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25/01/2018

“113: SOS Teruel”: la locomotora que la Diputación de Teruel plantea para generar empleo y actividad económica contra la despoblación

Propone la implantación de 10 pymes por comarca (100); 1 empresa de tamaño medio por comarca (10) y 3 grandes empresas en la provincia (3)

“113: SOS Teruel”: la locomotora que la Diputación de Teruel plantea para generar empleo y actividad económica contra la despoblación
Fuente: “113: SOS Teruel”: la locomotora que la Diputación de Teruel plantea para generar empleo y actividad económica contra la despoblación

La Diputación Provincial de Teruel ha presentado hoy el proyecto “113: SOS Teruel” para la generación de empleo y actividad económica.

Bajo el título “113 empresas: la locomotora para la revitalización territorial”, esta propuesta sobre la que la Oficina de Programas Europeos de la Diputación Provincial lleva trabajando años, cuantifica las necesidades de la provincia con el objeto de generar empleo y actividad económica en cada una de las diez comarcas para combatir la despoblación.

Así, “113: la locomotora para la revitalización territorial” plantea la creación de 10 pymes por comarca (sumarían 100), 1 empresa de tamaño medio en cada una de las 10 comarcas (10) y 3 grandes empresas en la provincia (3).

La idea de la DPT es que estas 113 empresas cuentan con el apoyo financiero del FITE, de los planes plurirregionales que cofinancian Europa y el Estado Español, y de la ITI de Teruel, que Europa creó para la provincia.

“La provincia de Teruel pierde el 1% de su población cada año y la única manera que existe para mantener a los vecinos en sus municipios de origen es que tengan trabajo en su pueblo o al menos en su cabecera de comarca para poder contar con posibilidades reales de tener un proyecto de futuro en su tierra”, comenta el presidente Ramón Millán.

En 2017, el 69% de los municipios turolenses perdió población, una tendencia que se repite de manera imparable en las últimas décadas y que ha propiciado que solo en los últimos 8 años, Teruel haya perdido 11.189 habitantes.

“Son las dos caras de una moneda: la causa y la solución. El SOS que lanza Teruel y que hemos cuantificado en este estudio que cifra en 113 empresas las necesidades de la provincia para revertir este declive demográfico ya que sin actividad económica y empleo, seguiremos perdiendo población”, resume el jefe del servicio de Programas Europeos de la DPT, Luis Muñoz.

En esa misma línea se expresaba Ramón Millán. “la solución al problema territorial de Teruel no pasa solo por elaborar directrices o realizar visitas por parte de senadores que por supuesto valoramos muy positivamente”.

“La solución pasa -asegura Millán- por ejecutar YA desde el minuto 1 ideas concretas como ésta que planteamos y que supone un salto adelante ya que se cuantifican las necesidades de la provincia en materia de empleo y actividad y que además cuenta, si se quiere, con financiación a través del FITE, que debe ser usado para inversiones excepcionales”, concluye Millán.

Este documento será entregado a la Comisionada del Gobierno para el Reto Demográfico, Edelmira Barreira, a quien la Diputación de Teruel ha solicitado una reunión de trabajo con el fin de que esta propuesta sea materializada.

También se hará llegar a la Comisión del Senado que esta mañana ha visitado la comarca de Gúdar-Javalambre.

Para la implantación de esas 113 empresas, la Diputación de Teruel demanda también medidas y ventajas fiscales efectivas para los nuevos empresarios pero también para las empresas ya instaladas y por supuesto ofrecerles a todos una red de transportes ferroviario y viario y conexiones tecnológicas acordes al siglo XXI.

“El Gobierno central y Gobierno aragonés deben facilitar la financiación que permita a las esas 113 empresas instalarse en nuestra provincia y para ello deberán usar recursos como el FITE, la ITI o los programas europeos plurirregionales que están sin ejecutar y que en todos los casos, deben ser utilizados como inversión extraordinaria y no para sustituir las inversiones ordinarias que el Estado y la Comunidad autónoma deberían hacer en Teruel como hacen con otros territorios”, matiza el presidente de la institución provincial.

