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24/07/2019

Teruel Existe denuncia el "abandono y riesgo" de la vía entre Zaragoza y Sagunto

La plataforma ciudadana ha recorrido la línea ferroviaria captando imágenes que ponen en evidencia su deterioro y reclama una transformación definitiva

Teruel Existe denuncia el "abandono y riesgo" de la vía entre Zaragoza y Sagunto
Fuente: Teruel Existe denuncia el "abandono y riesgo" de la vía entre Zaragoza y Sagunto

Vías deformadas, taludes erosionados, cunetas llenas de tierra y rocas o traviesas rotas. Son solo algunos de los problemas de la línea férrea Zaragoza-Teruel-Saguntoque la plataforma Teruel Existe ha fotografiado para poner de relieve el deterioro de esta infraestructura y la necesidad urgente de su mejora definitiva.

El reportaje gráfico, elaborado de enero a junio de este año y recogido en un dosier editado en papel que fue presentado ayer a los medios de comunicación, será enviado a todas las Administraciones para acabar "con el gran desconocimiento que se tiene sobre la situación actual de la línea", remarcó el portavoz de Teruel Existe, Manuel Gimeno, quien denunció "el abandono y riesgo del ferrocarril turolense para las personas y los bienes".

El mal estado de la vía, unido a las pronunciadas rampas y curvas cerradas del tramo Teruel-Sagunto, llevan a la plataforma ciudadana a afirmar que de poco servirán los apartaderos para trenes de mercancías de hasta 750 metros que ha empezado a construir Adif. Según explican, convoyes de tal longitud no podrán circular por la línea a no ser que vayan medio vacíos, pues el límite de carga actual entre Zaragoza y Sagunto es de 950 toneladas por tren y el peso de esos convoyes sin carga ya supera las 800 toneladas.

A juicio de la plataforma, solo una modificación radical del trazado entre Teruel y Sagunto podría hacer que la línea fuese competitiva en el transporte de mercancías, algo que no contempla el plan director elaborado por el Ministerio de Fomento, que prevé una inversión de 386 millones de euros hasta 2021.

También es imprescindible, destaca Gimeno, la reforma de los tramos Caminreal-Ferreruela y Villarreal de Huerva-Cariñena, que se quedaron sin mejorar cuando en 2002 se arregló el tramo Teruel-Zaragoza para convertirlo en Alta Velocidad, algo que no se consiguió. Es en el trayecto entre las dos capitales aragonesas donde existen raíles deformados y una "escandalosa" limitación de velocidad a 30 kilómetros por hora, concretamente en Arañales de Muel. "Los trenes –explica Gimeno– pasan de 160 kilómetros por hora a solo 30 kilómetros por hora debido al mal estado de un terraplén; en los seis años que lleva puesta esa limitación, 17.500 convoyes se han visto afectados".

Si bien Adif tiene previsto eliminar este verano esas limitaciones de velocidad reparando la vía –para lo cual ha cortado la línea desde el 9 de julio hasta el 5 de octubre–, para la plataforma ciudadana esta actuación es "insuficiente" y reclama que la línea sea dotada de doble vía electrificada para viajeros y mercancías.

El portavoz de la coordinadora subrayó que el ferrocarril a su paso por Teruel tiene "un gran potencial", al unir los puertos del Cantábrico con los del Mediterráneo por el trazado más corto. Reclamó que se retomen los estudios informativos ya realizados hace años con vistas a una transformación integral de la vía, si bien ahora se encuentran "caducados o, directamente, extraviados".

