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09/09/2021
La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021
Los preparativos del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021 se aceleran a medida que se acerca la competición, que tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre. Desde hace unos días la imagen del evento internacional está muy presente en las calles de la ciudad con el espectacular autobús de la línea 95, dedicado al Europeo. Los autobuses urbanos valencianos han sido protagonistas también de una particular actividad promocional, un reto en el que también ha participado el triatleta internacional valenciano Roberto Sánchez Mantecón enfrentándose en un particular duatlón a uno de los vehículos de EMT València. El escenario elegido para el singular reto ha sido un tramo del propio circuito del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021, en el entorno de Marina València. Roberto Sánchez Mantecón debía cubrir la misma distancia que el autobús, combinando la bicicleta y la carrera a pie con una transición por el medio. El resultado del desafío se puede comprobar en el canal YouTube de la Federación Española de Triatlón (puedes verlo aquí https://bit.ly/3jFh8uQ) Enlace de descarga del vídeo del reto entre Roberto Sánchez Mantecón y el autobús de la EMT https://bit.ly/3DG6dcE Autobús #ECValència El autobús con la imagen del europeo y de las principales estrellas nacionales de triatlón realiza desde hace varias semanas el trayecto de la línea 95, que atraviesa Valencia por los Jardines del Turia conectando el Hospital General con la Marina Real, donde tendrán lugar las competiciones del Campeonato de Europa de Triatlón 2021. Se trata de uno de los últimos 164 vehículos híbridos adquiridos por EMT de València dentro de su plan de renovación de la flota para reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes, encajando perfectamente en la filosofía de sostenibilidad del Europeo que ha llevado también a la concesión de la Green Sport Flag a la competición. Los nuevos autobuses que circulan por la ciudad de València consumen un 30% menos de combustible que un autobús estándar, y la incorporación de los nuevos híbridos ha permitido reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en los últimos cuatro años, mejorando el propio ambiente de la “ciudad del running” y favoreciendo la calidad del aire que respiran los deportistas habituales valencianos. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València presta el servicio de transporte público a la ciudad de València y algunas localidades del área metropolitana, con casi dos mil trabajadores y trabajadoras que garantizan la prestación de un servicio básico. La entidad, que apuesta también por la colaboración con el Campeonato de Europa de Triatlón y la promoción del deporte, trabaja para ofrecer un transporte público de calidad, accesible y sostenible. Además, maneja entre sus objetivos principales combatir el cambio climático y promover una ciudad saludable para las personas. Más datos en su web: www.emtvalencia.es
13/11/2020
Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño
Ninguna familia de Alberic sin puchero navideño. Ese es el propósito de la renovación de la campaña que, desde hace años, particularizan los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alberic y que cuenta con una gran acogida, tanto por los beneficiados como por el resto de la población, que valora el acto de solidaridad en unas fechas muy especiales, que este año, además, estarán enmarcadas en la recesión económica como fruto de la pandemia del Coronavirus. “Un putxero per Nadal” ha permitido desde hace años (y también este) suplir las carencias de las familias más necesitadas del municipio, a las que el consistorio entregará un vale canjeable en los comercios locales para que adquieran los alimentos necesarios para cocinar un típico plato navideño en fechas tan señaladas. La solicitud con la documentación para acceder al donativo se tendrá que presentar desde el 12 al 25 de noviembre. Para poder optar a los alimentos, las familias deben cumplir unos requisitos que permiten a la corporación municipal comprobar el grado de necesidad. Entre las medidas que se exigen figura estar empadronado en la localidad, presentar la solicitud junto al certificado de pensiones, el del Servef y la última nómina en el caso de trabajar. Después del proceso, los seleccionados recibirán un vale mediante el cual podrán adquirir en los comercios de Alberic los alimentos para elaborar el puchero. “La propuesta nació hace ya muchos años y la verdad es que siempre ha disfrutado de muy buena acogida porque es un acto solidario muy bonito en unas fechas de gran tradición familiar. El Ayuntamiento se ha definido siempre por la solidaridad con aquellos que más lo necesitan y, desgraciadamente, la situación de crisis nos hace pensar que pueden ser más los que accedan a este tipo de ayudas porque la crisis del Covid-19 ha provocado que las complicaciones económicas sean mayores entre las familias. Es por ello que ratificamos la apuesta y continuamos nutriendo a los Servicios Sociales para que desarrollen un trabajo hercúleo en beneficio de los vecinos y vecinas de Alberic”, argumenta el alcalde y concejal de Servicios Sociales, Toño Carratalá. Sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Alberic, dentro del Plan de Emergencia y Reactivación Económica para paliar los daños en la economía local provocados por la pandemia del Covid-19, hizo crecer la partida destinada a los Servicios Sociales en 65.000 euros para abastecer las nuevas necesidades ciudadanas. Otras propuestas han permitido diseñar una campaña multiárea en la que también se integran las concejalías de Sanidad de Isabel Beta o la de Seguridad de María Dalmau para coordinar a los agentes locales de la Policía con las técnicas de los Servicios Sociales para tener una mayor presencia junto, por ejemplo, a las personas mayores que viven solas y que por lo tanto no cuentan con la compañía necesaria.
13/11/2020
Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales
El Ayuntamiento de Algemesí pondrá a la venta a partir del próximo 17 de noviembre 4.000 tarjetas monedero que proporcionará la Caixa Rural por 20 euros. Cada tarjeta estará cargada con 40 euros que se podrán consumir en los establecimientos adheridos a la iniciativa municipal. Cualquier vecino mayor de edad podrá pedir una tarjeta a través de la web Algemesí Participa. Los interesados deben solicitar una cita previa para comprar la tarjeta a partir del próximo martes. Las compras con la ‘Tarjeta Activa’ se podrán realizar desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero. Los comercios disponen de plazo hasta el lunes próximo para adherirse a la iniciativa y beneficiarse de la subvención municipal. Los usuarios podrán consumir los 40 euros de cada tarjeta en una o varias compras hasta agotar el crédito. La alcaldesa de Algemesí, los máximos responsables de la Agrupación de Comercio y Servicios de Algemesí (ACSA) y de la Agrupación Empresarial de Algemesí (Empal) han firmado un convenio a tres bandas para impulsar el programa ‘Tarjeta Activa’, que inyectará 160.000 euros en los establecimientos de la ciudad en dos meses, la mitad de las arcas municipales y el resto del bolsillo de cada uno de los usuarios de la tarjeta. “Es dinero que salen del pueblo y revierten en el pueblo”, ha explicado la alcaldesa Marta Trenzano. “Cuando elaboramos el presupuesto municipal para 2020 no teníamos previsto que llegara ninguna pandemia”, ha dicho Trenzano, “la pandemia lo altera todo y hemos tenido que hacer varias modificaciones de crédito para introducir, por ejemplo, las ayudas a los autónomos. Ahora damos un paso más para revitalizar el comercio local y estimular las compras en las tiendas del pueblo”. Mariano Clemente, presidente de Empal, ha destacado que la ‘Tarjeta Activa’ “es una acción comercial en beneficio de nuestros asociados, tanto comercios como empresas de servicios, que persigue luchar contra el macrocomercio y las grandes superficies para favorecer a las familias, a Carmen, a Rosa, a personas que conocemos y que han sufrido mucho en sus establecimientos las limitaciones de aforo y de horarios forzadas por el Covid”. Mª Àngels Sierra, presidenta de ACSA, ha recordado que “los establecimientos se tienen que dar de alta” para beneficiarse de la subvención municipal y ha subrayado que los ciudadanos “sólo necesitan su DNI y solicitar una cita previa para duplicar el valor de los 20 euros que cuesta la tarjeta”. Jordi Miquel, director comercial de Caixa Rural, la entidad que proporciona las tarjetas físicas, ha explicado que la entidad pretende “facilitar medios de pago para las compras como una forma de ayuda al comercio local, se trata de que las compras se queden en el pueblo”.
