16/03/2018
El Ayuntamiento de Maó establece nuevos mecanismos de seguimiento y coordinación con los representantes de POIMA
Los últimos dos años, el consistorio ha llevado a cabo numerosas actuaciones en el polígono industrial, relacionadas con la limpieza, el mantenimiento general de las calles y el arreglo del mobiliario urbano.
La semana pasada, la alcaldesa Conxa Juanola, la concejala de Promoción Económica, María Membrive, y la concejala de Urbanismo, Obra Pública y Movilidad, Dolores Antonio, se reunieron con Lino Pons, presidente de POIMA IV Fase, y con Lluís Camps, presidente de POIMA I y II.
El objetivo de la reunión fue actualizar los mecanismos de coordinación entre el Ayuntamiento y los representantes del Polígono Industrial de Mahón, una vez finalizado el proceso de disolución de la sociedad mercantil municipal Promociones Urbanísticas de Maó (PUM), que hasta ahora se encargaba de la prestación del servicio público de mantenimiento, reurbanización y mejora del polígono.
Entre otras cuestiones, durante el encuentro se acordó el establecimiento de reuniones periódicas para hacer un seguimiento de las principales problemáticas del polígono, así como la continuidad de los proyectos ya iniciados.
La alcaldesa Conxa Juanola ha señalado que "los últimos dos años, paralelamente a la disolución del PUM ya la integración de sus trabajadores en el Ayuntamiento, se han hecho inversiones con el objetivo de garantizar el buen funcionamiento del polígono, y apoyo a la actividad de uno de los principales activos económicos del municipio ".
Inversiones en mantenimiento
Los últimos dos años, el Ayuntamiento ha llevado a cabo numerosas actuaciones relacionadas con la limpieza y el mantenimiento general de las calles y el arreglo del mobiliario urbano y de los elementos de jardinería. Además, se han realizado tareas de mantenimiento del entorno del recinto ferial, que hasta ahora no se llevaban a cabo.
Campaña de análisis de las aguas industriales
Los últimos años, el Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña de analíticas de las aguas industriales de la red del alcantarillado del polígono, para detectar posibles fuentes de contaminación.
En este sentido, el mes de agosto del año pasado se solicitó información relativa a la gestión de sus residuos a los empresarios que trabajan, y el pasado mes de febrero se llevó a cabo una jornada informativa sobre el tratamiento de los efluentes industriales, dirigida a los empresarios del sector de la bisutería.
Instalación de una valla metálica en la calle de Grecia y limpieza de los vertidos
En marzo del año pasado, se instaló una valla metálica en la parcela de propiedad municipal situada en la calle de Grecia, entre la avenida de Europa y la calle de Alemania, que se había convertido, en los últimos años, en una zona de vertidos incontrolados de todo tipo de residuos.
La limpieza previa de la zona tuvo un coste de 15.000 euros, y la instalación de la valla ascendió a 12.319 euros.
Creación de un aparcamiento para camiones
A finales de 2016, el Ayuntamiento condicionante dos parcelas, situadas en la calle de Malta, con el objetivo de convertirlas en un aparcamiento, o dique seco, para plataformas y camiones de gran tonelaje y evitar, de así, que los grandes vehículos tuvieran que aparcar en la vía pública.
La semana pasada, la alcaldesa Conxa Juanola, la concejala de Promoción Económica, María Membrive, y la concejala de Urbanismo, Obra Pública y Movilidad, Dolores Antonio, se reunieron con Lino Pons, presidente de POIMA IV Fase, y con Lluís Camps, presidente de POIMA I y II.
El objetivo de la reunión fue actualizar los mecanismos de coordinación entre el Ayuntamiento y los representantes del Polígono Industrial de Mahón, una vez finalizado el proceso de disolución de la sociedad mercantil municipal Promociones Urbanísticas de Maó (PUM), que hasta ahora se encargaba de la prestación del servicio público de mantenimiento, reurbanización y mejora del polígono.
Entre otras cuestiones, durante el encuentro se acordó el establecimiento de reuniones periódicas para hacer un seguimiento de las principales problemáticas del polígono, así como la continuidad de los proyectos ya iniciados.
La alcaldesa Conxa Juanola ha señalado que "los últimos dos años, paralelamente a la disolución del PUM ya la integración de sus trabajadores en el Ayuntamiento, se han hecho inversiones con el objetivo de garantizar el buen funcionamiento del polígono, y apoyo a la actividad de uno de los principales activos económicos del municipio ".
Inversiones en mantenimiento
Los últimos dos años, el Ayuntamiento ha llevado a cabo numerosas actuaciones relacionadas con la limpieza y el mantenimiento general de las calles y el arreglo del mobiliario urbano y de los elementos de jardinería. Además, se han realizado tareas de mantenimiento del entorno del recinto ferial, que hasta ahora no se llevaban a cabo.
Campaña de análisis de las aguas industriales
Los últimos años, el Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña de analíticas de las aguas industriales de la red del alcantarillado del polígono, para detectar posibles fuentes de contaminación.
En este sentido, el mes de agosto del año pasado se solicitó información relativa a la gestión de sus residuos a los empresarios que trabajan, y el pasado mes de febrero se llevó a cabo una jornada informativa sobre el tratamiento de los efluentes industriales, dirigida a los empresarios del sector de la bisutería.
Instalación de una valla metálica en la calle de Grecia y limpieza de los vertidos
En marzo del año pasado, se instaló una valla metálica en la parcela de propiedad municipal situada en la calle de Grecia, entre la avenida de Europa y la calle de Alemania, que se había convertido, en los últimos años, en una zona de vertidos incontrolados de todo tipo de residuos.
La limpieza previa de la zona tuvo un coste de 15.000 euros, y la instalación de la valla ascendió a 12.319 euros.
Creación de un aparcamiento para camiones
A finales de 2016, el Ayuntamiento condicionante dos parcelas, situadas en la calle de Malta, con el objetivo de convertirlas en un aparcamiento, o dique seco, para plataformas y camiones de gran tonelaje y evitar, de así, que los grandes vehículos tuvieran que aparcar en la vía pública.
