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La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

09/09/2021

La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

Los preparativos del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021 se aceleran a medida que se acerca la competición, que tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre. Desde hace unos días la imagen del evento internacional está muy presente en las calles de la ciudad con el espectacular autobús de la línea 95, dedicado al Europeo. Los autobuses urbanos valencianos han sido protagonistas también de una particular actividad promocional, un reto en el que también ha participado el triatleta internacional valenciano Roberto Sánchez Mantecón enfrentándose en un particular duatlón a uno de los vehículos de EMT València.   El escenario elegido para el singular reto ha sido un tramo del propio circuito del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021, en el entorno de Marina València. Roberto Sánchez Mantecón debía cubrir la misma distancia que el autobús, combinando la bicicleta y la carrera a pie con una transición por el medio. El resultado del desafío se puede comprobar en el canal YouTube de la Federación Española de Triatlón (puedes verlo aquí https://bit.ly/3jFh8uQ)   Enlace de descarga del vídeo del reto entre Roberto Sánchez Mantecón y el autobús de la EMT https://bit.ly/3DG6dcE     Autobús #ECValència   El autobús con la imagen del europeo y de las principales estrellas nacionales de triatlón realiza desde hace varias semanas el trayecto de la línea 95, que atraviesa Valencia por los Jardines del Turia conectando el Hospital General con la Marina Real,  donde tendrán lugar las competiciones del Campeonato de Europa de Triatlón 2021. Se trata de uno de los últimos 164 vehículos híbridos adquiridos por EMT de València dentro de su plan de renovación de la flota para reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes, encajando perfectamente en la filosofía de sostenibilidad del Europeo que ha llevado también a la concesión de la Green Sport Flag a la competición.   Los nuevos autobuses que circulan por la ciudad de València consumen un 30% menos de combustible que un autobús estándar, y la incorporación de los nuevos híbridos ha permitido reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en los últimos cuatro años, mejorando el propio ambiente de la “ciudad del running” y favoreciendo la calidad del aire que respiran los deportistas habituales valencianos.   La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València presta el servicio de transporte público a la ciudad de València y algunas localidades del área metropolitana, con casi dos mil trabajadores y trabajadoras que garantizan la prestación de un servicio básico. La entidad, que apuesta también por la colaboración con el Campeonato de Europa de Triatlón y la promoción del deporte, trabaja para ofrecer un transporte público de calidad, accesible y sostenible. Además, maneja entre sus objetivos principales combatir el cambio climático y promover una ciudad saludable para las personas. Más datos en su web: www.emtvalencia.es

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

13/11/2020

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

Ninguna familia de Alberic sin puchero navideño. Ese es el propósito de la renovación de la campaña que, desde hace años, particularizan los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alberic y que cuenta con una gran acogida, tanto por los beneficiados como por el resto de la población, que valora el acto de solidaridad en unas fechas muy especiales, que este año, además, estarán enmarcadas en la recesión económica como fruto de la pandemia del Coronavirus. “Un putxero per Nadal” ha permitido desde hace años (y también este) suplir las carencias de las familias más necesitadas del municipio, a las que el consistorio entregará un vale canjeable en los comercios locales para que adquieran los alimentos necesarios para cocinar un típico plato navideño en fechas tan señaladas. La solicitud con la documentación para acceder al donativo se tendrá que presentar desde el 12 al 25 de noviembre. Para poder optar a los alimentos, las familias deben cumplir unos requisitos que permiten a la corporación municipal comprobar el grado de necesidad. Entre las medidas que se exigen figura estar empadronado en la localidad, presentar la solicitud junto al certificado de pensiones, el del Servef y la última nómina en el caso de trabajar. Después del proceso, los seleccionados recibirán un vale mediante el cual podrán adquirir en los comercios de Alberic los alimentos para elaborar el puchero. “La propuesta nació hace ya muchos años y la verdad es que siempre ha disfrutado de muy buena acogida porque es un acto solidario muy bonito en unas fechas de gran tradición familiar. El Ayuntamiento se ha definido siempre por la solidaridad con aquellos que más lo necesitan y, desgraciadamente, la situación de crisis nos hace pensar que pueden ser más los que accedan a este tipo de ayudas porque la crisis del Covid-19 ha provocado que las complicaciones económicas sean mayores entre las familias. Es por ello que ratificamos la apuesta y continuamos nutriendo a los Servicios Sociales para que desarrollen un trabajo hercúleo en beneficio de los vecinos y vecinas de Alberic”, argumenta el alcalde y concejal de Servicios Sociales, Toño Carratalá.             Sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Alberic, dentro del Plan de Emergencia y Reactivación Económica para paliar los daños en la economía local provocados por la pandemia del Covid-19, hizo crecer la partida destinada a los Servicios Sociales en 65.000 euros para abastecer las nuevas necesidades ciudadanas. Otras propuestas han permitido diseñar una campaña multiárea en la que también se integran las concejalías de Sanidad de Isabel Beta o la de Seguridad de María Dalmau para coordinar a los agentes locales de la Policía con las técnicas de los Servicios Sociales para tener una mayor presencia junto, por ejemplo, a las personas mayores que viven solas y que por lo tanto no cuentan con la compañía necesaria.  