13/11/2020
Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.
L’Ajuntament de Carlet s’ha sumat a esta campanya promoguda per la Unitat de Prevenció Comunitària de Conductes Addictives de la Mancomunitat de la Ribera Alta, que s’ha unit a la resta d’UPCCA valencianes per a llançar una campanya amb motiu del Dia Nacional Sense Alcohol que es commemora el 15 de novembre en Espanya i altres molts països. L’objectiu d’esta campanya és sensibilitzar a tota la societat sobre els perills del consum d’alcohol en temps de la COVID-19. La campanya, titulada Amb l’alcohol, manteniu les distàncies, consta de diferents cartells, que s’estan fent públics entre el 12 i el 15 de novembre, en els quals es desmentixen alguns dels mites relacionats amb el consum d’alcohol i la COVID-19. Durant la pandèmia s’han generat informacions errònies en relació amb el seu consum i el virus, com que l’alcohol pot protegir del contagi, que ajuda a afrontar millor la situació, o que és una opció vàlida per a desconnectar i relacionar-se. Si bé les UPCCAs treballen amb especial èmfasi amb la població adolescent, per a prevenir la iniciació al consum o abús de substàncies, els missatges de la campanya estan dirigits a la societat en conjunt, ja que el consum d’alcohol està estés i normalitzat entre la població adulta. Amb el Dia Mundial Sense Alcohol es pretén conscienciar sobre els danys físics i psicològics que produeix aquesta substància a l’organisme. L’alcohol és responsable de tres milions de morts cada any a escala mundial, i és la droga més consumida en els últims 12 mesos entre els estudiants de secundària, segons l’enquesta ESTUDES 2018-2019, realitzada a escala estatal. Les UPCCAs de la Comunitat Valenciana, que treballen al llarg de tot l’any este problema, s’han unit per a treballar de forma conjunta el missatge i donar-li una major visibilitat amb motiu d’este dia. La prevenció del consum abusiu d’alcohol és una tasca de la societat en conjunt i la conscienciació col·lectiva en estos moments de pandèmia adquirix més rellevància que mai.
13/11/2020
Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.
Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia. El club Halterofilia Alzira estará representado por el levantador Tomás Sanchís que competirá el sabado 14 de noviembre a la 9:00 horas de la mañana. Actualmente Tomás se encuentra entrenando en la instalaciones deportivas del Consejo Superior del CAR (Residencia Joaquín Blume ) de Madrid , donde se encuentra becado por la Real Federación Española de Halterofilia. La gran ausente de esta competición será la halterófila Alba Sanchez , debido a una lesión de la que no se encuentra recuperada. Este es el enlace para ver la competición en directo. Mucha suerte Tomás. https://www.laligasportstv.com/media/video/ll-4bf43fb6-eba9-44c0-6237-08d85adfb79c
13/02/2020
El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores
El Puerto de Valencia se reivindica como motor del sistema portuario español tras cerrar 2019 con un crecimiento en contenedores, su magnitud estrella, que triplica la media del conjunto de recintos españoles. También en tráfico global registró un repunte muy superior al del resto de España, del 5,8% entre los recintos de Valencia, Sagunto y Gandia, frente al 0,1% de la media de los puertos españoles. En pleno debate sobre la futura terminal de contenedores de su ampliación norte, el Puerto destaca que su crecimiento en contenedores, del 4,96%, triplica a la media estatal (1,53%), además de anotarse un récord histórico del sistema portuario español, con 5,44 millones de contenedores canalizados en 2019. En un comunicado, achaca ese hito al buen funcionamiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres, que se resintió en el último a consecuencia de la situación económica. Esos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el repunte en un 6,22% del import-export de contenedores. Los contenedores llenos aumentan un 3,75%, con una subida en exportaciones del 5,46%, en importaciones del 4,88%, del 2,73% en tránsito y del 8,9% en contenedores vacíos. Al respecto, desde la Autoridad Portuaria destacan que "estos datos evidencian que Valenciaport se erige como un factor clave para la economía valenciana y española por su privilegiada situación geoestratégica, que le permite atender al 55,5% del PIB español y más del 60% del comercio exterior de nuestro país". «Un instrumento clave» E inciden en que, de ese modo, los tres puertos que integran la institución valenciana "se consolidan como un instrumento clave al servicio de las personas y de las empresas de la economía valenciana y española". En tráfico total, el crecimiento de la Autoridad Portuaria de Valencia fue treinta veces superior a la media española, con más de 81 millones de toneladas. Se trata, según las mismas fuentes, de la primera vez que supera la cifra de los 80 millones de toneladas. El comercio exterior de mercancía general creció un 3,37%, con un total de 25.442.851 toneladas. En concreto, las exportaciones aumentaron un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzaron un 0,98% hasta las 9.986.503 toneladas, y destacó especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global subió un 3,95% a cierre de 2019. Baja el tráfico de automóviles La mercancía general no containerizada alcanzó las 14.585.870 toneladas. Destacan los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 millones de toneladas, retrocedieron un 10,18%, y el descenso en un 6,74% de los automóviles y sus piezas, con 1,7 millones de toneladas, frente al avance de otros productos alimenticios en un 13,42%, con 1,1 millones de toneladas. También disminuyó el tráfico de automóviles por unidades, en este caso un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos, mientras el tráfico ro-ro aumentó del 6,35%, superando los 12,58 millones de toneladas. En 2019, los cinco países que mayor volumen de mercancías canalizaron a través de Valenciaport fueron España, con 10,13 millones de toneladas (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 millones de toneladas (+23,83%); China, con 6,37 millones de toneladas (+0,07%); Italia, con 6,25 millones de toneladas (+0,58%); y Turquía, con 5,89 millones de toneladas (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 millones de toneladas (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 millones de toneladas (-0,37%). Por su parte, el tráfico de cruceros mantuvo su ritmo de crecimiento moderado el año pasado, con un alza del 3,34% y más de 435.000 personas. las provincias
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27/12/2017
China quiere usar el smartphone como DNI
Trabaja en un proyecto para usar WeChat como identificador de sus ciudadanos
22/12/2017
El 51.244, segundo premio de la Lotería de Navidad de 2017, vendido en Catarroja, Oropesa del Mar, Mislata, Carlet y Alaquàs
