17/11/2017
La temporada turística crece y dinamiza la economía de abril a octubre
- Por mercados, los más dinámicos han sido un año más el británico, que representa el 38,4% del total, y el francés. A tener en cuenta también el buen comportamiento de los países nórdicos y Suiza.
- La confianza empresarial ha crecido un 3,4% en un año y ha superado en el tercer trimestre la media balear. Sólo un 8,9% de los empresarios menorquines ha calificado la temporada de "desfavorable".
- El mercado laboral también ha exhibido mayor dinamismo este año, con una variación anual de un 4,5% más de afiliados en el tercer trimestre y un 13,3% menos de parados.
Este año, la temporada turística ha mantenido el tono positivo de los dos años anteriores. Todos los indicadores han registrado buenas cifras. Avanzamos algunos:
- Las llegadas han vuelto a marcar un máximo histórico con el tráfico de 1.519.257 pasajeros entre los meses de abril y octubre (+ 9%), si bien se ha producido un mayor crecimiento fuera de la temporada alta (+14 , 7%);
- La afluencia de turistas extranjeros también ha mantenido un ritmo ascendente, situándose en 926.193 (+ 10,9% y 60,1% del total de llegadas);
- La creación de empresas ha crecido un 5,2% y la confianza empresarial ha sumado de un año para otro 3,4 puntos, superando la media balear (143,9 en Menorca y 140,8 en Baleares); ç
- El 65,2% de los hoteles ha registrado un mayor número de reservas, el 82,6% ha facturado más y el 76,2% de ha mejorado la rentabilidad;
- El mercado laboral ha experimentado un marcado dinamismo durante toda la temporada, con un 4,5% más de afiliados y un 13,3% menos de parados.
La suma de todas estas cifras dibuja un panorama alentador ya que constata que la rentabilidad económica empieza a transformarse de nuevo, después de unos años de preocupantes desajustes, en rentabilidad social.
La temporada es más larga
La temporada turística ha dejado un reguero de cifras de tipología diversa, si bien entre todas destaca una especialmente: el índice de estacionalidad. En sólo un año, Menorca ha conseguido reducir en 2 puntos este indicador, pasando del 62,8% del 2016 al 60,8% de de 2017, lo que quiere decir que este año el 39,2% de los turistas ha llegado fuera de los meses de temporada alta (junio, julio y agosto), una cifra que el año pasado se situó en el 37,2% y que el 2012 no superaba el 35%. Y esto, a pesar de la quiebra de Monarch y la consecuente pérdida de asientos (el año pasado transportó 7.720 pasajeros en octubre).
En términos absolutos, los 1.519.257 turistas llegados a Menorca a lo largo de la temporada (+ 9% respecto de 2016), 594.845 lo han hecho en los meses de abril, mayo, septiembre y octubre (+ 14,7%). Especialmente destacables han sido los incrementos de abril (+ 40,15%) y octubre (+ 11%, sin la capacidad de Monarch).
Por mercados, los más desestacionalizadores han sido el alemán (el 45,6% ha visitado la isla fuera de temporada), el británico (41%) y el nacional (42,5%; en este caso, sin embargo, se debe tener en cuenta la movilidad de los residentes). El francés, que abarca de abril a octubre, demuestra tener capacidad desestacionalizadora, y el nórdico, que ha despuntado este año, empieza a dar buenas cifras (en dos años, el tráfico de turistas nórdicos más allá del verano ha crecido 10 puntos, pasando del 24,4% de 2015 al 34,4% de de 2017).
Estos números ponen de manifiesto que este año, por primera vez, se ha superado la cifra récord de llegadas en primavera y otoño del año 2000, cuando se contabilizaron 565.829 turistas.
El objetivo con el que trabaja la Fundación Fomento del Turismo de Menorca (FFTM) es el de mantener el número de llegadas y consolidar una proporción entre temporada alta y media de 60% - 40% con vistas a alcanzar, en un futuro, una proporción óptima de 55% - 45%. Este nuevo escenario supondría la efectiva recuperación de una temporada turística de seis y siete meses, con lo que esto representaría en términos de actividad económica y estabilidad laboral.
Para ayudar a hacerlo posible, desde la FFTM se dedicarán buena parte de los esfuerzos promocionales a abrir nuevas rutas y conexiones aéreas, a apostar por compañías regulares y low cost ya perseverar en el adelanto del inicio de la operativa, un trabajo que ya ha dado sus frutos con el mercado británico y que ahora se dirige al mercado alemán.