nostrum ¡Esto es nuestro! Por aquella época no existía Europa, existía Roma. Hoy Tarifa se siente orgullosa de la ensenada de Bolonia y su poblado Baelo Claudia, visitado por miles de turistas, así que es otro atractivo de ingresos para la economía tarifeña. Hoy día todo el mundo conoce el montaje turístico que hay en tarifa. 25-3-2016,
04/04/2016
Tarifa: Verdemar llevará a UE el impacto del kitesurf en laguna de Los Lances por "incapacidad de Junta para controlarlo"
Verdemar-Ecologistas en Acción ha anunciado que, "ante la incapacidad de la Junta de Andalucía para controlarlo", está recopilando información para llevar de nuevo a la Unión Europea (UE) una queja sobre la "degradación" de los hábitats protegidos del paraje conocido como playa de Los Lances de Tarifa (Cádiz) como consecuencia de la práctica de deportes y actividades náuticas, como el windsurf o el kitesurf, en las lagunas de dicho enclave. Verdemar llevará a UE el impacto del kitesurf en laguna de Los Lances por Ampliar foto En declaraciones a Europa Press, el portavoz del colectivo ecologista en el Campo de Gibraltar, Antonio Muñoz, ha recordado que la investigación iniciada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea fue archivada en mayo de 2015 después de que la Administración andaluza le trasladara que se habían adoptado medidas para "restringir o prohibir todo tipo de actividades que sean susceptibles de provocar el deterioro" a los hábitats y especies protegidas. En este sentido, cabe recordar que la playa de Los Lances está incluida en el Lugar de Interés Comunitario (LIC) y Zona Especial de Protección para las Aves (ZEPA) del Estrecho, como parte integrante de la Red Natura 2000. Entre los motivos en los que la UE basó el archivo de la investigación figura que, según le trasladó la Junta, el PORN y el PRUG del Parque Natural contienen medidas como la "prohibición de realizar ciertas actividades, en particular el windsurf y el kitesurf, en las lagunas costeras del Paraje Natural Playa de Los Lances, considerado como uno de los lugares más importantes para la cría y el descanso de las aves que alberga la ZEPA". Recogía la comunicación de la UE que tal prohibición también se refleja en una resolución de la Delegación Territorial de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de la Junta en Cádiz de 24 de mayo de 2014. Además, la Junta aseguró que, en cumplimiento de lo dispuesto en la normativa sobre la materia, se había reforzado en los últimos años la vigilancia de los agentes de Medio Ambiente y del Seprona "ante el aumento de la práctica ilegal de kitesurf en la laguna del paraje de Los Lances", informando a los ciudadanos de la prohibición de la práctica de dicho deporte en la zona y denunciando a quienes se encontraban practicándolo. Como ha recordado Muñoz, la Junta Rectora del Parque Natural del Estrecho abordó a principios de 2015 su primer Plan de Desarrollo Sostenible, así como ordenación turística y deportiva de la playa de Los Lances, para lo que se creó un grupo de trabajo para abordar los usos que se llevan a cabo en la zona. En este contexto, la Junta de Andalucía aludía a la "necesidad de compatibilizar deporte y naturaleza, porque no tendría sentido tener un parque natural que fuera un santuario en el que no se puedan realizar prácticas deportivas demandadas por miles de ciudadanos". "ineficacia" de las medidas. El portavoz del colectivo ecologista ha indicado que, efectivamente, tras los pasos dados en ese momento se tomaron una serie de medidas para restringir la práctica del windsurf y el kitesurf a determinadas zonas, como la colocación de "unas estacas" para impedir el acceso a laguna. Sin embargo, Muñoz ha alertado de la "ineficacia absoluta" de estas medidas en la actualidad, pues "han arrancado esas estacas y a día de hoy se está navegando en la laguna", que ha recordado que es "una zona protegida de alto valor ecológico". En este sentido, ha lamentado que "la Administración no sea capaz de controlar el impacto que crean los que practican estos deportes allí" y que no haya conseguido articular una "policía ambiental para controlar eficazmente la situación". Muñoz ha dejado claro que Verdemar no pretende "echar" a quienes practican estos deportes de Los Lances, sino que lo hagan "en una zona acotada que no esté medioambientalmente protegida y que no suponga un riesgo para los bañistas". Dicho esto, ha indicado que están recopilando información y documentos gráficos que harán llegar a la Unión Europea junto a una "denuncia pormenorizada" sobre los "incumplimientos" a la normativa en cuanto a los impactos de estas prácticas deportivas a espacios y especies protegidas.
