El Consell presenta el documento de Avance de Plan de Equipamientos Comerciales de Menorca

La Presidenta del Consell Insular y consellera de Ordenación del Territorio y Turística, Susana Mora, y el director insular de Ordenación del Territorio, Eduard Soriano, han presentado hoy el documento de avance del Plan Director Sectorial de Equipamientos Comerciales de Menorca ( PDSECMe).

El PDSECMe es un plan que pretende ordenar los establecimientos comerciales bajo las premisas de protección del medio ambiente, la ordenación territorial y la protección de los consumidores. El objetivo final de este plan es impulsar la actividad económica sin olvidar la conservación de los valores territoriales y ambientales y la preservación de determinadas actividades tradicionales, al tiempo que se busca el equilibrio entre el pequeño y gran comercio.

La Presidenta del Consell Insular, Susana Mora, explicó que "siguiendo las líneas marcadas por el Plan Territorial Insular (PTI), es imprescindible el fomento del comercio de proximidad, con una propuesta de regulación de los usos comerciales en función de su ubicación y el su impacto sobre el medio ambiente y sobre la movilidad. Es necesario abordar todos estos temas con aspectos clave de las políticas de sostenibilidad como son la movilidad urbana y la eficiencia energética ".

Participación Pública

Durante esta primera fase, partiendo de los principios de transparencia y participación ciudadana, se ha abierto el proyecto a la participación pública a través de la difusión de los contenidos y la documentación del plan, procesos de consulta y organización de Mesas de Agentes y difusión . También se ha puesto en marcha un formulario online abierto a toda la ciudadanía.

Primeros resultados del documento de Avance PDSECMe

La elaboración del documento de avance del PDSECMe ha permitido identificar los hábitos de compra de los residentes y los aspectos que los residentes consideran más relevantes en la actividad comercial como: el buen precio, el trato personal, la proximidad, y la posibilidad de poder ir a pie.

Además, también se ha evidenciado un aumento en el enfoque de los comercios hacia el turismo con una fuerte incidencia en los núcleos menores, y la necesidad de regular el comercio en los polígonos industriales dada la proliferación de comercio de artículos de primera necesidad.

También ha permitido hacer un diagnóstico insular en torno a la actividad comercial. De entrada se identifica una gran concentración de la comercialización urbana en las dos grandes ciudades, Maó y Ciutadella, donde hay un peso importante en sus núcleos históricos. También se dibuja un aumento del comercio de primera necesidad en los polígonos que obliga a los residentes a desplazarse en coche. Por otra parte, también se identifica la reducción de la estabilidad comercial en las zonas turísticas y el aumento de la estacionalización turística que repercute en la turistificación del comercio de proximidad en los núcleos urbanos.

El Plan también ha delimitado tres zonas básicas de comercio:

Maó: se caracteriza por ser una gran área de influencia tanto a las poblaciones Castell y Sant Lluís como también de Alaior
Ciutadella: su centro histórico es relevante desde el punto de vista de comercial. También absorbe todas las urbanizaciones de su alrededor
Zona central: Aporta cierta autonomía comercial en las localidades de Alaior, Es Mercadal, Ferreries y Es Migjorn, así como las urbanizaciones cercanas.

A partir de la elaboración del documento de Avance establecen una serie de líneas estratégicas a tratar:

Clasificación de las tipologías de los equipamientos comerciales que deben considerar la capacidad de cada zona de soportar cada tipología de equipamientos, el equilibrio entre población residente y visitante y las repercusiones ambientales, paisajísticas y patrimoniales.

Criterios de comercio urbano: incentivar mejoras en la accesibilidad, calificó espacio urbano como estrategia para atraer consumidores, reforzar modelos de gestión comerciales integrados, la integración del turismo como parte de la reactivación comecial y la preservación de la identidad de las áreas tradicionales .

Criterios polígonos industriales: buscar un máximo en la superficie de acuerdo con los criterios de regularización de las zonas e incluir exigencias de mejora de la accesibilidad y la movilidad.

Puede consultar el documento en el siguiente enlace: http://pdsecme.cime.es/pdsecme/