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Artículos de actualidad
02/02/2022
Sale a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó
La Conselleria de Educación y Formación Profesional ha sacado a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó. El presupuesto base es de 283.483 euros e incluye una reforma interior integral de todos los núcleos de baños y vestuarios del edificio. También está prevista la sustitución de todas las carpinterías exteriores y la adecuación del espacio anexo de la antigua vivienda del conserje para ubicar la nueva aula de psicomotricidad. La rehabilitación implica también la sustitución de las instalaciones existentes de electricidad y saneamiento por otras nuevas. Esta actuación es una de las obras previstas en el Plan de Infraestructuras Educativas 2016-2023 para todas las Illes Balears que pretende responder de manera ordenada y objetiva a las necesidades estructurales que presentan los centros educativos de Baleares.
01/02/2022
Plantes autòctones per diverses rotondes des Mercadal i Fornells
Es plantaran plantes autòctones amb reg gota a gota i s'adequaran les rotondes amb materials que portin un mínim de manteniment per als jardiners municipals, com graves i altres elements vegetals. També s'eliminaran algunes plantes invasores segons l'acord establert amb l'Àrea de Medi Ambient del Consell Insular. S'estalviarà aigua i al mateix temps s'eliminarà feina de manteniment. Tota aquesta actuació es fa amb l'ajut d'una subvenció del Consell Insular de Menorca a traves del programa «BGreen Menorca 2021». El pressupost d'execució és de 25.030,64 euros (iva inclòs). El Consell Insular de Menorca aporta 17.360 euros i la resta, l'Ajuntament des Mercadal amb fons propis. L'actuació se centrarà en 5 rotondes i una jardinera: a la ronda de ses Costes, a la ronda de s'Estància i al carrer de la Verge del Carme de Fornells. L'inici de les obres serà a principi de febrer i tindran una durada aproximada d'1,5 a 2 mesos. Tot i que el reg no s'està fent a hores assolellades, progressivament s'anirà eliminant el reg superficial per gota a gota i la gespa natural per gespa artificial i altres elements adaptats al clima de Menorca, que són més sostenibles. Les plantes autòctones necessiten menys aigua, son més resistents i tenen poc manteniment.
01/02/2022
L’Ajuntament completa la instal·lació de lluminàries tipus LED a la urbanització de Cala Blanca
L’Ajuntament de Ciutadella ha acabat la segona fase de les tasques de substitució de es lluminàries de la urbanització de Cala Blanca. Aquesta actuació ha inclòs el canvi de les lluminàries del sector C de Cala Blanca, un total de 74 unitats de làmpades tipus LED, i dels respectius bàculs, i ve a completar les 134 que es van substituir a la primera fase de l’obra, que d’aquesta manera s’ha donat per finalitzada. Cal remarcar que, tal com es van fer durant la primera fase de la intervenció a la resta de sectors, en el sector C també s'havien de substituir els bàculs, atès que es trobaven en molt mal estat, motiu pel qual es requeria d'una certa obra civil, de manera que es va creure oportú posposar l’actuació fins després de l'estiu per no ocasionar molèsties. Com ha quedat dit, a la primera fase es van substituir 134 lluminàries, per un total de 208 en un projecte que ha tingut un cost global de 180.290€ que han estat finançats amb fons del Consell Insular dins el procés de regularització de places turístiques. L’actuació s'afegeix a altres que s’estan executant en la mateixa línia d'anar optant per la tecnologia LED, amb el corresponent estalvi energètic i econòmic que suposa, tot plegat dins l’aposta per la sostenibilitat que manté l’equip de govern de l’Ajuntament. En aquest sentit, cal destacar que l’enllumenat públic que hi havia fins ara emprava làmpades de vapor de sodi i de vapor de mercuri de 125W i 70W, amb un consum molt més elevat que les de tipus LED de 35W que s’han instal·lat ara.
31/01/2022
Avís prohibició de gir a l’esquerra a l’accés de Torre Soli per la Me-1
El Departament de Mobilitat del Consell Insular avisa que a partir del dijous 3 de febrer no es permetrà el gir a l’esquerra per accedir a Torre Solí des de la Me-1. En ares de millorar la seguretat d'aquest encreuament, es prohibirà el gir a l'esquerra en totes dues direccions, tant per entrar a Torre Soli venint de Maó, com per sortir-ne en direcció a Ciutadella. En el primer cas, els vehicles que vinguin de Maó i vulguin entrar a Torre Soli, hauran d'anar fins l'encreuament de Es Migjorn Gran (aproximadament 2 minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. En el cas que la sortida es vulgui realitzar des de l’encreuament de Torre Soli vulguin anar cap a Ciutadella, hauran d'anar fins a l'encreuament de Son Bou (també aproximadament dos minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. Aquests canvis obeeixen a la necessitat de millorar la seguretat de la circulació i persones usuàries en aquest punt de la carretera general Me-1. Aquesta prohibició afectarà especialment als vehicles de turisme, atès que els vehicles pesats ja no acostumaven a utilitzar aquest encreuament per accedir a la zona sud de l’illa.
