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09/09/2021
La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021
Los preparativos del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021 se aceleran a medida que se acerca la competición, que tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre. Desde hace unos días la imagen del evento internacional está muy presente en las calles de la ciudad con el espectacular autobús de la línea 95, dedicado al Europeo. Los autobuses urbanos valencianos han sido protagonistas también de una particular actividad promocional, un reto en el que también ha participado el triatleta internacional valenciano Roberto Sánchez Mantecón enfrentándose en un particular duatlón a uno de los vehículos de EMT València. El escenario elegido para el singular reto ha sido un tramo del propio circuito del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021, en el entorno de Marina València. Roberto Sánchez Mantecón debía cubrir la misma distancia que el autobús, combinando la bicicleta y la carrera a pie con una transición por el medio. El resultado del desafío se puede comprobar en el canal YouTube de la Federación Española de Triatlón (puedes verlo aquí https://bit.ly/3jFh8uQ) Enlace de descarga del vídeo del reto entre Roberto Sánchez Mantecón y el autobús de la EMT https://bit.ly/3DG6dcE Autobús #ECValència El autobús con la imagen del europeo y de las principales estrellas nacionales de triatlón realiza desde hace varias semanas el trayecto de la línea 95, que atraviesa Valencia por los Jardines del Turia conectando el Hospital General con la Marina Real, donde tendrán lugar las competiciones del Campeonato de Europa de Triatlón 2021. Se trata de uno de los últimos 164 vehículos híbridos adquiridos por EMT de València dentro de su plan de renovación de la flota para reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes, encajando perfectamente en la filosofía de sostenibilidad del Europeo que ha llevado también a la concesión de la Green Sport Flag a la competición. Los nuevos autobuses que circulan por la ciudad de València consumen un 30% menos de combustible que un autobús estándar, y la incorporación de los nuevos híbridos ha permitido reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en los últimos cuatro años, mejorando el propio ambiente de la “ciudad del running” y favoreciendo la calidad del aire que respiran los deportistas habituales valencianos. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València presta el servicio de transporte público a la ciudad de València y algunas localidades del área metropolitana, con casi dos mil trabajadores y trabajadoras que garantizan la prestación de un servicio básico. La entidad, que apuesta también por la colaboración con el Campeonato de Europa de Triatlón y la promoción del deporte, trabaja para ofrecer un transporte público de calidad, accesible y sostenible. Además, maneja entre sus objetivos principales combatir el cambio climático y promover una ciudad saludable para las personas. Más datos en su web: www.emtvalencia.es
13/11/2020
Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño
Ninguna familia de Alberic sin puchero navideño. Ese es el propósito de la renovación de la campaña que, desde hace años, particularizan los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alberic y que cuenta con una gran acogida, tanto por los beneficiados como por el resto de la población, que valora el acto de solidaridad en unas fechas muy especiales, que este año, además, estarán enmarcadas en la recesión económica como fruto de la pandemia del Coronavirus. “Un putxero per Nadal” ha permitido desde hace años (y también este) suplir las carencias de las familias más necesitadas del municipio, a las que el consistorio entregará un vale canjeable en los comercios locales para que adquieran los alimentos necesarios para cocinar un típico plato navideño en fechas tan señaladas. La solicitud con la documentación para acceder al donativo se tendrá que presentar desde el 12 al 25 de noviembre. Para poder optar a los alimentos, las familias deben cumplir unos requisitos que permiten a la corporación municipal comprobar el grado de necesidad. Entre las medidas que se exigen figura estar empadronado en la localidad, presentar la solicitud junto al certificado de pensiones, el del Servef y la última nómina en el caso de trabajar. Después del proceso, los seleccionados recibirán un vale mediante el cual podrán adquirir en los comercios de Alberic los alimentos para elaborar el puchero. “La propuesta nació hace ya muchos años y la verdad es que siempre ha disfrutado de muy buena acogida porque es un acto solidario muy bonito en unas fechas de gran tradición familiar. El Ayuntamiento se ha definido siempre por la solidaridad con aquellos que más lo necesitan y, desgraciadamente, la situación de crisis nos hace pensar que pueden ser más los que accedan a este tipo de ayudas porque la crisis del Covid-19 ha provocado que las complicaciones económicas sean mayores entre las familias. Es por ello que ratificamos la apuesta y continuamos nutriendo a los Servicios Sociales para que desarrollen un trabajo hercúleo en beneficio de los vecinos y vecinas de Alberic”, argumenta el alcalde y concejal de Servicios Sociales, Toño Carratalá. Sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Alberic, dentro del Plan de Emergencia y Reactivación Económica para paliar los daños en la economía local provocados por la pandemia del Covid-19, hizo crecer la partida destinada a los Servicios Sociales en 65.000 euros para abastecer las nuevas necesidades ciudadanas. Otras propuestas han permitido diseñar una campaña multiárea en la que también se integran las concejalías de Sanidad de Isabel Beta o la de Seguridad de María Dalmau para coordinar a los agentes locales de la Policía con las técnicas de los Servicios Sociales para tener una mayor presencia junto, por ejemplo, a las personas mayores que viven solas y que por lo tanto no cuentan con la compañía necesaria.
