20/12/2015
La Comunidad aconseja acudir a talleres habilitados para evitar fraudes
CASI 7.500 TALLERES HABILITADOS EN LA REGIÓN
La Comunidad de Madrid recomienda al consumidor realizar las reparaciones de sus vehículos en talleres homologados que cumplen con la normativa vigente. Así, se recomienda evitar supuestos talleres que ofrecen servicios sin autorización y sin figurar en los registros correspondientes, lo que puede derivar en una prestación inadecuada al consumidor y hacer más difícil el seguimiento de sus obligaciones.
Este tipo de talleres podrían vulnerar la exigencia de asegurar la calidad técnica de la reparación y el origen de las piezas de repuesto, algo que conlleva un riesgo para la seguridad del usuario. Además, ante cualquier problema o inconveniente, el consumidor tendría más complicado reclamar al no disponer de hojas de reclamaciones y, previsiblemente, no facilitar factura ni justificante de ese trabajo.
Tampoco podría obtener solución a situaciones de incumplimiento de plazos o de garantía ni saber si las instalaciones están en buen estado, exentas de riesgos físicos o cumplen la legislación medioambiental.
Por estos motivos, se recomienda acudir siempre a talleres que cumplan con la ley. El consumidor puede asegurarse de esta legalidad observando si el local dispone de la placa metálica que el taller debe exhibir en el exterior y que presenta un estampado en relieve con la autorización recibida, el número de registro y los símbolos correspondientes a la especialidad que se ha autorizado (mecánica, chapa, pintura, electricidad).
La Comunidad de Madrid tiene un total de 7.481 talleres habilitados, según figura en los datos del Ministerio de Industria, Energía y Minas. Para habilitar un taller de vehículos, el titular debe presentar una Declaración Responsable en la que declara cumplir la normativa vigente relativa a la documentación y a medios técnicos que se aplican al taller. A partir de entonces, se procede a inscribirlo en el Registro Integrado Industrial.
Además de contar con la documentación requerida, el taller debe disponer de todos aquellos medios necesarios para realizar su actividad en condiciones de seguridad. Los instrumentos, medios y sistemas de medida obligatorios para hacer las reparaciones deberán cumplir con la normativa de control metrológico aplicable.
Este tipo de talleres podrían vulnerar la exigencia de asegurar la calidad técnica de la reparación y el origen de las piezas de repuesto, algo que conlleva un riesgo para la seguridad del usuario. Además, ante cualquier problema o inconveniente, el consumidor tendría más complicado reclamar al no disponer de hojas de reclamaciones y, previsiblemente, no facilitar factura ni justificante de ese trabajo.
Tampoco podría obtener solución a situaciones de incumplimiento de plazos o de garantía ni saber si las instalaciones están en buen estado, exentas de riesgos físicos o cumplen la legislación medioambiental.
Por estos motivos, se recomienda acudir siempre a talleres que cumplan con la ley. El consumidor puede asegurarse de esta legalidad observando si el local dispone de la placa metálica que el taller debe exhibir en el exterior y que presenta un estampado en relieve con la autorización recibida, el número de registro y los símbolos correspondientes a la especialidad que se ha autorizado (mecánica, chapa, pintura, electricidad).
La Comunidad de Madrid tiene un total de 7.481 talleres habilitados, según figura en los datos del Ministerio de Industria, Energía y Minas. Para habilitar un taller de vehículos, el titular debe presentar una Declaración Responsable en la que declara cumplir la normativa vigente relativa a la documentación y a medios técnicos que se aplican al taller. A partir de entonces, se procede a inscribirlo en el Registro Integrado Industrial.
Además de contar con la documentación requerida, el taller debe disponer de todos aquellos medios necesarios para realizar su actividad en condiciones de seguridad. Los instrumentos, medios y sistemas de medida obligatorios para hacer las reparaciones deberán cumplir con la normativa de control metrológico aplicable.