31/01/2022
El Seminari d'Agricultura i Medi Ambient comença el dissabte dia 5
Aquest dissabte, 5 de febrer, tindrem la primera jornada del Seminari d’Agricultura i Medi Ambient. No ho deixeu pel darrer moment i apunteu-vos ja, l’aforament és limitat! Serà a la sala d’audiències del Claustre del Carme de Maó, de 9:30 a 14 h. Aquesta primera jornada comptarà amb les ponències d’Axel Torrejón i Xisco Llompart, que ens parlaran de la importància de la sostenibilitat agrària des de diferents perspectives. Si vols aprendre tècniques per a millorar la fertilitat del sòl i t’interessa conèixer de primera mà una experiència de recuperació d’una finca en decadència, aquesta jornada és per a tu! Començarà Axel Torrejón amb la ponència Entendre, conèixer i millorar el sòl per augmentar-ne la fertilitat i controlar plagues. Axel és assessor de finques agràries, ajuda els pagesos a iniciar-se en les tècniques regeneratives i fa seguiment dels cultius. Té un gran coneixement de biopreparats aptes per tractar les més diverses mancances agràries i cerca solucions que aprofitin els recursos disponibles a la finca. Podeu veure informació sobre la seva feina a www.rayen.org. Després, Xisco Llompart, ens presentarà el seu projecte personal a la finca Purgatori i el projecte col·lectiu Me ecològic de Mallorca de comercialització de carn d’ovella amb la xerrada Ramats, pastures i arbres: els ingredients per a la sostenibilitat d’una finca. Xisco ha dedicat els darrers anys a recuperar l’activitat de la finca familiar, que havia entrat en decadència, i té molt clar que unir arbres i bestiar és clau per a adaptar-nos a la realitat climàtica i agrària de les nostres illes, reduir costos i tenir un negoci sostenible. Ens explicarà també la seva experiència en el món del cooperativisme i com aquest pot servir per comercialitzar amb èxit productes amb valor afegit. Podeu veure més informació a www.meecologic.com. La jornada acabarà amb un dinar a un restaurant, inclòs en el preu d’inscripció, per continuar compartir experiències i intercanviar opinions. Trobareu el programa complert de les dues jornades (dissabte dia 12 tenim la segona) al fitxer adjunt. Podeu inscriure-vos al Seminari d’Agricultura i Medi Ambient a través del següent formulari o bé visitant-nos a la nostra oficina del Camí des Castell 53, a Maó, de dilluns a divendres de 9 a 14 h. Si teniu dubtes podeu escriure al mail custodia@gobmenorca.com o trucar al 971350762. Aquesta activitat compta amb el suport econòmic del Consell Insular de Menorca i de la Fundació MAVA.
31/01/2022
FÍSICS SE IMPONE EN EL MEDALLERO DEL CAMPEONATO DE SANT ANTONI DE KARATE
El club de karate Físics de Ciutadella, mostró en el “Campionat Sant Antoni” su buen estado de forma, esta vez con los más pequeños del club de poniente, des de los 8 a los 15 años. Colgándose hasta un total de 46 medallas entre todas las categorías de las dos modalidades de kata y kúmite, dejando claro así, que la cantera sigue los pasos de los alumnos más aventajados. Así como también el conjunto de parakarate quienes dieron una señal de evolución realizando katas más complejos, demostrando su destreza. Las medallas de oro eran para; Laura Mayor, Dani Sintes, Ricardo Álvarez, Hajar Hallouch, Zoe Chirico (doblete) Aitor Faner (doblete) Erika Capó (doblete) Adelaida Herrero (doblete) Sebastian Vatamaniuc (doblete) Marc Jaume, Nahia Calafell, Isahq Bertit, Yahya Adnane, y Queralt Capó. Mientras que en el segundo escalón se subían; Marta Pons, Dani Noguero, Carlos Fernández, Nahia Calafell, Moises Azañero, Miranda Herrero (doblete) Dalila El Ahmar (doblete) Gabi Loaiza, Lorena Hidalgo, Ibai Bagur, Ivan Barber, y Marc Jaume. I por último las medallas de broce serian para; Lorena Hidalgo, Claudia Mercadal, Hugo Serrano, Isahq Bertit, Gibet Forcada, Yahya Adnane, Queralt Capó, Elena Pons (doblete), Hajar Hallouch, Pilat Font, Miquel Bosch y Gabi Loaiza
Noticias
31/08/2021
26/11/2018
Curso de ‘Dirección y gerencia de Proyectos Verdes’
Se trata de un programa con 150 horas de duración y sin límite de participantes, cuyo objetivo es formar a profesionales de la dirección y gerencia para su desempeño profesional de diferentes campos como la administración, la dirección de organizaciones, la gestión de proyectos, la coordinación de equipos, la dirección de proyectos educativos, en el plano empresarial, entre otros. Para Santos Jorna, coordinador de Acción local, “en un mundo cada vez más acelerado y complejo, las tareas de dirección y gerencia son esenciales para aprender a conducir nuestras vidas, nuestros proyectos, nuestros equipos y nuestras organizaciones”. Con este objetivo, el programa está diseñado para, de manera práctica, poder elaborar un plan y ejecutarlo, adquiriendo en el proceso las principales competencias asociadas a esta disciplina.” La Dirección General de Medio Ambiente abrió por primera vez su Escuela ‘MOOC de Liderazgos Verdes’ en octubre de 2017, ofreciendo capacitación masiva y gratuita en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, permitiendo acceder a una serie de programas para la concienciación y desarrollo de un nuevo liderazgo de la ciudadanía, para la puesta en marcha de proyectos de economía verde y circular. Por esta Escuela Mooc han pasado ya 507 participantes, 233 en la primera edición y 274 matriculados en la segunda. La plataforma se enmarca en el programa ‘Red Municipal de Participación y Concienciación Social sobre la Economía Verde y el Patrimonio Natural en Extremadura’, que forma parte de ‘Extremadura 2030’ y es fruto de la colaboración entre la Junta de Extremadura y la Asociación de Universidades Populares de Extremadura (AUPEX). Esta plataforma de concienciación se enmarca en la Estrategia regional de Economía Verde y Circular “Extremadura 2030”. La Dirección General de Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, en colaboración con la Asociación de Universidades Populares de Extremadura, ha creado esta Plataforma de capacitación en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, que tiene como finalidad el diseño de un proyecto para la concienciación y el desarrollo de un liderazgo ciudadano en torno a una herramienta tecnológica en internet. La misma permitirá acceder a una serie de programas para la concienciación y el desarrollo de un nuevo liderazgo entre la ciudadanía y las organizaciones, siempre desde la perspectiva de la economía verde y circular. La plataforma se encuentra alojada en la página web www.extremadura2030.com. Utiliza la metodología MOOC (del acrónimo Massive Online Open Courses), cursos en línea abiertos y masivos gracias a internet, accesibles a toda persona interesada en cursarlos, gratuitos y sin límite de participantes. Puede considerarse como una nueva modalidad educativa que aprovecha los recursos tecnológicos en búsqueda de un aprendizaje masivo y abierto.