13/11/2020
Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales
El Ayuntamiento de Algemesí pondrá a la venta a partir del próximo 17 de noviembre 4.000 tarjetas monedero que proporcionará la Caixa Rural por 20 euros. Cada tarjeta estará cargada con 40 euros que se podrán consumir en los establecimientos adheridos a la iniciativa municipal. Cualquier vecino mayor de edad podrá pedir una tarjeta a través de la web Algemesí Participa. Los interesados deben solicitar una cita previa para comprar la tarjeta a partir del próximo martes. Las compras con la ‘Tarjeta Activa’ se podrán realizar desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero. Los comercios disponen de plazo hasta el lunes próximo para adherirse a la iniciativa y beneficiarse de la subvención municipal. Los usuarios podrán consumir los 40 euros de cada tarjeta en una o varias compras hasta agotar el crédito. La alcaldesa de Algemesí, los máximos responsables de la Agrupación de Comercio y Servicios de Algemesí (ACSA) y de la Agrupación Empresarial de Algemesí (Empal) han firmado un convenio a tres bandas para impulsar el programa ‘Tarjeta Activa’, que inyectará 160.000 euros en los establecimientos de la ciudad en dos meses, la mitad de las arcas municipales y el resto del bolsillo de cada uno de los usuarios de la tarjeta. “Es dinero que salen del pueblo y revierten en el pueblo”, ha explicado la alcaldesa Marta Trenzano. “Cuando elaboramos el presupuesto municipal para 2020 no teníamos previsto que llegara ninguna pandemia”, ha dicho Trenzano, “la pandemia lo altera todo y hemos tenido que hacer varias modificaciones de crédito para introducir, por ejemplo, las ayudas a los autónomos. Ahora damos un paso más para revitalizar el comercio local y estimular las compras en las tiendas del pueblo”. Mariano Clemente, presidente de Empal, ha destacado que la ‘Tarjeta Activa’ “es una acción comercial en beneficio de nuestros asociados, tanto comercios como empresas de servicios, que persigue luchar contra el macrocomercio y las grandes superficies para favorecer a las familias, a Carmen, a Rosa, a personas que conocemos y que han sufrido mucho en sus establecimientos las limitaciones de aforo y de horarios forzadas por el Covid”. Mª Àngels Sierra, presidenta de ACSA, ha recordado que “los establecimientos se tienen que dar de alta” para beneficiarse de la subvención municipal y ha subrayado que los ciudadanos “sólo necesitan su DNI y solicitar una cita previa para duplicar el valor de los 20 euros que cuesta la tarjeta”. Jordi Miquel, director comercial de Caixa Rural, la entidad que proporciona las tarjetas físicas, ha explicado que la entidad pretende “facilitar medios de pago para las compras como una forma de ayuda al comercio local, se trata de que las compras se queden en el pueblo”.
13/11/2020
Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.