El segundo premio de la Lotería de Navidad de 2017 ha sido para el número 51.244 y se ha vendido en Catarroja, Oropesa del Mar, Mislata, Carlet y Alaquàs. el poseedor de cada décimo ganará 125.000 euros. El número, en el caso de la administración de Catarroja se ha vendido "todo en ventanilla" como reconocen a LAS PROVINCIAS los loteros. "Es la primera vez que repartimos un premio así", destacan tras dar 1,2 millones de euros. La oficina se encuentra en Camí Real, número 81 y sus regentes son José Carlos Escrig y Victoria Villar. Concretamente en Carlet, este segundo premio se ha vendido en la administración ubicada en la avenida del Sur. En ella se ha vendido un décimo, por lo que la afortunada poseedora recibirá 125.000 euros. La agraciada se enteraba en la farmacia de que el premio había tocado en la administración donde ella había comprado el único décimo con el que jugaba. “El miércoles cuando fui a echar la Primitiva lo compré por tener uno aunque nunca me tocaba nada”, explica Amparo Blasco, quien todavía no se cree la suerte que ha tenido. “Esta mañana en la farmacia estaban comentando que había salido el segundo premio y que acababa en cuatro y yo les he dicho que por lo menos me devolverían el dinero”. Pero cuando esta vecina de Carlet se ha acercadp a la administración ha descubierto que ha sido la afortunada. Un décimo del segundo premio también ha tocado en Carlet. La afortunada se enteraba en la farmacia de que el premio había tocado en la Administración donde ella había comprado el único décimo con el que jugaba. “El miércoles cuando fui a echar la primitiva lo compré por tener uno aunque nunca me tocaba nada”, explica Amparo Blasco que todavía no se cree la suerte que ha tenido. “Esta mañana en la farmacia estaban comentando que había salido el segundo premio y que acababa en cuatro y yo les he dicho que por lo menos me devolverían el dinero”. Pero cuando esta vecina Carlet se acercó a la administración descubrió que había sido la afortunada. Según ha informado Loterías y Apuestas del Estado, el premio se ha vendido también en Administraciones de Cantabria, Vizcaya, Santa Cruz de Tenerife, Albacete, Baleares, Barcelona, Madrid, Las Palmas, León, Córdoba, Ourense, Pontevedra, Álava, Badajoz, Cáceres, Cádiz, Ciudad Real, A Coruña, Granada, Guipúzcoa, Jaén, Lugo, Murcia, Navarra, Salamanca, Sevilla, Soria, Tarragona y Zaragoza. El Sorteo Extraordinario de Navidad 2017 ha comenzado esta mañana a las 9.11 horas, con unos minutos de retraso respecto a la hora de inicio prevista en torno a las 9.00 horas aproximadamente. Este año se repartirán 2.380 millones de euros en premios, lo que supone 70 millones más que el año anterior (2.310 millones), y los agraciados con el 'Gordo' recibirán 400.000 euros al décimo, con 680 millones de euros a repartir con este premio principal. LAS PROVINCIAS
20/12/2017
Los economistas prevén que la Comunitat saque partido del desafío secesionista catalán
La economía valenciana se verá beneficiada por el desafío independentista de Cataluña, en concreto, a través de una fuga de empresas catalanas que debería ir acompañada del traslado de centros de decisión o direcciones de equipo por parte de las compañías que cambian de sede social, a no ser que ya posean su establecimiento principal en la comunidad de destino. Así lo refleja la última encuesta del Consejo de Colegios de Economistas de la Comunitat, presentada ayer en rueda de prensa por los decanos de las tres provincias. Para un 45,9% del millar de profesionales consultados entre el 30 de octubre y el 10 de noviembre, el éxodo empresarial catalán puede beneficiar mucho a la Comunitat si se acompaña de medidas políticas y económicas adecuadas en materia de infraestructuras y otro 5% responde que lo hará, en cualquier caso. Por contra, un tercio de los profesionales consultados en los días en que se conoció el traslado de las sedes de Banco Sabadell y Caixabank a tierras valencianas cree que la fuga de empresas catalanas afectará poco a la Comunitat al tratarse de una cuestión formal, mientras que un 13% opina que el impacto será más apreciable en las zonas limítrofes y un 1,6% estima que no afectará nada. Aprecian una recuperación más rápida que en el resto de España y un mayor crecimiento el próximo año Según el decano del Colegio de Economistas de Valencia, Juan José Enríquez, si bien el traslado de la sede social a otras comunidades tiene un efecto limitado, la Ley de Sociedades de Capital obliga a que esa mudanza «no sea meramente formal», ya que el domicilio de la mercantil debe estar donde radique su principal establecimiento o sus centros de decisión. Y sería esa segunda oleada de traslados de equipos directivos, para evitar fraude de ley, la que tendría un «impacto importante para la Comunitat», como constató asimismo su homólogo alicantino, Francisco Menargues. En cualquier caso, Madrid sigue siendo la gran beneficiada por el traslado de mercantiles catalanas, gracias al efecto capitalidad, a sus beneficios fiscales e, incluso, a su mayor cercanía de Barcelona que Valencia al tener mejores conexiones. Así lo constató Enríquez, que lamentó el déficit de infraestructuras e inversiones que sufre la Comunitat, lastrada por una infrafinanciación que limita la capacidad autonómica de ofrecer mayores incentivos fiscales para captar empresas. A su vez, Menargues remarcó que «si la inestabilidad continúa en Cataluña, el mero traslado de sedes sociales se convertirá en algo más serio». Cabe recordar que el presidente de la CEV, Salvador Navarro, auguró en una entrevista concedida a LAS PROVINCIAS que «habrá una segunda fase de centros de producción porque las empresas necesitamos una estabilidad y seguridad jurídica». Y que los expertos de Funcas prevén asimismo que la Comunitat capte turismo y nuevas inversiones que se dirigían a Cataluña. Para Jaime Querol, presidente del consejo autonómico, el éxodo de empresas catalanas a raíz del desafío independentista puede ser una «causa de mejora» de la economía valenciana con las medidas adecuadas para atraer negocio. «La pérdida de confianza en Cataluña puede beneficiar a la Comunitat», sentenció. Por otro lado, nueve de cada diez economistas valencianos opinan que un Estado catalán sería económicamente inviable o tendría grandes dificultades para asegurar su solvencia y la mayoría da por sentado que tendría consecuencias económicas para el resto de España. Cerca de la mitad de los profesionales encuestados considera que ese escenario frenará decisiones de inversión, un 32% opina que detendrá el crecimiento iniciado y otro 11% que lo ralentizará e, incluso, un 6,4% estima que podría implicar la vuelta a una situación de crisis. Paro y sequía Al margen de la crisis catalana, los economistas aprecian una recuperación más rápida en la Comunitat que en el resto de España y prevén un mayor crecimiento. La distancia entre ambas economías se reduce, al subir la valoración de la valenciana del 5,05 de junio, su primer aprobado en ocho años, al 5,5, mientras la española pasa del 5,61 al 5,75 . El paro sigue siendo el principal problema pero se acercan otros como la dimensión de las empresas y el déficit de infraestructuras, mientras se duplica la preocupación por la sequía. las provincias