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20/01/2021
El Consell y el Govern Balear plantean al Ministerio de Transporte realizó una prueba piloto con un nuevo modelo de OSP entre Mahón y Barcelona
La Presidenta del Consell Insular, Susana Mora, y el consejero de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, han presentado hoy las condiciones para la creación de una OSP para la ruta entre Maó y Barcelona que se elevarán al Ministerio de Transporte, movilidad y agenda urbana durante los próximos días. La proposición, un sistema híbrido que conjuga una tarifa de referencia con la posibilidad de aplicar tarifas flexibles, será propuesta como una experiencia piloto con el fin de analizar las bondades de este nuevo sistema. Durante la presentación, que ha tenido lugar en la sede de Consell de Menorca, y que ha contado también con la presencia del Director de Transporte marítimo y aéreo, Xavier Ramis, el conseller Pons ha explicado que se trata de una solución para todo el año, que tiene como objetivo prioritario proteger a los usuarios de la subida constante de precios pero también, es una propuesta que pretende evitar las tarifas abusivas en momentos de alta demanda o en compras sin mucha antelación, así como favorecer la competitividad económica de Menorca con una ciudad esencial como Barcelona garantizando unas frecuencias mínimas durante la temporada de invierno. La normativa europea prevé la figura de las OSP como herramientas que permiten conseguir la cohesión territorial dentro de los Estados miembros en las rutas aéreas a las que no se puede garantizar una adecuada movilidad de los ciudadanos ya sea por problemas de disponibilidad como de precio. Sin embargo, es importante recordar que las OSP son una excepción al régimen general del libre mercado y que sólo se imponen para garantizar una prestación mínima de servicios aéreos regulares que cumplan con determinados requisitos en materia de continuidad, regularidad de precios o capacidades mínimas. Unas condiciones que las compañías aéreas no asumirían si sólo tuvieran en cuenta su interés comercial. Tras varias reuniones con el gobierno estatal, con instituciones locales y representantes sociales, como el Círculo de economía de Menorca, y una vez realizado un estudio sobre las características de la ruta que une Barcelona y Menorca, el Gobierno Balear propone la creación de 'una OSP en abierto con las siguientes características: Temporalidad anual con las siguientes especificaciones: Invierno: Desde finales de octubre a finales de marzo se solicitan limitaciones de precio y requisitos mínimo de frecuencias y asientos. Verano: Desde finales de marzo a finales de octubre, se proponen sólo limitaciones de precio ya que el mercado de forma natural aumentará la oferta con la entrada de varios operadores. Establecimiento de una tarifa de referencia de 60 € por trayecto (15 € por los residentes) durante todo el año. Se propone esta cantidad dado que la tarifa media de la ruta BCN-MAH, entre 2016 y 2018 fue de 58 €. Por otra parte, la tarifa media aplicada en todas las rutas entre las Islas Baleares y la península entre el mes de junio 2017 y junio 2018, justo antes de aplicación del aumento del descuento de residente hasta el 75%, fue también de 58 €. Sin embargo y para infligir la mínima intervención en el mercado, se propone, permitir la aplicación de tarifas flexibles, siempre que su valor no exceda el 200% adicional al importe de la tarifa de referencia. De esta manera el precio máximo serían 180 € (45 € para los residentes). En cualquier caso, la tarifa media por pasajero durante el período OSP, no podrá superar la tarifa de referencia establecida, es decir 60 €. Este sistema aportaría gran variabilidad de precios reconociendo la necesidad de las compañías aéreas de optimizar sus ingresos con diferentes tarifas para gestionar la demanda. En cuanto a las frecuencias durante la temporada de invierno (noviembre-marzo), se propone disponer de un mínimo de 3 frecuencias diarias por sentido con los siguientes horarios: Un vuelo en horario de mañana (de 07:00-10:00), otro al mediodía (de 11:00-16:00) y otro por la tarde (20:00-23:00). De este modo se obtendría un total de 42 frecuencias semanales y un volumen aproximado de 7.560 asientos semanales. El consejero ha apuntado que esta propuesta no es sólo la respuesta a una petición histórica y necesaria de la sociedad menorquina si no que se trata de una solución beneficiosa para todas las partes afectadas. La Presidenta del Consell Insular, Susana Mora, destacó que mejorar las condiciones de los usuarios ha sido siempre la primera motivación de esta propuesta. La solución, además de garantizar unas frecuencias y horarios mínimos, estabiliza el precio y evita las tarifas abusivas generando un ahorro para los usuarios en general de más de 7,5 millones de euros. Pero por otra parte, la propuesta favorece la estabilización del gasto que asume el Estado español por aplicación de descuento de residente y supone un ahorro de más de 2 millones de euros anuales para las arcas públicas. Adicionalmente, la solución da respuesta a la CNMC y AirEf, que en diferentes estudios argumentaban que el descuento por residente aplicado sin límites deriva en ayudas directas a las compañías aéreas en lugar de ser una bonificación que favorezca las opciones de movilidad de los residentes. Por último, cabe decir que esta propuesta ha sido diseñada con la