03/04/2024
La Generalitat ultima la construcción de la pasarela sobre la CV-30 para conectar Benimàmet con el casco urbano de Valencia
El secretario autonómico de Infraestructuras, Vicente Dómine, destaca la inversión de 3,1 millones de euros "para acabar con un problema de vertebración histórico"
La Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio ultima la construcción de la pasarela sobre la autovía CV-30 que conectará los barrios de Beniferri y Benimàmet con la ciudad de Valencia. Con esta actuación, que se encuentra en su fase final una vez se han colocado los grandes tableros, la Generalitat mejorará la conexión entre los distintos núcleos urbanos afectados por el trazado de la autovía.
Así lo ha manifestado el secretario autonómico de Infraestructuras y Movilidad, Vicente Dómine, en su visita a las obras que la Conselleria está ejecutando para salvar la CV-30. El secretario autonómico ha destacado que con la actuación "se acaba con un problema de vertebración histórico" al sumar la conexión peatonal a la del transporte público y la del vehículo privado.
La actuación que lleva a cabo la Dirección General de Infraestructuras con cargo a María José Martínez Ruzafa se desarrolla en la zona de protección del enlace de la CV-30, en gran parte de su recorrido en el término municipal de Valencia y algún tramo en el término municipal de Burjassot.
Las obras consisten en la construcción de una nueva vía ciclopeatonal de aproximadamente un kilómetro de longitud que discurre desde la rotonda que parte de la calle Camp del Túria y la avenida Mestre Rodrigo y, tras salvar el tronco y dos ramales de la CV-30, finalizará en la calle Bernardo Prieto de Benimàmet.
Este itinerario se ha diseñado con un ancho de cinco metros en el que se diferencia el tráfico ciclista del tráfico peatonal, tendrá barandillas de protección, ajardinamiento e iluminación. Adicionalmente, se han previsto unos ramales provisionales de conexión con el viario de Beniferri y con la zona terciaria de Burjassot para facilitar el acceso al parque Ademuz.
Esta actuación, financiada por la Unión Europea-Next Generation EU a través del Plan de recuperación, transformación y resiliencia, cuenta con un presupuesto de 3.140.477 de euros, comenzó a principios de junio de 2023 y tiene un plazo de ejecución de 15 meses. Los trabajos están avanzando al ritmo previsto. Así, ya están ejecutadas las estructuras, tanto el paso inferior como la pasarela, y ahora los trabajos se centran en la pavimentación, jardinería, alumbrado y resto de trabajos de urbanización.
Seguridad y menor afectación al tráfico
La pasarela que salva el cruce de un ramal y la propia autovía CV-30 en torno al enlace con la avenida Mestre Rodrigo de Valencia consiste en una estructura metálica de cuatro tramos, uno de los cuales tiene 23 ,5 metros de longitud para salvar el ramal, y otros tres tramos para atravesar la autovía, un central de 42,5 metros, 5,5 metros de ancho y de 44,5 toneladas de peso y dos tramos laterales que miden 11 metros.
Desde la Consejería se han tenido en cuenta las condiciones más adecuadas de seguridad para los usuarios de la carretera. La pasarela ha sido fabricada en taller y posteriormente trasladada a través de un transporte especial al lugar del emplazamiento. Por otra parte, los dos tramos laterales sobre el tronco de la CV-30 han sido colocados sin afectar al tráfico, y sólo la colocación de las grandes aberturas sobre el ramal y sobre las calzadas del viario principal se han llevado a cabo en horario nocturno con corte de tráfico.