L’Ajuntament de Carlet s’ha sumat a esta campanya promoguda per la Unitat de Prevenció Comunitària de Conductes Addictives de la Mancomunitat de la Ribera Alta, que s’ha unit a la resta d’UPCCA valencianes per a llançar una campanya amb motiu del Dia Nacional Sense Alcohol que es commemora el 15 de novembre en Espanya i altres molts països. L’objectiu d’esta campanya és sensibilitzar a tota la societat sobre els perills del consum d’alcohol en temps de la COVID-19. La campanya, titulada Amb l’alcohol, manteniu les distàncies, consta de diferents cartells, que s’estan fent públics entre el 12 i el 15 de novembre, en els quals es desmentixen alguns dels mites relacionats amb el consum d’alcohol i la COVID-19. Durant la pandèmia s’han generat informacions errònies en relació amb el seu consum i el virus, com que l’alcohol pot protegir del contagi, que ajuda a afrontar millor la situació, o que és una opció vàlida per a desconnectar i relacionar-se. Si bé les UPCCAs treballen amb especial èmfasi amb la població adolescent, per a prevenir la iniciació al consum o abús de substàncies, els missatges de la campanya estan dirigits a la societat en conjunt, ja que el consum d’alcohol està estés i normalitzat entre la població adulta. Amb el Dia Mundial Sense Alcohol es pretén conscienciar sobre els danys físics i psicològics que produeix aquesta substància a l’organisme. L’alcohol és responsable de tres milions de morts cada any a escala mundial, i és la droga més consumida en els últims 12 mesos entre els estudiants de secundària, segons l’enquesta ESTUDES 2018-2019, realitzada a escala estatal. Les UPCCAs de la Comunitat Valenciana, que treballen al llarg de tot l’any este problema, s’han unit per a treballar de forma conjunta el missatge i donar-li una major visibilitat amb motiu d’este dia. La prevenció del consum abusiu d’alcohol és una tasca de la societat en conjunt i la conscienciació col·lectiva en estos moments de pandèmia adquirix més rellevància que mai.
13/11/2020
Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.
Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia. El club Halterofilia Alzira estará representado por el levantador Tomás Sanchís que competirá el sabado 14 de noviembre a la 9:00 horas de la mañana. Actualmente Tomás se encuentra entrenando en la instalaciones deportivas del Consejo Superior del CAR (Residencia Joaquín Blume ) de Madrid , donde se encuentra becado por la Real Federación Española de Halterofilia. La gran ausente de esta competición será la halterófila Alba Sanchez , debido a una lesión de la que no se encuentra recuperada. Este es el enlace para ver la competición en directo. Mucha suerte Tomás. https://www.laligasportstv.com/media/video/ll-4bf43fb6-eba9-44c0-6237-08d85adfb79c
13/02/2020
El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores
El Puerto de Valencia se reivindica como motor del sistema portuario español tras cerrar 2019 con un crecimiento en contenedores, su magnitud estrella, que triplica la media del conjunto de recintos españoles. También en tráfico global registró un repunte muy superior al del resto de España, del 5,8% entre los recintos de Valencia, Sagunto y Gandia, frente al 0,1% de la media de los puertos españoles. En pleno debate sobre la futura terminal de contenedores de su ampliación norte, el Puerto destaca que su crecimiento en contenedores, del 4,96%, triplica a la media estatal (1,53%), además de anotarse un récord histórico del sistema portuario español, con 5,44 millones de contenedores canalizados en 2019. En un comunicado, achaca ese hito al buen funcionamiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres, que se resintió en el último a consecuencia de la situación económica. Esos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el repunte en un 6,22% del import-export de contenedores. Los contenedores llenos aumentan un 3,75%, con una subida en exportaciones del 5,46%, en importaciones del 4,88%, del 2,73% en tránsito y del 8,9% en contenedores vacíos. Al respecto, desde la Autoridad Portuaria destacan que "estos datos evidencian que Valenciaport se erige como un factor clave para la