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La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

09/09/2021

La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

Los preparativos del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021 se aceleran a medida que se acerca la competición, que tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre. Desde hace unos días la imagen del evento internacional está muy presente en las calles de la ciudad con el espectacular autobús de la línea 95, dedicado al Europeo. Los autobuses urbanos valencianos han sido protagonistas también de una particular actividad promocional, un reto en el que también ha participado el triatleta internacional valenciano Roberto Sánchez Mantecón enfrentándose en un particular duatlón a uno de los vehículos de EMT València.   El escenario elegido para el singular reto ha sido un tramo del propio circuito del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021, en el entorno de Marina València. Roberto Sánchez Mantecón debía cubrir la misma distancia que el autobús, combinando la bicicleta y la carrera a pie con una transición por el medio. El resultado del desafío se puede comprobar en el canal YouTube de la Federación Española de Triatlón (puedes verlo aquí https://bit.ly/3jFh8uQ)   Enlace de descarga del vídeo del reto entre Roberto Sánchez Mantecón y el autobús de la EMT https://bit.ly/3DG6dcE     Autobús #ECValència   El autobús con la imagen del europeo y de las principales estrellas nacionales de triatlón realiza desde hace varias semanas el trayecto de la línea 95, que atraviesa Valencia por los Jardines del Turia conectando el Hospital General con la Marina Real,  donde tendrán lugar las competiciones del Campeonato de Europa de Triatlón 2021. Se trata de uno de los últimos 164 vehículos híbridos adquiridos por EMT de València dentro de su plan de renovación de la flota para reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes, encajando perfectamente en la filosofía de sostenibilidad del Europeo que ha llevado también a la concesión de la Green Sport Flag a la competición.   Los nuevos autobuses que circulan por la ciudad de València consumen un 30% menos de combustible que un autobús estándar, y la incorporación de los nuevos híbridos ha permitido reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en los últimos cuatro años, mejorando el propio ambiente de la “ciudad del running” y favoreciendo la calidad del aire que respiran los deportistas habituales valencianos.   La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València presta el servicio de transporte público a la ciudad de València y algunas localidades del área metropolitana, con casi dos mil trabajadores y trabajadoras que garantizan la prestación de un servicio básico. La entidad, que apuesta también por la colaboración con el Campeonato de Europa de Triatlón y la promoción del deporte, trabaja para ofrecer un transporte público de calidad, accesible y sostenible. Además, maneja entre sus objetivos principales combatir el cambio climático y promover una ciudad saludable para las personas. Más datos en su web: www.emtvalencia.es

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

13/11/2020

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

Ninguna familia de Alberic sin puchero navideño. Ese es el propósito de la renovación de la campaña que, desde hace años, particularizan los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alberic y que cuenta con una gran acogida, tanto por los beneficiados como por el resto de la población, que valora el acto de solidaridad en unas fechas muy especiales, que este año, además, estarán enmarcadas en la recesión económica como fruto de la pandemia del Coronavirus. “Un putxero per Nadal” ha permitido desde hace años (y también este) suplir las carencias de las familias más necesitadas del municipio, a las que el consistorio entregará un vale canjeable en los comercios locales para que adquieran los alimentos necesarios para cocinar un típico plato navideño en fechas tan señaladas. La solicitud con la documentación para acceder al donativo se tendrá que presentar desde el 12 al 25 de noviembre. Para poder optar a los alimentos, las familias deben cumplir unos requisitos que permiten a la corporación municipal comprobar el grado de necesidad. Entre las medidas que se exigen figura estar empadronado en la localidad, presentar la solicitud junto al certificado de pensiones, el del Servef y la última nómina en el caso de trabajar. Después del proceso, los seleccionados recibirán un vale mediante el cual podrán adquirir en los comercios de Alberic los alimentos para elaborar el puchero. “La propuesta nació hace ya muchos años y la verdad es que siempre ha disfrutado de muy buena acogida porque es un acto solidario muy bonito en unas fechas de gran tradición familiar. El Ayuntamiento se ha definido siempre por la solidaridad con aquellos que más lo necesitan y, desgraciadamente, la situación de crisis nos hace pensar que pueden ser más los que accedan a este tipo de ayudas porque la crisis del Covid-19 ha provocado que las complicaciones económicas sean mayores entre las familias. Es por ello que ratificamos la apuesta y continuamos nutriendo a los Servicios Sociales para que desarrollen un trabajo hercúleo en beneficio de los vecinos y vecinas de Alberic”, argumenta el alcalde y concejal de Servicios Sociales, Toño Carratalá.             Sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Alberic, dentro del Plan de Emergencia y Reactivación Económica para paliar los daños en la economía local provocados por la pandemia del Covid-19, hizo crecer la partida destinada a los Servicios Sociales en 65.000 euros para abastecer las nuevas necesidades ciudadanas. Otras propuestas han permitido diseñar una campaña multiárea en la que también se integran las concejalías de Sanidad de Isabel Beta o la de Seguridad de María Dalmau para coordinar a los agentes locales de la Policía con las técnicas de los Servicios Sociales para tener una mayor presencia junto, por ejemplo, a las personas mayores que viven solas y que por lo tanto no cuentan con la compañía necesaria.  

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

13/11/2020

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

El Ayuntamiento de Algemesí pondrá a la venta a partir del próximo 17 de noviembre 4.000 tarjetas monedero que proporcionará la Caixa Rural por 20 euros. Cada tarjeta estará cargada con 40 euros que se podrán consumir en los establecimientos adheridos a la iniciativa municipal. Cualquier vecino mayor de edad podrá pedir una tarjeta a través de la web Algemesí Participa. Los interesados deben solicitar una cita previa para comprar la tarjeta a partir del próximo martes. Las compras con la ‘Tarjeta Activa’ se podrán realizar desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero. Los comercios disponen de plazo hasta el lunes próximo para adherirse a la iniciativa y beneficiarse de la subvención municipal. Los usuarios podrán consumir los 40 euros de cada tarjeta en una o varias compras hasta agotar el crédito. La alcaldesa de Algemesí, los máximos responsables de la Agrupación de Comercio y Servicios de Algemesí (ACSA) y de la Agrupación Empresarial de Algemesí (Empal) han firmado un convenio a tres bandas para impulsar el programa ‘Tarjeta Activa’, que inyectará 160.000 euros en los establecimientos de la ciudad en dos meses, la mitad de las arcas municipales y el resto del bolsillo de cada uno de los usuarios de la tarjeta. “Es dinero que salen del pueblo y revierten en el pueblo”, ha explicado la alcaldesa Marta Trenzano. “Cuando elaboramos el presupuesto municipal para 2020 no teníamos previsto que llegara ninguna pandemia”, ha dicho Trenzano, “la pandemia lo altera todo y hemos tenido que hacer varias modificaciones de crédito para introducir, por ejemplo, las ayudas a los autónomos. Ahora damos un paso más para revitalizar el comercio local y estimular las compras en las tiendas del pueblo”. Mariano Clemente, presidente de Empal, ha destacado que la ‘Tarjeta Activa’ “es una acción comercial en beneficio de nuestros asociados, tanto comercios como empresas de servicios, que persigue luchar contra el macrocomercio y las grandes superficies para favorecer a las familias, a Carmen, a Rosa, a personas que conocemos y que han sufrido mucho en sus establecimientos las limitaciones de aforo y de horarios forzadas por el Covid”. Mª Àngels Sierra, presidenta de ACSA, ha recordado que “los establecimientos se tienen que dar de alta” para beneficiarse de la subvención municipal y ha subrayado que los ciudadanos “sólo necesitan su DNI y solicitar una cita previa para duplicar el valor de los 20 euros que cuesta la tarjeta”. Jordi Miquel, director comercial de Caixa Rural, la entidad que proporciona las tarjetas físicas, ha explicado que la entidad pretende “facilitar medios de pago para las compras como una forma de ayuda al comercio local, se trata de que las compras se queden en el pueblo”.  