04/04/2016
Algeciras: El alcalde anuncia que en pocos días se acondicionará el carril de Pastores que da accesos a los colegios
El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha anunciado que en pocos días darán comienzo los trabajos para acondicionar el carril situado entre las calles Maestro Luis Cano Toba con la calle Maestro Muñiz Pitarra, en Los Pastores. Según señaló Landaluce, se trata de un carril muy utilizado como acceso y como zona de aparcamiento, debido a la existencia en la zona de dos colegios públicos y de un campo de fútbol, por lo que son frecuentes los problemas de tráfico en las horas de entrada y salida de los escolares y los días de eventos deportivos. El alcalde destacó la dificultad del proyecto, por la propia configuración del suelo, con una gran inclinación, y porque el carril discurre por un suelo privado con su desarrollo urbanístico pendiente, por lo que han tenido que gestionar las autorizaciones pertinentes. Así –manifestó Landaluce-se va a acometer una actuación de tipo provisional, para dar respuesta a una demanda de las comunidades educativas y los vecinos del entorno, y para mejorar la seguridad de los escolares, objetivo primordial de este equipo de gobierno. Los trabajos a realizar cuentan con un presupuesto de 32.000 mil euros, y van a consistir en el resanteo y nivelación de los terrenos, extendiéndose sobre los mismos una capa de 25 centímetros de zahorra artificial y encima una capa de asfalto que llegará hasta la calle Luis Cano Toba.
04/04/2016
Algeciras: El Ayuntamiento entrega a la Protectora de Animales material donado por Balearia
El Ayuntamiento de Algeciras ha hecho entrega a la Sociedad Protectora de Animales y Plantas de la ciudad de diverso material destinado al transporte de mascotas que ha donado la naviera Balearia, a fin de que tengan el mejor uso posible. Este material, formado por lotes de jaulas y transportines, se encuentra en perfectas condiciones, y su recepción ha sido agradecida por parte de los responsables de la asociación. Asimismo, cabe destacar que en los próximos días, la sociedad recibirá por parte de la institución municipal materiales que serán utilizados en el mantenimiento y mejora de las instalaciones, ubicadas en la Carretera de La mediana. El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha agradecido el gesto realizado por la naviera Balearia, y ha hecho lo propio con la Sociedad Protectora de Animales y Plantas, destacando “la labor tan loable que realiza este colectivo, por lo que animo a las empresas a que colaboren con la asociación, a fin de poder hacer menos complicada su andadura del día a día”.
04/04/2016
Algeciras: El Ayuntamiento entrega a la Protectora de Animales material donado por Balearia
El Ayuntamiento de Algeciras ha hecho entrega a la Sociedad Protectora de Animales y Plantas de la ciudad de diverso material destinado al transporte de mascotas que ha donado la naviera Balearia, a fin de que tengan el mejor uso posible. Este material, formado por lotes de jaulas y transportines, se encuentra en perfectas condiciones, y su recepción ha sido agradecida por parte de los responsables de la asociación. Asimismo, cabe destacar que en los próximos días, la sociedad recibirá por parte de la institución municipal materiales que serán utilizados en el mantenimiento y mejora de las instalaciones, ubicadas en la Carretera de La mediana. El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha agradecido el gesto realizado por la naviera Balearia, y ha hecho lo propio con la Sociedad Protectora de Animales y Plantas, destacando “la labor tan loable que realiza este colectivo, por lo que animo a las empresas a que colaboren con la asociación, a fin de poder hacer menos complicada su andadura del día a día”.
04/04/2016
Algeciras: Ayuntamiento y APYMEAL organizan una concentración de coches clásicos en el centro
El Ayuntamiento y la Asociación de la Pequeña y Mediana Empresa de Algeciras (APYMEAL) han organizado una concentración de coches clásicos que tendrá como escenario el centro de la ciudad el próximo sábado 16, con el objetivo de dinamizar el centro comercial abierto y ofrecer una alternativa de ocio distinta a la ciudadanía. Los detalles de esta actividad han sido perfilados en el transcurso de una reunión de trabajo que han mantenido las tenientes de alcalde delegadas de Coordinación, Eva Pajares, y Turismo, Susana Pérez Custodio, junto al concejal responsable de Fomento Económico, Empleo y Comercio, Diego de Salas, con el presidente de la entidad empresarial, Víctor Guerrero, y su secretaria general, Vanesa Lara. Ambas partes han destacado que se contará con la participación de una asociación gaditana de vehículos de época de la marca Mercedes, que expondrán los turismos en la Plaza Alta, aunque previamente realizarán un recorrido por distintas calles de la ciudad. Tanto De Salas como Guerrero han puesto de manifiesto que se trata de una iniciativa que busca atraer a numeroso público, dada la vistosidad de los vehículos que formarán parte de la comitiva.
