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11/11/2015

David Lucas anuncia acciones para evitar la reducción de las aportaciones económicas de la Comunidad de Madrid

El Gobierno municipal aseguró que se garantizará la viabilidad del Conservatorio desde el Ayuntamiento, “pero a su vez vamos a exigir que la Comunidad de Madrid cumpla con sus compromisos”.

David Lucas anuncia acciones para evitar la reducción de las aportaciones económicas de la Comunidad de Madrid
El alcalde de Móstoles, David Lucas, Arancha Fernández, concejala de Educación y Juventud, e Isabel Cruceta, concejala de Ganar Móstoles, se han reunido con la comunidad educativa del Conservatorio para informar a profesores, padres y alumnos de la situación en que se encuentra en estos momentos el centro, tras la reducción drástica anunciada por la Comunidad de Madrid de la aportación que viene realizando para su funcionamiento.

El Alcalde y concejalas han informado a los representantes de la comunidad educativa sobre la nueva reducción de las aportaciones asignadas al Conservatorio por parte de la Comunidad de Madrid para 2016. En concreto, según denunció el regidor, “hemos pasado, desde el año 2009, cuando la aportación de la comunidad era de 1.870.000 €, a que la previsión para el  2016 sea de tan solo 700,000 €, es decir 1.170.000 € reducidos en un periodo de siete años”.

Ante esta situación, David Lucas  aseguró el compromiso del  actual equipo de gobierno con el Conservatorio y  con el proyecto educativo que se está llevando en el municipio de Móstoles: “Vamos a garantizar su viabilidad desde el ayuntamiento, pero también vamos a exigir que la Comunidad de Madrid cumpla con sus compromisos y con sus obligaciones legales en las aportaciones necesarias que garanticen unos niveles educativos aceptables en el municipio”.

“Exigiremos a la Comunidad de Madrid que cumpla con sus compromisos”

Asimismo se informó sobre las diferentes acciones e iniciativas que desde el consistorio se llevarán a cabo para exigir el cumplimiento  de los acuerdos adoptados y evitar que se “hurte a Móstoles lo que le corresponde”.

La primera medida será  elevar  una moción al próximo pleno del Ayuntamiento para exigir a la Comunidad de Madrid que se recuperen las cantidades dejadas de aportar para el funcionamiento del Conservatorio.

Además, aseguró, “exigiremos, también, que se cree una Comisión de trabajo, como ya se anunció en la reunión mantenida con el consejero de Educación, donde se analice la situación del Conservatorio y en la que participe la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Móstoles”

“El objetivo es garantizar que se produce ese incremento necesario para que el proyecto educativo del Conservatorio siga siendo de muy buena calidad, como lo ha sido hasta ahora”, señaló David Lucas.
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El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

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El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

Según el Informe Anual de la Industria y el Mercado Europeo de la Bicicleta, compilado por Conebi (Confederación Europea de la Industria de Bicicletas, Bicicletas Eléctricas, Componentes y Accesorios), las ventas de las e-bike siguen aumentando. El mercado ha superado ya el crecimiento del 10% en periodos consecutivos, con lo que se colocan más de 5 millones de unidades en la Unión Europea, tal y como se recoge desde la tienda especializada BIKE24. Entre los países donde las e-bikes son más populares, se encuentran Alemania, los Países Bajos y Francia, que cuentan con una infraestructura ciclista muy avanzada en varias de sus ciudades. Además, estos son los países que tienen la mayor producción, junto con Bulgaria, por lo que su mercado interno ha detonado también el crecimiento en el continente. Esto lo avala el crecimiento de hasta un 24% en la producción, mientras que la exportación, con números más modestos, sigue bastante lejos del mercado de importación, que pelea con los países del sudeste de Asia. El pronóstico de crecimiento de aquí al 2027 se estima en un importante 12,97%, que conlleva también la generación de más empleos en la región. Son ya más de 1.000 fábricas en la cadena europea de suministro, con más de 85.000 puestos de trabajo directos, lo que supone un incremento en el interés general por este tipo de vehículos. La preferencia de la gente para realizar actividades recreativas y de aventura también ha significado que el estilo de vida con poseer una e-bike se vuelva una tendencia interesante. Son muchos los beneficios que otorga para las grandes ciudades del uso de las bicicletas en general, y con la incorporación de la electrificación, se prevé que este interés se mantenga por mucho tiempo. También se debe considerar que muchas empresas están validando la opción de generar un mercado de valor con este tipo de vehículos. No debemos olvidar que su valor de compra es poco más del doble que una bici normal, por lo que aún está lejos del alcance masivo. Pero por esta razón, se han creado aplicaciones para adoptar este tipo de movilidad desde las empresas, en sectores como la logística y los servicios de alquiler, con el objetivo de que los costos de producción y de investigación sigan bajando, al igual que lo está haciendo en el mercado de autos eléctricos. Otro de los factores que han impuesto a las e-bike como una moda en Europa, es la consciencia ambiental de los consumidores, y que los gobiernos siguen impulsando con apoyos económicos y financieros para asegurar la demanda en el mercado. Alemania se alza como el país donde será clave su desarrollo, luego de los Países Bajos y Francia, que han encontrado en este tipo de movilidad una vía de escape para reducir sus problemas de tránsito y de contaminación. Los usuarios y los ciclistas han aumentado, debido a varios factores como la pandemia, y por esto, la participación activa de los actores clave en la producción con nuevos lanzamientos y asociaciones estratégicas pueden detonar aún más el aumento en el mercado de consumo. Para España, la producción de bicicletas normales sigue siendo un punto fuerte, manteniéndose como la potencia europea. Sin embargo, en el tema de las bicis eléctricas, las ventas y los sectores que intervienen se mantienen lejos de los líderes. Pero no todo está perdido, porque las recientes políticas de incentivos fiscales con el Bono de Movilidad, pudiesen activar un segmento que, por ahora, no es el más buscado por los consumidores. Además, se deberá mejorar mucho la infraestructura para que el uso de las e-bike sea tomando en cuenta.  

31/08/2021