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

13/11/2020

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

L’Ajuntament de Carlet s’ha sumat a esta campanya promoguda per la Unitat de Prevenció Comunitària de Conductes Addictives de la Mancomunitat de la Ribera Alta, que s’ha unit a la resta d’UPCCA valencianes per a llançar una campanya amb motiu del Dia Nacional Sense Alcohol que es commemora el 15 de novembre en Espanya i altres molts països. L’objectiu d’esta campanya és sensibilitzar a tota la societat sobre els perills del consum d’alcohol en temps de la COVID-19.   La campanya, titulada Amb l’alcohol, manteniu les distàncies, consta de diferents cartells, que s’estan fent públics entre el 12 i el 15 de novembre, en els quals es desmentixen alguns dels mites relacionats amb el consum d’alcohol i la COVID-19. Durant la pandèmia s’han generat informacions errònies en relació amb el seu consum i el virus, com que l’alcohol pot protegir del contagi, que ajuda a afrontar millor la situació, o que és una opció vàlida per a desconnectar i relacionar-se.   Si bé les UPCCAs treballen amb especial èmfasi amb la població adolescent, per a prevenir la iniciació al consum o abús de substàncies, els missatges de la campanya estan dirigits a la societat en conjunt, ja que el consum d’alcohol està estés i normalitzat entre la població adulta.   Amb el Dia Mundial Sense Alcohol es pretén conscienciar sobre els danys físics i psicològics que produeix aquesta substància a l’organisme. L’alcohol és responsable de tres milions de morts cada any a escala mundial, i és la droga més consumida en els últims 12 mesos entre els estudiants de secundària, segons l’enquesta ESTUDES 2018-2019, realitzada a escala estatal.   Les UPCCAs de la Comunitat Valenciana, que treballen al llarg de tot l’any  este problema, s’han unit per a treballar de forma conjunta el missatge i donar-li una major visibilitat amb motiu d’este dia. La prevenció del consum abusiu d’alcohol és una tasca de la societat en conjunt i la conscienciació col·lectiva en estos moments de pandèmia adquirix més rellevància que mai.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

13/11/2020

Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia. El club Halterofilia Alzira estará representado por el levantador Tomás Sanchís que competirá el sabado  14 de noviembre a la 9:00 horas de la mañana. Actualmente Tomás se encuentra entrenando en la instalaciones deportivas del Consejo Superior del CAR (Residencia Joaquín Blume ) de Madrid , donde se encuentra becado por la Real Federación Española de Halterofilia. La gran ausente de esta competición será la halterófila Alba Sanchez , debido a una lesión de la que no se encuentra recuperada.  Este es el enlace para  ver la competición en directo.  Mucha suerte Tomás.     https://www.laligasportstv.com/media/video/ll-4bf43fb6-eba9-44c0-6237-08d85adfb79c

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

13/02/2020

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

El Puerto de Valencia se reivindica como motor del sistema portuario español tras cerrar 2019 con un crecimiento en contenedores, su magnitud estrella, que triplica la media del conjunto de recintos españoles. También en tráfico global registró un repunte muy superior al del resto de España, del 5,8% entre los recintos de Valencia, Sagunto y Gandia, frente al 0,1% de la media de los puertos españoles. En pleno debate sobre la futura terminal de contenedores de su ampliación norte, el Puerto destaca que su crecimiento en contenedores, del 4,96%, triplica a la media estatal (1,53%), además de anotarse un récord histórico del sistema portuario español, con 5,44 millones de contenedores canalizados en 2019. En un comunicado, achaca ese hito al buen funcionamiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres, que se resintió en el último a consecuencia de la situación económica. Esos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el repunte en un 6,22% del import-export de contenedores. Los contenedores llenos aumentan un 3,75%, con una subida en exportaciones del 5,46%, en importaciones del 4,88%, del 2,73% en tránsito y del 8,9% en contenedores vacíos. Al respecto, desde la Autoridad Portuaria destacan que "estos datos evidencian que Valenciaport se erige como un factor clave para la economía valenciana y española por su privilegiada situación geoestratégica, que le permite atender al 55,5% del PIB español y más del 60% del comercio exterior de nuestro país". «Un instrumento clave» E inciden en que, de ese modo, los tres puertos que integran la institución valenciana "se consolidan como un instrumento clave al servicio de las personas y de las empresas de la economía valenciana y española". En tráfico total, el crecimiento de la Autoridad Portuaria de Valencia fue treinta veces superior a la media española, con más de 81 millones de toneladas. Se trata, según las mismas fuentes, de la primera vez que supera la cifra de los 80 millones de toneladas. El comercio exterior de mercancía general creció un 3,37%, con un total de 25.442.851 toneladas. En concreto, las exportaciones aumentaron un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzaron un 0,98% hasta las 9.986.503 toneladas, y destacó especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global subió un 3,95% a cierre de 2019. Baja el tráfico de automóviles La mercancía general no containerizada alcanzó las 14.585.870 toneladas. Destacan los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 millones de toneladas, retrocedieron un 10,18%, y el descenso en un 6,74% de los automóviles y sus piezas, con 1,7 millones de toneladas, frente al avance de otros productos alimenticios en un 13,42%, con 1,1 millones de toneladas. También disminuyó el tráfico de automóviles por unidades, en este caso un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos, mientras el tráfico ro-ro aumentó del 6,35%, superando los 12,58 millones de toneladas. En 2019, los cinco países que mayor volumen de mercancías canalizaron a través de Valenciaport fueron España, con 10,13 millones de toneladas (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 millones de toneladas (+23,83%); China, con 6,37 millones de toneladas (+0,07%); Italia, con 6,25 millones de toneladas (+0,58%); y Turquía, con 5,89 millones de toneladas (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 millones de toneladas (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 millones de toneladas (-0,37%). Por su parte, el tráfico de cruceros mantuvo su ritmo de crecimiento moderado el año pasado, con un alza del 3,34% y más de 435.000 personas. las provincias

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El año del ascenso de Instagram y el desplome de Twitter

