06/04/2018
El Consell Executiu aprueba el proyecto de acondicionamiento de la carretera EI-30 de Sant Antoni de Portmany
El Consell Executiu del Consell Insular d'Eivissa ha aprobado esta mañana el proyecto de acondicionamiento de la carretera EI-30 a Sant Antoni de Portmany, popularmente conocida como 'ronda de ses Païsses'. Las actuaciones que contempla este proyecto se concentran en las tres intersecciones que encontramos en esta carretera: la rotonda con la avenida dels Ametllers, y las dos medias rotondas que interseccionan con el Camí des Regueró y la calle Picasso.
El objetivo de este proyecto es mejorar la seguridad en esta carretera, especialmente con respecto a las dos medias rotondas -que se convertirán en rotondas enteras-, que actualmente obligan a los coches a atravesar la carretera en curva para incorporarse al sentido contrario, lo que constituye una situación de riesgo. De hecho, este tramo de la EI-30 está calificado como TCA (Tramo de Concentración de Accidentes) en el Plan Director Sectorial de Carreteras de Eivissa.
El proyecto supone mejorar los accesos y la visibilidad aumentando el radio de las entradas y salidas en las rotondas, convertir las dos medias rotondas en rotondas completas -lo que provocará que la velocidad del tráfico disminuya- y se aprovechará también para soterrar las tendidos eléctricos, el drenaje, se colocará un nuevo alumbrado con clasificación energética de tipo A según el ICE, ajardinamiento y nueva señalización donde sea necesario.
"El objetivo es acabar con uno de los puntos negros de nuestra red viaria y que el EI-30 tenga los niveles de seguridad que merecen todos los vecinos de esta zona y los usuarios de esta carretera", ha explicado la consellera de Territori i Mobilitat, Pepa Marí.
El proyecto contempla unas expropiaciones totales de 1795 metros cuadrados -más de la mitad de los cuales serán en la intersección con la calle Picasso- y tiene un presupuesto de 696.587,03 euros. El plazo de la obra es de tres meses. El expediente se somete a información pública en el BOIB por un plazo de 20 días. Transcurrido dicho plazo sin que se hayan presentado alegaciones ni reclamaciones, se podrá entender el proyecto definitivamente aprobado.
El proyecto supone mejorar los accesos y la visibilidad aumentando el radio de las entradas y salidas en las rotondas, convertir las dos medias rotondas en rotondas completas -lo que provocará que la velocidad del tráfico disminuya- y se aprovechará también para soterrar las tendidos eléctricos, el drenaje, se colocará un nuevo alumbrado con clasificación energética de tipo A según el ICE, ajardinamiento y nueva señalización donde sea necesario.
"El objetivo es acabar con uno de los puntos negros de nuestra red viaria y que el EI-30 tenga los niveles de seguridad que merecen todos los vecinos de esta zona y los usuarios de esta carretera", ha explicado la consellera de Territori i Mobilitat, Pepa Marí.
El proyecto contempla unas expropiaciones totales de 1795 metros cuadrados -más de la mitad de los cuales serán en la intersección con la calle Picasso- y tiene un presupuesto de 696.587,03 euros. El plazo de la obra es de tres meses. El expediente se somete a información pública en el BOIB por un plazo de 20 días. Transcurrido dicho plazo sin que se hayan presentado alegaciones ni reclamaciones, se podrá entender el proyecto definitivamente aprobado.