intención de no ser sólo un buen modelo teórico, si no una idea que funcionara en la dinámica actual del mercado. Así pues, se trata de una proposición de Objetos proteccionista pero que permite a las compañías aéreas seguir desarrollando sus estrategias comerciales dentro de unos parámetros de seguridad para los usuarios. Este último punto es especialmente importante teniendo en cuenta que la normativa europea es muy restrictiva y poco proclive a la autorización de medidas excesivamente intervencionistas. En esta línea, el nuevo modelo presentado por el Gobierno balear se diferencia de otros propuestas para querer conjugar su carácter proteccionista con las lógicas del libre mercado actuales, a fin de tener mayor probabilidad de ser aceptada por la Comisión Europea. En cualquier caso, la iniciativa del Gobierno es una propuesta de trabajo que continuará evolucionando de forma conjunta con el Ministerio de Transporte, movilidad y agenda urbana para poder definir una experiencia piloto que garantice una adecuada conectividad entre Menorca y Barcelona. Durante la presentación, Jaume Adrover, consultor de la agencia GPA, responsable del estudio, explicó las principales características de la ruta en términos de volumen de pasajeros, frecuencias y tarifas. A continuación se detallan las más significativas: La conexión aérea BCN-MAH, que traslada más de 800.000 pasajeros anualmente y es la más importante del aeropuerto menorquín (28% del total de pasajeros en 2019), ha sido tradicionalmente una ruta estacional. El tráfico se reparte de la siguiente forma: 1. El 78% durante la temporada de verano: de finales de marzo a finales de octubre. 2. y tan sólo el 22% durante la temporada de invierno: de noviembre a marzo. Analizando la evolución del volumen de pasajeros por temporada, se identifica un estancamiento del tráfico durante los meses de invierno, a diferencia de la temporada estival que ha ido incrementando a un ritmo superior al + 5% interanual. En términos de oferta, se detecta un claro estancamiento del número de asientos durante los meses de invierno. Las plazas ofertadas en invierno se reducen prácticamente año tras año, con una reducción del -17% de la temporada invierno 2016 hasta 2.017 en la temporada de invierno 2019-2020. En cuanto a la evolución de las tarifas medias totales (tarifa base + impuestos), entre 2015 y 2019 se observa un incremento generalizado: 1. El precio del billete para los meses de verano se incrementó en un + 33,8%, siguiendo la tendencia del aumento de demanda. 2. Por el contrario, para los meses de invierno, donde el volumen de pasajeros permanecía estancado, el precio medio de los billetes se incrementó en un + 14,7%. Las tarifas medias mensuales de los últimos tres años muestran esta tendencia alcista, con una especial incidencia durante los meses de verano.
20/01/2021
Alliberat un aligot accidentat a la carretera
Recentment hem alliberat un aligot recuperat d'una fractura múltiple al bec per l'atropellament a la carretera. Cada any ingressen entre 30 i 50 animals al Centre de Recuperació de Fauna per atropellaments amb vehicles, i molts més hi moren accidentats. És una de les principals causes d'ingrés a l'hospital d'animals. Es podria disminuir incorporant mesures ambientals correctores a les carreteres. L'aligot va ingressar a principis de desembre amb la mandíbula superior del bec rompuda, el que li impedia caçar i menjar normalment. Després de tot aquest temps de cures i haver comprovat el seu restabliment, s'ha alliberat al lloc de Santa Cecília, de Ferreries. Aquesta finca és una de les més de trenta que té acord de Custòdia Agrària amb el GOB. Ha iniciat la seva reconversió cap a la producció ecològica, i té uns hàbitats molt diversos i adequats per a l'aligot. L'aligot (Buteo buteo) és un ocell rapinyaire que només es veu a Menorca en època de pas i a l'hivern, i en escàs nombre. Des de 2011 alguna parella ha començat a criar a Mallorca. S'alimenta de tot tipus d'animal petit que pugui capturar en terra, sobretot ratolins, però també llagosts, etc. Localitza les seves preses planejant o guaitant des d'un posador alt, com els pals de vora les carreteres. Per tant és una espècie molt interessant com a controladora de plagues. Les carreteres són una trampa per a molts d'animals que volen travessar-les, però també per aquells altres que intenten alimentar-se dels animals morts atropellats, que es poden veure sorpresos per algun vehicle mentre intenten endur-se algun cadàver. Possiblement és el que li va passar a l'aligot que ara hem recuperat. Hi ha sistemes de passos de fauna que condueixen els animals, com eriçons o tortugues, per davall la carretera, de manera que s'evita que accedeixin a la calçada i puguin ser atropellats. Aquests sistemes s'han incorporat en part a la reforma de la carretera general entre Ferreries i Ciutadella, i seria molt important que s'instauressin com a elements essencials de les carreteres en qualsevol reforma. El Centre de Recuperació de Fauna de Menorca funciona mitjançant conveni del GOB i el COFIB, amb el suport del Consell Insular de Menorca i els ajuntaments de Ciutadella, Maó, Es Mercadal, Ferreries, Sant Lluís i Es Castell. La participació de persones voluntàries és també bàsica per a portar a terme la seva activitat, així com també l'ajuda de totes aquelles persones que apadrinen algun dels seus animals. Pots ser una d'elles clicant en aquest enllaç per a apadrinar.
