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15/10/2015

Brunete, pionero en en el entrenamiento a mayores

Brunete contará con un Centro piloto de Investigación para el Entrenamiento de los Mayores (CIEM)

Brunete, pionero en en el entrenamiento a mayores
Fuente: Ayto Brunete
Brunete contará con un Centro piloto de Investigación para el Entrenamiento
de los Mayores (CIEM). Es un proyecto pionero desde el ámbito local, siendo el primer Ayuntamiento de España que impulsa un programa de estas  características para la mejora de la salud y bienestar físico y emocional de los mayores. El programa nace desde Brunete con voluntad de ser trasladado al resto de pueblos que conforman el primer “macromunicipio” de España que fue impulsado desde Brunete el pasado mes de septiembre.

El alcalde, Borja Gutiérrez, explica que “este Centro piloto de Investigación Científica era uno de nuestros compromisos electorales más ambiciosos en materia de políticas sociales. Queremos que los mayores de Brunete se activen, participen más de su entorno y refuercen sus vínculos sociales. Mediante este centro vamos a impulsar, de forma pionera en España desde el ámbito local, un programa específico de ejercicio que revertirá en una mejora importante de la salud física y emocional de los mayores , a la vez que ayudará a reducir y ahorrar en gastos de asistencia sanitaria de forma importante”.

Actualmente, la población en Brunete con más de 65 años se sitúa en 1.022 personas. A ellos es a quienes va dirigido este Centro de Investigación, que elaborará un estudio científico específico para cada uno de los mayores que participen en este programa. A cada persona se le recomendará un programa de ejercicios físicos para conseguir unos objetivos establecidos previamente por ambas partes. Se contará con un entrenador personal que elaborará y recomendará aquellas actividades físicas pensadas para cada uno de los participantes. Mediante la estimulación del entrenamiento deportivo se persigue la mejora de la salud física y también de la emocional, además de una mayor involucración de los mayores, especialmente aquellos que viven solos, en el entorno social del municipio.

El programa de entrenamiento engloba ejercicios dirigidos a desarrollar la resistencia aeróbica, la flexibilidad, el equilibrio y la fuerza y potencia muscular. Actividades que constituyen las intervenciones más efectivas en la mejoría de la condición física global y el estado de salud de los ancianos frágiles, así como a prevenir el retraso de la discapacidad. Sirva como ejemplo los datos aportados por la doctora Martínez Reig de la Unidad de Caídos del CMUA. En el último año, un 33% de la población de más de 65 años sufrió algún tipo de caída. Porcentaje que se eleva hasta el 50% de las personas de más de 80 años con caídas. Un 50% de esas caídas tuvieron como consecuencia la hospitalización y un 10% se acompañó de lesiones graves para las personas de más de 65 años. Esto se puede ayudar a prevenir mediante el entrenamiento y la estimulación física que propone el Centro de Investigación de Brunete, ahorrando además en costes de asistencia sanitaria y de medicamentos.

Además, a través de este programa se previenen patologías como cardiopatía isquémica, accidentes cardio vasculares, hipertensión arterial, cáncer de colón y mama, diabetes tipo 2, osteoporosis, y se logra una mejora del mantenimiento del peso, de la osteoartritis de rodilla y cadera, de la fuerza muscular y se reducen la dependencia funcional, las caídas en personas mayores, la depresión o la ansiedad. “El CIEM es un proyecto orgánico, social y científico. Un proyecto multidisciplinar y transformador de la vida y el bienestar de los mayores. Vamos a generar en la población mayor más motivación, reduciendo las patologías y lesiones y ayudando a una mejoría en su bienestar general”, concluye el alcalde.
Brunete, pionero en en el entrenamiento a mayores
Ayto Brunete
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El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

16/01/2023

El aumento de las bicis eléctricas en Europa asombra al mundo

Según el Informe Anual de la Industria y el Mercado Europeo de la Bicicleta, compilado por Conebi (Confederación Europea de la Industria de Bicicletas, Bicicletas Eléctricas, Componentes y Accesorios), las ventas de las e-bike siguen aumentando. El mercado ha superado ya el crecimiento del 10% en periodos consecutivos, con lo que se colocan más de 5 millones de unidades en la Unión Europea, tal y como se recoge desde la tienda especializada BIKE24. Entre los países donde las e-bikes son más populares, se encuentran Alemania, los Países Bajos y Francia, que cuentan con una infraestructura ciclista muy avanzada en varias de sus ciudades. Además, estos son los países que tienen la mayor producción, junto con Bulgaria, por lo que su mercado interno ha detonado también el crecimiento en el continente. Esto lo avala el crecimiento de hasta un 24% en la producción, mientras que la exportación, con números más modestos, sigue bastante lejos del mercado de importación, que pelea con los países del sudeste de Asia. El pronóstico de crecimiento de aquí al 2027 se estima en un importante 12,97%, que conlleva también la generación de más empleos en la región. Son ya más de 1.000 fábricas en la cadena europea de suministro, con más de 85.000 puestos de trabajo directos, lo que supone un incremento en el interés general por este tipo de vehículos. La preferencia de la gente para realizar actividades recreativas y de aventura también ha significado que el estilo de vida con poseer una e-bike se vuelva una tendencia interesante. Son muchos los beneficios que otorga para las grandes ciudades del uso de las bicicletas en general, y con la incorporación de la electrificación, se prevé que este interés se mantenga por mucho tiempo. También se debe considerar que muchas empresas están validando la opción de generar un mercado de valor con este tipo de vehículos. No debemos olvidar que su valor de compra es poco más del doble que una bici normal, por lo que aún está lejos del alcance masivo. Pero por esta razón, se han creado aplicaciones para adoptar este tipo de movilidad desde las empresas, en sectores como la logística y los servicios de alquiler, con el objetivo de que los costos de producción y de investigación sigan bajando, al igual que lo está haciendo en el mercado de autos eléctricos. Otro de los factores que han impuesto a las e-bike como una moda en Europa, es la consciencia ambiental de los consumidores, y que los gobiernos siguen impulsando con apoyos económicos y financieros para asegurar la demanda en el mercado. Alemania se alza como el país donde será clave su desarrollo, luego de los Países Bajos y Francia, que han encontrado en este tipo de movilidad una vía de escape para reducir sus problemas de tránsito y de contaminación. Los usuarios y los ciclistas han aumentado, debido a varios factores como la pandemia, y por esto, la participación activa de los actores clave en la producción con nuevos lanzamientos y asociaciones estratégicas pueden detonar aún más el aumento en el mercado de consumo. Para España, la producción de bicicletas normales sigue siendo un punto fuerte, manteniéndose como la potencia europea. Sin embargo, en el tema de las bicis eléctricas, las ventas y los sectores que intervienen se mantienen lejos de los líderes. Pero no todo está perdido, porque las recientes políticas de incentivos fiscales con el Bono de Movilidad, pudiesen activar un segmento que, por ahora, no es el más buscado por los consumidores. Además, se deberá mejorar mucho la infraestructura para que el uso de las e-bike sea tomando en cuenta.  

31/08/2021