09/02/2016
Algeciras: Abierto al tráfico el paso inferior de la Cañada de los Tomates
Con la presencia del alcalde, José Ignacio Landaluce, este mediodía ha quedado abierto el tráfico el nuevo viario que ha construido el Ministerio de Fomento, a través de Adif, en la Cañada de los Tomates para suprimir el paso a nivel. Landaluce estaba acompañado por el teniente de alcalde delegado de Urbanismo, Diego González de la Torre, y de responsables de Adif.
El proyecto queda pendiente de unos remates fundamentalmente de jardinería y riego por aspersión, con los que se dará por concluido de forma definitiva.
El alcalde mostró su satisfacción por este nuevo gran proyecto que se ha logrado para la ciudad, y destacó que aunque obviamente se va a seguir luchando por los accesos norte y sur, no son menos importantes estas obras, como lo fueron en su momento las de Misioneras Concepcionistas, que inciden directamente en la calidad de vida de los ciudadanos y mejoran la seguridad.
Landaluce manifestó que las obras han costado muchos años de gestiones en Madrid, más de 25, y una inversión superior al millón de euros, pero que con ellas se acaban las retenciones de tráfico que se producían al paso de los trenos, y se mejora sustancialmente la seguridad tanto para los conductores como para los vecinos de la zona, ya que además se ha construido un acerado que viene a unirse con un tramo ya existente, que evitará que tengan que transitar por los márgenes de la carretera como venían haciéndolo.
El proyecto queda pendiente de unos remates fundamentalmente de jardinería y riego por aspersión, con los que se dará por concluido de forma definitiva.
El alcalde mostró su satisfacción por este nuevo gran proyecto que se ha logrado para la ciudad, y destacó que aunque obviamente se va a seguir luchando por los accesos norte y sur, no son menos importantes estas obras, como lo fueron en su momento las de Misioneras Concepcionistas, que inciden directamente en la calidad de vida de los ciudadanos y mejoran la seguridad.
Landaluce manifestó que las obras han costado muchos años de gestiones en Madrid, más de 25, y una inversión superior al millón de euros, pero que con ellas se acaban las retenciones de tráfico que se producían al paso de los trenos, y se mejora sustancialmente la seguridad tanto para los conductores como para los vecinos de la zona, ya que además se ha construido un acerado que viene a unirse con un tramo ya existente, que evitará que tengan que transitar por los márgenes de la carretera como venían haciéndolo.