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

13/11/2020

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

El Ayuntamiento de Algemesí pondrá a la venta a partir del próximo 17 de noviembre 4.000 tarjetas monedero que proporcionará la Caixa Rural por 20 euros. Cada tarjeta estará cargada con 40 euros que se podrán consumir en los establecimientos adheridos a la iniciativa municipal. Cualquier vecino mayor de edad podrá pedir una tarjeta a través de la web Algemesí Participa. Los interesados deben solicitar una cita previa para comprar la tarjeta a partir del próximo martes. Las compras con la ‘Tarjeta Activa’ se podrán realizar desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero. Los comercios disponen de plazo hasta el lunes próximo para adherirse a la iniciativa y beneficiarse de la subvención municipal. Los usuarios podrán consumir los 40 euros de cada tarjeta en una o varias compras hasta agotar el crédito. La alcaldesa de Algemesí, los máximos responsables de la Agrupación de Comercio y Servicios de Algemesí (ACSA) y de la Agrupación Empresarial de Algemesí (Empal) han firmado un convenio a tres bandas para impulsar el programa ‘Tarjeta Activa’, que inyectará 160.000 euros en los establecimientos de la ciudad en dos meses, la mitad de las arcas municipales y el resto del bolsillo de cada uno de los usuarios de la tarjeta. “Es dinero que salen del pueblo y revierten en el pueblo”, ha explicado la alcaldesa Marta Trenzano. “Cuando elaboramos el presupuesto municipal para 2020 no teníamos previsto que llegara ninguna pandemia”, ha dicho Trenzano, “la pandemia lo altera todo y hemos tenido que hacer varias modificaciones de crédito para introducir, por ejemplo, las ayudas a los autónomos. Ahora damos un paso más para revitalizar el comercio local y estimular las compras en las tiendas del pueblo”. Mariano Clemente, presidente de Empal, ha destacado que la ‘Tarjeta Activa’ “es una acción comercial en beneficio de nuestros asociados, tanto comercios como empresas de servicios, que persigue luchar contra el macrocomercio y las grandes superficies para favorecer a las familias, a Carmen, a Rosa, a personas que conocemos y que han sufrido mucho en sus establecimientos las limitaciones de aforo y de horarios forzadas por el Covid”. Mª Àngels Sierra, presidenta de ACSA, ha recordado que “los establecimientos se tienen que dar de alta” para beneficiarse de la subvención municipal y ha subrayado que los ciudadanos “sólo necesitan su DNI y solicitar una cita previa para duplicar el valor de los 20 euros que cuesta la tarjeta”. Jordi Miquel, director comercial de Caixa Rural, la entidad que proporciona las tarjetas físicas, ha explicado que la entidad pretende “facilitar medios de pago para las compras como una forma de ayuda al comercio local, se trata de que las compras se queden en el pueblo”.  

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

13/11/2020

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

L’Ajuntament de Carlet s’ha sumat a esta campanya promoguda per la Unitat de Prevenció Comunitària de Conductes Addictives de la Mancomunitat de la Ribera Alta, que s’ha unit a la resta d’UPCCA valencianes per a llançar una campanya amb motiu del Dia Nacional Sense Alcohol que es commemora el 15 de novembre en Espanya i altres molts països. L’objectiu d’esta campanya és sensibilitzar a tota la societat sobre els perills del consum d’alcohol en temps de la COVID-19.   La campanya, titulada Amb l’alcohol, manteniu les distàncies, consta de diferents cartells, que s’estan fent públics entre el 12 i el 15 de novembre, en els quals es desmentixen alguns dels mites relacionats amb el consum d’alcohol i la COVID-19. Durant la pandèmia s’han generat informacions errònies en relació amb el seu consum i el virus, com que l’alcohol pot protegir del contagi, que ajuda a afrontar millor la situació, o que és una opció vàlida per a desconnectar i relacionar-se.   Si bé les UPCCAs treballen amb especial èmfasi amb la població adolescent, per a prevenir la iniciació al consum o abús de substàncies, els missatges de la campanya estan dirigits a la societat en conjunt, ja que el consum d’alcohol està estés i normalitzat entre la població adulta.   Amb el Dia Mundial Sense Alcohol es pretén conscienciar sobre els danys físics i psicològics que produeix aquesta substància a l’organisme. L’alcohol és responsable de tres milions de morts cada any a escala mundial, i és la droga més consumida en els últims 12 mesos entre els estudiants de secundària, segons l’enquesta ESTUDES 2018-2019, realitzada a escala estatal.   Les UPCCAs de la Comunitat Valenciana, que treballen al llarg de tot l’any  este problema, s’han unit per a treballar de forma conjunta el missatge i donar-li una major visibilitat amb motiu d’este dia. La prevenció del consum abusiu d’alcohol és una tasca de la societat en conjunt i la conscienciació col·lectiva en estos moments de pandèmia adquirix més rellevància que mai.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

