16/05/2014
La Menorca Maxi exhibe a los Wallys, barcos exclusivos diseñados a medida
SE CELEBRARÁ ENTRE EL 21 Y EL 25 DE MAYO EN EL PUERTO DE MAÓ
La ‘Menorca Maxi’, una de las regates de grandes veleros más importantes de las que celebran en el Mediterráneo occidental y que se disputará en aguas del Puerto de Mahón entre el 21 y el 25 de mayo, con el Consell Insular de Menorca como promotor y bajo la organización técnica del Club Marítimo de Mahón, permitirá contemplar la belleza, majestuosidad y navegabilidad de nueve de los wallys que componen la reducida flota de estos barcos exclusivos que existent en el mundo.
Los Wallys son barcos extremadamente exclusivos, diseñados a medida y capaces de combinar un excelente comportamiento en competición, un excepcional confort, tecnología punta y diseño contemporáneo. Un equilibrio perfecto entre estética y tecnología que ha convertido a Wally, por méritos propios, en un auténtico icono tanto para los amantes del diseño y como para los apasionados de la navegación.
Dentro de la clase Wally existen distintas categorías de embarcaciones aunque todas tienen características comunes en cuanto a velocidad y facilidad en la navegación. Esto permite que, a pesar de ser barcos muy distintos en su arquitectura e interior, sean muy similares en términos de características de navegación.
Se trata de embarcaciones de entre 24 y 50 metros de eslora, (de 60 a los 164 pies), con casco, palos y botavara de carbono, material que hace que sean barcos muy ligeros y que en ocasiones lleguen a superar los 25 nudos de velocidad con condiciones de viento específicas.
Una de las peculiaridades de las regatas Wally Class es su esencia pro-am: donde el patrón debe ser siempre el armador del barco, mientras que la tripulación no cuenta con restricciones y normalmente incluye regatistas profesionales de renombre.
De los nueve Wallys que competirán en Menorca, el 'Magic Carpet 3' británico de Sir Lindsay Owen-Jones, con 30,5 metros de eslora, parte como uno de los grandes favoritos después de haber ganado la Gaastra PalmaVela.
Junto a él estará el 'Open Season' alemán de Thomas Bscher (antiguo Hamilton), de 30,48 metros de eslora y con base en el RCN Palma, que cuenta con una tripulación formada por varios medallistas olímpicos y ganadores de Copa América.
El 100 pies (30,5 metros) 'Magic Blue' (antiguo Magic Carpet 2) del armador italiano Antonio Cacace será otro de los barcos a tener en cuenta. Igualmente que el barco que representa a la Société Nautique de Genève; el suizo 'Ryokan 2', de 24,40 metros de eslora, de Philippe Ligier.
El armador barcelonés y ‘alma mater’ de la Menorca Maxi, Alberto Palatchi competirá con el 'Galma', una unidad de 94 pies (28,60 metros de eslora), botado en 2003 y que ha conseguido numerosas victorias en distintas regatas desde entonces.
Aunque siendo uno de los primeros Wallys en ser botado, en 1997, el 77 pies (23,50 metros) 'J-One' del francés Jean Charles Decaux, sigue siendo una de las unidades más competitivas y se medirá al mayor Wally que compite en la prueba: el 'Kenora' italiano, un 107 pies (32,70 metros de eslora) un diseño de Luca Brenta y que pertenece al exclusivo Yacht Club Costa Smeralda.
El cartel de los Wally lo completan el 80 pies 'Tango G', y el 'Sensei',de 29 metros de eslora, botado en 2005.
Los Wallys son barcos extremadamente exclusivos, diseñados a medida y capaces de combinar un excelente comportamiento en competición, un excepcional confort, tecnología punta y diseño contemporáneo. Un equilibrio perfecto entre estética y tecnología que ha convertido a Wally, por méritos propios, en un auténtico icono tanto para los amantes del diseño y como para los apasionados de la navegación.
Dentro de la clase Wally existen distintas categorías de embarcaciones aunque todas tienen características comunes en cuanto a velocidad y facilidad en la navegación. Esto permite que, a pesar de ser barcos muy distintos en su arquitectura e interior, sean muy similares en términos de características de navegación.
Se trata de embarcaciones de entre 24 y 50 metros de eslora, (de 60 a los 164 pies), con casco, palos y botavara de carbono, material que hace que sean barcos muy ligeros y que en ocasiones lleguen a superar los 25 nudos de velocidad con condiciones de viento específicas.
Una de las peculiaridades de las regatas Wally Class es su esencia pro-am: donde el patrón debe ser siempre el armador del barco, mientras que la tripulación no cuenta con restricciones y normalmente incluye regatistas profesionales de renombre.
De los nueve Wallys que competirán en Menorca, el 'Magic Carpet 3' británico de Sir Lindsay Owen-Jones, con 30,5 metros de eslora, parte como uno de los grandes favoritos después de haber ganado la Gaastra PalmaVela.
Junto a él estará el 'Open Season' alemán de Thomas Bscher (antiguo Hamilton), de 30,48 metros de eslora y con base en el RCN Palma, que cuenta con una tripulación formada por varios medallistas olímpicos y ganadores de Copa América.
El 100 pies (30,5 metros) 'Magic Blue' (antiguo Magic Carpet 2) del armador italiano Antonio Cacace será otro de los barcos a tener en cuenta. Igualmente que el barco que representa a la Société Nautique de Genève; el suizo 'Ryokan 2', de 24,40 metros de eslora, de Philippe Ligier.
El armador barcelonés y ‘alma mater’ de la Menorca Maxi, Alberto Palatchi competirá con el 'Galma', una unidad de 94 pies (28,60 metros de eslora), botado en 2003 y que ha conseguido numerosas victorias en distintas regatas desde entonces.
Aunque siendo uno de los primeros Wallys en ser botado, en 1997, el 77 pies (23,50 metros) 'J-One' del francés Jean Charles Decaux, sigue siendo una de las unidades más competitivas y se medirá al mayor Wally que compite en la prueba: el 'Kenora' italiano, un 107 pies (32,70 metros de eslora) un diseño de Luca Brenta y que pertenece al exclusivo Yacht Club Costa Smeralda.
El cartel de los Wally lo completan el 80 pies 'Tango G', y el 'Sensei',de 29 metros de eslora, botado en 2005.