04/04/2016
Algeciras: El pleno aprobará mañana inicialmente la ordenanza municipal sobre el carril-bici
El pleno del Ayuntamiento de Algeciras se reunirá mañana lunes, a partir de las nueve de la mañana, en sesión ordinaria bajo la presidencia del alcalde, José Ignacio Landaluce, para aprobar, entre otros puntos del orden del día, la ordenanza municipal sobre la movilidad en bicicleta de la ciudad y uso de zonas ciclables, el conocido como “carril-bici”. Asimismo, tendrán el visto bueno las adjudicaciones de los aprovechamientos de los pastos públicos en los montes de Algamasilla y Las corzas. En el apartado de mociones, serán debatidos diez documentos, caso de las presentadas por IU sobre la situación del servicio de aguas; las del PSOWE acerca del centro de la asociación de mayores “La unión” y medidas de mejora del servicio de aguas; de Algeciras sí se puede en relación a la defensa del bienestar y protección animal y para la declaración de Algeciras como ciudad libre de circos y atracciones de feria con animales, y de declaración de municipio opuesto al Tratado Trasatlántico de Comercio e Inversiones; del Partido Popular reclamando a la Junta de Andalucía colaboración con todos los proyectos de Algeciras, y de Ciudadanos en referencia a la implantación de un sistema de seguimiento de las mociones aprobadas en pleno. Además, se presentan tres mociones conjuntas relativas a la memoria histórica; a la contratación de personal en el hospital “Punta Europa” y cesión de una sala a la asociación “Por una sonrisa”, y en contra del recorte masivo de la plantilla de Correos en la ciudad.
04/04/2016
San Roque: Gran éxito de la Fiesta de la Primavera, que se desarrolla todo el día en el Pabellón de Pueblo Nuevo
Colaboran en esta Fiesta de la Primavera la Boutique Lina Flores, Pinki, Diviértete Animaciones, Teté Moda Infantil, Club de Gimnasia Rítmica San Roque, Multimedia San Roque, la Escuela de Baile Varinia Ruiz, la Escuela de Gimnasia Rítmica de San Martín del Tesorillo y Sotorrental, además del Ayuntamiento. Las actividades comenzaron a mediodía con la apertura del pabellón y del parque infantil, además de la inauguración del mercadillo solidario. A continuación hubo pintacaras y tatuajes infantiles, una exhibición del Club de Gimnasia Rítmica San Roque, en el que bailaron niñas de San Roque y Guadiaro bajo la dirección de la monitora Melani Morilla. Seguidamente se desarrolló un desfile de Teté Moda Infantil. Luego llegó el turno de la elección de damas y de la reina infantil de la Feria de Guadiaro 2016, tras lo cual la comisión de fiestas invitó a los asistentes a una tapa típica andaluza. Más tarde hubo una exhibición de hip-hop, a la que siguió otra de la Escuela de Gimnasia Rítmica de San Martín del Tesorillo y la animación Ozze Zumba. Para las 19.00 horas estaba previsto un desfile de moda flamenca infantil y juvenil patrocinado por Pinki, que incluye la actuación de Triana Muñoz, participante del programa “Se llama Copla”. A continuación, la elección de damas y de la reina juvenil de la Feria de Guadiaro 2016, candidatas que desfilan con la ropa de la colección primavera verano de la Boutique Lina Flores. La clausura está prevista para las 21.00 horas.
04/04/2016
San Roque: Mercatrom 5, el mercadillo de la electrónica y radioaficionados, el 5 de junio
El mercadillo de la electrónica y las telecomunicaciones se celebrará durante la mañana del 5 de junio en la Alameda Alfonso XI de San Roque, justo a las puertas del Museo de la CB y Radioafición y del Teatro Juan Luis Galiardo. En caso de lluvia se celebrará en el interior del teatro. Mercatrom es un Mercadillo anual de la electrónica, Radioaficionado y CB 27 Mhz, música, informática y comunicaciones, una iniciativa de Museo CB respaldada por el Ayuntamiento de San Roque y la Unión de Radioaficionados de Algeciras, en el que se van a vender y comprar artículos de electrónica, nuevos o de segunda mano. Aunque se puede vender todo lo relacionado con la electrónica o la música, el mercadillo está especialmente pensado para los radioaficionados, llenando así un importante hueco en este tipo de eventos, casi inexistente en Andalucía. Exponer o instalar un puesto en Mercatrom es gratis y se pueden vender todas aquellas cosas relacionadas con la electrónica. Este Mercadillo se celebra una vez al año y es el único de sus características que se organiza en la baja Andalucía. La concejal de Mercados, Mercedes Serrano, señaló que la organización de Mercatrom “no tiene ningún coste para el Ayuntamiento, y además exponer o instalar un puesto es gratis”. “Este Mercadillo, señaló Serrano, se ha consolidado en estos años y es ya un atractivo más en el municipio, junto al Museo del radioaficionado, al que animo a visitar a todos los ciudadanos”. Rojas agradeció “la iniciativa de Museo CB de organizar este Mercadillo de la tecnología, y confío en que sea un éxito”. Por su parte, el propietario de Museo CB y presidente de la Unión de Radioaficionados de Algeciras, José María Yagüe, señaló que Mercatrom “se organiza con motivo del aniversario de Museo CB, junto a otros actos, y la exposición permanente de emisoras permanecerá abierta para que pueda ser visitada”. Adelantó el radioaficionado que “ya han confirmado su presencia en San Roque de varias tiendas del sector de las comunicaciones, que traerán novedades y ofertas a radioaficionados, y contamos con muchos aficionados que venderán, ya que vender es gratis y no hay que anunciarlo previamente, sólo venir el domingo por la mañana, instalar su puesto y vender”. Yagüe considera que Mercatrom “se ha consolidado en los primeros días de junio como una cita en el panorama de la radio en Andalucía, ya que no hay otro mercadillo similar en la baja Andalucía, aunque sí en otras poblaciones de España y el extranjero”. Adelantó que en caso de lluvia, y gracias a la colaboración de la delegación de Cultura, “hemos previsto celebrar el mercadillo en el interior del teatro Juan Luis Galiardo”, y agradeció también la ayuda de la Universidad Popular, “ya que nos ceden tableros y caballetes para los vendedores”. Indicó que “se realizará por parte de la Unión de Radioaficionados de Algeciras una demostración de radioaficionados, en la que el público podrá contactar con otros radioaficionados de España”.