13/11/2020

Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia. El club Halterofilia Alzira estará representado por el levantador Tomás Sanchís que competirá el sabado  14 de noviembre a la 9:00 horas de la mañana. Actualmente Tomás se encuentra entrenando en la instalaciones deportivas del Consejo Superior del CAR (Residencia Joaquín Blume ) de Madrid , donde se encuentra becado por la Real Federación Española de Halterofilia. La gran ausente de esta competición será la halterófila Alba Sanchez , debido a una lesión de la que no se encuentra recuperada.  Este es el enlace para  ver la competición en directo.  Mucha suerte Tomás.     https://www.laligasportstv.com/media/video/ll-4bf43fb6-eba9-44c0-6237-08d85adfb79c

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

13/02/2020

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

El Puerto de Valencia se reivindica como motor del sistema portuario español tras cerrar 2019 con un crecimiento en contenedores, su magnitud estrella, que triplica la media del conjunto de recintos españoles. También en tráfico global registró un repunte muy superior al del resto de España, del 5,8% entre los recintos de Valencia, Sagunto y Gandia, frente al 0,1% de la media de los puertos españoles. En pleno debate sobre la futura terminal de contenedores de su ampliación norte, el Puerto destaca que su crecimiento en contenedores, del 4,96%, triplica a la media estatal (1,53%), además de anotarse un récord histórico del sistema portuario español, con 5,44 millones de contenedores canalizados en 2019. En un comunicado, achaca ese hito al buen funcionamiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres, que se resintió en el último a consecuencia de la situación económica. Esos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el repunte en un 6,22% del import-export de contenedores. Los contenedores llenos aumentan un 3,75%, con una subida en exportaciones del 5,46%, en importaciones del 4,88%, del 2,73% en tránsito y del 8,9% en contenedores vacíos. Al respecto, desde la Autoridad Portuaria destacan que "estos datos evidencian que Valenciaport se erige como un factor clave para la economía valenciana y española por su privilegiada situación geoestratégica, que le permite atender al 55,5% del PIB español y más del 60% del comercio exterior de nuestro país". «Un instrumento clave» E inciden en que, de ese modo, los tres puertos que integran la institución valenciana "se consolidan como un instrumento clave al servicio de las personas y de las empresas de la economía valenciana y española". En tráfico total, el crecimiento de la Autoridad Portuaria de Valencia fue treinta veces superior a la media española, con más de 81 millones de toneladas. Se trata, según las mismas fuentes, de la primera vez que supera la cifra de los 80 millones de toneladas. El comercio exterior de mercancía general creció un 3,37%, con un total de 25.442.851 toneladas. En concreto, las exportaciones aumentaron un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzaron un 0,98% hasta las 9.986.503 toneladas, y destacó especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global subió un 3,95% a cierre de 2019. Baja el tráfico de automóviles La mercancía general no containerizada alcanzó las 14.585.870 toneladas. Destacan los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 millones de toneladas, retrocedieron un 10,18%, y el descenso en un 6,74% de los automóviles y sus piezas, con 1,7 millones de toneladas, frente al avance de otros productos alimenticios en un 13,42%, con 1,1 millones de toneladas. También disminuyó el tráfico de automóviles por unidades, en este caso un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos, mientras el tráfico ro-ro aumentó del 6,35%, superando los 12,58 millones de toneladas. En 2019, los cinco países que mayor volumen de mercancías canalizaron a través de Valenciaport fueron España, con 10,13 millones de toneladas (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 millones de toneladas (+23,83%); China, con 6,37 millones de toneladas (+0,07%); Italia, con 6,25 millones de toneladas (+0,58%); y Turquía, con 5,89 millones de toneladas (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 millones de toneladas (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 millones de toneladas (-0,37%). Por su parte, el tráfico de cruceros mantuvo su ritmo de crecimiento moderado el año pasado, con un alza del 3,34% y más de 435.000 personas. las provincias

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El presidente de la Diputación de Valencia Jorge Rodríguez, detenido en una operación de Anticorrupción

27/06/2018

El presidente de la Diputación de Valencia Jorge Rodríguez, detenido en una operación de Anticorrupción

Los agentes están registrando la sede de la Diputación y Divalterra y la vivienda particular de Rodríguez

