VENTA DE PARCELAS UNIFAMILIARES DEL CONSORCIO EN EL PAU4

En relación a la confusa situación que se está generando respecto a las parcelas que en su día el Consorcio Móstoles Sur sacó a licitación y quedaron desiertas conviene hacer una serie de precisiones

1º.- Tras sacarse a concurso por acuerdo del Consejo de Administración del Consorcio Móstoles Sur, de fecha 22 de octubre de 2014, 16 de las parcelas quedaron desiertas, acordándose en la Mesa de Contratación, de fecha 16 de marzo de 2015, proceder a la adjudicación directa de esas parcelas.
2º.- El Consorcio Móstoles Sur, una vez celebradas las elecciones municipales y autonómicas, no fue convocado por el presidente del mismo, señor vice-consejero de medio ambiente de la Comunidad de Madrid, hasta el día 3 de diciembre de 2015.
El primer Consejo de Administración Ejecutivo se celebró el día 18 de febrero de 2016, en cuyo punto del orden día número 3 se trató el tema de las parcelas, cuyo procedimiento de adjudicación fue declarado desierto. Lo que se dijo, quién lo dijo y cómo lo dijo, aparece en el acta de dicha sesión; en la cual, literalmente en su hoja 3, se dice:
“Toma la palabra, D. Eduardo Gutiérrez Cruz, para manifestar que a pesar de la manifestado en la anterior sesión del Consejo de Administración, respecto del presente asunto, el Ayuntamiento de Móstoles estaría interesado en que, con anterioridad a adoptar una decisión respecto a la adjudicación directa de las parcelas o a la convocatoria de un nuevo concurso público, se estudie la posibilidad de que se lleve a cabo la adjudicación directa a las Comunidades de propietarios y Cooperativas solicitantes de parcelas, y que respecto del resto de solicitantes de parcelas se convoque un nuevo concurso público, sustentando dicha solicitud en la existencia de dos colectivo de personas interesados en la promoción de sus propias viviendas en el municipio de Móstoles.”
Se genera un debate sobre la propuesta planteada por el Sr. Consejero, que finaliza solicitándose un informe al Secretario del Consejo de Administración del Consorcio que aborde las cuestiones planteadas por dicho Consejero; y posponiéndose la decisión respecto al punto del orden del día a una sesión posterior, que podrá llevarse a cabo por la propia Mesa de Contratación del Consorcio, de la que se de cuenta a este Consejo de Administración de los acuerdos que se adopten.
3º.- Es preciso tener en cuenta que respecto de las parcelas en cuestión, en concreto sobre las identificadas como 2-c, 5-b y 7-a existen dos ofertas para cada una de ellas.
Es por ello, que por parte del secretario del Consejo de Administración se emitió un informe en el cual se concluía que era más adecuado la convocatoria de una nueva licitación. Dicho informe se emitió como consecuencia de mi solicitud de adjudicar directamente las parcelas a las comunidades de viene; es por ello, que se denegó esa posibilidad en base a ese informe. La Comunidad de Madrid, a través del presidente de la Mesa de Contratación, mantenía la tesis de adjudicar las parcelas directamente en los casos en que hubiera una sola oferta y sacar a licitación las 3 parcelas respecto de las que existían tres ofertas, es decir la 2-c, 5-b y la 7-a.
Por mi parte, propuse que se adjudicaran directamente las parcelas a las comunidades de bienes; sin embargo; en uno de los casos no era posible dado que existían dos ofertas por dicha parcela.
Finalmente, en el Consejo de Administración celebrado el día 14 de abril de 2016 se acordó la convocatoria de un nuevo concurso público para la venta de esas parcelas. En dicha sesión del Consejo de Administración, los representantes del Ayuntamiento de Móstoles, incluido el que suscribe, mantuvieron la necesidad de dar un plus en los pliegos de cláusulas a las comunidades de bienes que habían presentado ofertas; sin embargo, tal opción fue denegada por los representantes de la Comunidad de Madrid.
Eduardo Gutiérrez Cruz
Portavoz de IUCM-LV y Concejal de Urbanismo y Vivienda