20/01/2021
QUERALT CAPÓ SUBCAMPEONA EN LA LIGA NACIONAL DE KARATE
QUERALT CAPÓ, la joven karateka de Shotokan Ciutadella se ha proclamado este fin de semana subcampeona en la primera ronda de la liga nacional de karate en la categoría cadete en +54kg. Después de desbancar en el camino hasta la final a todas sus oponentes con un trabajo muy seguro y contundente, pero con menor fortuna en su combate final en el que habiendo empatado con un marcador de 0-0, pero decantándose el panel arbitral por su oponente al decidir que la de Ciutadella había luchado menos por la victoria. MARC JAUME acaricia la medalla de bronce, pero se le escapa de las manos ante un oponente de gran calidad. No obstante Marc lucho con mucha intensidad en todos sus combates de la eliminatoria demostrando el buen estado de forma en que se encuentra. ADELAIDA HERRERO, en su estreno en una prueba nacional y con su nuevo club "físics" afronta una muy buena actuación en la que se impone a su primera oponente pero sin poder imponerse en su segundo combate y quedando fuera de la opción de medalla. Herrero también salía al tatami en la modalidad de kata, en donde un desafortunado desequilibrio la dejaba fuera del pase a la siguiente ronda. NOEMÍ HIDALGO, salta al tatami con muy buena aptitud pero insuficiente para superar a su rival y quedando así sin posibilidad de seguir en el campeonato. LUCAS TOBAJAS, entra en pista con la intención de revalidar el titulo de campeón de la liga nacional de la edición pasada pero el cambio de categoría le pasa factura y no consigue pasar el primer enfrentamiento por decisión arbitral al haber empatado sin puntos. MATEU RUESCA, pese a arrancar su primer combate luchando por la victoria, una relajación inadecuada en la segunda mitad del enfrentamiento hace que se ponga con el marcador en negativo y corre la misma suerte que Noemí i Lucas quienes no consiguen seguir en las eliminatorias por el elevado nivel de los contendientes en este campeonato. Los responsables del club Shotokan Ciutadella i Físics, Pere Calafat i Shuto Triay, regresan de este primer campeonato del año muy satisfechos del trabajo realizado, por la aptitud de todos sus representantes, quienes afrontan un futuro próximo muy esperanzados y motivados a seguir en la competición nacional y en mejorar sus resultados.
20/01/2021
Nueva concentración del sector de peluquería y estética de Menorca
Manifiesto por la dignificación profesional del sector de la imagen personal y contra la injusticia del IVA.
20/01/2021
La Junta de Govern de l’Ajuntament de Maó aprova la licitació de la restauració d’una part de l’edifici de l’antic hospital de l’Illa del Rei
La Junta de Govern de l’Ajuntament de Maó ha aprovat la licitació de les obres de restauració d’una part de l’edifici de l’antic hospital de l’Illa del Rei, que compta amb un pressupost màxim de 390.609 euros (IVA inclòs). El període de presentació de projectes estarà obert fins al dia 8 de febrer i les obres tindran un període d’execució d’un màxim de 6 mesos. Concretament, aquesta obra permetrà la rehabilitació de la coberta i les façanes de l’ala sud de l’edifici de l’antic hospital de l’Illa del Rei. Aquest projecte permetrà consolidar la recuperació d’un dels edificis amb més valor històric, cultural i arquitectònic del municipi de Maó. També en aquest edifici, avança a bon ritme el projecte de creació del centre d’interpretació del Port de Maó, que impulsa la fundació Hospital Illa del Rei i que comptarà amb diferents sales històriques, dividides entre les diferents nacionalitats que han tingut una relació directa amb el port de la ciutat. Cal assenyalar que la rehabilitació de l’edifici de l’antic hospital, enguany, amb la creació d’un centre d’interpretació del Port de Maó, juntament amb la inauguració del nou centre d’Art de Hauser and Wirth, també a l’Illa del Rei, convertiran aquest espai i el Port de Maó en un dels referents turístics, culturals i artístics més importants de Menorca. En aquest sentit, des de l’Ajuntament de Maó es faran tots els esforços per seguir impulsant aquest espai inigualable, amb la intenció d’atreure a un mercat turístic de qualitat que repercuteixi en els diferents negocis del municipi de Maó, amb l’objectiu d’ajudar a reactivar l’activitat econòmica a la ciutat. Cal recordar que el Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana va concedir una subvenció de 292.000 euros, corresponent al 75% del projecte de reforma, provinents del programa del “1,5% Cultural”. L’Ajuntament, per la seva part, inverteix 97.652 euros.
