25/09/2019
Tres Cantos y Colmenar Viejo presentan al Ministerio de Fomento propuestas claras y urgentes para los problemas de movilidad en la M-607
- Los alcaldes de Tres Cantos y Colmenar se han reunido hoy con el director general de Carreteras Javier Herrero Lizano
- Jesús Moreno ha planteado la apertura de un carril sobre el puente antiguo mientras duren las obras de construcción del nuevo
- Ambos regidores consideran prioritario abordar el cierre de la M-50, en especial en el tramo de unión con la A-1, como necesidad y alternativa a esta situación
25 de septiembre de 2019.- Los alcaldes de Tres Cantos, Jesús Moreno y Colmenar, Jorge García, se han reunido hoy con el director general de Carreteras, Javier Herrero Lizano, para presentarle conjuntamente las peticiones de ambos municipios para solucionar los problemas de movilidad causados por las obras del ramal que enlaza la M-40 con la M-607. Les ha acompañado el alcalde de San Agustín de Guadalix, Roberto Ronda.
Según Jesús Moreno, “el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Tres Cantos ha seguido con inquietud las manifestaciones públicas de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento en las que se advierte de que las obras se prolongarán por un periodo no inferior a nueve meses. Por ese motivo es urgente paliar, en la medida de lo posible, las molestias que estas obras están causando a los vecinos de ambas localidades”.
De esta forma, Jesús Moreno, ha planteado que se realicen los estudios de viabilidad técnica para la apertura provisional de un carril en el actual puente de enlace de la M 607 con la M40 dirección carretera A1, durante el tiempo que dure la construcción de un puente alternativo, a través del sistema de construcción más rápido posible que podría ser el construido sobre una estructura metálica.
Para ello han hecho entrega, por escrito, a la Dirección General de Carreteras las siguientes propuestas:
- Que el Ministerio de Fomento informe de la situación del puente y de los posibles riesgos que han podido correr los usuarios del enlace
- Que establezca compromisos de cumplimiento de plazos de ejecución de las obras y de que informe de las decisiones técnicas que se vayan adoptando para la reparación del puente
- Que cree una mesa de trabajo con representación de los municipios afectados para la adopción de medidas paliativas de los efectos que las obras conllevan
- Que en esa mesa de trabajo estén representados técnicos del Consorcio Regional de Transportes y de Renfe, a fin de establecer medidas de fomento del transporte público y mejora de la intermodalidad, posibles modificaciones tarifarias durante el periodo de ejecución de las obras y establecimiento de compromisos de información pública a los vecinos a través de diferentes canales
- Que, del mismo modo, estén representados miembros de la Dirección General de Tráfico, Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, policías locales y Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, con el objeto de diseñar actuaciones concretas (de carácter permanente o esporádicas) de mejora de la circulación por carretera
- Que la mencionada mesa designe a interlocutores de las distintas administraciones, organismos y empresas afectadas para una mejor coordinación de las actuaciones en cada una de las competencias que le son propias
En Tres Cantos se producen diariamente un promedio de 60.000 circulaciones de vecinos y trabajadores que, bien a través del uso del vehículo privado o de los distintos operadores del transporte público, entran o salen de la localidad.
La autovía M-607 sigue siendo una de las carreteras con mayor intensidad media anual (IMD) de la región y es la única alternativa para un conjunto de municipios ubicados en su eje, por lo que ambos regidores consideran prioritario abordar el cierre de la M-50, en especial en el tramo de unión con la A-1, como una necesidad que es, a la vez, una alternativa a una situación de bloqueo real de los usuarios.
