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28/12/2015

Los presupuestos para 2016 duplican el número de plazas para formación a personas en situación de desempleo

El Gobierno Municipal ha marcado como prioridad absoluta la generación de empleo de calidad y la dinamización económica

Los presupuestos para 2016 duplican el número de plazas para formación a personas en situación de desempleo
El Pleno del Ayuntamiento de Móstoles ha aprobado esta mañana el proyecto de Presupuestos para 2016 con los votos a favor del PSOE, Ganar Móstoles e IUCM-Los Verdes, y con el voto en contra del PP, tras su aprobación inicial en Junta de Gobierno el pasado 3 de diciembre.

Según el Concejal de Hacienda, Javier Gómez, se trata de unas cuentas "equilibradas y sociales que buscan el desarrollo de Móstoles y el bienestar de los mostoleños y mostoleñas".

En materia de empleo se aumentan en 138.523,21 las partidas relativas a EMPESA y a Empleo y Promoción Económica del Ayuntamiento con el fin de incrementar la oferta formativa a nuevas especialidades (oficios y rama socio sanitaria) y con la apertura de nuevos centros y espacios para formación para desempleados como las dependencias del antiguo C.P Tierno Galván. Con este aumento se aumenta la oferta formativa de EMPESA, la empresa pública encargada del desarrollo económico de la ciudad.

Se establece un FONDO DE COMERCIO y FONDO PARA LA INDUSTRIA con el fin de promocionar y consolidar el comercio de proximidad en el municipio y los sectores productivos respectivamente.

Asimismo, se crea un observatorio de la ciudad y la Escuela de Competencias y se mejoran las herramientas de intermediación para dotar a la Agencia de Colocación de mayores competencias.

La prioridad el empleo de calidad

Para el nuevo equipo de Gobierno reducir los índices de desempleo es una prioridad absoluta. Por ello, se potenciarán las políticas formativas que tienen que ir enlazadas con las posibilidades de crecimiento económico. En este aspecto se ha tomado la decisión de duplicar la oferta formativa y ampliar el número de especialidades que el Ayuntamiento de Móstoles realiza a personas desempleadas en el municipio y poner en marcha planes con otras administraciones, sindicatos y empresarios.

Políticas activas de empleo

El Alcalde David Lucas ha transmitido en numerosas ocasiones la intención de transformar a EMPESA en una verdadera Agencia de Desarrollo Local, que tendrá como objetivos la promoción de nuevas actividades generadoras de empleo e innovación tecnológica, el desarrollo de programas de formación, la orientación integral y el asesoramiento en la búsqueda de empleo, estableciendo planes de inserción personalizados con un tratamiento específico a nuevos nichos de empleo, con especial atención a los colectivos más vulnerables al desempleo como son jóvenes, personas con discapacidad, mujeres y desempleados de larga duración y mayores de 45 años.

Así, se pondrán en marcha programas de empleabilidad específicos para facilitar su incorporación al mercado laboral con plenas garantías.

Hacer de EMPESA una referencia en materia de empleo

El Gobierno Municipal ha marcado como prioridad absoluta la generación de empleo de calidad y la dinamización económica, para ello se dotará a EMPESA de los medios necesarios para convertirla en un verdadero campus laboral, un espacio físico donde conecten demandantes de empleo con el mercado laboral, y donde cualquier iniciativa emprendedora tenga el asesoramiento y apoyo necesario para llevarla a cabo.

En este sentido, se han aumentado las partidas presupuestarias en 138.000 euros para lo relativo a la promoción económica y del empleo, con el objetivo de aplicar políticas activas de empleo y de buscar un mayor desarrollo de los distintos agentes económicos locales. Ocupan el 1,59 por ciento del total del presupuesto.

Los 2.908.988 euros de este capítulo se destinarán en su mayor parte (casi dos millones y medio de euros) a la promoción económica en el municipio y cumplir el compromiso del Gobierno municipal en esta materia.
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El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

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El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

Según el Informe Anual de la Industria y el Mercado Europeo de la Bicicleta, compilado por Conebi (Confederación Europea de la Industria de Bicicletas, Bicicletas Eléctricas, Componentes y Accesorios), las ventas de las e-bike siguen aumentando. El mercado ha superado ya el crecimiento del 10% en periodos consecutivos, con lo que se colocan más de 5 millones de unidades en la Unión Europea, tal y como se recoge desde la tienda especializada BIKE24. Entre los países donde las e-bikes son más populares, se encuentran Alemania, los Países Bajos y Francia, que cuentan con una infraestructura ciclista muy avanzada en varias de sus ciudades. Además, estos son los países que tienen la mayor producción, junto con Bulgaria, por lo que su mercado interno ha detonado también el crecimiento en el continente. Esto lo avala el crecimiento de hasta un 24% en la producción, mientras que la exportación, con números más modestos, sigue bastante lejos del mercado de importación, que pelea con los países del sudeste de Asia. El pronóstico de crecimiento de aquí al 2027 se estima en un importante 12,97%, que conlleva también la generación de más empleos en la región. Son ya más de 1.000 fábricas en la cadena europea de suministro, con más de 85.000 puestos de trabajo directos, lo que supone un incremento en el interés general por este tipo de vehículos. La preferencia de la gente para realizar actividades recreativas y de aventura también ha significado que el estilo de vida con poseer una e-bike se vuelva una tendencia interesante. Son muchos los beneficios que otorga para las grandes ciudades del uso de las bicicletas en general, y con la incorporación de la electrificación, se prevé que este interés se mantenga por mucho tiempo. También se debe considerar que muchas empresas están validando la opción de generar un mercado de valor con este tipo de vehículos. No debemos olvidar que su valor de compra es poco más del doble que una bici normal, por lo que aún está lejos del alcance masivo. Pero por esta razón, se han creado aplicaciones para adoptar este tipo de movilidad desde las empresas, en sectores como la logística y los servicios de alquiler, con el objetivo de que los costos de producción y de investigación sigan bajando, al igual que lo está haciendo en el mercado de autos eléctricos. Otro de los factores que han impuesto a las e-bike como una moda en Europa, es la consciencia ambiental de los consumidores, y que los gobiernos siguen impulsando con apoyos económicos y financieros para asegurar la demanda en el mercado. Alemania se alza como el país donde será clave su desarrollo, luego de los Países Bajos y Francia, que han encontrado en este tipo de movilidad una vía de escape para reducir sus problemas de tránsito y de contaminación. Los usuarios y los ciclistas han aumentado, debido a varios factores como la pandemia, y por esto, la participación activa de los actores clave en la producción con nuevos lanzamientos y asociaciones estratégicas pueden detonar aún más el aumento en el mercado de consumo. Para España, la producción de bicicletas normales sigue siendo un punto fuerte, manteniéndose como la potencia europea. Sin embargo, en el tema de las bicis eléctricas, las ventas y los sectores que intervienen se mantienen lejos de los líderes. Pero no todo está perdido, porque las recientes políticas de incentivos fiscales con el Bono de Movilidad, pudiesen activar un segmento que, por ahora, no es el más buscado por los consumidores. Además, se deberá mejorar mucho la infraestructura para que el uso de las e-bike sea tomando en cuenta.  

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