26/11/2017
Frente común con Canarias, Ceuta y Melilla para el 75% de descuento de residente
El primer encuentro entre los gobiernos de las Illes Balears, Islas Canarias, Ceuta y Melilla, celebrado en Palma, ha permitido afianzar una estrategia común de los cuatro territorios extra peninsulares para plantear ante el Estado mejoras en la conectividad que permitan equiparar los derechos de movilidad de los ciudadanos y empresas de estos territorios con los del resto de España.
El incremento del descuento de residente del 50% al 75% en las conexiones con la península y la subvención del 100% de las tasas aeroportuarias son dos de las medidas más importantes que han consensuado los cuatro gobiernos y que se solicitarán de manera conjunta ante el Estado.
El consejero de Territorio, Energía y Movilidad de las Illes, Marc Pons; el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de las Islas Canarias, Pablo Rodríguez; el consejero de Fomento del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta; Néstor García, y el viceconsejero de Turismo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla, Javier Mateo, han firmado una carta conjunta, dirigida al ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, en la que informan de las conclusiones del encuentro y en la que solicitan una reunión conjunta con el objetivo de iniciar una negociación para que el Estado adopte las medidas que necesitan los ciudadanos de estos territorios.
El primer encuentro entre los cuatro territorios extra peninsulares ha nacido con vocación de continuidad y, de hecho, se ha acordado la creación de un comité permanente de las regiones extra peninsulares que permitirá seguir la ejecución de la hoja de ruta común que se han marcado los cuatro gobiernos.
El consejero de Territorio, Energía y Movilidad de las Illes Balears, Marc Pons, ha destacado la importancia de la estrategia de los cuatro territorios, “que nos permite tener una hoja de ruta común definida por encima de los colores políticos de los gobiernos porque el objetivo es aportar soluciones a los ciudadanos”. “Juntos somos más fuertes y la capacidad de influencia será mayor para abordar la problemática que compartimos los territorios extra peninsulares”, ha destacado Marc Pons.
Ha insistido el consejero de las Illes Balears en que “somos los territorios extra peninsulares y necesitamos que quien tiene la capacidad de decisión, el Estado, se involucre para aportar soluciones a la conectividad tanto aérea como marítima de nuestros territorios”.
Pons, como anfitrión del encuentro, ha sido el encargado de explicar las conclusiones del encuentro, entre las que destacan, entre otras:
-solicitar el incremento del descuento de residente para las conexiones con la península, tanto aéreas como marítimas, al 75%
-subvención del 100% de las tasas aeroportuarias para residentes
-descuento para el vehículo del residente en conexiones marítimas
Los consejeros han coincidido en que las peticiones que se plantean son necesarias para corregir la situación de desventaja que hoy por hoy viven los ciudadanos de los territorios extra peninsulares en su movilidad.
Igualmente, han señalado también que éste es el inicio de un camino conjunto y que si bien la coyuntura actual, pendiente de la aprobación de los presupuestos del Estado, es propicia, “las reivindicaciones no caducan y se seguirán defendiendo de manera conjunta”, ha enfatizado el viceconsejero de Turismo de Melilla, Javier Mateo.
De la misma manera, mantienen los consejeros que la repercusión económica de medidas como el incremento del descuento de residente o la eliminación de las tasas aeroportuarias es asumible por el Estado.
Según han informado los consejeros, Balears cifra en 27 millones el coste de la eliminación de las tasas y en 43 millones el incremento del descuento de residente. Las Islas Canarias elevan el coste del descuento a 78 millones y el de las tasas a 44 millones. Ceuta, en 4 millones de euros y Melilla en 6 millones.
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha explicado que tanto la bonificación de las tasas como el incremento del descuento de residente son medidas positivas adoptadas individualmente, pero también complementarias, para conseguir abaratar el coste del billete para los residentes.
El incremento del descuento de residente del 50% al 75% en las conexiones con la península y la subvención del 100% de las tasas aeroportuarias son dos de las medidas más importantes que han consensuado los cuatro gobiernos y que se solicitarán de manera conjunta ante el Estado.
El consejero de Territorio, Energía y Movilidad de las Illes, Marc Pons; el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de las Islas Canarias, Pablo Rodríguez; el consejero de Fomento del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta; Néstor García, y el viceconsejero de Turismo del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla, Javier Mateo, han firmado una carta conjunta, dirigida al ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, en la que informan de las conclusiones del encuentro y en la que solicitan una reunión conjunta con el objetivo de iniciar una negociación para que el Estado adopte las medidas que necesitan los ciudadanos de estos territorios.
El primer encuentro entre los cuatro territorios extra peninsulares ha nacido con vocación de continuidad y, de hecho, se ha acordado la creación de un comité permanente de las regiones extra peninsulares que permitirá seguir la ejecución de la hoja de ruta común que se han marcado los cuatro gobiernos.
El consejero de Territorio, Energía y Movilidad de las Illes Balears, Marc Pons, ha destacado la importancia de la estrategia de los cuatro territorios, “que nos permite tener una hoja de ruta común definida por encima de los colores políticos de los gobiernos porque el objetivo es aportar soluciones a los ciudadanos”. “Juntos somos más fuertes y la capacidad de influencia será mayor para abordar la problemática que compartimos los territorios extra peninsulares”, ha destacado Marc Pons.
Ha insistido el consejero de las Illes Balears en que “somos los territorios extra peninsulares y necesitamos que quien tiene la capacidad de decisión, el Estado, se involucre para aportar soluciones a la conectividad tanto aérea como marítima de nuestros territorios”.
Pons, como anfitrión del encuentro, ha sido el encargado de explicar las conclusiones del encuentro, entre las que destacan, entre otras:
-solicitar el incremento del descuento de residente para las conexiones con la península, tanto aéreas como marítimas, al 75%
-subvención del 100% de las tasas aeroportuarias para residentes
-descuento para el vehículo del residente en conexiones marítimas
Los consejeros han coincidido en que las peticiones que se plantean son necesarias para corregir la situación de desventaja que hoy por hoy viven los ciudadanos de los territorios extra peninsulares en su movilidad.
Igualmente, han señalado también que éste es el inicio de un camino conjunto y que si bien la coyuntura actual, pendiente de la aprobación de los presupuestos del Estado, es propicia, “las reivindicaciones no caducan y se seguirán defendiendo de manera conjunta”, ha enfatizado el viceconsejero de Turismo de Melilla, Javier Mateo.
De la misma manera, mantienen los consejeros que la repercusión económica de medidas como el incremento del descuento de residente o la eliminación de las tasas aeroportuarias es asumible por el Estado.
Según han informado los consejeros, Balears cifra en 27 millones el coste de la eliminación de las tasas y en 43 millones el incremento del descuento de residente. Las Islas Canarias elevan el coste del descuento a 78 millones y el de las tasas a 44 millones. Ceuta, en 4 millones de euros y Melilla en 6 millones.
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha explicado que tanto la bonificación de las tasas como el incremento del descuento de residente son medidas positivas adoptadas individualmente, pero también complementarias, para conseguir abaratar el coste del billete para los residentes.