economía valenciana y española por su privilegiada situación geoestratégica, que le permite atender al 55,5% del PIB español y más del 60% del comercio exterior de nuestro país". «Un instrumento clave» E inciden en que, de ese modo, los tres puertos que integran la institución valenciana "se consolidan como un instrumento clave al servicio de las personas y de las empresas de la economía valenciana y española". En tráfico total, el crecimiento de la Autoridad Portuaria de Valencia fue treinta veces superior a la media española, con más de 81 millones de toneladas. Se trata, según las mismas fuentes, de la primera vez que supera la cifra de los 80 millones de toneladas. El comercio exterior de mercancía general creció un 3,37%, con un total de 25.442.851 toneladas. En concreto, las exportaciones aumentaron un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzaron un 0,98% hasta las 9.986.503 toneladas, y destacó especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global subió un 3,95% a cierre de 2019. Baja el tráfico de automóviles La mercancía general no containerizada alcanzó las 14.585.870 toneladas. Destacan los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 millones de toneladas, retrocedieron un 10,18%, y el descenso en un 6,74% de los automóviles y sus piezas, con 1,7 millones de toneladas, frente al avance de otros productos alimenticios en un 13,42%, con 1,1 millones de toneladas. También disminuyó el tráfico de automóviles por unidades, en este caso un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos, mientras el tráfico ro-ro aumentó del 6,35%, superando los 12,58 millones de toneladas. En 2019, los cinco países que mayor volumen de mercancías canalizaron a través de Valenciaport fueron España, con 10,13 millones de toneladas (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 millones de toneladas (+23,83%); China, con 6,37 millones de toneladas (+0,07%); Italia, con 6,25 millones de toneladas (+0,58%); y Turquía, con 5,89 millones de toneladas (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 millones de toneladas (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 millones de toneladas (-0,37%). Por su parte, el tráfico de cruceros mantuvo su ritmo de crecimiento moderado el año pasado, con un alza del 3,34% y más de 435.000 personas. las provincias
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22/03/2018
Los préstamos se extienden a las compras cada vez más baratas
Los ciudadanos vuelven a tirar del crédito para compras que van mucho más allá de grandes cuantías, como las necesarias para adquirir un vehículo o pagar un viaje al extranjero. Como ocurría antes de que llegara la crisis, el uso de los préstamos personales y tarjetas de financiación se está extendiendo a todo tipo de adquisiciones. Porque aunque el crédito al consumo creció a un ritmo del 14,7% el año pasado, hasta superar los 31.000 millones de euros, el importe medio de las compras financiadas se mantuvo prácticamente estable en los 1.990 euros por operación. Es decir, cada vez se firman más contratos de financiación, pero su cuantía no aumenta, lo que refleja la generalización del plazo en operaciones cada vez más baratas, según los datos de la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (ASNEF). La apuesta de las entidades -entre las que se encuentran las de El Corte Inglés, Santander, BBVA, Cetelem o Cofidis, entre otras muchas- por facilitar el crédito al consumo, unida a una demanda cada vez mayor de las familias por comprar a crédito ha llevado al sector a registrar el volumen más elevado de financiación desde 2009, cuando rozó los 31.600 millones, en plena época de expansión económica, aunque ya por entonces tocaba a su fin. En el caso de las líneas para comprar todo tipo de productos -móviles, viajes, electrodomésticos, muebles, etc.