26/01/2016
El Ayuntamiento de Madrid activará 15 nuevos semáforos con radar este año
Madrid, 26 de enero de 2016.-El Ayuntamiento de Madrid va a activar a lo largo de este año 15 nuevos semáforos con radar. Los seis primeros entrarán en funcionamiento la madrugada del 2 de febrero y, al igual que los otros nueve, llevan ya unos días funcionando en pruebas sin aplicar sanciones a los conductores que no frenan cuando el disco pasa a ámbar.
La finalidad de esta medida es "comprobar el cumplimiento de la normativa de detención de los vehículos en los pasos de peatones" regulados por señales luminosas, según ha explicado el Área de Medio Ambiente y Movilidad en una nota de prensa.
Las cámaras se instalan en un soporte a 25 metros de la línea de detención, lo que permitir encuadrar al mismo tiempo tanto el lugar de la calzada por donde cruzan los transeúntes y el semáforo de conductores.
Los nuevos sistemas de control están ubicados en las siguientes intersecciones:
-Avenida Marqués de Corbera con Ricardo Ortiz (es una vía en caída con varios carriles y acceso directo a la M-30 con el consiguiente aumento de velocidad de los vehículos).
-Alcalá con San Romualdo (paso de peatones en la ruta peatonal al instituto Marqués de Suances y a una instalación deportiva municipal).
-Ascao con Emilio Ferrari (paso de peatones en ruta peatonal al colegio Mirasierra)
-Santa Engracia con José Abascal (paso de peatones en el cruce de avenidas de varios carriles en la ruta peatonal al colegio Rufino Blanco).
-Avenida de Ciudad de Barcelona con Menéndez Pelayo (paso de peatones en la intersección de calles de varios carriles por sentido que se encuentra en la ruta peatonal a varios colegios cercanos, como el Francisco de Quevedo).
-Cea Bermúdez con Vallehermoso (paso de peatones en vía que sirve de acceso directo desde la A-6 a través del túnel de Cristo Rey y en la ruta peatonal al Colegio Público Claudio Moyano).
Al igual que el resto de los sistemas foto rojo, irán precedidos de al menos una señal informativa vertical. Los conductores pueden consultar las ubicaciones exactas de todos estos dispositivos en http://informo.munimadrid.es y en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento de Madrid http://datos.madrid.es.
Los conductores pueden consultar las ubicaciones exactas de todos los sistemas de control de semáforo rojo en http://informo.munimadrid.es y en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento de Madrid http://datos.madrid.es.
Fuente: El Mundo
La finalidad de esta medida es "comprobar el cumplimiento de la normativa de detención de los vehículos en los pasos de peatones" regulados por señales luminosas, según ha explicado el Área de Medio Ambiente y Movilidad en una nota de prensa.
Las cámaras se instalan en un soporte a 25 metros de la línea de detención, lo que permitir encuadrar al mismo tiempo tanto el lugar de la calzada por donde cruzan los transeúntes y el semáforo de conductores.
Los nuevos sistemas de control están ubicados en las siguientes intersecciones:
-Avenida Marqués de Corbera con Ricardo Ortiz (es una vía en caída con varios carriles y acceso directo a la M-30 con el consiguiente aumento de velocidad de los vehículos).
-Alcalá con San Romualdo (paso de peatones en la ruta peatonal al instituto Marqués de Suances y a una instalación deportiva municipal).
-Ascao con Emilio Ferrari (paso de peatones en ruta peatonal al colegio Mirasierra)
-Santa Engracia con José Abascal (paso de peatones en el cruce de avenidas de varios carriles en la ruta peatonal al colegio Rufino Blanco).
-Avenida de Ciudad de Barcelona con Menéndez Pelayo (paso de peatones en la intersección de calles de varios carriles por sentido que se encuentra en la ruta peatonal a varios colegios cercanos, como el Francisco de Quevedo).
-Cea Bermúdez con Vallehermoso (paso de peatones en vía que sirve de acceso directo desde la A-6 a través del túnel de Cristo Rey y en la ruta peatonal al Colegio Público Claudio Moyano).
Al igual que el resto de los sistemas foto rojo, irán precedidos de al menos una señal informativa vertical. Los conductores pueden consultar las ubicaciones exactas de todos estos dispositivos en http://informo.munimadrid.es y en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento de Madrid http://datos.madrid.es.
Los conductores pueden consultar las ubicaciones exactas de todos los sistemas de control de semáforo rojo en http://informo.munimadrid.es y en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento de Madrid http://datos.madrid.es.
Fuente: El Mundo