07/06/2019

El año del ascenso de Instagram y el desplome de Twitter

Instagram continúa su escalada imparable aunque aún no alcanza a Facebook, mientras que Twitter ha notado un cierto desencanto en el uso diario de sus usuarios. Son datos extraídos del estudio anual de 2019 publicado por IAB Spain, asociación que agrupa a más de 200 empresas relacionadas con el sector de la publicidad y la comunicación digital en España. En el estudio se han tomado en consideración a hombres y mujeres de entre 16 a 65 años residentes en España -una muestra de 30,9 millones- y de ellos se seleccionaron a los que usan Internet. De esta población accede a las redes sociales el 85%, lo que representa a más de 25 millones de usuarios. El perfil del internauta que utiliza las Redes Sociales es muy similar en ambos sexos (hombres 49% vs mujeres 51%) y promedia una edad de 39 años. Los encuestados señalan que la privacidad preocupa -aunque parece que no tanto por los datos finales- y es la primera razón para no tener perfil en redes sociales o para darse un tiempo con ellas. La buena salud de éstas se mantiene firme pese a que no destaca un aumento y se consolida como un canal de influencia e información. No obstante, el uso principal continúa siendo social. En cuanto al uso, cada usuario visita casi 4 redes sociales a la vez -una menos que el año pasado- y conoce la existencia de seis. WhatsApp sigue siendo el rey y lidera el ranking (88%), seguido de Facebook (87%) y YouTube (68%), siendo esta última la que más seguidores jóvenes concentra (el 76% tiene entre 16 y 30 años). Instagram, en cuarto lugar, es la que más seguidores ha ganado (de un 49% a un 54%) y destaca por ser la que más ha aumentado la frecuencia de visita . En quinto lugar se mantiene Twitter con un 50%. ¿Y cuánto tiempo pasamos al día en ellas? las conclusicones son que los usuarios están conectados a las redes sociales durante 55 minutos cada día, siendo los hombres y el target joven quienes hacen un uso más intensivo. Respecto a la nota que les conceden los usuarios, WhatsApp obtiene un 8,5 por delante de YouTube (8,2) e Instagram (7,8). En este caso, la red social por excelencia de Mark Zuckerberg, Facebook, obtiene un 7,1, pese a las polémicas en las que se ha visto envuelta en este último año y Twitter un 7. Pese a que la red social del pajarito azul ha descendido en usabilidad durante el último año, continúa sigue siendo una de las más utilizadas para estar informado. Pese a las críticas, Facebook sigue manteniéndose como la red social más mencionada, (94%). El segundo lugar entre las redes sociales con mayor conocimiento espontáneo se encuentra Instagram, que no ha parado de crecer a comparación del resultado el año anterior en el que obtuvo el 49%, mientras este año ha alcanzado el 69%. Twitter desciende a la tercera posición (68%), seguida de WhatsApp (25%) Twitter (20%), LinkedIn (18%), Pinterest (13%) y Snapchat (12%). TikTok, Twitch y Tinder obtuvieron un 0% de conocimiento espontáneo. El móvil es el primer dispositivo de acceso (95%) y mantiene el nivel de años anteriores. El ordenador también se utiliza de forma generalizada (92%), mientras que la Tablet gana peso y sube desde el 48% a un 54%. Sobre la relación dispositivo/Red Social, el estudio indica que el móvil lidera las conexiones de WhatsApp, Instagram, Twitter y Telegram, mientras que el ordenador lo hace en Facebook, YouTube y LinkedIn. las provincias

Ford producirá los primeros coches eléctricos de España en Almussafes desde septiembre 2020

05/06/2019

Ford producirá los primeros coches eléctricos de España en Almussafes desde septiembre 2020

La compañía automovilística Ford confirmado hoy sus planes para crear unas instalaciones de montaje de baterías de vehículos electrificados en su planta de fabricación de Almussafes. Se espera que el montaje de baterías comience en septiembre de 2020, y que las baterías se instalen en los nuevos Ford Kuga Plug-In Hybrid y Kuga Hybrid. La empresa explica en un comunicado que Valencia es la única planta de producción europea de todas las versiones de la nueva generación del Ford Kuga, que saldrá a la venta a finales de este año. «Esta es una nueva e importante oportunidad para nuestra planta de Almussafes», ha asegurado Dionisio Campos, director de Fabricación de Ford España. «Ubicar el montaje de baterías junto a las líneas de producción donde se construirán los nuevos Kuga Plug-In Hybrid y Kuga Hybrid optimiza nuestras inversiones y la eficiencia de fabricación». Kuga, el primer modelo La firma apunta que el nuevo Kuga es el primer vehículo Ford en incorporar tecnología mild hybrid, híbrida completa e híbrida enchufable. Además, se ha comprometido a ofrecer a sus clientes en Europa una opción electrificada en cada modelo de la gama Ford. El presidente del Comité de Empresa de Valencia, Carlos Faubel, ha afirmado que «es una buena noticia para Valencia» y desde la plantilla se acoge «con satisfacción la inversión de Ford en materia de electrificación y nuevas tecnologías en nuestra planta». Se trata de las primeras instalaciones de montaje de baterías de un fabricante de automóviles en España, y supone prolongar la trayectoria de Ford como líder en la producción de vehículos eléctricos en el país. Ford fue la primera marca en fabricar un vehículo híbrido en España, el Ford Mondeo Hybrid y es también el primero en fabricar un híbrido enchufable, el nuevo Kuga Plug-In Hybrid. las provincias

Masiva queja por la prueba de Matemáticas en la Selectividad en Valencia: «El examen más difícil de todos los años»

05/06/2019

Masiva queja por la prueba de Matemáticas en la Selectividad en Valencia: «El examen más difícil de todos los años»

Más de 20.000 alumnos han firmado una petición en contra de la prueba: «Exigimos una solución ya»

El Grupo Ferrero se hace con el control de la heredera de Helados Avidesa

24/05/2019

El Grupo Ferrero se hace con el control de la heredera de Helados Avidesa

El grupo Ferrero ha llegado a un acuerdo para adquirir una participación mayoritaria del mayor fabricante de helados de España, Ice Cream Factory Comaker (ICFC), heredera de la alcireña Avidesa, y que está especializada en producir para marcas blancas. En un comunicado, la compañía de origen italiano y dueña de Nutella, Kinder o Ferrero Rocher, destaca que la familia Lamsfus seguirá siendo accionista de ICFC y Guillermo Lamsfus Bravo seguirá al frente del negocio como director general. De hecho, la supervivencia del negocio en Alzira y de la resurrección de la compañía se debe a que el padre del actual dirigente adquirió a Nestlé la planta, que le había sido asignada como director, cuando supo que iba a ser cerrada por la multinacional. El Grupo Ferrero no ha facilitado ni el importe ni el porcentaje exacto adquirido a través de la operación, y se han limitado a señalar que prevén cerrar el acuerdo «a primeros de julio de 2019», una vez cuente con las correspondientes autorizaciones por parte de los organismos reguladores. Los responsables de Ferrero han apuntado que la decisión de hacerse con el control de la heladera se enmarca dentro de su estrategia de buscar «nuevas oportunidades en diferentes categorías de productos». ICFC factura cerca de 125 millones de euros al año, de los que un 65% procede de su actividad internacional, y produce más de 600 millones de helados, según las estimaciones que hizo públicas en 2018. Además, cuenta con fábricas en Alzira y en Castel d'Ario (Italia), emplea a 700 personas y vende sus productos en 15 países. ICFC nació como tal en 2003, y fabricar helados para las marcas blancas de los supermercados ha sido la base de la estrategia de la compañía, cuyo máximo accionista desde 2010 ha sido el fondo Portobello, con el 70% del capital de la compañía. En todo este tiempo no ha sido posible recuperar la histórica marca que fundó Luis Suñer, pero la compañía ha utilizado referencias por medio de colores y reminiscencias del histórico logotipo para mantener vivo el recuerdo de una compañía clave en el desarrollo económico valenciano y desaparecida tras la muerte de su fundador. las provincias