19/12/2017
La receta de Montón contra la saturación en Urgencias: que los enfermos eviten ir a los hospitales
La consellera de Sanidad, Carmen Montón, trató ayer de quitarle hierro a los picos de saturación que vivieron a finales de la semana pasada los servicios de Urgencias de los hospitales La Fe y Clínico de Valencia. La titular del departamento apuntó que «hasta el momento no se ha dado ninguna situación especial» en los servicios de urgencias hospitalarias «más allá de lo que suele ocurrir en esta fecha del año». Además, y pese a ello, solicitó a los enfermos que se «discrimine» el «uso de servicios de urgencia hospitalarias y de la atención continuada» para evitar colapsos. Sin embargo, la presión asistencial ha venido aumentando durante las últimas semanas y se han detectado algunas unidades de urgencias saturadas. Por ejemplo, el pasado viernes varios hospitales tuvieron que dar respuesta a la elevada presencia de pacientes y la Conselleria de Sanidad se vio obligada a adoptar medidas como colocar dos camas en once habitaciones de La Fe para «absorber picos asistenciales», según indicaron. El centro sanitario del bulevar Sur tenía a primera hora de la mañana del viernes 34 pacientes pendientes de cama, según denunció el sindicato UGT; ese número se redujo y por la tarde, según la misma fuente, eran unos 15 enfermos los que esperaban. En el Clínico, la formación sindical CSIF aseguró que al inicio de la jornada cuarenta personas esperaban poder ingresar. La dirección del Clínico señaló que en el transcurso de la mañana tuvieron «asignada cama todos los pacientes que estaban pendientes de la noche». No obstante señalaron que a las dos de la tarde esperaban habitación una decena de enfermos, que estaba previsto que ingresaran en las horas siguientes. Y todo ello, mientras las cifras de atenciones por gripe siguen a unos niveles bajos, similares a los del pasado ejercicio, al menos hasta el pasado día 13, cuando se publicó el último informe. Montón, al respecto, destacó que el plan de contingencia para hacer frente a un aumento de la presión asistencial por la gripe ya está preparado y aprovechó para recordar a la población de riesgo que puede vacunarse contra la gripe hasta el próximo 31 de enero. Asimismo, insistió en que el personal de enfermería del CICU está también «en funcionamiento para atender a las consultas telefónicas». Así, la consellera resumió que el plan de contingencias está dotado con 1,3 millones de euros para habilitar más 500 camas en los servicios de urgencias si fuera necesario para atender un aumento de la presión asistencial causada por la gripe. Además, resaltó que algunos departamentos «ya lo están preparando para intentar adelantarnos a esas situaciones». La consellera hizo estas declaraciones ayer en Alicante tras la presentación del programa de atención farmacéutica domiciliaria Domi-Eqifar, que pretende mejorar la calidad de la atención farmacéutica de las personas dependientes con cuidador no profesional, y que propiciará que se facilite a 30.000 dependientes la atención farmacéutica domiciliaria. De esta forma, según explicó, se detectarán y resolverán problemas en la utilización de los medicamentos con el fin de mejorar su seguridad, su adherencia e incrementar el conocimiento y optimizar las actitudes que tienen los pacientes y cuidadores respecto al manejo de su patología y medicación. Por último, Montón también hizo referencia al caso de legionella detectado en el Hospital Clínico y defendió que los protocolos establecidos «sí funcionan bien» y «se hace un seguimiento y se buscan esas detecciones». Explicó que la legionella es «un agente presente en el medio ambiente» que los farmacéuticos «ayudan a controlarlo» y cuando se detecta está «todo muy protocolorizado» y los protocolos «funcionan muy bien». Fuentes de conselleria añadieron que para que exista un brote debe haber al menos tres casos detectados y, por el momento, en el Clínico eso no se ha dado. las provincias
18/12/2017
Carlos Taberner, nuevo campeón de España
El valenciano Carlos Taberner se proclamó ayer campeón de España al vencer en la final disputada en Granada al también valenciano Pedro Martínez por 6-4, 4-6 y 6-1. Taberner sucede en el palmarés como ganador individual masculino al barcelonés Albert Ramos, que se impuso el pasado año en la edición que tuvo lugar en Mallorca. El tenista valenciano encarriló la victoria al ganar el primer set por 6-4 tras mostrarse más certero en los momentos clave. las provincias
18/12/2017
Fomento desbloquea las inversiones en Cercanías tras siete años paralizadas
Una carta a los Reyes Magos que se ha convertido en un camión cargado de carbón». Así define el director-gerente de la Cámara de Contratistas de la Comunitat, Manuel Miñés, el Plan de Cercanías 2010-2020, presentado hace casi ocho años y del que apenas se ha ejecutado un 1% de la inversión prevista en mejoras de la red ferroviaria: 3.400 millones, a los que habría que sumar otros 555 millones que debían salir de las arcas de la Generalitat. En total, casi 4.000 millones con el objetivo de «impulsar decididamente las Cercanías para fomentar el transporte público, facilitar la movilidad de las áreas metropolitanas y reducir los tiempos de viaje», según recogía el comunicado del Ministerio de Fomento en la presentación del plan en abril de 2010, que realizaron el responsable de este departamento, José Blanco, y el jefe del Consell, Francisco Camps. Pero el documento, como otras infraestructuras de la Comunitat, quedó en el cajón y las inversiones en Cercanías se redujeron a actuaciones menores. Un ejemplo: los presupuestos del Estado de 2017 apenas reflejan nueve millones para la red de Valencia, es decir, el 2,5% de la inversión anual frente al 90% que acaparan Barcelona y Madrid. De ahí las constantes reivindicaciones tanto de la administración como de la sociedad valenciana y los empresarios. Así, las mejoras en este servicio ferroviario y las prolongaciones de líneas figuran entre las actuaciones que los contratistas incluyeron en su informe sobre obras prioritarias para el periodo 2017-2021. En el caso de la Generalitat, además de incluirlo en la Agencia Valenciana de Infraestructuras que se ha entregado en varias ocasiones al Gobierno central, las deficiencias en Cercanías provocaron que Ximo Puig planteara la transferencia del servicio, al igual que en Cataluña. Una petición que quedó aparcada cuando el actual titular de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció el pasado marzo la intención de revisar el convenio. Unos meses más tarde, en octubre, confirmó la elaboración de un nuevo plan de Cercanías dado el «acuerdo incumplido» con el hasta ahora vigente y sin desarrollar (a excepción de la duplicación de vías entre Xàtiva y Moixent), atendiendo así a las reivindicaciones de la Comunitat. Será precisamente este lunes cuando el ministro presente oficialmente el nuevo documento del que, hasta ahora, sólo se ha desvelado que estará dotado con 800 millones -que asumirá íntegramente el Gobierno central- destinados a la mejora de infraestructuras, servicios, material rodante y personal. También que se prolongarán las líneas entre Castellón-Vinaròs y Alicante-Villena al ser declaradas como obligación de servicio público, y que se duplicará el tramo Cullera-Gandia. Tres de las peticiones recogidas en 2010. «Plazos realistas» y «actuaciones que se puedan cumplir» son otros de los detalles que desgranó De la Serna sobre un plan con el que pretende reafirmar el cambio de actitud que organizaciones como AVE y Ferrmed le han reconocido. Duplicación pendiente desde los 70 La supresión de pasos a nivel, entre las reivindicaciones pendientes La línea que cubre el trayecto entre Valencia y Gandia se prolonga a lo largo de unos 63 kilómetros y cuenta con cerca de 16.000 pasajeros diarios. La supresión de pasos a nivel es una de las actuaciones que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) tiene pendientes de ejecución en la Comunitat. Uno de los ejemplos es el municipio de Tavernes, donde existen seis pasos de estas características aunque en el plan nacional para suprimirlos (adjudicado hace unas semanas) sólo figura la eliminación de uno en este municipio. De los 74 previstos en toda España, seis corresponden a la Comunitat. Pero la gran reivindicación de los municipios por los que atraviesa la C-1 es la duplicación de la vía entre Cullera y Gandia, en espera desde la década de los 70 cuando la antigua línea Carcaixent-Gandia se reconvirtió. En 1994 se desdobló y se electrificó el tramo entre Silla y Cullera. Esta duplicación, anunciada por el Ministerio de Fomento en octubre como parte del nuevo Plan Director de Cercanías ya que se desgajará de las fases del tren de la costa, beneficiará a 7.000 viajeros, ya que habrá mayores frecuencias y reducción del tiempo de viaje, según indicó el delegado del Gobierno, Juan Carlos Moragues. El documento firmado en 2010 también contemplaba nuevas estaciones en Oliva y Dènia, la remodelación de la de Gandia o el paso subterráneo en la de Xeraco, actualmente en marcha con un coste de 2,1 millones. Renovación entre Xàtiva y Moixent La actuación se enmarca en las obras del corredor mediterráneo Es el único punto del documento firmado por José Blanco y Francisco Camps que se ha hecho realidad. La duplicación de la vía única electrificada entre las estaciones de Xàtiva y Moixent forma parte de las actuaciones del corredor mediterráneo, lo que obligó a cortar el tráfico ferroviario entre L’Alcúdia y Moixent hace unos años, sustituyéndolo por autobuses. Allí se construye una plataforma viaria convencional (ancho ibérico) para destinar la existente, que es de vía doble, a la alta velocidad. El montaje de la vía tendrá un coste de 16 millones. En la C-2 Adif anunció la semana pasada que invertirá 32 millones en la renovación completa de la vía entre Silla y Pobla Llarga. La C-3 quiere el tramo electrificado El plan redactado en 2010 incluía el desdoblamiento de vía hasta Buñol La situación en la C-3 (Valencia-Utiel) llevó a los alcaldes de una docena de municipios a plantarse ante Fomento y anunciar protestas si no se modernizaba una línea creada en 1883 y que ya sufrió la pérdida de viajeros durante ocho años al tener que parar en la estación de San Isidro en vez de en la del Norte por las obras del AVE. Fue necesario construir un enlace entre San Isidro y Fuente de San Luis para hacer posible ese regreso en julio de 2016. La duplicación de la vía existente y la electrificación del trazado hasta Buñol son las dos principales reclamaciones de los municipios de esta línea, junto a la adecuación de estaciones. El plan de 2010 destinaba 280 millones para la modernización de la C-3. El enlace con el tren de zaragoza Empresarios piden su mejora al formar parte de la conexión con el Cantábrico Es una de las líneas con menos frecuencias de viaje. Se integró en la red de Cercanías de Valencia en 1992. Discurre por Puçol y Sagunt y, de ahí, la C-5 se convierte en el Media Distancia que realiza el recorrido hasta Teruel y Zaragoza en un trayecto que tampoco está electrificado. Los empresarios valencianos, liderados por la CEV, han apostado por su renovación al formar parte de la conexión de los corredores cantábrico y mediterráneo. El plan de Cercanías firmado en 2010 no contemplaba ninguna actuación específica como sí sucedía con la línea Xàtiva-Alcoy, de la que se planificaba una renovación de vía costeada por el ministerio y la Generalitat. Fomento acometió obras el pasado verano por cuatro millones. Vía hasta Vinaròs y Benicàssim La prolongación de la C-6 es una de las medidas que habrá en el nuevo documento En el caso de la C-6 (Valencia-Castellón) el documento estratégico firmado en 2010 planteaba la prolongación del servicio hasta Benicàssim (con la adecuación de la estación) y el estudio de viabilidad de llevar Cercanías hasta Vinaròs. Esto último ya es una realidad al ser declarado como obligación de servicio público en el último Consejo de Ministros. La línea se enfrenta también al reto de la puesta en marcha del tercer carril, cuyas obras finalizaron hace un año y donde se realizan pruebas de seguridad. El ministerio ya ha licitado el estudio informativo de la plataforma de AVE entre las dos capitales de provincia debido al elevado número de trenes (Cercanías, Media y Larga Distancia y mercancías) que circulan. las provincias
15/12/2017
El Gobierno se plantea subir el salario mínimo a 1.000 euros en tres años
