24/07/2017
El Consell d'Eivissa presenta a los Ajuntaments de la isla el servicio de alquiler de bicicletas insular
Esta mañana, la consellera de Territori i Mobilitat del Consell d'Eivissa, Pepa Marí, y el coordinador de Mobilitat, Gian di Terlizzi, han presentado a los regidors de Mobilitat de los cinco Ajuntaments de la isla de Eivissa el borrador del convenio para desarrollar un sistema de gestión y prestación de un servicio insular de alquiler de bicicletas o 'bicing'. El objetivo es implantar en toda la isla de Eivissa un modelo que ya es una realidad de éxito en muchas ciudades europeas, y que supondrá un importante avance en la creación de una alternativa de movilidad que sea limpia, viable y atractiva para la ciudadanía.
Así, en este convenio, el Consell se compromete a establecer este servicio y gestionarlo mediante concesión, realizando la correspondiente licitación y adjudicación, además de los trabajos de coordinación, gestión y supervisión necesarias para garantizar su buen funcionamiento. Por su parte, los Ajuntaments se comprometen a destinar espacios de la vía pública para la instalación de aparcamientos para el alquiler de las bicicletas, y agilizar los trámites para la conexión de la red eléctrica para garantizar la eventual recarga de bicicletas eléctricas.
A diferencia de lo que sucede en la mayoría de los sistemas de alquiler de bicicletas que se han instalado en la península, en Eivissa se ha optado que los Ajuntaments no sean los que liciten individualmente este servicio sino que se haga a través del Consell . "El principal motivo es el hecho de que hay barrios que pertenecen a diferentes términos municipales pero que necesitan un sistema integrado, como pueden ser los casos de Platja d'en Bossa y Es Viver, Puig d'en Valls y Jesús, o la bahía de Portmany", ha declarado la consellera de Territori i Mobilitat, Pepa Marí.
En esta reunión se ha facilitado a los representantes de los Ajuntaments del borrador del convenio y el estudio de viabilidad económica y técnica. Además, se ha pedido a los Ajuntaments que realicen un listado de emplazamientos prioritarios para la ubicación de estaciones de bicing. El objetivo es que los Ajuntaments aprueben por pleno este convenio después del verano. La implantación del 'bicing', además, no supondrá ningún gasto para los municipios, ya que se cubrirá económicamente con el precio de los abonos, con publicidad o patrocinio y con una aportación económica del Consell.
El proyecto inicialmente consta de unas 60 estaciones y se considera prioritario instalarlas en espacios como los aparcamientos disuasorios, los centros educativos y deportivos, los centros sanitarios, las estaciones de autobuses, las principales zonas turísticas y las zonas peatonales y comerciales de los núcleos urbanos.
"El elevado índice de motorización y los problemas de tráfico y medioambientales que ello generan necesaria la búsqueda de alternativas al uso del automóvil privado", declaró el coordinador de Mobilitat, Gian di Terlizzi, quien ha señalado que la el objetivo es "reducir el protagonismo de los coches en el interior de los núcleos urbanos y proporcionar alternativas competitivas, modernas y saludables, siempre pensando en fomentar la inter-movilidad, que es la posibilidad de cambiar de un medio de transporte a otro".
El precio del abono aún está por decidir, pero el objetivo es que consista en un abono anual a un precio muy competitivo para residentes, y opciones de 6 meses para aquellos que viven en Eivissa sólo durante la temporada turística, así como la opción por días o por semanas para turistas. Desde el primer momento, además, el servicio contará con un mínimo de un 59% de bicicletas eléctricas. Además, se instalarán aparcamientos seguros para bicicletas privadas en la proximidad de los aparcamientos del «bicing» público.
