25/11/2013
Campaña de firmas por la ruta Madrid-Menorca - Comunicado 23
Adjunto la resolución del expediente abierto por el Defensor del Pueblo.
Como valoración, destacar que en ella se indica que no hay irregularidad alguna en las condiciones de la OSP que es lo que se esperaba. A pesar de que no hay ninguna referencia a posibles mejoras en las condiciones actualmente establecidas, se reconoce que el número de pasajeros que pagarán billetes más económicos es menor del que sería si la ruta no fuese servicio público, al tener la OSP un límite superior en las tarifas. Se entiende que este es el precio a pagar por los usuarios y que lo prioritario es garantizar el servicio en cuanto a regularidad, horarios y calidad. En cualquier caso y como ya he manifestado en otras ocasiones, la puja de 1,5 millones de euros por parte de Air Nostrum, alejada de los 2,4 millones de euros que era la licitación máxima, indica que el abanico de precios no está optimizado.
Tampoco se hace referencia a las cuestiones planteadas en la denuncia como son la variabilidad de precios, la oferta de últimas plazas en una determinada tarifa, el cambio de fecha en billetes ya comprados o el cobro de 15€ extra por maleta facturada y la falta de claridad en el proceso de compra de billetes a través de la página web que fueron denunciados el pasado mes de septiembre. Sobre este último punto, la resolución aclara que al haber presentado denuncia ante la Dirección General de Aviación Civil ha de ser esta institución quien debería aclarar esta situación. Sobre todas estas cuestiones que son de carácter más comercial entiendo que deberá ser la Comisión Nacional de la Competencia quien se pronuncie sobre ellas y aclare si se están produciendo abusos a los usuarios.
Me gustaría añadir que el estudio presentado el pasado viernes por Rodríguez Planas también va en la linea que he venido reivindicando y que no es otra que denunciar que las OSP con las que cuenta Menorca (en mi caso, centrado en la de Madrid), no son óptimas y tienen mucho recorrido de mejora, por lo que creo que es el momento de unir fuerzas y buscar soluciones reales a ese endémico problema en que se ha convertido el transporte aéreo en Menorca.
Finalmente mencionar que el señor Deudero explicó la pasada semana que los precios reales que se habían pagado durante los primeros meses de la OSP se habían situado entre 70 y 72 euros ida y vuelta. El precio final más bajo que paga un usuario en condiciones normales en la OSP Madrid-Menorca es de 80€ ida y vuelta, tasas incluidas, así que entiendo que el precio que da el señor Deudero es sin tasas, que por cierto son 30 euros, por lo que los precios finales se situarían entre 100 y 102 euros para residentes.
Toda la documentación está disponible en el blog josepiris.blogspot.com
Como valoración, destacar que en ella se indica que no hay irregularidad alguna en las condiciones de la OSP que es lo que se esperaba. A pesar de que no hay ninguna referencia a posibles mejoras en las condiciones actualmente establecidas, se reconoce que el número de pasajeros que pagarán billetes más económicos es menor del que sería si la ruta no fuese servicio público, al tener la OSP un límite superior en las tarifas. Se entiende que este es el precio a pagar por los usuarios y que lo prioritario es garantizar el servicio en cuanto a regularidad, horarios y calidad. En cualquier caso y como ya he manifestado en otras ocasiones, la puja de 1,5 millones de euros por parte de Air Nostrum, alejada de los 2,4 millones de euros que era la licitación máxima, indica que el abanico de precios no está optimizado.
Tampoco se hace referencia a las cuestiones planteadas en la denuncia como son la variabilidad de precios, la oferta de últimas plazas en una determinada tarifa, el cambio de fecha en billetes ya comprados o el cobro de 15€ extra por maleta facturada y la falta de claridad en el proceso de compra de billetes a través de la página web que fueron denunciados el pasado mes de septiembre. Sobre este último punto, la resolución aclara que al haber presentado denuncia ante la Dirección General de Aviación Civil ha de ser esta institución quien debería aclarar esta situación. Sobre todas estas cuestiones que son de carácter más comercial entiendo que deberá ser la Comisión Nacional de la Competencia quien se pronuncie sobre ellas y aclare si se están produciendo abusos a los usuarios.
Me gustaría añadir que el estudio presentado el pasado viernes por Rodríguez Planas también va en la linea que he venido reivindicando y que no es otra que denunciar que las OSP con las que cuenta Menorca (en mi caso, centrado en la de Madrid), no son óptimas y tienen mucho recorrido de mejora, por lo que creo que es el momento de unir fuerzas y buscar soluciones reales a ese endémico problema en que se ha convertido el transporte aéreo en Menorca.
Finalmente mencionar que el señor Deudero explicó la pasada semana que los precios reales que se habían pagado durante los primeros meses de la OSP se habían situado entre 70 y 72 euros ida y vuelta. El precio final más bajo que paga un usuario en condiciones normales en la OSP Madrid-Menorca es de 80€ ida y vuelta, tasas incluidas, así que entiendo que el precio que da el señor Deudero es sin tasas, que por cierto son 30 euros, por lo que los precios finales se situarían entre 100 y 102 euros para residentes.
Toda la documentación está disponible en el blog josepiris.blogspot.com