- el crecimiento fue del 13,5% hasta superar los 19.500 millones de euros. En el caso de los préstamos concedidos para adquirir un vehículo, las financieras activaron 11.520 millones de euros, casi un 17% más que en el ejercicio anterior. La nueva financiación de bienes de consumo se encuentra centrada en el crédito 'revolving' (la modaidad por la que una entidad concede a un cliente una cuantía, que se va renovando automáticamente a medida que el usuario hace uso de parte de ese préstamo activado), con un 54% del total, más de 10.500 millones. En la mayor parte de los casos se trata del uso de las tarjetas 'revolving' que funcionan a crédito y que facilitan las compras en cualquier tipo de establecimiento. Por detrás se encuentran las líneas de financiación de bienes de consumo -las que se ofrecen directamente en los puntos de venta-, con un 27% del total, seguida por la de los préstamos personas -un 11%- y las tarjetas de débito -un 8%-. En el caso del mercado automovilístico, el 76% de las operaciones se firmaron para financiar compras de coches nuevos. Este sector sí ha superado ya las cifras registradas en el último año del 'boom' económico. El presidente de ASNEF, Fernando Casero, ha indicado que posiblemente el próximo año el consjunto del sector de la financiación al consumo «alcanzará cifras como las de 2008». A diferencia de lo que ocurría en años anteriores, ASNEF no ha actualizado el 'ranking' de entidades financieras de crédito que operan en el mercado por la falta de «homogenización de datos», según Fernando Casero, a la hora de comparar las estadísticas de cada firma. El año pasado, Financiera El Corte Inglés lideraba esta lista, seguida por Santander, BBVA, Cetelem, Volkswagen Finance, Bankinter, CaixaBank, RCI Banque y Carrefour Servicios Financieros. En el caso de la morosidad, aunque Casero apunta que «se ha reducido», la organización tampoco ha ofrecido en esta ocasión el dato, remitiéndose a los publicados recientemente por el Banco de España en el que se indicaba que los impagos del crédito al consumo suponían aproximadamente un 3% del total. las provincias
22/03/2018
Benifaió celebra las III Olimpiadas Escolares
Los alumnos de los centros educativos compiten en un certamen escolar con el deporte como protagonista
22/03/2018
Benifaió celebra el 30 aniversario del hermanamiento con Valmontone
Benifaió y Valmontone han celebrado los 30 años de hermanamiento con una programación oficial durante las pasadas fiestas falleras donde ha habido una participación activa de la vice sindaca de Valmontone Verónica Bernabei en varios actos falleros junto a la alcaldesa Marta Ortiz. El hermanamiento tuvo su cita institucional el pasado sábado con la firma del juramento y el intercambio de obsequios. El Consejo Agrario Municipal acogió este acto al que, además de representantes políticos de ambos consistorios, estuvieron presentes la Fallera Mayor de Benifaió Sandra Garulo Campa, la Reina de las Fiestas Ana Boiza Araque, representantes del mundo fallero y un gran número de vecinos. La alcaldesa de Benifaió Marta Ortiz destacó en su discurso oficial que: “desde las administraciones tenemos que seguir trabajando conjuntamente con las comisiones de hermanamiento para hacer este proyecto común todavía más intenso a lo largo de estos 5 años más que hoy renovamos”. Cabe recordar que el pasado mes de septiembre la celebración tuvo lugar en Italia donde políticos y vecinos recibieron a la alcaldesa de Benifaió Marta Ortiz, a la edil de cultura Bibiana Piles y autoridades con la ilusión de renovar los lazos de unión tres décadas después, y así se hizo en un acto oficial. Ahora, seis meses después la experiencia se ha repetido en Benifaió, cómo ya se hizo en el año 1987 cuando una delegación política de Benifaió viajó hasta tierras italianas para hacer oficial esta unión. Al año siguiente, en 1988, se repitió la firma del comienzo de esta experiencia en Benifaió. Ahora, la historia se repite 30 años después. __________________________________________________ Ajuntament de Benifaió
21/03/2018
Instagram se lanza al e-commerce
La plataforma ofrece a sus usuarios la posibilidad de comprar productos de forma sencilla
21/03/2018
Comerciantes y consumidores redoblan las críticas por venta ilegal y suciedad en Fallas
Las entidades destacan la falta de coordinación entre las concejalías y de respuesta por parte del Ayuntamiento
16/03/2018
¿En qué invierte Jeff Bezos, el hombre más rico del mundo?