La Justicia da otro varapalo a Educación y anula la jornada continua en dos colegios

24/05/2019

La Justicia da otro varapalo a Educación y anula la jornada continua en dos colegios

El Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) ha anulado la implantación de la jornada continua, el horario lectivo de mañanas, en dos colegios de Alicante a través de sendas sentencias conocidas a principios de mes y adelantadas este jueves por Europa Press. Se trata de los centros públicos de Infantil y Primaria Voramar y Gabriel Miró, y el motivo es que el procedimiento extraordinario que permitió la adopción de esta modalidad horaria en el curso 2016-2017 no fue válido. Desde la Conselleria de Educación anunciaron ayer que la Abogacía de la Generalitat está estudiando los fallos y que garantizará la normalidad en los centros. De hecho, de los pasos que dé la administración dependerá qué sucede con el horario de ambas escuelas. La posibilidad de adoptar la jornada continua se concretó en la orden publicada en el Dogv el 15 de junio de 2016, que fijó las condiciones, requisitos y procesos para ello. Llegó con el curso 2015-2016 agonizando, lo que dejaba sin margen de maniobra a aquellos centros que quisieran cambiar ya en el siguiente (2016-2017). Para estos se ideó un procedimiento excepcional a través de una disposición transitoria incluida en la citada normativa y una resolución, publicada un día después, que concretó las condiciones y plazos a seguir. Es este proceso urgente el que ha tumbado el tribunal. Y por extensión, anula los proyectos presentados por los dos centros, acogidos al mismo e impugnados en sendos recursos impulsados por padres de ambas escuelas. De momento son tres las sentencias que consideran irregular la vía extraordinaria. La primera, adelantada por LAS PROVINCIAS, se conoció en marzo y llegó tras el recurso presentado por familias del colegio El Palmeral de Elche. Y a los dos fallos favorables conocidos ayer se debe sumar otro más, que sigue sin resolverse, referido a otro centro de Alicante. Todas las causas las han llevado las abogadas Rosa María Sánchez y María Asunción Lledó. Aunque los tres fallos son coincidentes en cuanto a la disposición transitoria y la resolución que la desarrolla -se utiliza además la misma argumentación jurídica por una cuestión de unidad de doctrina- los dos de ayer difieren del primero al anular también los proyectos de cambio presentados por los Ceips Gabriel Miró y Voramar, los que a la postre permitieron la adopción de la jornada continua. La explicación es sencilla. En El Palmeral no se llegó a aplicar porque no se consiguieron los votos necesarios en la consulta a las familias (al menos el 55% del censo), por lo que el tribunal no entró a valorar esta cuestión. En los de Alicante sí se alcanzaron los apoyos -funcionan con horario intensivo desde el 2016-2017- por lo que la sala sí se ha pronunciado, y de manera favorable a los demandantes. Los argumentos La sala considera que el procedimiento extraordinario es arbitrario y se rigió por una regulación que contravenía la propia norma marco elaborada por la misma administración. «En ningún momento se han motivado las razones (...) por las que debía ser aplicado con tal urgencia que obligaba a la administración, a través de la disposición transitoria y la resolución del 16 de junio, a vulnerar la norma que acababa de dictar (la orden del día 15)», dicen los fallos, antes de añadir que «ha supuesto la supresión de trámites y plazos que implican vulneración de los derechos de los colectivos implicados». Educación: datos 652 centros de Infantil y Primaria aplicarán el curso que viene la jornada continua. 630 son públicos (el 61% del total) y 22 concertados (6%). Alcance Las sentencias anulan el procedimiento urgente que permitió acogerse al horario intensivo a 307 centros en el 2016-2017. Son los únicos que pueden verse afectados por estas. Todo dependerá de los pasos de las partes. Educación promete normalidad y «un correcto funcionamiento horario». 5 recursos se presentaron contra la norma de jornada continua. Cuatro ya han derivado en sentencias. Tres la anulan sólo parcialmente y una (de Fcapa) no tuvo efectos. Desde el PP, la diputada Beatriz Gascó instó a Puig a «pedir perdón a las familias por los nuevos varapalo judiciales». «La educación no sale de los tribunales», dijo. En otras palabras, la orden fijaba unos periodos claros para los trámites necesarios para validar el proyecto de cambio que no siempre se respetaron en el procedimiento urgente. Por ejemplo, en la orden se obliga a que la autorización de la jornada continua llegue antes de la admisión de alumnos, algo que no sucedió en los centros que se acogieron a la vía de urgencia. Tampoco se respetó el plazo de alegaciones al censo provisional para la consulta. Al anularse esta vía, el tribunal también tumba los proyectos de los dos centros acogidos a la misma. Los considera «viciados» y señala que la anulación (de la fuente normativa) «desencadena como efecto la contaminación de todos los actos realizados a su amparo, a los que se transmiten sus deficiencias», pues el trámite se realizó «sin sustento legal». Gracias al proceso extraordinario 307 colegios -entre ellos el Voramar y el Gabriel Miró- adoptaron la jornada continua, que tenía una duración de tres ejercicios y cuya vigencia termina en este. Aunque de cara al siguiente debería haberse iniciado toda la tramitación (incluyendo la consulta) no se ha hecho, pues Educación ultima una norma que prorroga la autorización un curso más. Además, se prevé una nueva orden sobre cómo renovar la jornada continua, y que puede actuar de sustento legal para las 307 escuelas citadas si, por ejemplo, sirve para enmendar la irregularidad detectada por el TSJCV en relación a la vía urgente de la que se beneficiaron. Todo está en manos de Educación, que ha mandado un mensaje de tranquilidad a estas escuelas. Sobre las sentencias, dijo que «cualquier actuación jurídica que se realice estará centrada en asegurar la normalidad de funcionamiento y en que no se perjudique a las familias». «El único objetivo del recurso ha sido el beneficio de los niños» El padre que impulsó uno de los recursos, que prefirió mantener el anonimato, dijo ayer que la aplicación práctica del fallo dependerá de la estrategia de las partes, si bien consideró que, a su juicio, en su centro «deberían hacerse todos los trámites desde el principio, incluyendo la votación de las familias». En cuanto al motivo del recurso, defendió que «el único objetivo perseguido ha sido el beneficio de los niños, pues no hay ningún estudio que avale las bondades pedagógicas de la continua». «Ojalá esto sirva para que se pueda negociar una solución buena para todos», añadió. las provincias

Trump da un plazo de tres meses antes de imponer el veto a Huawei y a sus móviles