El Gobierno quiere terminar su legislatura cumpliendo una de las reivindicaciones más fuertes de los sindicatos: que todo trabajador tengaun sueldo mínimo de 1.000 euros al mes. Así lo han confirmado a este periódico fuentes conocedoras de la negociación. Pese a las reticencias de algunos miembros del Ejecutivo, la ministra de Empleo, Fátima Báñez, lleva ya tiempo defendiendo que los salarios deben subir y, pese a que en el ámbito de la negociación colectiva no puede influir, sí quiere dejar su huella en una competencia que es potestad del Estado: el Salario Mínimo Interprofesional (SMI). Por eso, encima de su mesa está la propuesta de que en tres años la retribución más baja de un trabajador a jornada completa sea de 12.000 euros brutos anuales, lo que repartido en 12 pagas serían 1.000 euros al mes. Así se lo ha hecho saber a los representantes de los agentes sociales. Ahora el SMI se sitúa en 825,7 euros al mes repartidos en 12 pagas, por lo que implicaría un alza del 21% (esto es, 175 euros) de aquí a 2020. De esta forma, España pasaría a cumplir con la recomendación de la Carta Social Europea de que la retribución mínima se sitúe en torno al 60% del sueldo medio, como vienen exigiendo los sindicatos, que denuncian que España tiene el cuarto salario mínimo más bajo de la UE. Lo que sigue siendo una incógnita es el incremento para 2018, que el Gobierno tiene que aprobar antes de final de año. En 2017 lo subió un 8% a cambio del apoyo del PSOE para los Presupuestos Generales del Estado y todo apunta a que para el nuevo ejercicio habrá «una subida importante», según fuentes cercanas a la negociación. La horquilla que se baraja oscila entre un 3% y un 8%, aunque por el momento tiene mayor peso una franja del 5%-6% (eso serían casi 50 euros más al mes para el SMI). Dependerá finalmente de si prefieren apostar ya por un alza mayor o dejar para final de legislatura el incremento más fuerte. Esta propuesta no la ven con malos ojos ni siquiera desde la CEOE. Su presidente, Joan Rosell, ha dicho en más de una ocasión que los sueldos más bajos deben recibir un impulso mayor y defiende a su vez que una subida del SMI serviría para sacar a flote la economía sumergida que hay en el país (que sitúa en torno a un 20%). Además, explica que este año se ha comprobado que una fuerte subida no afecta negativamente a la creación de empleo. Y para demostrar la escasa repercusión que esto tendría en las empresas, Rosell aportó en el último comité ejecutivo de la CEOE un estudio en el que analiza 50 convenios colectivos y donde concluye que con la subida del SMI ni siquiera las categorías laborales más bajas se verían afectadas. A la vista de estos datos, hubo un consenso mayoritario en que también los empresarios pidieran al Gobierno «un incremento sustancial», según fuentes presentes en esa reunión. La CEOE, dividida Sin embargo, esta unión terminó en división en la junta directiva del miércoles. Allí, el presidente de la patronal madrileña (CEIM), Juan Pablo Lázaro, que no había asistido al comité, se negó en redondo a apoyar un incremento importante del SMI y mostró incluso una mayor rotundidad al oponerse a mejorar la propuesta de subida salarial para 2018 en el Acuerdo para la Negociación Colectiva y el Empleo (AENC). Unas tensiones que en el seno de la patronal se ven como una estrategia personal de darse un perfil más duro de cara a las elecciones a la presidencia que habrá a final de año. Y es que Rosell había recibido ya el apoyo unánime del comité ejecutivo para ofrecer a los sindicatos un alza de hasta el 3%, frente al 2,5% de máximo que llegó a proponer este año. La patronal mantendría la horquilla fija del 1,2% al 2% que ya apuntó, pero el variable ligado a la productividad se elevaría de medio a un punto. Eso sí, a cambio querrían pactar otros temas con los sindicatos como formación, absentismo, flexibilidad o la cifra de liberados. Esta nueva propuesta de Rosell se acerca más a lo que quieren los sindicatos, que este año pidieron un alza del 1,8% al 3% y para 2018 la quieren a partir del 3%. El gran escollo sigue en la cláusula de revisión para que los salarios en ningún caso suban por debajo de la inflación, algo a lo que se oponen los empresarios aduciendo que resulta caduco y que ya se eliminó en muchos convenios a cambio de «otras mejoras». Su tesis es que no van a pagar un doble «peaje». las provincias
13/12/2017
España no es país para estafadores online
Por cada euro defraudado, los negocios pierden 2,2 euros adicionales. Estas son las cifras del coste del fraude online, según el estudio de Stripe que ha realizado un estudio global sobre el fraude online en los pagos con tarjeta de crédito. La introducción del pago con tarjetas con chip incorporado ha reducido las transacciones fraudulentas, pero no así en los pagos en internet impulsado por el crecimiento del comercio electrónico. “Las compras con tarjeta en Argentina, Brasil, India, Malasia, México y Turquía son particularmente fraudulentas, aunque los pagos en EE UU, Canadá y Francia son también susceptibles de sufrir ataques”, señala Michael Manapat, director de ingeniería para inteligencia y experiencia de pago en Stripe. En la parte baja de la tabla aparece España con una tasa muy por debajo de otros países europeos como Francia, Italia, Alemania o Reino Unido. Junto a España, Singapur y Noruega son los otros estados analizados por Stripe que registran menos niveles de transacciones fraudulentas. Otro aspecto interesante sobre las transacciones fraudulentas es que a menudo corresponden a pequeñas operaciones. “Es sorprendente, ya que los ciberdelincuentes no están pagando por los productos que compran”, señala el estudio. “Para evitar estos problemas, los estafadores tienden a comprar productos que no necesitan ser entregados, o productos que son entregados rutinariamente en lugares no vinculados con el comprador”, añade Manapat. Los ciberdelincuentes se centran en productos que no necesitan ser entregados a domicilio y que pueden ser recogidos en lugares públicos, de manera que pueden conseguirlos antes de que la transacción sea invalidada. “Esto explica la prevalencia del fraude en servicios bajo demanda, así como los productos de consumo de gama baja”, añade el informe. A plena luz del día Al contrario de lo que pueda parecer, los niveles más elevados de fraude online tienen lugar durante los días y horas de menos actividad consumista, como el día de Navidad o el día de Reyes, cuando muchas personas ya tienen sus compras hechas. Precisamente durante esos días de baja actividad, los estafadores siguen trabajando, especialmente a altas horas de la noche. “Mientras que apreciamos algunos patrones consistentes en la conducta de los estafadores, por ejemplo, la elevada velocidad de compra, su propensión a comprar a altas horas de la noche y su deseo por productos baratos o de entrega inmediata, vemos que la fuerza predictiva de estos patrones varía significativamente en función de la ubicación del negocio y del estafador online”, relata el director de ingeniería para inteligencia y experiencia de pago en Stripe. “Por este motivo, recomendamos la utilización de herramientas anti-fraude basadas en 'machine learning' sobre grandes volúmenes de datos para asegurar que las empresas están haciendo el balance correcto entre la lucha contra el fraude y maximizar beneficios”, añade Manapat. Para acabar con el ascenso del fraude online y la desprotección del consumidor, Bruselas ha comenzado la redacción de una nueva normativa para reforzar la protección de los ciudadanos ante las estadas en la Red. Ahora las autoridades nacionales tendrán más competencias. las provincias
13/12/2017