El método del jefe de Amazon es invertir en todos lados y alterar a los sectores económicos bajando los precios
16/03/2018
YouTube y Wikipedia se unen para acabar con las teorías conspirativas
La plataforma adjuntará links para ampliar la información del vídeo
15/03/2018
Google prohibirá la publicidad de criptomonedas
También aplicará restricciones a otros productos como los contratos por diferencias (CFDs) o de divisas al contado
07/03/2018
Así es la primera huelga de mujeres en España
Se trata de un hecho inédito, al menos en España. Mañana, día 8 de marzo, se celebrará la primera huelga de mujeres del país para protestar contra todos los tipos de desigualdades y discriminaciones de género que existen. Será la forma de conmemorar el Día Internacional de la Mujer y, aunque ellas serán las protagonistas, también se llama a que participen en esta movilización los hombres. «Si nosotras paramos, se para el mundo» es la máxima que repiten los colectivos que llaman a secundar esta huelga que tiene diferentes posibilidades y que se replicará en más de 170 países. La iniciativa parte de organizaciones feministas que se han articulado en torno a la 'Comisión 8 de Marzo', que, a través de asambleas mensuales, ha ido conformando esta convocatoria. Se comenzó a fraguar tras el paro simbólico del año pasado y ha desembocado en la primera huelga general feminista de España, a la que en esta ocasión sí han respaldado los sindicatos, aunque en distinto grado. Mientras las organizaciones minoritarias (como CGT y CNT) secundan la huelga general de 24 horas, los dos sindicatos mayoritarios, UGT y CC OO, han convocado paros parciales de dos horas por turno, mientras que USO reclama cuatro horas (de 12 a 16 horas). CSIF, mayoritario en la Administración, no la secunda porque, dice, las convocatorias tienen «tintes políticos». ¿En qué consiste y qué reivindica? No es una huelga al uso. En primer lugar, porque se dirige a un colectivo concreto: la mujer. Y, además, no se limita solo a una protesta laboral, sino que va mucho más allá y pretende ser también una huelga de cuidados, de consumo y educativa, tal y como defiende la 'Comisión del 8-M' en su manifiesto. Esta plataforma aboga por que ninguna mujer acuda a su puesto de trabajo, pero, además, anima a que no compren ni consuman ni desempeñen ese día ninguna labor en sus hogares ni en el cuidado de hijos o familiares. Además, piden tanto a profesoras como a alumnas no acudir a clase. Por su parte, la huelga parcial de UGT y CC OO se desarrollará bajo el lema 'Vivas, libres, unidas. Por la igualdad' y la harán para protestar contra las violencias machistas, la brecha salarial y contra la precariedad laboral, así como para exigir al Gobierno y a las empresas medidas reales y eficaces que combatan la discriminación. Un centenar de AVE, cancelados Los servicios mínimos fijados por el Gobierno para el transporte ferroviario, aéreo y por carretera -considerados «abusivos» por CC OO- han obligado a Renfe a suspender 105 trenes de AVE y Larga Distancia de su oferta habitual, garantizando el 72% de las circulaciones. En Cercanías, circulará un mínimo del 50% de los trenes, porcentaje que se eleva al 75% en ‘hora punta’. En el transporte aéreo, se mantienen las conexiones con las islas, Ceuta y Melilla, y las peninsulares se limitarán a entre un 36% y un 56%. Los enlaces con el extranjero llegarán al 56%. Y se mantiene el 50% del transporte colectivo por carretera. ¿A quién se dirige? La 'Comisión del 8-M' defiende que sea solo una huelga de mujeres, ya que lo que pretenden es dar visibilidad a lo que pasaría si ellas 'pararan' y de qué forma afectaría al empleo, al consumo, a la educación, a las actividades domésticas... Y lo que quieren es que los hombres suplan el hueco que ellas dejan, realizando los cuidados de hijos y labores domésticas. Pero hay colectivos que piden sumarse a los hombres, como el sindicato CGT. De igual manera, los paros convocados por UGT y CC OO abarca a ambos géneros, así como las manifestaciones previstas. ¿Es legal hacer esta huelga? Sí, tanto la huelga general como el paro de dos horas en la jornada laboral, ya que cuentan con el respaldo sindical y han sido registradas en el Ministerio de Empleo. ¿Es partidista? No se trata de una huelga partidista y, por tanto, que vaya en contra de una formación, pero los sindicatos sí defienden que es ideológica y política. En el arco parlamentario hay quien la apoya al 100%, como Podemos e Izquierda Unida, que han mostrado su apoyo a la huelga general de 24 horas -las diputadas de Podemos donarán la parte de su sueldo correspondiente al 8-M a organizaciones feministas-, o bien de forma parcial, como el PSOE, que secundará los paros de dos horas convocados por UGT y CC OO. Por su parte, Ciudadanos no se suma a la huelga porque ellos «no son anticapitalistas» como marcan algunos manifiestos, según su presidente, Albert Rivera, y el PP la califica de «elitista», «insolidaria» e «irresponsable». Las provincias