23/05/2019

Trump da un plazo de tres meses antes de imponer el veto a Huawei y a sus móviles

Tres meses. Es el tiempo que tiene Huawei y Google para encontrar a contrarreloj una solución al enorme embrollo que ha provocado la decisión de Donald Trump de prohibir a la marca china utilizar componentes y software de EE UU. La guerra comercial entre ambos países con la mutua imposición de aranceles ha pillado a los usuarios de sus smartphones en medio y, consciente de ello, el Gobierno norteamericano ha decidido postergar hasta agosto la entrada en vigor del veto de consecuencias todavía impredecibles. Huawei sigue estando considerada por Trump «un riesgo» para la seguridad nacional, hasta el punto de que ha prohibido a sus militares utilizar equipos de esta compañía. Pero, hasta dentro de tres meses, se le seguirá garantizando a la multinacional china el acceso tanto al software de Google como a los chips y el resto de componentes necesarios para fabricar sus móviles de compañías tan importantes en este sector como Intel, Qualcomm, Xilinx Inc y Broadcom. A partir de esa fecha, está por ver si la multinacional china tendrá el suficiente músculo tecnológico para sobrevivir sin las aportaciones en este campo de EE UU. Parece difícil, teniendo en cuenta que Huawei, cuya sede está en Shenzen (sur de China), es además muy dependiente de los suministradores extranjeros. Cada año, compra por 11.000 millones de dólares en componentes a grupos del sector estadounidenses, sobre un total de 67.000 millones de gastos en suministros, según el diario japonés Nikkei. Negociaciones Mientras tanto, Huawei y Google han iniciado las negociaciones para tratar de buscar una solución que les permita adaptarse al veto aprovechando la prórroga de tres meses. Y es que la multinacional estadounidense se resiste a que servicios como Gmail o Maps, que constituyen su verdadero negocio, dejen de estar disponibles en los productos de una compañía que ha alcanzado el segundo puesto en el mercado mundial de smartphones con 59,1 millones de teléfonos inteligentes vendidos, un 19% del mercado, que la sitúan por delante de Apple y a escasa distancia de Samsung. De hecho, en España ya es la marca que más móviles vende. De momento, y tal y como anunció ayer la propia Google, los usuarios de los teléfonos Huawei podrán seguir accediendo a Google Play, su tienda oficial, y al sistema de seguridad Google Play Protect que protege a los móviles de posibles virus alojados en programas y juegos. Eso sí, se da por hecho de que los terminales de la marca china no podrán acceder a Q, la próxima versión oficial de Android. La única alternativa que les queda es apostar por una versión libre basada en este sistema operativo para garantizarse la compatibilidad de las 'apps' existentes, excepto las oficiales de Google como YouTube o Maps a las que ya no tendrá acceso por el veto, y no empezar así de cero, algo que intentó Microsoft con su Windows Phone con funestos resultados. Un fracaso de tales dimensiones que llevó a la tecnológica estadounidense a abandonar su plataforma pese a adquirir Nokia para fabricar los móviles basados en la versión móvil de su conocido sistema operativo para escritorio. El 5G, en peligro Pero además de los móviles, el veto de EE UU podría tener consecuencias funestas para el negocio más importante de Huawei: el despliegue del 5G, que marcará un antes y un después en la historia de las telecomunicaciones. De hecho, diversos analistas consideran que el verdadero objetivo de la prohibición de EE UU es reducir la ventaja tecnológica con la que cuenta la marca china en este campo. No hay que olvidar que las nuevas redes permitirán que los dispositivos móviles puedan conectarse a Internet a velocidades muy superiores a la que ahora mismo ofrece la fibra de las operadoras en los hogares. Conocedor de que se está jugando la propia existencia de la compañía, el fundador de Huawei, Ren Zhengfei, aseguró que su programa para implantar las redes 5G en todo el mundo no se verán afectados por las decisiones de Washington de bloquearlo. Es más, este exmilitar y miembro del Partido Comunista, lo que ha alimentado las sospechas de espionaje del Gabinete Trump, aseguró que EE UU «subestimaba» a su compañía. Mientras tanto, un portavoz de la cartera china de Relaciones Exteriores, Lu Kang, dijo que el Gobierno de Pekín sigue muy de cerca la situación y que «apoyará a las empresas chinas para tomar las medidas legales pertinentes con el fin de defender sus legítimos derechos». las provincias

Los promotores rechazan que Compromís y Podemos asuman Vivienda en el nuevo Consell

23/05/2019

Los promotores rechazan que Compromís y Podemos asuman Vivienda en el nuevo Consell

Los empresarios del sector inmobiliario valenciano expresan, con contundencia, su inquietud y rechazo a que Podemos y Compromís tengan su pedazo de pastel en materia de vivienda en el nuevo Consell, así como la influencia que pueda tener la formación de Iglesias en el próximo Ejecutivo de Sánchez. En concreto, temen la aplicación de medidas que, según indican, puedan pervertir el mercado y causar un perjuicio para el sector. «Estoy bastante preocupado por el riesgo político legislativo. En materia de vivienda se está metiendo Podemos y Compromís y me asusta mucho lo que se ha hecho en Cataluña, donde se ha aprobado la propuesta de obligar a los promotores a destinar el 30% de la nueva obra a uso social», indicó ayer el presidente del Grupo Ática, Vicente Llácer, durante la jornada sobre la evolución del mercado inmobiliario en la Comunitat, organizada por Olivares y el banco Santander. En la misma línea se pronunció el CEO de Aedas, David Martínez, quien señaló «la incertidumbre política» en España como un factor de riesgo junto a la inquietud del escenario internacional, marcado por el 'Brexit' y la guerra comercial entre Estados Unidos y Europa, que amenaza con salpicar a Europa. Entre las propuestas políticas que fueron criticadas en la ponencia, destacó la del límite a los alquileres, una iniciativa planteada también desde el Consell y que ha levantado la polémica entre los profesionales del sector por la posibilidad de generar fraude y un mercado negro. En ese sentido, Llácer indicó, tras su intervención, que los políticos tienden a elaborar planes sin base profesional y sin tener en cuenta el asesoramiento de expertos en el sector. «A veces se lanzan propuestas con carácter electoralista sin más, como está pasando en Cataluña», afirmó a los periodistas tras su participación en la jornada. Además de las inquietudes políticas, los ponentes –entre quienes se encontraba el director de operaciones de Metrovacesa, Juan Núñez– sacaron a la palestra otras cuestiones consideradas prioritarias. Los plazos administrativos, la escasez y encarecimiento del suelo, el incremento de precios de la vivienda, el desajuste con respecto a la demanda y la dificultad de compra por parte de jóvenes se constituyen como los principales retos. En este último punto, Llácer propuso que la Administración impulse medidas de rebaja o financiación del IVA, así como la posibilidad de establecer incentivos fiscales u otro tipo de descuentos tributarios que gravan la vivienda. Sin embargo, fue tajante con las subvenciones: «Hay gente que se esconde detrás de una insolvencia que no es real o bien la gente que lo necesita no recibe esa ayuda hasta unos años después». Además, insistió en que el problema que tienen los jóvenes es la imposibilidad de ahorrar la entrada, por lo que hizo hincapié en la responsabilidad de los poderes públicos de facilitar esta cuestión. Por su parte, el CEO de Aedas, David Martínez, habló de que «hay espacio para el optimismo», aunque también coincidió en el agotamiento de compradores de reposición y la dificultad de acceso por parte de los más jóvenes. «Es un momento para la prudencia a la hora de comprar suelo y de hacer planes de negocio», afirmó. Martínez destacó como uno de los principales problemas y retos de sector la escasez de mano de obra. «Ya nadie se quiere subir a un andamio», soslayó. Ante esta situación, cree que la salida es optar por nuevos métodos de construcción. En su caso, está desarrollando la construcción por módulos, una fórmula innovadora en la que las viviendas se construyen a partir de una base rectangular de hormigón y que se va completando en distintas fases, ensamblando las piezas e instalaciones. Según indicó, a su compañía le está costando encontrar socios valencianos que quieran apostar por esta fórmula, ya que, según indica, requiere una inversión y un esfuerzo que muchos no están dispuestos a hacer «por miedo». «Están muy frescas las cicatrices de la crisis y los industriales valencianos sólo hacen proyectos pequeños, de una calidad espectacular, pero pequeños para el volumen que nosotros buscamos», expresó. Por otro lado, el director de la promotora inmobiliaria AQ Acentor, Miguel López, habló de su proyecto Turianova, un proyecto residencial y terciario junto a la Nueva Fe, comercializado por Olivares. Según dijo, espera tener en un mes la licencia para construir el nuevo barrio. «Estamos ya con las obras de suelo y esperamos tener la licencia para construir las viviendas en un mes. La idea es tener la promoción lista para ser ocupada en dos años», indicó el empresario. El proyecto cuenta con 1.300 viviendas y una parcela terciaria de 75.000 metros, donde se quieren combinar servicios sanitarios, educativos y/o deportivos, con oficinas comerciales. las provincias