Desmantelan en Alzira una gran plantación de marihuana con 6.750 plantas

26/06/2018

Desmantelan en Alzira una gran plantación de marihuana con 6.750 plantas

Agentes de la Policía Nacional han desmantelado en Alzira una plantación de marihuana con 6.750 plantas que se encontraban distribuidas en tres fases de crecimiento diferentes, y han detenido a dos hombres como presuntos autores de un delito contra la salud pública. La investigación se inició a finales del año pasado al tener conocimiento los agentes de la posible existencia de una macroplantación de marihuana en el término de Alzira. Cuando los policías se dirigían a la plantación sorprendieron a uno de los sospechosos, que estaba realizando labores de custodia, que al percatarse de su presencia emprendió la huida pero fue interceptado minutos después tras una breve persecución a pie por los campos y detenido como presunto autor de un delito contra la salud pública. Los agentes accedieron al invernadero y localizaron en su interior unas 6.750 plantas de marihuana que se encontraban distribuidas en tres fases de crecimiento diferente: 1.250 eran plantones de unos 40 centímetros, 2.000 se encontraban en fase de floración de unos 160 centímetros y 3.500 plantas de marihuana en fase final de floración de unos 180 centímetros. Finalmente, los policías detuvieron en su domicilio a otro de los responsables del invernadero y averiguaron que el fin de la producción a gran escala de marihuana era para su posterior venta en el extranjero. Los detenidos, uno de ellos con antecedentes policiales, ha pasado a disposición judicial, mientras el otro tras ser oído en declaración fue puesto en libertad. las provincias

El exceso de oferta hunde los precios del alquiler de verano en Oliva, Xàbia y Dénia

26/06/2018

El exceso de oferta hunde los precios del alquiler de verano en Oliva, Xàbia y Dénia

Alquilar un apartamento una semana en Oliva sale este año por dos tercios de lo que costaba hace un año. Esta es una de las conclusiones del informe anual de los precios de alquiler en la Costa española realizado por la tasadora TecniTasa. Si hace un año se pagaba por una semana en un apartamento de 80 metros 550 euros, este año el mismo se ofrece por 325 euros. Más económicos está también la oferta en Xàbia, Denia o Puerto de Sagunto, se trata de una media y esto no quiere decir que el descenso sea igual en todo el municipio. Por contra, en Valencia ciudad se ha registrado un incremento del 29,35%, al igual que también han crecido significativamente Moncófar (Castellón) o El Saler y el Puig (Valencia). El director técnico de TecniTasa, Fernando García Marcos destaca como «el efecto de las plataformas web de alquiler está ya repercutido desde hace tiempo en los alquileres veraniegos y que el 'boom' actual se hace más patente en las grandes ciudades y en entornos urbanos». De hecho, la reacción de los precio y el aumento de la oferta de alquiler vacacional muestra dos escenarios bien distintos en función de la oferta y la demanda: los municipios con capacidad de asumir la mayor oferta y sostener o elevar precios; y lo que no están digiriendo igual el aumento de la planta, teniendo que bajar precios. El aumento de la oferta vacacional se está dirigiendo de forma muy desigual Ampliando el plano a toda España, la propia multiplicación de la oferta de arrendamiento valenciana evidencia como se ha generado un fuerte desequilibrio que ha hecho que los alquileres más asequibles del país, según TecniTasa, se encuentran en la Comunidad Valenciana, concretamente en Torrevieja (Alicante), en la playa de Los Locos, donde alquiler una semana un piso de 65 metros cuadrados tiene un coste de 360 euros. El Saler mantiene un rango de precio parecido con 370 euros semanales por un apartamento de 80 metros. Por último, en Moncófar el metro cuadrado destinado a alquiler tiene un coste de 6,6 euros semanales, ya que un apartamento de 60 metros ronda los 400 euros. El precio medio por metro cuadrado en la Comunitat se sitúa en 7,10 euros semanal, siendo el municipio más caro Alcocebre (11,67 euros), seguida de Oropesa y Peñíscola (10 euros) o San Juan de Alicante (9,31 euros). Sin embargo, lo más económico está en Oliva (4,06 euros) y Puerto de Sagunto (4,67 euros). En todo el país el alquiler semanal en la costa experimenta un crecimiento del 3% con respecto al año anterior, así en 2018 la media de la renta en costa está en 750 euros a la semana, durante los meses de julio y agosto, mientras que en 2017 estaba cerca de los 730 euros semanales. Si echamos la vista más atrás observamos una clara subida de más del 20% con respecto al 2008, el «último verano del boom», como señala la tasadora. En Andalucía está el arrendamiento más caro de España, como 2.100 euros de renta por semana en un piso de 65 metros en Puerto Banús (Marbella). Las Islas Baleares siguen siendo el lugar con el alquiler medio más alto de España, 1.258 euros semanales. En estas islas mediterráneas los precios oscilan desde los 1.800 euros que cuesta el alquiler de un piso de 100 metros en la zona del puerto de Ibiza, hasta los 750 euros semanales de la zona de Port Addaia en Menorca. Cataluña tiene las rentas más altas de toda la costa mediterránea y a la cabeza está la localidad barcelonesa de Sitges en la que el alquiler de un apartamento en primera línea de playa con 90 metros alcanza los 1.300 euros semanales. las provincias

Una macroperación contra la mafia armenia en la Comunitat Valenciana permite detener a más de 100 personas

26/06/2018

Una macroperación contra la mafia armenia en la Comunitat Valenciana permite detener a más de 100 personas

