04/10/2018
Datos de ocupación del mes de septiembre del bus entre Ciutadella y Macarella
De acuerdo con los datos que nos ha ofrecido la empresa operadora, Autocares Torres, durante el mes de septiembre (del 1 al 30 de septiembre) la línea ha contado con 16.782 pasajeros. Hay que recordar que entre los días 1 y 15 de septiembre la línea ha operado con las frecuencias de temporada alta, con 39 salidas y vueltas diarias entre las 8:00 y las 23:00 h (un autobús cada 20 minutos), y que del 16 al 30 de septiembre ha operado con las frecuencias de temporada baja, con 18 salidas y vueltas diarias entre las 8:00 y las 20:00 h (un autobús cada 40 minutos).
A pesar de que son números inferiores al mes anterior, el número de usuarios del servicio durante la primera semana de septiembre hace que el comportamiento haya sido muy similar a los datos del mes de agosto, superando, de media diaria, los 900 pasajeros. El día punta, el de máxima afluencia en el transporte de bus, fue el día 11, con 976 pasajeros. A partir de esta fecha, el número de pasajeros ha ido en función del tiempo, pero también con la entrada en funcionamiento del horario de temporada baja.
Hay que recordar que el servicio de esta nueva línea Ciutadella-Macarella lo presta la empresa Autocares Torres, ya que es titular del contrato de gestión de servicio público IB-07, entre Cala en Blanes y Cala Blanca por Ciutadella, con prolongación en Cala en Bosc, pasando por sa Caleta, Santandria y Cap d'Artrutx, hasta el 31/12/2018, y de acuerdo con la normativa aplicable (artículos 75.3 de la LOTT, 77, 78 y 80 del ROTT). La nueva línea Ciutadella-Macarella supone la inclusión de un nuevo tráfico en el contrato vigente, además de tener un carácter complementario respecto del resto de tráficos de la concesión IB-07 por lo que se debe prestar el servicio en unidad de explotación con el servicio principal.
El servicio de la línea Ciutadella-Macarella funciona a riesgo y ventura de la empresa operadora sin subvención de la administración insular, es decir, que los usuarios del servicio cubren todo su coste sin coste añadido para la administración. Los costes del servicio se han calculado a partir del Análisis de viabilidad del Plan Insular de transportes. El servicio de línea en Ciutadella-Macarella se presta con 4 autobuses más 1 autobús de reserva, y en cuanto a personal ha ocupado a 8 conductores / as y 2 informadoras.
Este servicio sustituye la capacidad del estacionamiento en Macarella, por lo que es incompatible con el tráfico rodado y el acceso con vehículo privado, que queda restringido entre el 14 de mayo y el 15 de octubre. Este nuevo servicio tiene como objetivo garantizar tanto a residentes como a visitantes el acceso a Macarella y evitar los problemas que se habían ocasionado años anteriores. El trayecto se hace en unos 40 minutos por sentido.
A pesar de que son números inferiores al mes anterior, el número de usuarios del servicio durante la primera semana de septiembre hace que el comportamiento haya sido muy similar a los datos del mes de agosto, superando, de media diaria, los 900 pasajeros. El día punta, el de máxima afluencia en el transporte de bus, fue el día 11, con 976 pasajeros. A partir de esta fecha, el número de pasajeros ha ido en función del tiempo, pero también con la entrada en funcionamiento del horario de temporada baja.
Hay que recordar que el servicio de esta nueva línea Ciutadella-Macarella lo presta la empresa Autocares Torres, ya que es titular del contrato de gestión de servicio público IB-07, entre Cala en Blanes y Cala Blanca por Ciutadella, con prolongación en Cala en Bosc, pasando por sa Caleta, Santandria y Cap d'Artrutx, hasta el 31/12/2018, y de acuerdo con la normativa aplicable (artículos 75.3 de la LOTT, 77, 78 y 80 del ROTT). La nueva línea Ciutadella-Macarella supone la inclusión de un nuevo tráfico en el contrato vigente, además de tener un carácter complementario respecto del resto de tráficos de la concesión IB-07 por lo que se debe prestar el servicio en unidad de explotación con el servicio principal.
El servicio de la línea Ciutadella-Macarella funciona a riesgo y ventura de la empresa operadora sin subvención de la administración insular, es decir, que los usuarios del servicio cubren todo su coste sin coste añadido para la administración. Los costes del servicio se han calculado a partir del Análisis de viabilidad del Plan Insular de transportes. El servicio de línea en Ciutadella-Macarella se presta con 4 autobuses más 1 autobús de reserva, y en cuanto a personal ha ocupado a 8 conductores / as y 2 informadoras.
Este servicio sustituye la capacidad del estacionamiento en Macarella, por lo que es incompatible con el tráfico rodado y el acceso con vehículo privado, que queda restringido entre el 14 de mayo y el 15 de octubre. Este nuevo servicio tiene como objetivo garantizar tanto a residentes como a visitantes el acceso a Macarella y evitar los problemas que se habían ocasionado años anteriores. El trayecto se hace en unos 40 minutos por sentido.
