25/09/2020
El navegante nacional supone el 70% de la ocupación de los puertos deportivos andaluces este verano
- Manuel Jiménez, presidente de Marinas de Andalucía: “las empresas de chárter están creciendo de forma exponencial”.
- El turismo náutico se impone como una forma segura de hacer turismo frente a la COVID-19
La pandemia actual ha dejado patente el hecho de que el turismo náutico es un turismo seguro, lo que se ha notado en la ocupación media registrada durante los meses de junio, julio y agosto en los puertos deportivos asociados, que ha superado el 71%. De hecho, la actividad de los puertos deportivos andaluces apenas se ha visto mermada durante el estado de alarma decretado, salvo el tiempo de estricto confinamiento. Las marinas andaluzas han continuado recibiendo peticiones de largas estancias, realizando los trabajos de varadero y atendiendo la demanda de tránsito diario (aquel que hace paradas puntuales en algún puerto durante su viaje a otro destino) y de sus clientes de base (aquellos que contratan los amarres para sus embarcaciones de forma permanente o con alquileres anuales) de forma habitual.
Y es que desde el inicio del estado de alarma, los puertos deportivos de Marinas de Andalucía adoptaron las medidas higiénico-sanitarias y de seguridad dictadas por las autoridades sanitarias tanto en todas sus instalaciones como para el personal y los propios usuarios. De este modo, navegar era una de las actividades que se podía practicar de forma segura y sin necesidad de tener contacto con gente ni aglomeraciones; bastaba con coger el coche, aparcar en el puerto y subir a la embarcación. Estas medidas han continuado durante los meses de verano, de hecho, la mayoría de los puertos deportivos han incrementado sus plantillas precisamente para reforzar los equipos de limpieza y mantenimiento.
Los usuarios han entendido que navegar es seguro. Esto unido a las condiciones climatológicas que ofrecen los más de 800 kilómetros de costa andaluza, hace que Andalucía sea un destino navegable y seguro durante todo el año.
Además, el turismo náutico es cada vez más asequible. Así lo ha indicado el presidente de Marinas de Andalucía, Manuel Jiménez, al apuntar que “el nuevo fenómeno del chárter está creciendo de forma exponencial”. De este modo, no es necesario tener en propiedad una embarcación ya que puedes recurrir a empresas especializadas donde se puede alquilar un barco con o sin patrón.
En este sentido se plantean algunos de los retos futuros de la náutica, tal y como ha destacado Jiménez al exponer que “el reto de la náutica es abrirse a la ciudadanía y romper la idea de que la náutica está destinada a un grupo concreto de personas y de que es un sector cada vez más accesible para todo el mundo”.
Sobre Marinas de Andalucía
La Asociación de Puertos Deportivos y Turísticos de Andalucía (Marinas de Andalucía) es una asociación profesional que nace en el año 1982 con el objetivo de representar, gestionar y defender los intereses generales de los puertos deportivos de la Comunidad de Andalucía. Esta entidad representa a 15 puertos deportivos de la costa Andaluza distinguidos por la calidad en infraestructuras y servicios. En la actualidad, Marinas de Andalucía lo componen dieciséis puertos deportivos de gestión privada: Marina Isla Canela, Marina El Rompido, Puerto Sherry, Alcaidesa Marina, Puerto de La Duquesa, Real Club Náutico Estepona, Puerto Deportivo Estepona, Puerto Banús, Puerto Deportivo Marbella, Puerto Deportivo Fuengirola, Puerto Deportivo Benalmádena, Club El Candado, Marina del Este, Almerimar y Puerto Deportivo Aguadulce.
Marinas de Andalucía es miembro de pleno derecho de Euromarina (Federación Europea de Asociaciones de Puertos Deportivos), de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEADPT) y de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA).