Los Mossos d'Esquadra y la Policía Nacional mantienen un operativo policial desde primera hora de este martes contra la mafia armenia que se desarrolla a nivel estatal, con 70 registros en Madrid, Valencia, Alicante, Albacete y Cataluña, donde el despliegue se concentra en el área metropolitana de Barcelona. Según ha informado la policía catalana a Europa Press, la banda realizaba un amplio abanico de delitos, como tráfico de drogas, tráfico de armas, blanqueo de capital y soborno. El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) ha detallado en un comunicado que se les acusa de organización criminal, robo en casa habitada, contrabando de tabaco, delito contra la salud pública y corrupción relacionada con apuestas deportivas de segunda categoría(inicialmente se habló de partidos de tenis) en terceros países. 70 registros Los registros han sido ordenados por el Juzgado de Instrucción 2 de Terrassa (Barcelona) y se producen en más de 70 ubicaciones de cinco provincias: Barcelona, Madrid, Valencia, Alicante y Albacete. En concreto se realizan en Barcelona ciudad y dos municipios de la comarca del Barcelonés; Madrid y seis municipios de su provincia; Valenciay diez municipios de las comarcas de La Safor, La Ribera Baja, Horta Oest, Horta Sud, La Ribera Alta, Camp de Túria, Utiel-Requena y Horta de València; Alicante y Medio Vinalopó, y Albacete. La investigación se inició en 2016 y está bajo secreto de sumario. En relación con esta causa, ya hay tres investigados en situación de prisión provisional, comunicada y sin fianza desde hace meses. En la operación participan también la agencia europea Europol, así como agentes del grupo de juegos de azar de la UDEV (unidad contra la delincuencia especializada y violenta). las provincias

Las máquinas que hablan con los humanos

25/06/2018

Las máquinas que hablan con los humanos

El mismo día que Google anunciaba la disponibilidad en nuestro país de su asistente de voz para el hogar, al que bautizó como Google Home, una empresa española, Sherpa, daba a conocer que pasaba de ser el Siri (el asistente personal de Apple) español a dar el salto hacia el mundo profesional, firmando un llamativo acuerdo con el fabricante de coches Porsche para integrar así su tecnología en los modelos de esta lujosa marca alemana. Unos anuncios que vienen a demostrar que la voz es la próxima gran interfaz para hacer más ágil y eficiente la interacción de los humanos con la tecnología y con toda clase de dispositivos electrónicos. Para interactuar con un sistema que reconoce la voz basta con hablar a los dispositivos y que estos nos comprendan. En comparación con las ya veteranas interfaces gráficas, los usuarios han tenido que aprender a interactuar con un sistema por distintos métodos. Es lo que se conoce como interfaz hombre-máquina, un sistema complejo que maneja todo el proceso de comunicación y es responsable de proporcionar el conocimiento, la funcionalidad y la información disponible del dispositivo. Así, para 'entendernos' e interactuar con las máquinas y dispositivos, primero hubo que hacer uso de lenguajes basados en códigos y unos sistemas de programación que no estaban al alcance de todos los consumidores y usuarios. La introducción del teclado y el ratón vinieron a simplificar el proceso. Y los gestos táctiles a través de las pantallas sensibles han sido la última gran barrera superada para la democratización de muchas tecnologías. Sin embargo, el lenguaje hablado es, con toda probabilidad, la principal diferencia del hombre con las máquinas y con el resto de los seres vivos. Por eso, son muchas las empresas y los investigadores que se afanan por mejorar sistemas complejos como el reconocimiento del lenguaje natural para que la interacción con las máquinas sea cada vez más cómoda, fluida y sencilla. Más palabras El reto es que no tengamos nada más que utilizar nuestra propia voz para que las tecnologías se pongan a nuestro servicio. Y eso teniendo en cuenta que el habla no es un medio natural de comunicación con los ordenadores, teléfonos, tabletas y otros dispositivos. Así, en la presentación de Google Home, sus responsables aseguraban que con cada «Ok Google» (combinación de palabras necesarias para activar la función del asistente personal) el algoritmo que se esconde detrás del altavoz es capaz de ir aprendiendo. La promesa es que, cuanto más lo utilicemos, más y mejor nos conocerá, por lo que en el futuro serán capaces, incluso, de adelantarse a nuestras