Gimeno apremió a tener un "buen proyecto" de modernización de la línea antes de enero de 2021 para que las obras puedan ser cofinanciadas por la Unión Europea. (Heraldo)
Teruel Existe denuncia el "abandono y riesgo" de la vía entre Zaragoza y Sagunto
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  La formación municipal ha querido responder al portavoz de la formación naranja que asegura que dónde ha gobernado Ciudadanos la vivienda ha bajado un 9%.  Desde Ganar exponen que Teruel es una de las ciudades donde más ha aumentado el precio del alquiler en los últimos años, pasando de aproximadamente 5€ el metro cuadrado en el año 2017 a casi 6,2€ el m2 en la actualidad, lo que supone un incremento de casi un 18% en los precios de alquiler en los últimos años. Esto se añade la dificultad a la hora de encontrar un piso de alquiler estable en determinados barrios de la ciudad como el Centro o barrios periféricos. También han remarcado que la nueva Ley de Vivienda que plantea el Gobierno de España pretende abordar parte de los problemas que han generado las políticas de no intervención que defiende Ciudadanos. Unas políticas que han llevado a que, de media, los españoles tengan que dedicar más del 35% de sus salarios a costear un alquiler. Además, en muchas ocasiones en zonas en las que la vivienda vacía supera la demanda, pero están inmovilizadas durante largos periodos de tiempo. En palabras de portavoz de Ganar Teruel, Nicolás López, “Un teniente alcalde que en un pleno declara que en España quien tiene recursos no tiene problemas de vivienda, demuestra que su línea política está más centrada en una clase con recursos que en los problemas de la mayoría social. Aunque nuestro grupo ha apoyado determinadas políticas, como las ayudas al alquiler para jóvenes, les recordamos que sus políticas en materia de vivienda pública dejan mucho que desear y distan de la realidad”. Así mismo, López ha hecho hincapié en que “utilizar como ejemplo las bajas de IBI a los propietarios, vuelve a poner de manifiesto el tipo de políticas alejadas de la realidad que realiza el equipo de gobierno, del que forma parte Ciudadanos, ya que son medidas que, al igual que las tasas municipales, solo benefician a quienes más viviendas tienen.” La posición de Ganar Teruel en este caso, pasa por favorecer a los que tienen dificultades a la hora de encontrar una vivienda, ya que reducir impuestos no garantiza que baje el precio de los alquileres. Por último, han querido recordar que estas declaraciones de Ciudadanos “no sorprenden” ya su grupo municipal planteó una ley antiokupación en una ciudad en la que no existían esos problemas; y que, sin embargo, hacen oídos sordos a políticas de vivienda serias que varios grupos municipales han presentado y aprobado en el pleno. “El señor Fuertes, remarca repetidamente que el equipo de gobierno actual hace más con menos, sin embargo, eso dista mucho del día a día de la ciudad, una ciudad con un servicio de autobuses deficitario, un mantenimiento lamentable y un abandono constante de obligaciones del mismo como el servicio de Bomberos que debería asumir la capital. Unos servicios que simplemente con el acumulado del Impuesto de Circulación de los últimos años podría cubrirse”. Sentenciaba el edil para finalizar.

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  La Agrupación Artística Amigos de la Jota de Teruel celebra este año la festividad de su patrona, la Virgen del Pilar, con diversos actos después del paréntesis del año pasado debido a la pandemia de coronavirus. Susana Aguilar, presidenta de la agrupación, y el concejal de Cultura, Carlos Méndez, han mostrado su alegría por  poder recuperar alguno de los actos tradicionales de estas fechas, confiando en que el próximo año se pueda volver a la normalidad. El lunes 11 de octubre a las 20 horas tendrá lugar la ofrenda de flores y jotas a la Virgen del Pilar en la iglesia de San Andrés. Este año, debido a la pandemia, no se realizará la ronda por la calle desde el Ayuntamiento. Ya el martes, festividad de la Virgen del Pilar, a las 11 horas será la ofrenda de flores y misa baturra en la iglesia parroquial de La Milagrosa. El tradicional festival de jota que se realizaba a continuación tampoco se ha organizado este año. Todos los actos se llevarán a cabo cumpliendo las medidas sanitarias vigentes.

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  El Ayuntamiento de Teruel destinará 113.861 euros a subvencionar los proyectos de acción social que 26 entidades llevan a cabo en la ciudad con el objetivo de contribuir a ayudar a los ciudadanos más vulnerables y apoyar la labor indispensable que algunas asociaciones realizan con colectivos como personas mayores o enfermos crónicos. Cada proyecto ha recibido una cuantía de entre 257 y 5.940 euros. Las entidades que recibirán estas ayudas son Cáritas, Asociación Celíaca Aragonesa, Asociación Impulsa para el Desarrollo y la Formación, Real Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil, ANUDI, Asociación San Vicente de Paul, Asociación Turolense de Padres y Amigos de Niños Sordos, ASAPME Teruel, Asociación de Familiares de Alzheimer de Teruel, Asociación Española de Soldados Veteranos de Montaña, Asociación Autismo Teruel, Fraternidad Cristiana con Discapacidad, Asociación Red Madre Teruel, Asociación Española contra el Cáncer, ATADI, Fundación DFA, Cruz Blanca, Martina Es Mi Ángel, Fundación ADCARA, Fundación San Ezequiel Moreno, Fundación Ramón Rey Ardid, Coordinadora Aragonesa de Voluntariado, YMCA, Asociación Parkinson Aragón y Asociación ABRIR. La concejal de Servicios Sociales, Nuria Tregón, ha agradecido a estas entidades “su incansable trabajo y solidaridad”; al tiempo que ha destacado que todas ellas son el mejor reflejo “del carácter humanitario y acogedor de los turolenses”. “En estos tiempos de pandemia, en los que muchos ciudadanos están viviendo momentos muy duros, la colaboración entre el Ayuntamiento y estas entidades se hace indispensable para unir fuerzas y ayudar de la forma más efectiva posible a todo aquel que lo necesite”, ha subrayado. En ese sentido, Tregón ha resaltado que el Ayuntamiento de Teruel seguirá trazando planes de trabajo conjuntos con multitud de entidades para seguir impulsando la colaboración que tan buen resultado está dando a la hora de prestar ayuda a los más vulnerables.