Millán recuerda que gracias al FITE los municipios de la provincia han podido modernizar sus infraestructuras y que todos los grandes proyectos que han tenido éxito en la provincia como motor de desarrollo se han financiado años atrás con el FITE. “Las pistas de esquí, Motorland, Dinópolis, el aeropuerto.... todos son proyectos de éxito financiados con el FITE asi que la idea es seguir en esa línea usando el FITE para financiar la implantación de empresas privadas con la idea de hacer fuerte nuestro tejido industrial “, subraya el presidente de la DPT.

Por último, Millán insta a recuperar los Planes de Obras y Servicios por parte del Gobieno central para seguir atendiendo las necesidades de los municipios y demanda que se permita a territorios como Teruel, flexibilizar la regla de gasto y la Ley de Racionalización para invertir el dinero que, en este caso tiene la Diputaicón de Teruel en Tesorería como “ahorro”, para seguir mejorando las infraestructuras y servicios de los 236 municipios.
“113: SOS Teruel”: la locomotora que la Diputación de Teruel plantea para generar empleo y actividad económica contra la despoblación
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  La formación municipal ha querido responder al portavoz de la formación naranja que asegura que dónde ha gobernado Ciudadanos la vivienda ha bajado un 9%.  Desde Ganar exponen que Teruel es una de las ciudades donde más ha aumentado el precio del alquiler en los últimos años, pasando de aproximadamente 5€ el metro cuadrado en el año 2017 a casi 6,2€ el m2 en la actualidad, lo que supone un incremento de casi un 18% en los precios de alquiler en los últimos años. Esto se añade la dificultad a la hora de encontrar un piso de alquiler estable en determinados barrios de la ciudad como el Centro o barrios periféricos. También han remarcado que la nueva Ley de Vivienda que plantea el Gobierno de España pretende abordar parte de los problemas que han generado las políticas de no intervención que defiende Ciudadanos. Unas políticas que han llevado a que, de media, los españoles tengan que dedicar más del 35% de sus salarios a costear un alquiler. Además, en muchas ocasiones en zonas en las que la vivienda vacía supera la demanda, pero están inmovilizadas durante largos periodos de tiempo. En palabras de portavoz de Ganar Teruel, Nicolás López, “Un teniente alcalde que en un pleno declara que en España quien tiene recursos no tiene problemas de vivienda, demuestra que su línea política está más centrada en una clase con recursos que en los problemas de la mayoría social. Aunque nuestro grupo ha apoyado determinadas políticas, como las ayudas al alquiler para jóvenes, les recordamos que sus políticas en materia de vivienda pública dejan mucho que desear y distan de la realidad”. Así mismo, López ha hecho hincapié en que “utilizar como ejemplo las bajas de IBI a los propietarios, vuelve a poner de manifiesto el tipo de políticas alejadas de la realidad que realiza el equipo de gobierno, del que forma parte Ciudadanos, ya que son medidas que, al igual que las tasas municipales, solo benefician a quienes más viviendas tienen.” La posición de Ganar Teruel en este caso, pasa por favorecer a los que tienen dificultades a la hora de encontrar una vivienda, ya que reducir impuestos no garantiza que baje el precio de los alquileres. Por último, han querido recordar que estas declaraciones de Ciudadanos “no sorprenden” ya su grupo municipal planteó una ley antiokupación en una ciudad en la que no existían esos problemas; y que, sin embargo, hacen oídos sordos a políticas de vivienda serias que varios grupos municipales han presentado y aprobado en el pleno. “El señor Fuertes, remarca repetidamente que el equipo de gobierno actual hace más con menos, sin embargo, eso dista mucho del día a día de la ciudad, una ciudad con un servicio de autobuses deficitario, un mantenimiento lamentable y un abandono constante de obligaciones del mismo como el servicio de Bomberos que debería asumir la capital. Unos servicios que simplemente con el acumulado del Impuesto de Circulación de los últimos años podría cubrirse”. Sentenciaba el edil para finalizar.

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