29/10/2015
Concluye en Menorca la presentación de la normativa que unificará los criterios para elaborar los planeamientos urbanísticos
La Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad aprobará una normativa única para la redacción de planeamientos urbanísticos que tiene como objetivo unificar y homogeneizar los instrumentos, conceptos y parámetros urbanísticos que emplean los ayuntamientos a la hora de abordar la ordenación urbanística del municipio. Cuando la normativa esté aprobada, todos los ayuntamientos tendrán las mismas herramientas para llevar adelante la planificación urbanística de su municipio y estarán obligados a aplicar los criterios que se establezcan.
Según explicó hoy el conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Joan Boned, "además de homogeneizar los instrumentos urbanísticos, la futura norma facilitará y agilizará la redacción de los planeamientos, que a veces se eternizan, y tiene la finalidad de convertir -se en el marco técnico que simplifique los planeamientos. "
Con la sesión de hoy, la Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad ha concluido en Menorca las jornadas que se han desarrollado ya en todas las Islas con el objetivo de dar a conocer el texto normativo a los consells insulars, ayuntamientos y profesionales relacionados en el urbanismo interesados, recogiendo sus sugerencias y aportaciones.
Actualmente, hay un grave problema de disparidad de definiciones de los elementos urbanísticos y de los criterios con los que se aplicarán, de manera que se provocan situaciones contradictorias entre unos municipios y otros, que dificultan el trabajo de los profesionales, la interpretación de estas normas y posibilitan incluso que lo que en un lugar, en función de su planeamiento, no es legal, sí lo sea en el municipio vecino.
Se trata de que cada ayuntamiento maneje los mismos instrumentos urbanísticos para plasmarse en su planeamiento, una norma común que, además, favorecerá la coherencia entre todos los planeamientos y las normas superiores a las que deben estar adaptados, sin que ello suponga, evidentemente, ninguna interferencia en la autonomía municipal para decidir su ordenación urbanística adaptada a las normativas territoriales de ámbito insular y autonómico.
Por ejemplo, actualmente se dan situaciones muy dispares a la hora de cuantificar como computa en términos de edificabilidad un porche. Este es apenas un ejemplo sencillo e ilustrativo de las diferencias. Con la futura norma, quedará definido como se hará el cómputo de edificabilidad, por ejemplo, de un porche. En el borrador de las normas técnicas de planeamiento se propone que, para calcular la superficie construida, "la superficie de los porches computará al 50% cuando su apertura sea igual o superior a 1/3 de su perímetro y al 100% en la demás casos ".
Además, la Consellería, a través del SITIBSA, pondrá a disposición de todos los ayuntamientos la planimetría oficial que pueden utilizarse para la elaboración de los planeamientos. Hasta ahora, era el municipio el que se debía procurar la cartografía y, esto, además del coste que podía tener para las cuentas municipales (porque se solía encargar a empresas privadas), provocaba, a veces, faltas de coincidencias con la cartografía empleada en otras normas como las de ámbito insular.
La Consellería ha querido que la redacción de estas normas fuera un proceso abierto, con la implicación de los ayuntamientos, consells y profesionales, según destacó hoy el conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Joan Boned.
Según explicó hoy el conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Joan Boned, "además de homogeneizar los instrumentos urbanísticos, la futura norma facilitará y agilizará la redacción de los planeamientos, que a veces se eternizan, y tiene la finalidad de convertir -se en el marco técnico que simplifique los planeamientos. "
Con la sesión de hoy, la Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad ha concluido en Menorca las jornadas que se han desarrollado ya en todas las Islas con el objetivo de dar a conocer el texto normativo a los consells insulars, ayuntamientos y profesionales relacionados en el urbanismo interesados, recogiendo sus sugerencias y aportaciones.
Actualmente, hay un grave problema de disparidad de definiciones de los elementos urbanísticos y de los criterios con los que se aplicarán, de manera que se provocan situaciones contradictorias entre unos municipios y otros, que dificultan el trabajo de los profesionales, la interpretación de estas normas y posibilitan incluso que lo que en un lugar, en función de su planeamiento, no es legal, sí lo sea en el municipio vecino.
Se trata de que cada ayuntamiento maneje los mismos instrumentos urbanísticos para plasmarse en su planeamiento, una norma común que, además, favorecerá la coherencia entre todos los planeamientos y las normas superiores a las que deben estar adaptados, sin que ello suponga, evidentemente, ninguna interferencia en la autonomía municipal para decidir su ordenación urbanística adaptada a las normativas territoriales de ámbito insular y autonómico.
Por ejemplo, actualmente se dan situaciones muy dispares a la hora de cuantificar como computa en términos de edificabilidad un porche. Este es apenas un ejemplo sencillo e ilustrativo de las diferencias. Con la futura norma, quedará definido como se hará el cómputo de edificabilidad, por ejemplo, de un porche. En el borrador de las normas técnicas de planeamiento se propone que, para calcular la superficie construida, "la superficie de los porches computará al 50% cuando su apertura sea igual o superior a 1/3 de su perímetro y al 100% en la demás casos ".
Además, la Consellería, a través del SITIBSA, pondrá a disposición de todos los ayuntamientos la planimetría oficial que pueden utilizarse para la elaboración de los planeamientos. Hasta ahora, era el municipio el que se debía procurar la cartografía y, esto, además del coste que podía tener para las cuentas municipales (porque se solía encargar a empresas privadas), provocaba, a veces, faltas de coincidencias con la cartografía empleada en otras normas como las de ámbito insular.
La Consellería ha querido que la redacción de estas normas fuera un proceso abierto, con la implicación de los ayuntamientos, consells y profesionales, según destacó hoy el conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Joan Boned.