El Ayuntamiento de Valencia gasta 70 millones más en sueldos y sube su plantilla en 155 empleados

09/05/2019

El Ayuntamiento de Valencia gasta 70 millones más en sueldos y sube su plantilla en 155 empleados

El Ayuntamiento de Valencia tenía una partida de 230 millones para pagar nóminas en 2015, mientras que este ejercicio se inició con 284 millones, aunque una posterior modificación elevó esa cifra hasta los 300, según el documento de ejecución del presupuesto a 30 de abril. Este fuerte incremento de 70 millones no supone un aumento similar en la plantilla, dado que entre los dos periodos la subida ha sido de 155 empleados, según datos oficiales a los que ha tenido acceso este periódico. El desfase entre los dos conceptos se debe a los complementos salariales incluidos en el convenio colectivo firmado en 2016 y que acaba este ejercicio, en especial por la aplicación de la carrera profesional. En números totales, el Consistorio tenía una plantilla de 4.827 personas en 2015, mientras que ahora llega a 4.982 empleados, según datos oficiales. Estos datos incluyen a funcionarios, interinos laborales y eventuales, como puede ser en este último caso los cargos políticos de libre designación. En 2016 bajó hasta las 4.707 personas, para pasar a 4.797 y 4.862 en los años sucesivos. El convenio colectivo fue firmado por unanimidad por todos los sindicatos y el alcalde Ribó lo calificó entonces, en 2016, como el «del cambio». Los complementos por la carrera profesional y otros emolumentos que aumentan el salario base se rigen por normativa estatal y autonómica, al igual que ocurre con la aplicación del decreto 42/2019 que regula las condiciones de trabajo del personal de la Generalitat. En 2016 el Consistorio tocó fondo con una plantilla de 4.707 personas en activo La Mesa General de Negociación acordó ayer celebrar una reunión monográfica «para aclarar la aplicación de los diferentes aspectos que contempla el decreto, entre ellos la reducción de jornada remunerada con las nuevas casuísticas», señalaron fuentes sindicales. Esta medida y otras podrían obligar a elevar más el gasto por las nóminas. La evolución de la plantilla ha sido estos cuatro años al alza. La Mesa celebrada ayer podría ser la última del mandato, al que le quedan 18 días. Otro de los asuntos tratados fue precisamente el concurso de 41 jefaturas de sección y servicio, como publicó ayer LAS PROVINCIAS. Esta promoción interna obedece a la eliminación de comisiones de servicio, aunque sorprende que suceda casi en vísperas de que se constituya el nuevo Ayuntamiento. En el primero de los casos, la selección por méritos se solventará con la entrega de una memoria y una entrevista, tras lo que se puntuará a los aspirantes. Los segundos requieren sólo de la entrega de un curriculum antes de la elección. De este asunto, lo tratado ayer en la Mesa se refirió al sorteo de vocales que formarán la comisión de valoración de los concursos a secretarías de Junta de distrito, y varias jefaturas de sección, así como dos plazas de libre designación de jefaturas de servicio. Las inversiones se mantienen al mismo ritmo que en 2018 El Ayuntamiento colgó ayer en su página web el estado de ejecución del presupuesto a 30 de abril, el último antes de las elecciones municipales del próximo día 26. El capítulo de inversiones muestra un ritmo similar a los cuatro primeros meses de 2018, según el detalle de las cuentas. Así, se sitúa en un 9,4% la obligaciones reconocidas, es decir, facturas aprobadas para pagar a las empresas que han realizado obras o proyectos de otro tipo. Este porcentaje sale de comparar los 12,88 millones de euros que aparecen en este apartado con los 136,69 millones de euros destinados este ejercicio a inversiones. Se trata de una cifra que supera en diez millones la del pasado año, cuando en el mismo mes se había llegado al 9,2% de obras ejecutadas. La cantidad total es ligeramente superior a la de 2017, cuando se alcanzaron los 10,4 millones de euros. La proximidad de los comicios no ha acelerado del todo el trabajo de las concejalías, que por el contrario sí que tienen autorizada una cantidad mayor que el pasado ejercicio. Entonces fueron 55,3 millones, una cantidad que en el mismo periodo se ha elevado este año hasta los 64,3 millones de euros. En el detalle de las inversiones sí que aparecen proyectos que todavía no han comenzado a rodar. Así, una partida de 2,7 millones de euros para la remodelación de jardines está prácticamente sin tocar, dado que sólo se han ejecutado obras por valor de 15.000 euros. También destacan los 3,3 millones disponibles para obras de infraestructura, que están a cero. Otras están más adelantadas, como es el caso de la renovación de aceras y calzada, una partida de 2,3 millones donde ya se han ejecutado algo más de 640.000 euros. En el mismo caso se encuentra la urbanización del entorno de la Tabacalera, donde el presupuesto asciende a 1,2 millones. Algo más de la mitad ya cuenta con autorización de pagos a las adjudicatarias. Las partidas de expropiaciones de solares para dotaciones públicas o apertura de calles marcan también un incremento respecto a lo que ocurrió el pasado año. Por el contrario, la construcción de un jardín arqueológico en el barrio del Carmen, alrededor de la muralla musulmana, sigue parada. De los 1,7 millones de euros, tan sólo se ha autorizado el pago de 84.000 euros por distintos trabajos. Por otro lado, la junta de gobierno aprobará este viernes la amortización anticipada de 23 millones de euros de deuda municipal. Las previsiones de reducción del endeudamiento vuelven a bajar y se sitúan en 37 millones menos de lo previsto en los presupuestos de este año. Esto se produce por una obligación legal, dado que el Gobierno fuerza a emplear parte del dinero sobrante de las inversiones del año anterior a pagar préstamos. Uno de los problemas que ha tenido el gobierno tripartito desde el inicio del mandato ha sido la baja ejecución porcentual de las partidas para obras. Con esta amortización, el montante se reducirá a 405 millones de euros, con lo que el cálculo para finales de este ejercicio sitúa la previsión de deuda en 370 millones. las provincias