necesidades y deseos. El avance en estos sistemas de reconocimiento de la voz y del lenguaje ha sido espectacular, muy especialmente en los últimos años. Estos sistemas son ya capaces de distinguir varias voces, varios acentos e, incluso, algunas malas pronunciaciones. Pero, lo cierto es que aún queda camino por recorrer. Así, por ejemplo, en muchos casos hay que activar el asistente cada vez que deseamos pedirle algo, lo que resta naturalidad a la conversación. También se ha avanzado mucho en lo que se refiere al reconocimiento de la ironía y el sarcasmo, pero siguen sin ser sistemas completamente perfectos. Sherpa, la fima española que ha fichado por Porsche, anunciará nuevos acuerdos en este terreno Además, las interfaces de voz están saliendo de su espacio natural para ir acoplándose a muchos otros terrenos. Los teléfonos móviles fueron los primeros dispositivos en los que podíamos utilizar estos asistentes. Pero según han ido mejorando y perfeccionándose los sistemas, son cada vez más frecuentes los altavoces con inteligencia artificial integrada. El primero en llegar a nuestro país ha sido Google Home, pero los consumidores españoles se muestran, a priori, bastante predispuestos a adquirir tanto este producto como algunos de la competencia. Según una encuesta de D-Link, aun cuando ninguno de ellos estaba disponible en nuestro mercado, el 22% de los españoles se muestra favorable a comprar un Google Home, un 19% lo haría con un Amazon Echo y el 13% se decanta por Apple HomePod. Pero poco a poco, y con la promesa de los coches autónomos, estos asistentes de voz también se están integrando en otros sectores del mercado, como el de la automoción. Éste es, precisamente, el próximo gran objetivo de Sherpa, una compañía española que fue la primera en desarrollar un asistente de voz para los teléfonos Android. La firma española que ha fichado con Porsche asegura que habrá más acuerdos en este terreno. La tecnología de inteligencia artificial que desarrolla esta empresa se basa en un sistema de algoritmos que dotan de capacidad cognitiva a Sherpa. Podrá ir aprendiendo gustos, tendencias, intereses y cualquier otra información relevante de los usuarios, de forma que éstos encuentren la solución más oportuna a sus necesidades. Pero la utilización de la voz para relacionarnos con las máquinas tiene repercusiones en muchos ámbitos, como en las búsquedas que hacemos en internet. Cuando buscamos algo (en un PC o en móvil) utilizando un teclado (físico o virtual) solemos escribir únicamente las palabras clave. Por ejemplo, 'Hotel Granada'. Sin embargo, cuando utilizamos la voz, nuestra petición es radicalmente diferente. Esto, evidentemente, también está obligado a las empresas a ajustarse para a este tipo de peticiones. Cómo lograr que las aparatos nos entiendan cada vez mejor Para lograr que podamos hablar a las máquinas y que estas nos entiendan, los avances realizados en los últimos años en los campos del procesamiento del lenguaje natural, las interfaces de conversación, la automatización y el aprendizaje automático y los procesos de aprendizaje profundo han tenido mucho que ver. De hecho, sin todas estas tecnologías y desarrollos hoy no podríamos estar detallando las capacidades de los asistentes virtuales, que cada vez son más inteligentes y útiles. La naturalidad de utilizar el habla es, en realidad, una extensión de nuestras experiencias al usar la voz para comunicarnos con otros humanos. La diferencia con las máquinas es que las personas comparten una gran cantidad de conocimiento con sus interlocutores. Una gran parte de la naturalidad que damos por sentado en la comunicación de voz desaparece cuando el oyente no comprende el significado de lo que decimos . Los ordenadores y los productos tecnológicos tienen ahora la capacidad de hablar, escuchar e incluso comprender lo que decimos los humanos. El campo del procesamiento de voz abarca una amplia gama de actividades que comparten el objetivo futuro de permitir que las personas se comuniquen con las máquinas utilizando las habilidades naturales de comunicación mediante la voz. Se basa en la confluencia de cálculos de bajo coste y algoritmos mejorados que han estimulado una amplia gama de usos para la tecnología de procesamiento de voz en todo el espectro del tratamiento de la información. Los avances en la tecnología del lenguaje humano ofrecen la promesa de un acceso casi universal a la información y los servicios en internet. las provincias