Campaña de la Inspección de Trabajo en talleres mecánicos, polígonos y empresas de servicios
La Inspección de Trabajo va a iniciar tres campañas específicas para sancionar las irregularidades en materia de contratación y empleo que detecte en polígonos industriales, empresas del sector servicios y talleres mecánicos de automoción. Esta fue la decisión que se tomó en la comisión de seguimiento de este área en la que participaron los representantes del Ministerio de Empleo y Seguridad Social y la Generalitat y en la que se fijó la programación y las actuaciones de los servicios de inspección para el próximo año. Los primeros que se inspeccionarán serán los polígonos industriales de la Comunitat. En estos casos se va a vigilar especialmente el control de las condiciones de empleo, específicamente que los trabajadores estén dados de alta en la Seguridad Social, así como se verificará el modelo de contratación que se ha utilizado en cada caso y si se cumplen los requisitos de prevención de riesgos laborales. Por otra parte, durante el segundo trimestre, la siguiente campaña de inspecciones se centrará en la cualificación y las condiciones laborales de los empleados en el sector servicios. En este contexto, los inspectores laborales tienen previsto vigilar aspectos como los fraudes en las contrataciones, sobre todo en lo que se refiere a la cobertura de las vacaciones (en estos meses cae la Semana Santa), así como el respeto a los periodos máximos de encadenamiento de contratos y el cumplimiento de las limitaciones fijadas en los contratos en prácticas y a tiempo parcial. El inicio de las actuaciones se anuncia para que se corrijan ilegalidades ante el riesgo de ser descubiertas Otro de los aspectos que se controlará especialmente será la cesión ilegal de trabajadores entre empresas. Se controlará la empresa cedente y la beneficiaria de la cesión, del mismo modo que se hará con la intermediación laboral y la actuación de las agencias privadas de contratación, como las ETT. En el mismo sentido, se comparará cada caso para detectar discriminaciones salariales que puedan estar ocurriendo en una misma empresa por diversos motivos, como puede ser el sexo del empleado. La segunda mitad del año estará centrada en los talleres mecánicos, con un especial detenimiento en el cumplimiento de los requisitos que se les exige en materia de seguridad en el puesto de trabajo. Sin embargo, esto no significa que no se pueda inspeccionar otros aspectos laborales para los que los equipos de vigilancia están capacitados. Tanto desde la Generalitat como desde el Ministerio de Trabajo se opta por difundir la programación de estas campañas para multiplicar su efecto. La comunicación de las actuaciones sirve para concienciar a la sociedad sobre la necesidad del cumplimiento de la legislación y generar una reacción preventiva entre quienes puedan estar actuando de forma ilegal y, ante el riesgo de ser sancionados, opten por corregir las irregularidades en las que pudieran estar incurriendo. Desde la Administración se da especial importancia a estas próximas campañas, ya que se trata de la primera vez en la que los agentes sociales más representativos han participado a través del Consell Tripartit en la definición y programación de las campañas que desarrolla la Inspección de Trabajo. Concretamente, han contribuido con sus aportaciones los sindicatos UGT y CC OO y la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV). El Consell Tripartit es el órgano de la Generalitat para el asesoramiento y consulta en materia de relaciones laborales, de empleo y negociación colectiva. Está integrado por representantes de la Administración del Consell, de las organizaciones sindicales y los empresarios de la Comunitat Valenciana. las provincias
11/12/2017
Gas de estiércol para cocinar
El gas que consumimos a diario para cocinar o calentarnos, como los demás combustibles fósiles (gasolina, gasóleo...), son resultado de la transformación de materia orgánica acumulada en el subsuelo en épocas geológicas. El proceso de formación natural de esos hidrocarburos ha durado millones de años, pero en la actualidad no podemos permitirnos que los residuos orgánicos que produce nuestra sociedad se acumulen sin más, porque generan problemas crecientes de contaminación. Sin embargo, hay disponibles tecnologías que facilitan que esos mismos desechos puedan ser transformados en combustible, en biogás, una fuente de energía renovable, obteniendo además materia orgánica útil para fertilizar en agricultura y jardinería. De un plumazo se resuelven varios problemas medioambientales, en la línea de promover soluciones de economía circular. El 'Clúster Valenciano de la Energía', que agrupa a firmas del sector energético que se ocupan de aportar actuaciones renovables, ha presentado una atractiva solución para transformar los residuos orgánicos de grandes explotaciones ganaderas y de otras actividades agrícolas y de la industria alimentaria en biogás para su uso energético en las propias granjas o fábricas, si fuera necesario, o para inyectarlo directamente en la red de distribución gasista. La iniciativa del 'clúster' energético cuenta con el apoyo del Ivace (Instituto Valenciano de la Empresa) y el ITE (Instituto Tecnológico de la Energía), en cuya sede, en Paterna, tuvo lugar esta presentación. El aprovechamiento del biogás podría cubrir el 8% del consumo de electricidad en España Luis Alberto Sebastián, director técnico de Genia Global Energy, firma valenciana con experiencia internacional en este tipo de proyectos, ha explicado que su empresa ha desarrollado una tecnología eficaz y competitiva que ha sido homologada por la compañía Gas Natural, con la que mantiene un acuerdo que permite realizar instalaciones para aprovechar dichos residuos y valorizarlos energéticamente. La propuesta a los ganaderos y demás empresarios con disponibilidad de importantes cantidades de desechos orgánicos que gestionar es en síntesis la siguiente: Gas Natural financia el 100% de la instalación necesaria para convertir los residuos en biogás (metano, biogás o gas natural es lo mismo, sea de yacimientos fósiles o de transformación actual). A cambio vende la energía producida a la explotación agropecuaria durante diez años. Pasado dicho periodo, la instalación quedará de propiedad de la propia explotación, rentabilizando al cien por cien lo obtenido a partir de entonces. De esta manera, sin invertir nada, cualquier granja ganadera, cooperativa, almacén de productos hortofrutícolas, almazara de aceite, bodega y demás industrias agroalimentarias, tienen la oportunidad de disponer de un sistema para deshacerse de sus problemáticos residuos y obtener de ellos una rentabilidad. Es evidente que Gas Natural obtiene el retorno de su inversión y la potencial ganancia mediante la venta del gas obtenido durante diez años. En el caso de que se trate de explotaciones o actividades