02/03/2018
El precio del suelo se dispara en Valencia y saltan las alertas por el peligro de una nueva burbuja
La construcción en Valencia vuelve a estar inmersa en un boom. Así lo reflejan los datos de la inmobiliaria internacional CBRE, que estima que el suelo disponible en la capital se agote en tres o cuatro años. A día de hoy, la ciudad tiene en marcha más de 60 proyectos y en el primer semestre se sumaran de 10 a 15 nuevos, y eso que el retraso de hasta 12 meses de las licencias municipales está ralentizando proyectos. Esta situación lleva a un incremento de los precios que calienta especialmente el mercado del suelo. Así, mientras que el metro cuadrado de solar edificable creció hace un año un 30% y hoy escala ya un 50%. Esta tendencia se aprecia especialmente en las zonas de Patraix (26%), Malilla (40%) y Cuatro Carreres, que dobla de precio el metro cuadrado, pasando de 300 a 600 euros de un año a otro. Ante esto, inversores como Pablo Serratosa, uno de los más activos de la ciudad en lo inmobiliario, están levantando el pie del acelerador. Así, Eleuterio Abad, director general de Zriser, advertía ayer en el XV Foro Tributario en la FEBF y PwC que la empresa prefiere ser prudente. «La promoción está en efervescencia y es un problema muy serio porque los precios están subiendo mucho hasta el punto de hacer inviable la venta de la vivienda y no sé si vamos a ser capaces de continuar con ese negocio». Advierte que la sensibilidad del comprador hacia el precio es muy alta «y en estos momentos no voy apostar por comprar un suelo por un precio que luego no se va a vender». Esto pone mimbres para una burbuja, aunque se está evitando gracias a que el consumidor aún tiene muy claro lo que quiere pagar, según Abad. Malilla, Patraix y Ciudad de las Artes están en expansión con pisos por encima de 200.000 euros Por contra, la explicación que se da desde CBRE es que se parte de precios muy bajos y se están consolidando con operaciones de grandes volúmenes con 800 euros el metro cuadrado en zonas como Campanar y empieza a haber operaciones más allá. Así, Torrent o Burjassot están teniendo demanda y se prevé que crezca en cinco años por el alza de precios ante la falta de suelo en la capital. Actualmente, ya se descarta que se pueda encontrar nada por debajo de 200.000 euros en obra nueva en Valencia. «Desde 2016 ha empezado a activarse el mercado, con una consolidación en 2017. Muchos agentes ven ahora aquí una oportunidad», según Carlos de Almeida, director de Obra Nueva de CBRE. Por zonas, Malilla, Patraix, Cuatre Carreres y Campanar son las más activas, mientras que en 2018 se prevé que despierte Moreres, y ya en 2020, el Grao y Fuente de San Luis. En el último año, se han incrementado un 26% las transacciones, aunque un 96% son en el mercado de segunda mano. Desde CBRE se estima que en 2019 y 2020 suba este porcentaje en obra nueva que ahora está en construcción. «En líneas generales, hay una tendencia positiva los últimos 18 meses con una gran atracción de inversión en suelo y obra nueva, por el agotamiento de Madrid y Barcelona», según José Ángel Sospedra, director de la oficina en Valencia. las provincias
02/03/2018
El 30% del paro destruido en España en febrero fue en la Comunitat
El desempleo baja en 2.045 personas en febrero y en 6.000 personas en todo el país
28/02/2018
La banca se libra de pagar el impuesto sobre las hipotecas de las viviendas
