02/10/2017
Consell y FFTM trabajan para paliar el impacto de la quiebra de Monarch
El mercado de las aerolíneas de corto recorrido está atravesando tiempos convulsos. A las quiebras de Air Berlin y Alitalia y la crisis de Ryanair se suma ahora la caída de la británica Monarch, cuestiones empresariales que están impactando de forma negativa en territorios de todo Europa.
En el caso de Menorca se está traduciendo no sólo en la reducción de frecuencias, sino también de conexiones, cómo ha pasado en la ruta Menorca - Londres operada hasta ahora por Monarch.
Las consecuencias negativas para la actividad turística son innegables, pero también es un golpe llevar para la población residente. La caída de Monarch deja en precario el mapa de la conectividad aérea en invierno y esto a pesar de la demanda generada.
Hay que decir en este sentido que en los últimos tiempos desde la FFTM, conjuntamente con el sector turístico, se ha hecho un trabajo constante para generar demanda en invierno en los mercados emisores estratégicos, como es el británico, y que este trabajo ha dado sus frutos. Ahora, pero, la problemática que viven las compañías aéreas en Europa deja gran parte de este trabajo en el aire.
Desde el Consell Insular de Menorca y la Fundación Fomento del Turismo de Menorca se está haciendo un trabajo activo, de manera coordinada con el Govern de las Illes Balears y AENA, para revertir esta situación. Ciertamente, es muy complicado encontrar una solución satisfactoria en el momento del año en que nos encontramos, pero se dedicarán todos los esfuerzos necesarios para hacerlo posible.
En este sentido, hay que destacar que al margen de las reuniones operativas programadas, desde el Consell se convocará en los próximos días un encuentro con todos los agentes económicos y sociales implicados en esta cuestión para construir una respuesta unívoca de Menorca a esta problemática.
En el caso de Menorca se está traduciendo no sólo en la reducción de frecuencias, sino también de conexiones, cómo ha pasado en la ruta Menorca - Londres operada hasta ahora por Monarch.
Las consecuencias negativas para la actividad turística son innegables, pero también es un golpe llevar para la población residente. La caída de Monarch deja en precario el mapa de la conectividad aérea en invierno y esto a pesar de la demanda generada.
Hay que decir en este sentido que en los últimos tiempos desde la FFTM, conjuntamente con el sector turístico, se ha hecho un trabajo constante para generar demanda en invierno en los mercados emisores estratégicos, como es el británico, y que este trabajo ha dado sus frutos. Ahora, pero, la problemática que viven las compañías aéreas en Europa deja gran parte de este trabajo en el aire.
Desde el Consell Insular de Menorca y la Fundación Fomento del Turismo de Menorca se está haciendo un trabajo activo, de manera coordinada con el Govern de las Illes Balears y AENA, para revertir esta situación. Ciertamente, es muy complicado encontrar una solución satisfactoria en el momento del año en que nos encontramos, pero se dedicarán todos los esfuerzos necesarios para hacerlo posible.
En este sentido, hay que destacar que al margen de las reuniones operativas programadas, desde el Consell se convocará en los próximos días un encuentro con todos los agentes económicos y sociales implicados en esta cuestión para construir una respuesta unívoca de Menorca a esta problemática.