Alemania estrena la primera autopista eléctrica

08/05/2019

Alemania estrena la primera autopista eléctrica

El transporte por carretera del futuro ha comenzado a funcionar en Alemania. La primera autopista eléctrica se enchufó ayer de manera experimental en un concurrido tramo de diez kilómetros entre Fráncfort y Darmstadt, en el céntrico estado de Hesse. En el recorrido entre las poblaciones de Langen y Weiterstadt, el carril derecho de la autovía A5 de cuatro pistas cuenta con una catenaria de dos cables a cinco metros de altura para alimentar camiones híbridos que pueden engancharse al suministro eléctrico con un pantógrafo retraíble situado sobre la cabina del conductor. Un segundo tramo experimental entrará en funcionamiento en breve al norte del país, en la autopista A1 que une Hamburgo y Lübeck, y un tercero más adelante al sur, en la carretera nacional B462 del estado de Baden Württemberg. Cuatro compañías de transporte, además de la farmacéutica Merck y la cadena de supermercados Rewe, se han sumado al proyecto subvencionado en el primer tramo experimental con camiones híbridos que llevan un pantógrafo y motores combinados eléctricos y de gasóil. Cuando se enganchan a la catenaria, los vehículos funcionan igual que un tren y consumen directamente eléctricidad, a la vez que recargan sus baterías. Sus motores de combustión solo entran en funcionamiento cuando las baterías están vacías. Y ese tipo de convoyes para nada entorpece el tráfico normal, ya que su carril puede ser utilizado también por otros vehículos, aunque los camiones híbridos se vean obligados a circular en fila india. Elisa es el nombre del proyecto piloto por la abreviatura en alemán de Transporte Pesado Electrificado e Innovador por Autopista, un experimento que concluirá en 2022. Hasta entonces se acumularán datos relevantes sobre consumo, meteorología y tráfico para analizar si la extensión del sistema a toda Alemania tiene futuro desde los puntos de vista técnico, financiero y medioambiental. «Los camiones alimentados eléctricamente a través de una catenaria son una solución especialmente efectiva en el camino hacia un transporte de mercancías de efectos neutrales para el clima», señaló ayer un portavoz del Ministerio del Interior, quien subrayó que la tecnología está ya lo suficientemente madura como para iniciar el periodo de pruebas «bajo condiciones reales, en autopistas e integrado en las cadenas logísticas». La presión medioambiental es muy fuerte, toda vez que el transporte pesado causa la tercera parte de las emisiones de CO2 en las carreteras germanas. El Gobierno federal ha destinado a la fase experimental un presupuesto de 50 millones de euros, de los que casi 15 se han empleado en la puesta en marcha del primer tramo. En el caso de que las pruebas sean un éxito, se estudia ya la instalación de catenarias en unos 4.000 kilómetros de carreteras, la tercera parte y el núcleo de la red de autopistas alemanas. El Öko Institut, un presigioso centro independiente de estudios medioambientales con sede en Friburgo, calcula que dotar a esa red de mástiles, catenarias y repetidores eléctricos tendría un coste en los próximos diez años de entre 10.000 y 12.000 millones. Proyecto paneuropeo Las críticas más duras a la iniciativa proceden del 'lobby' del ferrocarril, que considera un derroche invertir esas cantidades en las carreteras en vez de hacerlo en la red ferroviaria. Sin embargo, un estudio de la Oficina Federal de Medio Ambiente sobre 'La aportación del tráfico al clima hasta 2050' revela que hasta esa fecha el transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania se habrá casi triplicado, pero que el 60% de ese tipo de transporte se hará por carretera ante la saturación de las vías. El éxito de la autopista eléctrica depende en gran parte de que se convierta en un proyecto paneuropeo. Solo será realmente rentable y beneficiosa para el medio ambiente si la red de catenarias para camiones se extiende por otros países, y ese transporte ecológico de mercancías funciona desde Cádiz hasta Varsovia o desde Atenas hasta Copenhague. las provincias

