01/12/2023
Se recopila la lista de los crossover más poco fiables del mercado secundario
La publicación británica Whatcar.com y la aseguradora MotorEasy decidieron ayudar a los conductores en la elección de un coche usado, y nuestros expertos aconsejan buscar recambios coche online para solucionar los problemas de reparación más fácilmente. Para ello, llevaron a cabo una investigación en la que decidieron identificar los coches más problemáticos en diferentes segmentos y categorías. Se realizaron encuestas entre 25 mil propietarios de diferentes modelos. A todos ellos se les pidió que contaran las fallas que habían encontrado en los últimos 24 meses de uso.
A partir de estos datos, se ha elaborado una clasificación de los coches más problemáticos. Todos estos coches pueden comprarse sin problemas en el mercado de coches usados, donde muchos de ellos tienen una gran demanda.
Los crossover menos fiables
Nissan X-Trail (2014-2021)
El Nissan X-Trail es muy popular en el mercado de coches usados. Sin embargo, los conductores se mostraron decepcionados con este coche. En la encuesta, el 45 % de los encuestados se quejaron de diversos problemas con el coche que habían encontrado en los últimos dos años.
Principales advertencias:
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aire acondicionado poco fiable;
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mal funcionamiento de la batería;
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mal funcionamiento del sistema de frenos;
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problemas eléctricos;
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problemas con el motor;
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problemas con la caja de cambios.
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Una gran ventaja es que para el 30% de los propietarios, las reparaciones estaban totalmente cubiertas por la garantía.
Sin embargo, el 10% de los participantes declararon haber pasado mucho tiempo en los centros de servicio. La mitad de los coches fueron devueltos a sus propietarios en el plazo de un día, mientras que el otro 50% de los Nissan X-Trail pasó alrededor de una semana en el centro de servicio.
Hyundai Santa Fe (2013-2018).
También entre los líderes de la clasificación de los crossovers más poco fiables se encontraba el Hyundai Santa Fe coreano. En el curso de la encuesta se estableció que el 36% de los propietarios de este modelo se han enfrentado a averías en el coche.
Los problemas más comunes de estos modelos eran:
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mal funcionamiento de la caja de cambios;
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problemas de frenos;
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problemas con el sistema de escape;
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mal funcionamiento de la electrónica.
La buena noticia es que más de la mitad de estos crossovers coreanos fueron reparados en los centros de servicio en un solo día. Pero el 20% de los propietarios dijeron que no pudieron recoger su Santa Fe hasta pasada una semana. Eso, en su opinión, era demasiado tiempo. Los conductores también se quejaron de las costosas reparaciones.
Kia Sorento (2010-2015)
Como señalan los autores del estudio, los coches de Kia suelen caracterizarse por su alta fiabilidad. Sin embargo, no incluyen el crossover Sorento, que fue producido en 2010-2015. 25% de los propietarios de estos coches se quejaron de problemas de fiabilidad con este coche.
La mayoría de estos vehículos se enviaron a centros de servicio por los siguientes motivos:
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problemas de frenos;
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aires acondicionados que no funcionan;
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averías eléctricas;
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problemas corporales;
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problemas con la caja de cambios.
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Por estas razones, más de la mitad de los coches pasaron más de una semana en los centros de servicio.
El Land Rover Discovery fue reconocido como el crossover premium menos fiable del mercado secundario.
Así, el 46% de los propietarios de este modelo tuvieron que dirigirse a centros de servicio recientemente. Las quejas más comunes de los conductores fueron:
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rendimiento del motor (13%);
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suspensión (11%);
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sistema de combustible (10%).
Para el 7% de los propietarios del Land Rover Discovery, la reparación del crossover no costó nada: los gastos estaban cubiertos por la garantía del concesionario. Además, el 24% de los coches defectuosos no pudieron llegar a los talleres de forma independiente, y sus propietarios tuvieron que llamar a una grúa. Tales coches permanecieron en reparación más de una semana.