Ribó se escuda en el secretario del Ayuntamiento para justificar que no entregara la encuesta fallera

25/06/2018

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Una autoescuela digital obtiene el 80% de aprobados a la primera y el 100% a la segunda

25/06/2018

Una autoescuela digital obtiene el 80% de aprobados a la primera y el 100% a la segunda

La plataforma Dribo, que ha digitalizado completamente el negocio de la autoescuela, cuenta con una tasa de aprobados del 80% a la primera y de un 100% a la segunda, según ha asegurado su fundador, Enric Romero. En una entrevista con EFEemprende, Romero ha señalado que Dribo ha desarrollado «un método formativo propio autodidacta en el que se plantean ejercicios de diferente manera para que se puedan entender bien los conceptos». Además, en relación con la integración de la documentación a la plataforma, Romero ha asegurado que «el usuario puede subir el DNI y cumplimentar la solicitud de tráfico que desde la empresa se presenta a la DGT». En el caso de superar la prueba teórica, los alumnos podrán reservar las prácticas a través de la página web, gestionar los pagos y acordar el día y la hora con el profesor para realizarla. A pesar de que actualmente la empresa solo ofrece el servicio integral en Barcelona y las zonas colindantes, el objetivo de Dribo es abrir «cuanto antes» en el mercado de ciudades como Madrid, Sevilla o Zaragoza y, a partir de ahí, «hacer una expansión mayor», según Romero. La estrategia empresarial de Dribo abarca también la colaboración con otras autoescuelas para suplir la parte práctica en zonas donde la startup no esté presente. De esta forma, la plataforma ofrece el servicio formativo y la autoescuela se encargaría de «llevar a los alumnos al coche». «Tenemos ya algunos preacuerdos con autoescuelas en Madrid, Sevilla, Murcia, Valencia, Zaragoza, Lérida y tenemos otras ciudades a las que iremos próximamente«, ha confirmado el fundador. En cuestión de descargas, Dribo cuenta con más de 20.000 descargas actualmente de la plataforma en toda España. Sin embargo, «la realidad es que estamos teniendo que decir a muchas personas que no porque no tenemos aún las autoescuelas engranadas y no podemos darles el servicio completo, aunque tengamos mucha demanda», ha apuntado el fundador. En Barcelona y alrededores la plataforma cuenta con 1.300 usuarios activos al mes que utilizan la aplicación diariamente una media de 22 minutos. La aplicación, de descarga gratuita, cuenta con el servicio teórico, que son 149 euros, o con diez prácticas que son 349 euros. «Las prácticas las tenemos en Barcelona a 20 euros, que es un precio del rango bajo del mercado», ha explicado Romero. Aunque el fundador de esta startup ha asegurado que «ha sido relativamente fácil conseguir inversión, ya que entidades como ENISA nos dio 60.000 euros de financiación», ha sostenido que «no es fácil emprender en España porque hay muchas limitaciones y hay poca cultura al respecto». Dribo, al ser un proyecto tecnológico, trabaja con dinámicas de financiación que le permiten formar parte de Barcelona Activa, donde cuenta con una oficina que les ofrece «una serie de facilidades». Aunque llevar a cabo un proyecto emprendedor pueda suponer no desconectar del trabajo, Romero ha destacado las posibilidades que hay de aprender y la ausencia de límites, además de la importancia que supone rodearse de un equipo cohesionado. «Las ideas no valen para nada si no tienes un buen equipo detrás», ha concluido Romero. las provincias

La reina de las carreras populares valencianas cae en una red de dopaje

22/06/2018

La reina de las carreras populares valencianas cae en una red de dopaje

El último golpe policial al dopaje ha convulsionado al atletismo popular valenciano. La 'operación relevo' ha llevado a la detención de seis deportistas, entre los que se encuentra Fátima Ayachi. La marroquí se alza como una de las dominadoras del 'running' en la capital del Turia durante los últimos años. Los otros arrestados son el último ganador del Media Maratón de Madrid, el etíope Gizaw Bekele Megerssa; su compatriota Abebe Mulugeta; el español Rachid Nadji; su mujer, Malika Asahssah; y Said Ataddi. Todos ellos están acusados de pertenecer a una red dedicada a la compra y venta de hormonas del crecimiento, testosterona, insulina o vitaminas inyectables y material para autotransfusiones radicada en la localizada zaragozana de Calatayud y que dirigía Rachid Nadji, atleta y entrenador de 41 años del Club de Atletismo Unión Guadalajara y con una sanción a sus espaldas de cuatro meses por dopaje. Sus nombres no aparecen en las grandes clasificaciones de las maratones internacionales ni en la relación de ganadores olímpicos, pero son muy conocidos entre los corredores que cada domingo compiten en carreras de fondo, desde los 10K hasta la maratón. Ayer, el Cárnicas Serrano, uno de los clubes más conocidos en las carreras populares de toda España, anunció la expulsión inmediata de Fátima Ayachi. La atleta, marroquí pero afincada en Valencia, era todo un referente. Ayachi, pese a que había bajado su rendimiento durante los últimos años, conquistó tanto el Circuito de Carreras Populares de Valencia como el de la Diputación en 2017. En su día, fue internacional y llegó a representar a Marruecos en un Campeonato del Mundo de cross. Actualmente, debido a su estado de forma, se estaba planteado busca un empleo para compaginarlo con el atletismo. Sufre una lesión de cartílago en la rodilla, por lo que llevaba varias semanas sin poder entrenar. Los investigadores le han tomado muestras de ADN. Por su parte, Gizaw Bekele, con una marca acreditada en maratón de 2 horas 12 minutos, ha ganado recientemente no sólo el Media Maratón de Madrid, sino que se ha adjudicado la victoria en los 21.097 metros de San Sebastián, Almería o Elche. De idéntico perfil de atleta-jornalero son el resto de los integrantes de la trama, que fueron detenidos el pasado 13 de junio. Malika Asahssah, la mujer del supuesto líder de la red y también asidua en los podios más humildes (ganadora dos veces de la San Silvestre Salmantina), fue suspendida en 2016 durante cuatro años por otro caso de dopaje. Y Said Ataddi, un asiduo a los podios aragoneses, fue seguido por la Policía cuando tiraba a la basura jeringuillas y otro material. «Zanahorias» y «guisantes» Todos los detenidos quedaron en libertad con cargos tras declarar ante el Juzgado de Instrucción 4 de Calatayud. Allí trataron de defenderse de las acusaciones de participar en la trama de dopaje, bien como distribuidores en Calatayud de las sustancias (rama marroquí de la red) o bien como conseguidores de los medicamentos (rama etíope). Según los investigadores, numerosos atletas habrían viajado a Zaragoza en los últimos meses para hacerse con los productos que esta red conseguía en Marruecos, Francia o Italia, aprovechando los viajes de diferentes deportistas a estos países, donde adquirían las sustancias prohibidas. El etíope Mulugeta fue arrestado cuando volvía de Italia con sustancias dopantes en su equipaje. El grupo desmantelado usaba un lenguaje críptico en sus conversaciones (intervenidas por la Policía) para evitar ser descubiertos. Así, por ejemplo, hablaban de «zanahorias» para referirse de inyectables o «guisantes» para indicar pastillas o píldoras. En los seis registros practicados en Zaragoza, Madrid y Valencia los agentes se incautaron medicamentos ilegales y de todo tipo de material para autotransfusiones. las provincias

