07/03/2017
La vicepresidenta Susana Mora presenta la propuesta de derogación parcial de la Norma Territorial Transitoria
Se ha aprobado esta mañana a la Comisión Técnica Asesora de Urbanismo y Ordenación del Territorio
La vicepresidenta primera y consellera de Ordenación Territorial y Turística, Susana Mora, y el director insular de Ordenación Territorial, Eduardo Soriano, han presentado la propuesta de derogación parcial de la Norma Territorial Transitoria (NTT) que ha sido aprobada esta mañana por la Comisión Técnica Asesora de Urbanismo y Ordenación del Territorio con el resultado de 11 votos a favor, 2 en contra y 2 abstenciones.
La consellera ha subrayado que ha sido un proceso abierto y participativo tras el cual la propuesta de aprobación inicial de derogación parcial de la NTT se llevará al Pleno del día 20 de marzo. "Desde la aprobación de inicio del fin de vigencia de la NTT la voluntad del equipo de gobierno siempre ha sido abrir un proceso de debate social y político", ha dicho Mora. Durante este proceso no sólo se han recogido alegaciones (un total de 19), sino que "siempre se ha mantenido un contacto con los diferentes sectores". La NTT es una figura excepcional creada por la incapacidad de iniciar un debate de revisión del PTI y que afecta plenamente al modelo territorial de la isla. "Proponemos mantener aquella parte del articulado que entendemos que no afecta al modelo territorial, por lo que se incluyen -según las aportaciones en el periodo de debate y participación que se abrirá posteriormente a la aprobación inicial del fin de la vigencia de la NTT- el mantenimiento de ciertos artículos que no afectan al modelo territorial, dado que el modelo territorial es un debate que debe mantenerse durante el proceso de revisión del PTI, un proceso que por cierto ya hemos iniciado ".
Cabe destacar que más de la mitad de las alegaciones presentadas a finales de la vigencia de la NTT se han asumido en esta propuesta al menos parcialmente. En este sentido se han visto afectados 9 artículos respecto a la derogación total.
Entre otras, las cuestiones más destacadas que se mantienen son las siguientes:
En relación al Cami de Kane y en el antiguo Cami Real del Norte se propone mantener el artículo 6.8 que los incluye como sistema viario. "De esta manera manifestamos la clara voluntad de la Administración de recuperar plenamente estas vías para el uso público y damos respuesta a la petición de los ayuntamientos de los municipios afectados y de las diversas entidades sociales", dijo la consejera.
En cuanto a los aparcamientos en suelo rústico se mantiene su figura, ya que se considera de interés la creación de un nuevo instrumento insular para la ordenación de los espacios de acceso a las playas y otros lugares de interés cultural, para favorecer el equilibrio entre el sector turístico y el paisaje como uno de los mejores activos económicos de la isla de Menorca.
En relación a las condiciones generales y de posición e implantación de las edificaciones se mantiene el articulado ya que no desplaza el PTI, es decir, no incide en el modelo territorial. Por tanto, dada la demanda de su mantenimiento en las alegaciones recibidas se ve conveniente preservarlo.
En cuanto al cambio de uso, (hay que recordar que una de las demandas del sector turístico era su mantenimiento) se dan dos casuísticas. Por un lado, la que permitía un cambio de uso en suelo rústico de construcciones existentes con una serie de condiciones y aquella que permitía una ampliación de vivienda con edificaciones anexas que forman parte del conjunto tradicional de 'las casas'. En el primero de los dos casos, se entiende que sí tropieza con el modelo territorial, ya que puede dar pie a segregaciones. En cambio, en el caso de la ampliación de la vivienda se entiende que no tropieza con este modelo porque no hay peligro de creación de nuevas viviendas en rústico y da salida a la demanda del sector.
En relación a los agroturismos, se ha alegado desde diferentes sectores que las explotaciones turísticas requieren un mayor volumen, al menos en el casado principal, por su viabilidad. Por lo tanto se considera que responde al interés general mantener parte del articulado que hace referencia para que se siga permitiendo una ampliación de volumen al casado principal y así conseguir un doble objetivo: que no se tropiece con el modelo territorial de la isla y que se dé salida a la demanda del sector. De esta manera se contribuye a un mayor equilibrio entre los sectores económicos de la isla.
En cuanto a la cartografía, los cambios que introducía la NTT eran casi todos correcciones de errores para dar cumplimiento y adecuarse a la legislación vigente. Por tanto, sólo se deroga la parte que hace referencia a la creación de las Áreas de Transición en zona turística que se entiende son cuestiones de cambio de modelo.
Susana Mora reiteró que se trata de una propuesta que concluye un proceso marcado por el debate y la participación de diferentes agentes implicados en el sector, desde ayuntamientos hasta particulares, pasando por colegios profesionales.
Para todas aquellas propuestas que afectan al modelo territorial de Menorca será en el marco del proceso participativo de la redacción de la revisión del PTI donde se podrá debatir y profundizar sobre hacia dónde se quiere ir durante los próximos anys. Eduard Soriano ha explicado que, justo sea aprobada inicialmente por el Pleno la propuesta de derogación parcial de la NTT, "se iniciará un período de exposición pública de 20 días donde se podrán formular las alegaciones pertinentes. Además, se solicitarán informes a ayuntamientos y al Gobierno de las Islas Baleares, además de dar audiencia a los órganos administrativos y administraciones públicas pertinentes ". El director insular ha informado de que ya se ha iniciado el trabajo con el equipo redactor y "esperamos que pronto comience el proceso participativo que se incluye en la previsión de trabajo del equipo redactor". Un proceso participativo dentro de la revisión del PTI donde se recogerán todas las propuestas sobre el modelo territorial y turístico que debe tener la isla de Menorca durante los siguientes años.