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25/07/2023

Viaja a las Baleares en ferry con Hotel incluido

Si lo que estás buscando en las próximas vacaciones es un lugar lleno de turismo, que brinde una experiencia de viaje inolvidable y que cuente con hoteles y paisajes difíciles de olvidar, pero piensas que las opciones muy probablemente se saldrán de presupuesto, entonces ya no tienes que posponerlo más. En los ferries de Trasmed encuentras una manera increíble de poder visitar las Baleares con vistas del Mediterráneo exclusivas, mientras te relajas durante el trayecto porque sabes que has ahorrado una buena cantidad de dinero. Los ferries se han convertido en una muy buena opción de viaje ecológico, donde evitas por completo las molestias que normalmente genera un aeropuerto, y porque tienes la opción de llevar tu propio automóvil arriba del barco. Además, existe la posibilidad de que adquieras un ticket con Hotel incluido a las hermosas tierras Baleares, con todos los sitios que representa. Sólo tienes que elegir el destino de entre los que cubren las rutas, y listo. Esos lugares exóticos que hasta parecen exóticos dentro de la zona Balear ahora pueden estar a nuestro alcance. Sitios como Mallorca, Ibiza, Formentera y hasta la Italia Peninsular, se encuentran como esos paraísos que siempre hemos querido visitar, aunque sea una vez en nuestra vida. Porque viajar en Ferry es una experiencia completamente distinta e inolvidable. Disfrutar de la brisa del mar, los impresionantes paisajes que ofrece el mítico Mediterráneo, lleno de historias fantásticas y de leyendas que de niños nos hacían soñar, junto con el sonido de las olas y algún avistamiento de increíbles criaturas marinas, son una pequeña parte. Estos sueños ahora se pueden convertir en realidad, y no sólo por una única vez, gracias a Trasmed, una empresa fundada en julio de 2021 que está enfocada en acercar a más gente todos estos destinos. Pertenece al grupo marítimo Grimaldi, uno de los más grandes del planeta, operando en 47 países y en más de 130 puertos. De esta manera, puedes tener la confianza de que tu viaje soñado se traducirá en una experiencia digna de contarse, de compartirse, y de repetirse. Visitar las zonas Baleares siempre ha sido sinónimo de exclusividad, de lujo. Pero con el auge de más turistas visitando estas maravillosas tierras, todos los destinos han encontrado la manera de ofrecer nuevas opciones que se adapten a todos estos nuevos viajeros que llegan para disfrutar de todo lo que ocurre a su alrededor, además de sumergirse en la historia regional, una que está repleta de magia. Y toda esta experiencia a bordo de los ferries de Trasmed es aún más confortable, puesto que los barcos están equipados con conexión wi-fi de manera gratuita durante los traslados, además de que tienes la opción de llevar a tu mascota a bordo. Es importante resaltar que la energía solar, junto con las baterías litio, propulsan de manera casi exclusiva a la flota, mejorando la sustentabilidad y persiguiendo el objetivo del carbono 0 para el año 2030. Y, para mayor comodidad todavía, puedes encontrar el check in online a través de la app, que brinda la información al día, como el tiempo de viaje, los horarios de las rutas, etc., y llegar con la seguridad de que tu alojamiento está garantizado con los paquetes de viaje y Hotel incluido. Es entonces que Trasmed nos entrega una mayor facilidad de llegar a los destinos que forman parte de las Baleares, con el objetivo de ofrecer una experiencia superior al costo que estamos pagando. Pocas son las opciones que nos permiten viajar con nuestro propio auto, llevar a nuestra mascota, elegir uno de los destinos más exclusivos o idílicos, disfrutar el trayecto como sólo en un barco se puede hacer, y con la comodidad de estar siempre conectado y con la confianza de que lo que hemos planeado como nuestro viaje de ensueño, será una realidad. No esperes más, reserva tu viaje a las Baleares ahora mismo, y disfruta de una experiencia de vacaciones inolvidable junto con tu familia y amigos.

16/01/2023

El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

Según el Informe Anual de la Industria y el Mercado Europeo de la Bicicleta, compilado por Conebi (Confederación Europea de la Industria de Bicicletas, Bicicletas Eléctricas, Componentes y Accesorios), las ventas de las e-bike siguen aumentando. El mercado ha superado ya el crecimiento del 10% en periodos consecutivos, con lo que se colocan más de 5 millones de unidades en la Unión Europea, tal y como se recoge desde la tienda especializada BIKE24. Entre los países donde las e-bikes son más populares, se encuentran Alemania, los Países Bajos y Francia, que cuentan con una infraestructura ciclista muy avanzada en varias de sus ciudades. Además, estos son los países que tienen la mayor producción, junto con Bulgaria, por lo que su mercado interno ha detonado también el crecimiento en el continente. Esto lo avala el crecimiento de hasta un 24% en la producción, mientras que la exportación, con números más modestos, sigue bastante lejos del mercado de importación, que pelea con los países del sudeste de Asia. El pronóstico de crecimiento de aquí al 2027 se estima en un importante 12,97%, que conlleva también la generación de más empleos en la región. Son ya más de 1.000 fábricas en la cadena europea de suministro, con más de 85.000 puestos de trabajo directos, lo que supone un incremento en el interés general por este tipo de vehículos. La preferencia de la gente para realizar actividades recreativas y de aventura también ha significado que el estilo de vida con poseer una e-bike se vuelva una tendencia interesante. Son muchos los beneficios que otorga para las grandes ciudades del uso de las bicicletas en general, y con la incorporación de la electrificación, se prevé que este interés se mantenga por mucho tiempo. También se debe considerar que muchas empresas están validando la opción de generar un mercado de valor con este tipo de vehículos. No debemos olvidar que su valor de compra es poco más del doble que una bici normal, por lo que aún está lejos del alcance masivo. Pero por esta razón, se han creado aplicaciones para adoptar este tipo de movilidad desde las empresas, en sectores como la logística y los servicios de alquiler, con el objetivo de que los costos de producción y de investigación sigan bajando, al igual que lo está haciendo en el mercado de autos eléctricos. Otro de los factores que han impuesto a las e-bike como una moda en Europa, es la consciencia ambiental de los consumidores, y que los gobiernos siguen impulsando con apoyos económicos y financieros para asegurar la demanda en el mercado. Alemania se alza como el país donde será clave su desarrollo, luego de los Países Bajos y Francia, que han encontrado en este tipo de movilidad una vía de escape para reducir sus problemas de tránsito y de contaminación. Los usuarios y los ciclistas han aumentado, debido a varios factores como la pandemia, y por esto, la participación activa de los actores clave en la producción con nuevos lanzamientos y asociaciones estratégicas pueden detonar aún más el aumento en el mercado de consumo. Para España, la producción de bicicletas normales sigue siendo un punto fuerte, manteniéndose como la potencia europea. Sin embargo, en el tema de las bicis eléctricas, las ventas y los sectores que intervienen se mantienen lejos de los líderes. Pero no todo está perdido, porque las recientes políticas de incentivos fiscales con el Bono de Movilidad, pudiesen activar un segmento que, por ahora, no es el más buscado por los consumidores. Además, se deberá mejorar mucho la infraestructura para que el uso de las e-bike sea tomando en cuenta.  

31/08/2021