La juez imputa a la directora de À Punt por presunta prevaricación

03/05/2019

La juez imputa a la directora de À Punt por presunta prevaricación

A la dirección de À Punt se le acumulan los problemas. Después de que voces del consejo rector y la propia Generalitat criticasen el «fracaso» de un modelo que no ha conseguido los objetivos previstos en cuanto a audiencia e ingresos publicitarios, ahora el juez ha llamado a declarar como imputados a la directora general del ente, Empar Marco, y al presidente del consejo rector, Enric Soriano, tras admitir una querella presentada por el PP en la que se denunciaban posibles irregularidades en la adjudicación en unos contratos para rodar una serie de ficción de la cadena autonómica y para fichar personal del organismo. El escrito presentado por Jorge Bellver, diputado popular en Les Corts, en el juzgado de Paterna alertaba de que se había podido producir un presunto delito de prevaricación. ¿Por qué? La dirección del ente adjudicó un contrató a una empresa (Mediterráneo Media Enterteinment) propiedad de un exconcejal del PSPV de Benifaió. Una operación que se habría llevado a cabo por un importe de 1,3 millones sin ninguna clase de procedimiento público abierto a la concurrencia competitiva ni tampoco procedimiento sin publicidad en el que existiese una negociación previa sobre el precio y características del servicio, por lo que la tramitación que se le da es la propia de un contrato menor pese a su elevado importe. En la querella se sostiene que la firma «no contaba con solvencia técnica ni económica suficiente para ejecutar el contrato» y que desde À Punt no se preocuparon en comprobar este requisito legal. El contrato millonario fue adjudicado en el año 2017 y esa empresa en el ejercicio anterior tan sólo había tenido un volumen de negocio de 4.500 euros. Algo que llama de forma especial la atención a los populares. Además, remarcan que À Punt anticipó el pago de casi medio millón de euros «por unos trabajos no realizados en el momento del pago, ya que no consta la recepción de los mismos». La querella pone en duda la adjudicación de una serie y la contratación de personal ??????? En la querella también se pone encima de la mesa otros supuestos que podrían haberse producido de manera irregular. En este caso hace referencia a contratos con distintas personas físicas, que consideran que encubren salarios de personal no contratado ya que el PP apunta que con carácter previo a su contratación como personal laboral, se pagaron cantidades a modo de «salarios», pero disfrazando estas prebendas dándoles apariencia de contrataciones para la prestación de servicios tan genéricos como elaboración de informes o estudios. Otras operaciones dudosas son las relativas a tres personas para puestos de carácter directivo sin la previa realización de un proceso selectivo que garantice el cumplimiento de los principios de igualdad, publicidad, mérito y capacidad a los que se refiere la normativa actual. Tanto Marco como Soriano deberán dar explicaciones sobre estos hechos el próximo 20 de junio. Esta imputación ha llegado en un momento complicado para la cúpula del ente ya que han surgido voces críticas tanto desde dentro del consejo rector como de la Generalitat que no ha dudado en calificar de «fracaso» la gestión de la máxima responsable de la cadena autonómica a pocas semanas de que se cumpla un año del arranque de las emisiones. Las críticas hacia la dirección del organismo llegan por dos asuntos fundamentales, la audiencia y los ingresos publicitarios. Objetivos estaban plasmados en el contrato programa. La cuota de pantalla de À Punt es de sólo un 2% y tan sólo tiene algunos picos puntuales y por tanto queda muy lejos del 8% que suelen tener las otras televisiones autonómicas y que era el objetivo previsto en el documento base. Por su parte, los fondos que se han ingresado por los anuncios son de 800.000 euros pese a que se esperaba que fuera de cuatro millones. Esta situación complica que se puedan cuadrar los números y prueba de ello es que la cadena cerró el ejercicio económico de 2018 con pérdidas de 48 millones. Y por ello, los cerca de 60 millones que se reciben de forma anual por parte de la Generalitat de momento parece que van a ir dirigidos a cubrir las pérdidas que acumula la cadena. Aclarar los hechos Desde À Punt no quisieron hacer ayer ningún tipo de declaraciones sobre el asunto de la imputación. Por su parte, Isabel Bonig, presidenta del PP valenciano sí que aseguró que «aunque respeta la presunción de inocencia» al detectar su partido estas posibles irregularidades quisieron ponerlo en conocimiento del juzgado por si se había constituído algún tipo de delito. Por ello, la líder de los populares consideró que ahora es necesario que se den explicaciones sobre los hechos y que el juzgado se pronuncie sobre si se ha podido incurrir en algún tipo de delito por parte de la cúpula de la radiotelevisión valenciana. Una mayoría de dos tercios de la dirección puede cesar a Marco El Consell Rector de À Punt celebra hoy una reunión de vital importancia después de unas semanas en las que se ha puesto en duda la gestión de la máxima dirigente del ente, Empar Marco. Los malos resultados de audiencia y la dificultad para recaudar ingresos de la publicidad han dejado al límite un modelo que podría tener los días contados si así lo deciden un tercio de los miembros de la cúpula del organismo. La Ley 6/2016, de 15 de julio del Servicio Público de Radiodifusión y Televisión de Ámbito Autonómico, de Titularidad de la Generalitat establece una serie de supuestos por los que se podría proceder a la revocación de Marco antes de que expire el mandato que debería terminar en 2020. Uno de ellos hace referencia a «un acuerdo motivado» por mayoría de dos tercios de la dirección de la radiotelevisión. Este es un punto que no contempla una causa concreta y que dejaba abierta la posibilidad para supuestos no contemplados en la ley en los que no habría debate como son la renuncia o incapacidad física. Una prerrogativa que en este año de emisiones no se había llegado a poner encima de la mesa hasta ahora. En el orden del día de la reunión no está previsto un punto concreto sobre la destitución pero sí que se tiene intención de tratar esta cuestión a la hora de abordar la reunión mantenida por la comisión mixta de seguimiento del contrato-programa suscrito por la Generalitat y la radiotelevisión pública. Otro asunto que se espera que se analice será la imputación de Marco y de Enric Soriano, presidente del Consell Rector y que podría ser un argumento más para proponer su cese. Hasta ahora, tan sólo se había propuesto la baja de Marco por parte de uno de los consejeros pero los últimos acontecimientos han fomentado que más personas la hayan reclamado. LAS PROVINCIAS

Así es el cerebro de la conducción autónoma de Tesla

26/04/2019

Así es el cerebro de la conducción autónoma de Tesla

Abandona NVIDIA para poner en marcha sus propios chips inteligentes

Bankinter tacha de «irónico» que se acuse a la banca de no pagar impuestos

26/04/2019

Bankinter tacha de «irónico» que se acuse a la banca de no pagar impuestos

La presentación de resultados trimestrales de la banca va a estar marcada por el contexto de las elecciones generales del próximo domingo, como ha ocurrido en el caso de Bankinter, la primera gran entidad que ha rendido cuentas ante los inversores. Su consejera delegada, María Dolores Dancausa, ha calificado de «irónico» el hecho de que algunos partidos políticos mantengan el «mantra» de que toda la banca fue rescatada en la crisis con dinero público y que deben pagar más impuestos de los que ahora abonan. Dancausa se ha referido así a la propuesta de organizaciones como Unidas Podemos, que apuestan por incrementar los impuestos al sector, una idea que ya se planteó el actual Gobierno en la negociación de los Presupuestos del Estado. La ejecutiva ha aclarado que Bankinter paga un tipo efectivo del 27% en el Impuesto de Sociedades, aunque se ve amortiguado por la participación de la aseguradora Línea Directa. Y ha recordado que ya han asumido otras figuras como el de Actos Jurídicos Documentados (ADJ). «Decir que nos tienen que poner más impuestos es bastante irónico», ha indicado. De hecho, ha puntualizado que solo en cargas regulatorias han pasado de pagar 10 millones en 2010 a más de 100 millones de euros este año. La consejera delegada de Bankinter también ha afirmado que «se dicen cosas que no son ciertas» con respecto al rescate de más de 60.000 millones a la banca en la crisis. «No se rescató a la banca, sino a los depositantes de las cajas cuyos gestores, por cierto políticos, las habían hecho desaparecer a base de una gestión imprudente», ha indicado. En cualquier caso, Dancausa ha deseado que el Gobierno que surja de las urnas el próximo domingo «acierte» en sus decisiones para que la economía pueda salir de la fase de desaceleración en la que se encuentra. Y que lo haga con las «reformas estructurales pendientes», como la de la educación, la justicia o un modelo productivo ligado a la investigación y el desarrollo, y no tanto al turismo y la construcción. A pesar de las llamadas de organismos como el Banco Central Europeo (BCE) sobre la necesidad de las fusiones de bancos, Dancausa ha descartado cualquier proceso de integración con otras entidades. «No vemos esa necesidad», ha indicado. «Soy bastante escéptica con estos procesos y prefiero seguir creciento por nuestros propios medios», ha apuntado. Bankinter registró un beneficio neto de 145 millones de euros en el primer trimestre de este año, lo que supone un incremento del 1,4% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, a pesar del entorno de tipos de interés existente, según ha anunciado este jueves la entidad. «El Grupo Bankinter estrena 2019 manteniendo la tendencia de crecimiento del ejercicio precedente, sustentada en un negocio con clientes diversificado, rentable y sostenible de cara al futuro», ha destacado. LAS PROVINCIAS