02/02/2016
El Gobern y las cofradías de pescadores acuerdan paros semanales
El objetivo es compensar y equilibrar el efecto sobre el medio y al mismo tiempo garantizar el suministro de pescado en las lonjas
Esta medida representa una reducción de 140 toneladas en el año de las 3.500 que capturan a los pescadores de las Islas.
Para este primer paro el presupuesto del Estado es de de 337.139 euros, cantidad calculada para una previsión inicial de quince días de paros. Para nueve días, el presupuesto es de 190.000 euros.
Se cumplen así el Reglamento de la Unión Europea y otra normativa del Estado y de la Comunidad Autónoma relativa a la pesca que destacan la necesidad de tomar medidas de gestión para la explotación sostenible de los recursos pesqueros en el mar Mediterráneo, con el objetivo principal de establecer un marco de gestión eficaz para la protección estricta de determinadas especies marinas y la conservación de los hábitats naturales y la fauna y la flora silvestres. La intención es velar por la explotación equilibrada y responsable de los recursos pesqueros, favorecer el desarrollo sostenible y adoptar las medidas necesarias para proteger, conservar y regenerar estos recursos y sus ecosistemas, adaptando el esfuerzo de la flota a la situación de estos. De hecho, como ha explicado el director general de Pesca y Medio Marino, Joan Mercant, habría que disminuir el esfuerzo pesquero un 20% en el 2020.
En esta línea, el FEMP establece las ayudas que se pueden otorgar a la flota pesquera en concepto de paralización temporal de la actividad con el objetivo de proteger, conservar y recuperar los recursos pesqueros. Por otra parte, el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, con el informe previo del Instituto Español de Oceanografía, puede establecer fondos mínimos, zonas o periodos de veda en los cuales se limite o prohíba el ejercicio de las actividades pesqueras o la captura de determinadas especies y adoptar otras medidas que se consideren necesarias.
En este marco, y después de negociar el tipo de paro y las cantidades que se tienen que recibir por día, las cofradías de pescadores de las Islas Baleares, en una sesión extraordinaria de la Junta General, decidieron someter a votación la propuesta de paradas temporales para la flota de arrastre presentada para la Dirección General de Pesca y Medio Marino, propuesta que aceptaron tanto la mayor parte de cofradías como de embarcaciones.
Esta propuesta establece el paro de un día a la semana para las embarcaciones de arrastre en las semanas en que no hay festivos. Esta modalidad de paro se hace de acuerdo con los informes del Instituto Espanyol d'Oceanografia para establecer medidas de protección para las poblaciones de las especies de pequeños pelágicos como la merluza (Merluccius merluccius), el muelle de barro (Mullus barbatus), el pop (Octopus vulgaris), la gamba (Aristeus antennatus) o la cigarra (Scylarides latus).
Para compensar y equilibrar el efecto sobre el medio y al mismo tiempo garantizar el suministro de pescado en las lonjas se establecieron paradas por zonas, y posteriormente las cofradías mismas decidieron los días de la semana en qué querían parar.
El resultado fue el siguiente:
Zona 1: cofradías de Pollença, Alcúdia, Cala Rajada y Portocolom. Pararán los días 2, 10, 19, 13 y 29 de febrero, 9, 18 y 29 de marzo y 6 de abril.
Zona 2: cofradías de Santanyí y Palma. Pararán los días 3, 12, 16, 24 y 29 de febrero, 11, 15 y 30 de marzo y 8 de abril.
Zona 3: cofradías de Andratx y Sóller. Pararán los días 4, 9, 17, 25 y 29 de febrero, 10, 16 y 31 de marzo y 5 de abril.
Zona 4: Cofradía de Ciutadella de Menorca. Parará los días 5, 9, 19 y 26 de febrero, 4, 11 y 18 de marzo y 1 y 8 de abril.
Zona 5: Cofradía de Maó. Parará los días 5, 12, 19 y 26 de febrero, 4, 11 y 18 de marzo y 1 y 8 de abril.
Zona 6: cofradías de Eivissa, Sant Antoni de Portmany y Formentera. Pararán los días 5, 12, 19 y 26 de febrero, 4, 11 y 18 de marzo y 1 y 8 de abril.
La comprobación que estos paros son efectivas, la hará de oficio la Administración, con el seguimiento de los dispositivos de localización de fuselajes por satélite o visitas aleatorias a los puertos de los servicios de inspección, entre otros.
La gestión será conjunta entre el Fondo de Garantía Agraria y Pesquera (FOGAIBA) y la Dirección General de Pesca y Medio Marino, mientras que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente hará el pago, con una financiación del 50% a cargo del FEMP.