04/04/2016
San Roque: El alcalde emite un Bando con las normas de comportamiento para la Romería de San Roque
El texto del Bando es el siguiente: “Con ocasio´n de la celebracio´n de la Romeri´a de San Roque, ti´pica festividad en la que los sanroquen~os y las sanroquen~as acompan~an al Patro´n de la ciudad, se celebra cada an~o una de las fiestas ma´s populares de Andaluci´a, iniciada con una marcha de sana convivencia acompan~ada de folclore y religio´n. Tomando como punto de arranque la Ermita, los sanroquen~os acompan~an a San Roque hasta el Pinar del Rey, lugar elegido como acampada, que coincidiendo con la primavera nos recibe luciendo su ma´ximo esplendor y belleza. Por todo ello, a efectos de que esta convivencia sea tranquila y apacible, os invito a que lea´is y tenga´is en cuenta los siguientes puntos y sea´is rigurosos con el cumplimiento de las normas que se incluyen y a las que se hace referencia en los mismos: El Pinar del Rey permanecera´ cerrado desde las 20:00 horas del viernes 22 a las 7:00 horas del sa´bado 23 de abril, no pudiendo permanecer ninguna persona o vehi´culo en el interior del mismo. Queda prohibida la entrada, circulacio´n y estancia de caravanas, autocaravanas, motocicletas, quads asi´ como cualquier otro vehi´culo de dos ruedas a excepcio´n de bicicletas, desde el cierre del Pinar a las 20:00 horas del viernes 22 hasta las 00:00 horas del lunes 25 de abril. El lugar de acampada sera´ exclusivamente el a´rea recreativa, y so´lo desde las 8.00 horas del sa´bado 23 de abril hasta las 22.00 horas del domingo 24, debiendo presentarse solicitud de inscripcio´n en el registro de la Delegacio´n de Medio Ambiente desde el lunes 11 hasta el jueves 21 de abril a las 14.00 horas. Se prohi´ben las hogueras fuera de las barbacoas. Queda prohibida la circulacio´n de animales de montura por las zonas restringidas, las cuales estara´n sen~alizadas al efecto. Queda prohibido el estacionamiento de vehi´culos en la zona recreativa, salvo en los lugares sen~alizados al efecto. Respetad el entorno que nos rodea, en especial la flora y fauna. Sera´n de aplicacio´n igualmente la Ordenanza municipal reguladora de la Romeri´a de San Roque (Bop Ca´diz no74, 20-4-12) y dema´s normas legales y reglamentarias que resulten procedentes. El alcalde Juan Carlos Ruiz Boix”.
04/04/2016
San Roque: Fiestas y Juventud trabajan para ofrecer un intenso verano de ferias y conciertos
Los concejales de Fiestas y Juventud, Antonio Navas y David Ramos, respectivamente, han mantenido una reunión con el alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, a la que también asistió el técnico municipal responsable de ambas delegaciones. En la misma se expusieron las propuestas de actividades para el verano, tanto el concierto de la Coronación de la Feria Real como otros que pueden desarrollarse en la Plaza de Toros. Entre estos últimos destacan algunas ofertas de empresas interesadas en traer destacados artistas a San Roque de distintos estilos musicales. También se repasó el calendario de ferias, que comienzan en junio con las Fiestas de San Juan de Taraguilla, y se analizaron las necesidades derivadas de las mismas, como lo concerniente a iluminación, casetas, seguridad, etc...