29/01/2020
Las Illes Balears, Canarias, Ceuta y Melilla solicitan al Gobierno del Estado un control efectivo de la aplicación del 75% de descuento de residente
Se reclama la creación de una mesa permanente integrada por representantes del Estado y territorios extrapeninsulares para hacer el seguimiento y control de la movilidad y estudiar propuestas de mejora
Los cuatro gobiernos acuerdan plantear la necesidad de fijar precios máximos en los vuelos con la península
Los Gobiernos de las Islas Baleares, de las Islas Canarias y de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla solicitan al Gobierno del Estado una batería de medidas para un control efectivo de la aplicación del 75% de descuento de residentes en el transporte aéreo y marítimo. En la Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares, que se ha celebrado en las Palmas de Gran Canaria entre el martes y el miércoles, estos cuatro gobiernos han acordado establecer una unidad de acción conjunta para “garantizar el derecho de la movilidad de los ciudadanos”, según ha explicado la presidenta de les Illes Balears, Francina Armengol.
En esta línea, instan al Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana a crear una mesa permanente integrada por representantes del Estado y los territorios extrapeninsulares para hacer seguimiento y control de la movilidad y estudiar propuestas para mejorarla. Una de las cuestiones más trascendentes es la fiscalidad del sistema de establecimiento de precios de las compañías aéreas para evitar que se produzcan incrementos no justificados, según han acordado en la declaración institucional.
Una de las principales medidas que los gobiernos han acordado es plantear al Estado que se fijen precios máximos en determinadas rutas con la península. Armengol ha puesto en valor el sistema de funcionamiento de los vuelos intersilas como Obligación de Servicio Público, que ha tenido buenos resultados tanto en las Baleares como Canarias, puesto que la subida de precios se ha situado sobre el 1%, mientras que en las conexiones con la península esta subida crece hasta el 24%. “Tenemos que fijarnos con lo que funciona. Sabemos que es un trabajo arduo, pero se tiene que enfocar bien. Necesitamos bajar estos precios”, ha recalcado.
Entre otras de las medidas que se han tratado, se pide también al Gobierno central que se incluya en los Presupuestos Generales del Estado la exigencia a la compañías aéreas que la condición de residente se acredite a la finalización de compra de los billetes. Igualmente, se plantea la reducción de las tasas aeroportuarias para mejorar la conectividad, así como reclamar a las autoridades competentes que cualquier medida fiscal o económica que pueda afectar a la conectividad aérea de los territorios extrapeninsulares pueda ser excepcionada en éstos.
La cumbre de territorios extrapeninsulares se celebrará cada año, de manera rotatoria, para continuar reforzando el diálogo y la estrategia en transporte y movilidad.
Los cuatro gobiernos acuerdan plantear la necesidad de fijar precios máximos en los vuelos con la península
Los Gobiernos de las Islas Baleares, de las Islas Canarias y de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla solicitan al Gobierno del Estado una batería de medidas para un control efectivo de la aplicación del 75% de descuento de residentes en el transporte aéreo y marítimo. En la Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares, que se ha celebrado en las Palmas de Gran Canaria entre el martes y el miércoles, estos cuatro gobiernos han acordado establecer una unidad de acción conjunta para “garantizar el derecho de la movilidad de los ciudadanos”, según ha explicado la presidenta de les Illes Balears, Francina Armengol.
En esta línea, instan al Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana a crear una mesa permanente integrada por representantes del Estado y los territorios extrapeninsulares para hacer seguimiento y control de la movilidad y estudiar propuestas para mejorarla. Una de las cuestiones más trascendentes es la fiscalidad del sistema de establecimiento de precios de las compañías aéreas para evitar que se produzcan incrementos no justificados, según han acordado en la declaración institucional.
Una de las principales medidas que los gobiernos han acordado es plantear al Estado que se fijen precios máximos en determinadas rutas con la península. Armengol ha puesto en valor el sistema de funcionamiento de los vuelos intersilas como Obligación de Servicio Público, que ha tenido buenos resultados tanto en las Baleares como Canarias, puesto que la subida de precios se ha situado sobre el 1%, mientras que en las conexiones con la península esta subida crece hasta el 24%. “Tenemos que fijarnos con lo que funciona. Sabemos que es un trabajo arduo, pero se tiene que enfocar bien. Necesitamos bajar estos precios”, ha recalcado.
Entre otras de las medidas que se han tratado, se pide también al Gobierno central que se incluya en los Presupuestos Generales del Estado la exigencia a la compañías aéreas que la condición de residente se acredite a la finalización de compra de los billetes. Igualmente, se plantea la reducción de las tasas aeroportuarias para mejorar la conectividad, así como reclamar a las autoridades competentes que cualquier medida fiscal o económica que pueda afectar a la conectividad aérea de los territorios extrapeninsulares pueda ser excepcionada en éstos.
La cumbre de territorios extrapeninsulares se celebrará cada año, de manera rotatoria, para continuar reforzando el diálogo y la estrategia en transporte y movilidad.