19/01/2021
El Govern inicia la compra de viviendas de grandes tenedores con la adquisición de los primeros 8 pisos, uno de ellos en Es Mercadal
El conseller de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, ha anunciado hoy que el Govern ya ha adquirido las primeras viviendas vacíos de grandes tenedores. Esta primera operación se ha hecho ejerciendo el derecho de tanteo y retracto, recogido al Decreto 3/2020 que otorga en el Govern el derecho preferente de compra cuando un gran tenedor pretende vender sus viviendas a otro gran tenedor, por el mismo precio ofertado. Así pues, el Govern ya ha adquirido ocho viviendas que eran propiedad del Grupo de Banco de Sabadell y se encuentran parados, en buenas condiciones de conservación y mantenimiento. Seis de las viviendas están ubicados en Palma, uno en Manacor y otro en Es Mercadal. El coste total de la compra de estas ocho viviendas ha sido 900.609 euros, con una media de 112.576 euros por piso. Estas viviendas pasan a formar parte del parque público de vivienda que gestiona el IBAVI y se destinarán todos a vivienda de protección oficial. En este sentido, el conseller ha destacado que: “esta medida tiene una doble función: combatir la especulación inmobiliaria de bancos y fondos buitres y aumentar el parco público de vivienda para satisfacer la demanda de vivienda social que tenemos en las Illes Balears”. Estas ocho viviendas son el inicio del camino que ha diseñado el Govern para ir adquiriendo viviendas de grandes tenedores e incrementar así el parco público de vivienda. De este modo, el ejercicio del derecho de tanteo y retracto no es la única herramienta de la que dispone el Govern para adquirir pisos de grandes tenedores. El conseller también ha anunciado que se iniciarán 60 expedientes de expropiación de uso a grandes tenedores. Este primer bloque de expropiaciones se formalizará una vez acabadas las visitas e inspecciones, que se calcula que será dentro del mes de febrero. La Ley de Vivienda de las Illes Balears reconoce que en el caso de que haya una necesidad objetiva y generalizada de acceso a la vivienda por parte de la ciudadanía, existe la posibilidad de exigir en los grandes tenedores la cesión temporal de estas viviendas desocupadas para poderlos destinar a alquiler social. De este modo se ha tomado la decisión de empezar con la expropiación temporal de 60 viviendas que en estos momentos se encuentran vacíos y en manso de bancos o fondos de inversión. Finalmente, la tercera rama que cierra la estrategia en relación a los grandes tenedores es el régimen sancionador, que distingue entre infracciones leves (60 a 3000 euros), infracciones graves (3001 a 30.000 euros) e infracciones muy graves (30.001 a 90.000 euros). Así pues, hasta el momento ya se han abierto 86 expedientes a grandes tenedores, de estos, 24 se han archivado, otros 47 permanecen abiertos por un importe de 318.018 euros y 15 ya se han resuelto y sancionado por un importe de 219.268 euros que ha ido a la Administración. Suma un total de 537.286 euros los expedientes que en estos momentos se encuentran abiertos o bien que ya se han cerrado y se han cobrado. El conseller Marc Pons, ha destacado que: “hemos trabajado dentro de un terreno que no nos era favorable, molidos de grandes tenedores no nos lo han puesto fácil, pero hoy ya vemos los resultados con estos primeros 8 pisos adquiridos”. También, gracias al trabajo hecho los grandes tenedores han empezado a movilizar sus viviendas, introduciendo vivienda, que lo tenían desocupado y cerrado, en el mercado minorista. Así pues en estos momentos el Govern tiene 764 viviendas inscritas al registro de viviendas desocupadas de grandes tenedores. En el mes de noviembre de 2019 esta cifra se situaba a 1.425, hecho que confirma que más de 700 viviendas de grandes tenedores han entrado al mercado minorista o bien por compraventa o bien por alquiler cumpliendo así uno de los objetivos del Governque era que estos pisos no se encontraran vacíos y cercados por finalidades especulativas de los grandes tenedores.
19/01/2021
SOS PELUQUERÍAS Y ESTÉTICA IVA AL 10% ¡¡¡YA!!!
En el marco de las acciones reivindicativas que el sector de la imagen personal está realizando para reclamar a las fuerzas políticas y a las distintas administraciones competentes la recuperación del IVA reducido en el sector de la imagen personal dirigido a salvar el mayor número posible de empresas y puestos de trabajo en un momento dramático para el sector, mañana miércoles 20 de enero a las 10:00h., tendrá lugar la movilización más importante de la historia de la peluquería y estética a nivel nacional que tiene lugar en más de 75 ciudades españolas. Esta protesta, organizada conjuntamente por las plataformas CREER EN NOSOTROS y la Plataforma de Peluqueros Unidos de España, y que cuenta con el apoyo de ANEIP y el conjunto de asociaciones integradas en Alianza por la bajada del IVA al 10% a la peluquería y estética, pone de manifiesto el actual clima de unidad del sector, que reclama con una única voz y al unísono, la recuperación de un IVA reducido y la implementación de un verdadero plan de choque y rescate a todas las administraciones en un contexto crítico como el actual que amenaza a decenas de miles de peluquerías y de salones de estética en nuestro país. Esta unidad se refleja en que son más de 100 asociaciones, colectivos, plataformas, marcas y proveedores, y clubes profesionales del sector de la imagen personal los que apoyan estas concentraciones, representando a más de 10.000 peluquerías y salones de estética de todo el territorio español, es decir, uno de cada cuatro salones que existen en España da soporte a esta acción.