La consellera ha subrayado que ha sido un proceso abierto y participativo tras el cual la propuesta de aprobación inicial de derogación parcial de la NTT se llevará al Pleno del día 20 de marzo. "Desde la aprobación de inicio del fin de vigencia de la NTT la voluntad del equipo de gobierno siempre ha sido abrir un proceso de debate social y político", ha dicho Mora. Durante este proceso no sólo se han recogido alegaciones (un total de 19), sino que "siempre se ha mantenido un contacto con los diferentes sectores". La NTT es una figura excepcional creada por la incapacidad de iniciar un debate de revisión del PTI y que afecta plenamente al modelo territorial de la isla. "Proponemos mantener aquella parte del articulado que entendemos que no afecta al modelo territorial, por lo que se incluyen -según las aportaciones en el periodo de debate y participación que se abrirá posteriormente a la aprobación inicial del fin de la vigencia de la NTT- el mantenimiento de ciertos artículos que no afectan al modelo territorial, dado que el modelo territorial es un debate que debe mantenerse durante el proceso de revisión del PTI, un proceso que por cierto ya hemos iniciado ".
Cabe destacar que más de la mitad de las alegaciones presentadas a finales de la vigencia de la NTT se han asumido en esta propuesta al menos parcialmente. En este sentido se han visto afectados 9 artículos respecto a la derogación total.
Entre otras, las cuestiones más destacadas que se mantienen son las siguientes:
En relación al Cami de Kane y en el antiguo Cami Real del Norte se propone mantener el artículo 6.8 que los incluye como sistema viario. "De esta manera manifestamos la clara voluntad de la Administración de recuperar plenamente estas vías para el uso público y damos respuesta a la petición de los ayuntamientos de los municipios afectados y de las diversas entidades sociales", dijo la consejera.
En cuanto a los aparcamientos en suelo rústico se mantiene su figura, ya que se considera de interés la creación de un nuevo instrumento insular para la ordenación de los espacios de acceso a las playas y otros lugares de interés cultural, para favorecer el equilibrio entre el sector turístico y el paisaje como uno de los mejores activos económicos de la isla de Menorca.
En relación a las condiciones generales y de posición e implantación de las edificaciones se mantiene el articulado ya que no desplaza el PTI, es decir, no incide en el modelo territorial. Por tanto, dada la demanda de su mantenimiento en las alegaciones recibidas se ve conveniente preservarlo.
En cuanto al cambio de uso, (hay que recordar que una de las demandas del sector turístico era su mantenimiento) se dan dos casuísticas. Por un lado, la que permitía un cambio de uso en suelo rústico de construcciones existentes con una serie de condiciones y aquella que permitía una ampliación de vivienda con edificaciones anexas que forman parte del conjunto tradicional de 'las casas'. En el primero de los dos casos, se entiende que sí tropieza con el modelo territorial, ya que puede dar pie a segregaciones. En cambio, en el caso de la ampliación de la vivienda se entiende que no tropieza con este modelo porque no hay peligro de creación de nuevas viviendas en rústico y da salida a la demanda del sector.
En relación a los agroturismos, se ha alegado desde diferentes sectores que las explotaciones turísticas requieren un mayor volumen, al menos en el casado principal, por su viabilidad. Por lo tanto se considera que responde al interés general mantener parte del articulado que hace referencia para que se siga permitiendo una ampliación de volumen al casado principal y así conseguir un doble objetivo: que no se tropiece con el modelo territorial de la isla y que se dé salida a la demanda del sector. De esta manera se contribuye a un mayor equilibrio entre los sectores económicos de la isla.
En cuanto a la cartografía, los cambios que introducía la NTT eran casi todos correcciones de errores para dar cumplimiento y adecuarse a la legislación vigente. Por tanto, sólo se deroga la parte que hace referencia a la creación de las Áreas de Transición en zona turística que se entiende son cuestiones de cambio de modelo.
Susana Mora reiteró que se trata de una propuesta que concluye un proceso marcado por el debate y la participación de diferentes agentes implicados en el sector, desde ayuntamientos hasta particulares, pasando por colegios profesionales.
Para todas aquellas propuestas que afectan al modelo territorial de Menorca será en el marco del proceso participativo de la redacción de la revisión del PTI donde se podrá debatir y profundizar sobre hacia dónde se quiere ir durante los próximos anys. Eduard Soriano ha explicado que, justo sea aprobada inicialmente por el Pleno la propuesta de derogación parcial de la NTT, "se iniciará un período de exposición pública de 20 días donde se podrán formular las alegaciones pertinentes. Además, se solicitarán informes a ayuntamientos y al Gobierno de las Islas Baleares, además de dar audiencia a los órganos administrativos y administraciones públicas pertinentes ". El director insular ha informado de que ya se ha iniciado el trabajo con el equipo redactor y "esperamos que pronto comience el proceso participativo que se incluye en la previsión de trabajo del equipo redactor". Un proceso participativo dentro de la revisión del PTI donde se recogerán todas las propuestas sobre el modelo territorial y turístico que debe tener la isla de Menorca durante los siguientes años.