Segunda gran victoria judicial de la banca en los casos de clientes afectados por abusos hipotecarios, aunque ésta tiene mayor impacto que la anterior (relativa a los créditos vinculados al IRPH) porque la propia justicia había abierto la puerta hace poco más de dos años a hacer justo lo contrario. Hablamos del gravamen que pesa sobre la constitución de las hipotecas para la adquisición de un inmueble, lo que se conoce como el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP) y actos jurídicos documentados (AJD), que proporciona más de 7.500 millones de euros al año a las arcas públicas. El Tribunal Supremo ha dictaminado que debe abonarlo de forma íntegra quien solicita el préstamo, al resultar el “sujeto pasivo” de la operación. Nada de compartir gastos en este aspecto pese a que éste mismo órgano judicial abrió la puerta a ello en diciembre de 2015 en otra sentencia. Estableció entonces que las cláusulas que, “sin negociación y de manera indiscriminada”, atribuyan al consumidor el pago de todos los gastos e impuestos relativos a esos traspasos inmobiliarios resultan “abusivos”. Argumentaba su decisión en que la ley hace una distribución de esas cargas tributarias -en algunas, sin embargo, resulta algo equívoca y por eso el asunto ha acabado ante la justicia- y, por tanto, no se puede hacer recaer todo en una sola parte. Pero los miembros de Pleno de la Sala de lo Civil del alto tribunal no se olvidan ahora de aquella resolución, y sostienen que únicamente la han desarrollado en alguno de sus aspectos. Por eso, “partiendo de nuestra propia jurisprudencia”, resuelven lo relativo a los citados ITP y AJD, gravámenes que en este caso se abonan al constituir el préstamo -si la compra de un inmueble no se financia lo pagaría el nuevo propietario tras cerrar la operación ante el notario- . Sin embargo, los costes relativos a las tasas que afectan a los documentos notariales necesarios en estas operaciones sí deberán repartirse “a partes iguales” entre prestamista (el banco) y prestatario (el cliente). Por tanto, las entidades financieras solo habrán de devolver -en caso de que así se lo reclamen los hipotecados- una cantidad moderada y se libran del grueso de la reclamación que pendía sobre sus balances. Distintos bufetes especializados en este tipo de reclamaciones habían llegado a estimar que, en caso de que el Supremo les hubiera dado la razón -los dos primeros recursos en llegar a sus manos por los costes de constitución de hipotecas proceden de la Audiencia Provincial de Oviedo-, la factura final para la banca podría haberse disparado hasta los 18.000 millones de euros, al calcular en seis millones el máximo de demandantes potenciales. Desde la banca, por el contrario, el impacto se había reducido hasta una sexta parte de ese volumen, es decir, no más allá de 3.000 millones de euros. Ahora se los podrá ahorrar en su mayoría, pues al ser la tasa por el timbre de los documentos notariales relativamente pequeña -y solo se podría recuperar la mitad según la nueva sentencia-, estiman que muchos posibles reclamantes no llegarán a formalizar su demanda. Y es que el impuesto de transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados supone dos tercios de lo que cuesta constituir una hipoteca. Para las comunidades autónomas, que son las que lo recaudan, ha vuelto a ser una gran fuente de financiación: los 7.490 millones obtenidos en 2016 es su cifra más alta en seis años. Cláusulas suelo Una vez que el Supremo estableció por vez primera en mayo de 2013 que las cláusulas suelo de las hipotecas resultaban “abusivas” si adolecían de falta de transparencia -esto es, la información suministrada por las entidades no era “suficientemente clara”, no comparaba condiciones con otros créditos ni hacía simulaciones de la evolución de los tipos de interés e incluso llegaba a “enmascarar” algunas condiciones-, los golpes que había ido sufriendo el sector financiero en ese ámbito han sido casi continuos. El más gordo, no obstante, fue el citado con un impacto de 1.975 millones en sus cuentas hasta noviembre pasado (según los últimos datos del Banco de España). Era, sin embargo, la mitad de lo que habían estimado que les podía costar, aunque para ello rechazaron seis de cada diez reclamaciones que les llegaron (600.000 sobre poco más de un millón) y estimaron el resto (453.000). La banca también perdió la batalla sobre las llamadas hipotecas multidivisa, pues en septiembre pasado el Tribunal de Justicia de la UE estimó «abusivos» los créditos ligados a las monedas extranjeras si el banco no advierte con claridad del efecto en las cuotas. Dos meses después, no obstante, recibió una buena noticia del Supremo al rechazar éste la nulidad en general de los créditos ligados al IRPH (índice de Referencia de Préstamos Hipotecarios), un índice alternativo al euríbor que afecta a un millón de hogares y ponía en juego una cartera crediticia de 15.000 millones. las provincias