19/01/2021
Noves afectacions al medi marí del port de Maó
El GOB s'ha dirigit a Autoritat Portuària del port de Maó per a conèixer quines prevencions ambientals s'han aplicat davant la instal·lació de més de 100 morts de ciment a la vorera que va de Moll d'en Pons a Cala Figuerasses. L'entitat ha demanat poder consultar l'expedient que s'ha usat per a contractar les obres d'instal·lació de les boies, saber si s'ha fet qualque estudi previ de presència de valors ambientals i si s'han estudiat cap tipus de mesures minimitzadores de l'impacte o compensatòries (com fondejos amb pern, morts amb refugis per fauna, etc). El GOB recorda que la Llei 12/2016 d'avaluació ambiental de Balears, modificada per la Llei 9/2018, disposa que cal avaluació d'impacte ambiental per qualsevol projecte que pugui afectar els ecosistemes marins. Cadascuna de les boies instal·lades va acompanyada d'un mort de ciment d'un parell de metres quadrats. Això són més de 200 m2 de zona afectada, en una àrea que, com es recordarà pel cas de les obres del moll de cala Corb, hi podria haver espècies protegides. En aquella ocasió, el canvi sobtat de tipologia d'obra, anunciada i licitada com a passarel·la volada de llenya però canviada sense autorització a moll d'obra, va provocar l'abocament no programat de grans quantitats de materials sòlids i la seriosa afectació d'una colònia de Cladocora caespitosa, un corall mediterrani sota especial protecció. Des de llavors, les obres estan aturades, pendents del veredicte del Ministeri de Medi Ambient. Així mateix, també s'ha demanat saber si cadascuna d'aquestes boies està destinada a un nou amarrament (veient la gran distància dels molls, hi cabrien embarcacions de gran eslora) i si s'han tingut en compte els estudis de capacitat de càrrega nàutica de l'illa que el Govern Balear està elaborant. S'ha de tenir present que les barques no queden al port sinó que surten al litoral i, per tant, el seu efecte transcendeix l'amarrament.
18/01/2021
El Ayuntamiento d´Es Castell mejora la señalización de la red de caminos del municipio
El Ayuntamiento ha llevado a cabo una actuación para mejorar la señalización de la red de caminos del término municipal de Es Castell. Concretamente, se han instalado una treintena de señales de orientación, que permitirán mejorar la movilidad y la seguridad de los usuarios. La iniciativa también servirá para potenciar el senderismo y el cicloturismo en el municipio. El concejal de Vías Públicas y Caminos, Joan Antoni Serra, ha explicado que el objetivo de la actuación "es poner en valor la extensa red de caminos de Es Castell", y ha señalado que se dirige tanto a visitantes como a residentes . Serra ha recordado que Es Castell cuenta con un total de 87 caminos y ha asegurado que "hay una demanda de más información, ya que hay gente de otros municipios que vienen a hacer rutas y a veces se pierden". Códigos QR y materiales reciclados Las señales se han instalado en los principales caminos y cruces, y contienen información sobre las direcciones y las distancias. Además, disponen de un código QR que permite acceder a información sobre las diferentes rutas del municipio. Las señales consisten en planchas de aluminio rotuladas con vinilo impreso de larga duración, y montadas sobre soportes de leña reciclada. La actuación ha tenido un coste de 400 euros, y la instalación de los carteles la ha llevado a cabo la Brigada de Obras.
18/01/2021
3,9 millones de euros en ayudas directas a los negocios de Menorca más afectados por las restricciones
- Govern, Consells Insulars y ayuntamientos aportarán 3,9 millones de euros en ayudas directas a los negocios de Menorca más afectados por las restricciones - A través de créditos del ISBA se calcula que las empresas podrán acceder a entre 4,5 y 5 millones de euros más La presidenta Armengol se ha reunido con el Consejo insular, los ayuntamientos de la isla y los agentes sociales y económicos para evaluar la situación sanitaria y exponer el Plan de acompañamiento aprobado el viernes en el seno del Pacto de Reactivación y Diversificación Económica y Social de las Illes Balears El plan de ayudas de acompañamiento del Govern, en colaboración con los consejos y los ayuntamientos de las Illes Balears, supondrá para las empresas de Menorca aproximadamente 9 millones de euros entre ayudas directas y acceso a créditos. Así lo ha explicado la presidenta del Govern, Francina Armengol, después de mantener reuniones con el Consejo insular y los municipios de la isla y con los agentes económicos y sociales menorquines. En concreto, las ayudas directas cofinanciadas entre el Govern, consejos y ayuntamientos serán de 3,9 millones de euros. Armengol se ha reunido con la presidenta del Consell de Menorca, Susana Mora; el alcalde de Alaior, José Luis Benejam; la alcaldesa de Ciutadella, Joana Gomila; la alcaldesa des Castell, Joana Escandell; el alcalde des Mercadal, Francesc Ametller; la alcaldesa des Migjorn Gran, Antònia Camps; la alcaldesa de Ferreries, Joana Febrer; el alcalde de Maó, Hèctor Pons, y la primer teniente de alcaldia de Sant Lluís, Carol Marqués. En el segundo encuentro, con la Mesa de Diálogo Social de Menorca, han estado presentes el vicepresidente de la CAEB Menorca, José Guillermo Díaz Montañés; el presidente de PYME Menorca, Justo Saura; el secretario general de UGT de Menorca, Servando Pereira, y el secretario general de CCOO de Menorca, Antonio Soria, además de la presidenta insular. Allí, la presidenta ha expuesto el plan de ayudas de acompañamiento que el Govern de les Illes Balears presentó el viernes, con la colaboración de los consejos insulares y ayuntamientos, y aprobado en el seno de la Comisión de Seguimiento del Pacto de Reactivación y Diversificación Económica y Social de las Illes Balears. El Plan da ayudas por valor de 103 millones de euros. De este modo, Armengol ha explicado en rueda de prensa que los negocios de Menorca más afectados por las restricciones impuestas en el nivel 4 de riesgo sanitario recibirán 2,3 millones de ayudas directas cofinanciadas por el Govern y el Consejo insular, que se articularán en 1.500 euros mensuales durante el primer trimestre y mientras estén vigentes