09/03/2017
La presidenta Armengol traslada al Gobierno del Estado la queja formal del Ejecutivo balear ante el veto al REB
La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, presente hoy en la inauguración de la feria ITB de Berlín, ha mantenido un encuentro con el ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital en el cual le ha trasladado el malestar del Ejecutivo con respecto a la decisión de la Mesa del Congreso de los Diputados de vetar la reforma del Régimen Especial de las Illes Balears.
Armengol ha comunicado a Álvaro Nadal su queja formal ante una decisión que “afecta a un tema que para los ciudadanos de las Illes Balears es fundamental, en términos de movilidad y conectividad” y le ha expresado su voluntad de que “haga extensiva la queja a todo el Gobierno de España, al cual ya se ha pedido una reunión para tratar esta cuestión.”
En este sentido, la Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad ha pedido una reunión urgente con el ministro de Fomento para pedir explicaciones sobre las consecuencias del rechazo a la tramitación de un nuevo REB, al cual se introducían importantes medidas para la mejora de la conectividad para los residentes en las Illes Balears, como por ejemplo una tarifa plana de 30 euros para los vuelos entre islas.
La responsable del Ejecutivo ha propuesto también a Nadal una modificación de la Ley de Arrendamientos Urbanos que permita al Govern de les Illes Balears mejorar su actuación con respecto al alquiler turístico y la oferta de vivienda para los residentes en las Illes.
Armengol ha recordado que la modificación del REB partía de una Proposición de Ley aprobada “por unanimidad de todos los grupos parlamentarios” sobre un nuevo REB, al cual se incorporaba la tarifa plana y mejoras en las bonificaciones por transporte marítimo; una decisión que contaba con el compromiso adquirido por la anterior ministra de Fomento, Ana Pastor, de llevar a cabo los trámites necesarios ante la Unión Europea a fin de que se aprobara.
El rechazo de la propuesta del nuevo REB descarta también que el Gobierno del Estado se haga cargo de la totalidad del 50% de descuento de residentes en el transporte marítimo. Actualmente, su aportación es de sólo el 25% de la totalidad del descuento, mientras que el Govern balear abona el 25% restante.
Mejorar la conectividad en las Illes Balears:
El Govern de les Illes Balears sigue trabajando para conseguir el visto bueno de Bruselas que permita autorizar la tarifa plana. Todos los documentos técnicos necesarios para que se estudie y, en consecuencia, se apruebe, ya se han hecho llegar al Ministerio.
Además de la gestión, por primera vez, de los trámites técnicos y administrativos para la aplicación de la tarifa plana entre islas, también se está trabajando para que el Ministerio rectifique y no rebaje el descuento de residente para los viajes en grupo anunciado a finales de 2016, y se están buscando medidas alternativas al control de las irregularidades que no supongan un incremento de precio para los residentes de los archipiélagos.
Por otra parte, se ha conseguido que AENA aplique una reducción de las tasas aeroportuarias a lo largo de los próximos 5 años, del 2,2% anual, hecho que tiene que revertir en unos precios de los billetes más reducidos.
Con respecto al transporte marítimo, desde el Govern se sigue reivindicando que el Gobierno del Estado asuma la totalidad del 50% del descuento de residente y no el 25% que aporta ahora, así como la ampliación de la bonificación en el traslado de los vehículos en los trayectos entre islas.
Armengol ha comunicado a Álvaro Nadal su queja formal ante una decisión que “afecta a un tema que para los ciudadanos de las Illes Balears es fundamental, en términos de movilidad y conectividad” y le ha expresado su voluntad de que “haga extensiva la queja a todo el Gobierno de España, al cual ya se ha pedido una reunión para tratar esta cuestión.”
En este sentido, la Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad ha pedido una reunión urgente con el ministro de Fomento para pedir explicaciones sobre las consecuencias del rechazo a la tramitación de un nuevo REB, al cual se introducían importantes medidas para la mejora de la conectividad para los residentes en las Illes Balears, como por ejemplo una tarifa plana de 30 euros para los vuelos entre islas.
La responsable del Ejecutivo ha propuesto también a Nadal una modificación de la Ley de Arrendamientos Urbanos que permita al Govern de les Illes Balears mejorar su actuación con respecto al alquiler turístico y la oferta de vivienda para los residentes en las Illes.
Armengol ha recordado que la modificación del REB partía de una Proposición de Ley aprobada “por unanimidad de todos los grupos parlamentarios” sobre un nuevo REB, al cual se incorporaba la tarifa plana y mejoras en las bonificaciones por transporte marítimo; una decisión que contaba con el compromiso adquirido por la anterior ministra de Fomento, Ana Pastor, de llevar a cabo los trámites necesarios ante la Unión Europea a fin de que se aprobara.
El rechazo de la propuesta del nuevo REB descarta también que el Gobierno del Estado se haga cargo de la totalidad del 50% de descuento de residentes en el transporte marítimo. Actualmente, su aportación es de sólo el 25% de la totalidad del descuento, mientras que el Govern balear abona el 25% restante.
Mejorar la conectividad en las Illes Balears:
El Govern de les Illes Balears sigue trabajando para conseguir el visto bueno de Bruselas que permita autorizar la tarifa plana. Todos los documentos técnicos necesarios para que se estudie y, en consecuencia, se apruebe, ya se han hecho llegar al Ministerio.
Además de la gestión, por primera vez, de los trámites técnicos y administrativos para la aplicación de la tarifa plana entre islas, también se está trabajando para que el Ministerio rectifique y no rebaje el descuento de residente para los viajes en grupo anunciado a finales de 2016, y se están buscando medidas alternativas al control de las irregularidades que no supongan un incremento de precio para los residentes de los archipiélagos.
Por otra parte, se ha conseguido que AENA aplique una reducción de las tasas aeroportuarias a lo largo de los próximos 5 años, del 2,2% anual, hecho que tiene que revertir en unos precios de los billetes más reducidos.
Con respecto al transporte marítimo, desde el Govern se sigue reivindicando que el Gobierno del Estado asuma la totalidad del 50% del descuento de residente y no el 25% que aporta ahora, así como la ampliación de la bonificación en el traslado de los vehículos en los trayectos entre islas.