Todos los colegios darán títulos oficiales de inglés tras el varapalo judicial

22/06/2018

Todos los colegios darán títulos oficiales de inglés tras el varapalo judicial

La Conselleria de Educación está ultimando el nuevo decreto que permitirá a los alumnos valencianos conseguir títulos oficiales de inglés y valenciano de manera automática, hasta un B1 y un C1 respectivamente, durante su escolaridad y a través de sus centros. El borrador de la norma está en fase de exposición pública para recoger aportaciones de diferentes sectores. La gran novedad radica en que por primera vez los estudiantes podrán sacar provecho a las horas lectivas que reciben a lo largo de los años en forma certificado oficial, adaptado a los estándares del Marco Europeo Común de Referencia para las Lenguas y sin necesidad de pasar pruebas de nivel o cursos de escuelas de idiomas o academias. Además, el articulado va en una dirección muy distinta a la elegida inicialmente en el malogrado decreto de plurilingüismo de 2017, que ya preveía acreditaciones automáticas salvo para los estudiantes de los centros que hubieran elegido modelos lingüísticos donde el castellano fuera la lengua principal, los denominados Básicos, a los que se les impedía aumentar las horas en inglés como en las modalidades con más valenciano. De hecho este precepto fue anulado por el TSJCV, tras un recurso del sindicato Csi·f, al considerarlo discriminatorio. Ahora todo dependerá de cuántas horas lectivas ofrecen durante las sucesivas etapas tanto en inglés como en valenciano, pues los centros, con la ley de plurilingüismo, han decidido el porcentaje en cada lengua dentro de unos mínimos y máximos. Es decir, sin restricciones de partida. Precisamente, el decreto justifica su necesidad entre otros motivos en que se debe concretar lo dispuesto en la citada ley, que dice que los alumnos, tras su aplicación, deberán haber alcanzado unos niveles mínimos de competencia en cada lengua, tanto en las etapas obligatorias como en las postobligatorias. Para el inglés al menos debe ser un A2 tras el Bachillerato, mientras que para el valenciano se fija en un B2. Lo que establece la propuesta de decreto es cuántas horas lectivas debe recibir un estudiante para llegar a este objetivo de mínimos y conseguir el título correspondiente así como las necesarias para alcanzar los máximos que se contemplan. Los niveles más altos (C2 de valenciano y a partir del B2 de inglés) quedan fuera de estas convalidaciones y sólo se obtendrán con los procedimientos habituales. En cuanto al inglés, la propuesta establece que conseguirá el A1 el alumnado que tras la ESO haya cursado al menos 1.300 horas lectivas vehiculadas en esta lengua. Es el nivel mínimo que prevé la ley, que obliga a impartir entre el 15% y el 25% del tiempo en esta lengua. En el mejor de los casos se podrá alcanzar el A1+, para lo que se exigirá haber cursado 2.100. También se contarán las acumuladas desde Primaria y será necesario haber aprobado la asignatura específica (Inglés) en todos los cursos. En Bachillerato, donde el porcentaje de inglés podrá oscilar entre el 10% y el 25% del tiempo lectivo durante la etapa, el certificado mínimo a obtener será el A2 (tras cursar 1.500 horas acumuladas) y el máximo el B1 (2.600). En cuanto al valenciano, tras terminar Bachillerato, el título mínimo que conseguirán los alumnos será el B2 (2.600 horas) y el máximo el C1 (5.300). Lo lógico es pensar, dada la diferencia, que esta última opción se limitará a los estudiantes que se formen con los modelos lingüísticos de lengua propia. Igual que sucede con la extranjera, será requisito indispensable haber aprobado la asignatura de Valenciano durante todos los cursos. Nuevo modelo Fuentes de la Conselleria de Educación recordaron que de momento se trata de una propuesta e incidieron en que se tendrá que comprobar el currículum impartido y las horas de cada materia vehiculadas en las respectivas lenguas. Serán los propios centros los que lo certificarán y emitirán los títulos. Desde el departamento que dirige Vicent Marzà recordaron que hasta ahora no existe ninguna certificación automática en relación al inglés, mientras que en el caso del valenciano se consigue el B1, el antiguo Elemental, siempre que los alumnos hayan cursado y aprobado la asignatura en ESO y Bachillerato. las provincias

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