las restricciones. Por otro lado, a través del fondo mixto entre el Govern y los ayuntamientos de 20 millones de euros, los negocios de Menorca podrían recibir 1,6 millones de euros en relación a las ayudas y líneas que los mismos consistorios presenten y que el Govern duplicará. En cuanto al nuevo fondo para créditos del ISBA por un valor de 50 millones ampliable hasta los 100 millones, se calcula que las empresas de Menorca podrán acceder a entre 4,5 y 5 millones de euros. “Las decisiones las marca la salud, es nuestra primera prioridad: proteger a la población ante una enfermedad terrible que todavía mata”, ha subrayado Armengol. Por este motivo y ante las restricciones “necesarias”, ha destacado que “desde el inicio de la pandemia las administraciones están volcadas a destinar los recursos necesarios para acompañar a los ciudadanos que más lo necesitan”. Situación sanitaria en la isla Sobre la situación sanitaria, Armengol ha recordado que Menorca se encuentra en situación de riesgo extremo, en el nivel 4 de alerta desde el pasado sábado. La incidencia acumulada a 14 días es de 471,11 casos por cada 100.000 habitantes y la tasa de positividad es del 8,77%. Es por este motivo que ha expresado la necesidad de reducir el número de contactos a seis personas de como mucho dos núcleos familiares, como marca la actual normativa, y “seguir manteniendo la protección, siendo la segunda comunidad que más pruebas hace, y combinarla con la progresión de la vacunación en las Illes Balears”. De hecho, y en cuanto a la vacunación, Armengol ha explicado que se han suministrado un 77,72% de las dosis recibidas y que el porcentaje restante está reservado para la segunda dosis a las residencias para asegurar que las personas que la han recibido estén inmunizadas. En Menorca ya se han administrado 1.860 vacunas. “Tenemos que tener paciencia y tranquilidad, porque la producción internacional de las vacunas crecerá muy rápidamente”, ha apuntado Armengol, y ha insistido que las Illes Balears tienen la capacidad, el personal y la infraestructura para poder vacunar de forma masiva cuando tengamos las vacunas de manera masiva”.
18/01/2021
Publicada la Estrategia Menorca 2030, la hoja de ruta para descarbonizar el sistema energético de la isla
Se trata del documento que describe las iniciativas que se impulsan o se impulsarán en el futuro en la isla para realizar la transición energética y alcanzar en 2030 el 85% de cobertura eléctrica con renovables El documento de la Estrategia Menorca 2030, aprobada por el pleno del Consell Insular el mes de abril de 2019, se ha maquetado en un libro que ya se puede consultar online a través de la página web de la Agencia Menorca Reserva de Biosfera. La primera edición del libro ha sido publicada en castellano y próximamente también será publicado en catalán y en inglés. El libro constituye la hoja de ruta para descarbonizar el sistema energético de Menorca desde la configuración actual hacia un modelo basado en renovables. Toma como marcos de referencia el plan de descarbonización UE Roadmap 2050, la Ley de cambio climático y transición energética de las Islas Baleares y los principios de la distinción de Menorca como Reserva de Biosfera. De esta manera, define la transición energética de la isla para establecer prioridades, acciones a llevar a cabo, el establecimiento de las vías de colaboración, apoyo y financiación y constituye una guía para la toma de decisiones en los sectores público y privado. El documento pretende ser un plan integral de descarbonización que movilice financiación, apoyo técnico y cambios normativos, y establece un calendario con tres grandes hitos: en 2020 planea cubrir el 20% de la demanda eléctrica con energía procedente de renovables, en 2025 con el 35 % y para 2030 realizar el gran salto hasta el 85% de cobertura de la demanda eléctrica procedente de renovables. La Estrategia Menorca 2030 es fruto del trabajo colectivo de una gran cantidad de organismos, instituciones, empresas y personas, que desde diferentes disciplinas, adquirieron el compromiso de apostar por lo que ya era un consenso social y político: la transición energética de Menorca. Muchas de las iniciativas descritas en esta estrategia ya se están impulsando. Otras iniciarán en el futuro para cumplir con los ambiciosos objetivos marcados.
18/01/2021
La Agencia Balear del Agua invierte casi 2 millones € en la gestión de los lodos de las depuradoras de Mallorca y Menorca
- Los contratos para las instalaciones gestionadas por la Agencia están previstos para los próximos tres años - El presupuesto va destinado a la contratación del servicio de tratamiento, retirada y transporte de estos residuos El Consell de Govern ha autorizado a la Agencia Balear del Agua a aprobar el expediente de gasto correspondiente a la contratación del servicio de gestión, retirada y transporte de los residuos procedentes de las estaciones depuradoras de aguas residuales (EDAR) de la Agencia en las islas de Mallorca y Menorca por un valor de 1.979.410,75 euros. Los contratos tienen una duración de tres años, prorrogables dos años más. Así, por islas, se destinarán 1.424.075,88 € (IVA excluido) para la retirada, el transporte y la gestión de lodos y otros residuos generados en las EDAR de la Agencia en Mallorca. Durante el 2021 se invertirán 326.350,72 euros; 474.691,96 €, en el 2022 y la misma cantidad el año siguiente, mientras que para el 2024 se prevé que se destinen 148.341,24 euros. En el caso de Menorca se destinarán 555.334,87 € (IVA excluido) para el mismo periodo, que se distribuyen de la manera siguiente: 138.833,72 euros para el año 2021; 185.111,62 euros para el 2022, la misma cuantía para el 2023 y 46.277,91 € para el 2024. Los lodos son los residuos generados durante el tratamiento y la depuración de las aguas residuales. Se producen cuando se lleva a cabo el tratamiento biológico en las EDAR, la etapa del proceso en la cual la materia orgánica es biodegradada por la acción de microorganismos, que da como resultado los lodos de depuración. Actualmente, la Agencia Balear del Agua gestiona 79 EDAR en todo el archipiélago y genera un total de 46.125 toneladas de lodos anuales.