que no necesitan consumir ese gas está la opción de venderlo inyectándolo en la red gasista de distribución general También existe la alternativa de utilizar el metano obtenido de los detritus de animales para general electricidad, empleándose parte en la propia granja y vendiendo el resto a la red eléctrica. Es lo que se hace por ejemplo en la Granja San Ramón, ubicada en Campo Arcís (Requena), una de las más grandes y modernas explotaciones lácteas de Europa, que llega a producir muchos más kw/h de los que consume. Gas Natural ha cifrado el potencial del biogás en España en 20.000 GWh al año. (Un GWh es un gigavatio-hora, un millón de kilovatios-hora). Teniendo como referencia que el consumo medio anual de electricidad en España es de algo menos de 250.000 GWh, el biogás podría abastecer al menos el 8% de las necesidades energéticas del país. Este tipo de aprovechamientos energéticos, transformando los residuos orgánicos en biogás, está ya muy extendido en países del centro y norte de Europa, donde existen más de 17.000 instalaciones en marcha, de las cuales nada menos que 10.000 funcionan en Alemania. De todas ellas, 365 grandes plantas de biogás inyectan su producción a la red gasista, y es en este terreno donde más se trabaja actualmente, promoviendo además modernas instalaciones de producción en vertederos y depuradoras de aguas residuales. Otra prometedora línea en investigación es la 'RICE2', que busca aprovechar para igual fin la paja de arroz que ahora se quema y es foco de molestias y controversias. las provincias
11/12/2017
«El futuro de los videojuegos va a ir vinculado a la retransmisión de partidas»
Parece tímido, quizá por el cuidado con el que escoge las palabras exactas, pero la impresión se desvanece cuando la entrevista da sus primeros pasos. Por las manos de Jeff Kaplan (California, 1972) han pasado dos de los videojuegos más exitosos de Blizzard. El también vicepresidente de la compañía inició su periplo por la empresa como creador de misiones del archiconocido 'World of Warcraft'. Pronto se convertiría en director del título. Ahora dirige 'Overwatch', un juego de acción competitivo en primera persona que cuenta ya con 35 millones de jugadores en todo el mundo. El lunes recibirá el premio Vanguardia en la gala del Fun & Serious Game Festival que estos días se celebra en Bilbao. -Recibe uno de los galardones honoríficos del Fun & Serious Game Festival, el premio Vanguardia ¿Le hace sentirse algo mayor? -(Ríe). Sí, lo hace, la verdad. Creo que el premio es un gran honor, me honra muchísimo. Me gustaría pensar, sobre todo, que es un reconocimiento para Blizzard y para todo el gran equipo con el que trabajo, más que un galardón a título individual. -Hizo un máster en escritura creativa, pero ha dicho en varias ocasiones que nunca sintió que hubiera hueco para alguien como usted en la industria del videojuego. ¿De verdad no pensó en trabajar como escritor para el sector? ¿Por qué? -Intenté con mucho esfuerzo tener éxito como escritor pero, después de años de rechazo y de que no me publicaran nada, me di cuenta de que quizá no estaba llamado a ganarme la vida como escritor. Tuve muchísima suerte de toparme de frente con los videojuegos, porque en ese momento me di cuenta de forma natural de que era eso lo que tenía que hacer en la vida. Nunca sentí nada igual con la escritura. -¿Qué dificultades se encontró al entrar en la industria que no había imaginado como jugador? -No sabía nada de los requisitos técnicos de un videojuego. Como jugador es muy fácil decir "yo solucionaría esto y esto", pero la realidad es que estás solucionando un problema técnico que quizás no es tan sencillo de resolver porque hay muchas cosas detrás. -Después de unos años como director de 'World of Warcraft', empezó a trabajar en 'Titan'. ¿Qué falló en ese proyecto? -Hubo una serie de problemas. En primer lugar y, sobre todo, hubo un problema de liderazgo y de las expectativas que tenían en nosotros. Querían que siguiéramos la estela de 'World of Worcraft' y era prácticamente imposible cumplir esas expectativas. En lo que respecta al diseño del juego, nunca conseguimos llegar a donde teníamos que haber llegado,el estilo artístico tampoco se consolidó nunca y la tecnología era excesivamente complicada y nunca funcionó bien. -¿Sintio alivio cuando el juego se canceló? -(Ríe) Tenía emociones encontradas. Una era que estaba aliviado, sí, pero estábamos sobre todo de duelo porque habíamos metido ahí nuestra alma. Queríamos tanto este título, nos gustaba tanto, y de pronto se fue todo al carajo... Fue todo muy traumático, nunca había experimentado algo así en la vida. -Afortunadamente, el equipo resurgió de su mala experiencia. ¿Cuánto hay de 'Titan' en 'Overwatch'? -Una parte importante, pero no tanto como la gente cree. Muchas de las ideas y conceptos surgen en 'Titan'y luego pasan a 'Overwatch'. Pero ambos caminos también se separan. El universo y la historia de 'Titan' son muy distintos a los de 'Overwatch'. En cuanto a la tecnología, tuvimos que reescribir prácticamente todo el motor y en el tema artístico, salvo lo que es el arte conceptual, no se usó nada. Por ejemplo, ninguna textura de 'Titan' llegó a 'Overwatch'. El juego ha sido un éxito y resulta sorprendente que hasta el momento todo lo que ha lanzado Blizzard al mercado ha funcionado realmente bien, parece que nunca fallan. -Es muy interesante que lo plantees así. Blizzard ha fracasado en más ocasiones de las que ha tenido éxito, en el sentido de que hemos cancelado más proyectos de los que hemos sacado adelante. Nuestro CEO no considera nada de eso un fracaso, sin embargo. Piensa que mientras aprendamos de estos proyectos que hemos ido cancelando y mientras no cometamos los mismos errores en los juegos que sigamos haciendo pues vamos a tener éxito y nosotros como desarrolladores consideramos que tenemos mucha suerte de poder trabajar con grandes líderes que nos dan esa libertad creativa y que nos permiten fallar en ocasiones. -Blizzard es una compañía experta en adaptarse a los gustos del consumidor. ¿Cree que eso resta personalidad a los juegos que lanzan? -Al revés. Nosotros, ante todo, somos jugadores. Jugamos a todo lo que sale y nos vamos enamorando de nuevos juegos constantemente, al igual que el resto de los jugadores. Y muchas veces aquellos que nos encantan los usamos de inspiración. Hicimos 'World of Warcraft' porque nos gustaba 'Everquest'. No sentíamos ninguna presión para hacer 'World of Warcraft' porque era lo que queríamos hacer. -¿Hay posibilidades de llevar 'Overwatch' a Nintendo Switch? -Me encanta la máquina, me la he traido a Bilbao y estoy jugando a 'Super Mario Oddysey' y me he comprado también 'Skyrim'. Nada me haría más feliz que ver 'Overwatch' en Swich. Creo que es un sistema fantástico, con una base de jugadores muy buena. A nivel técnico hay una serie de retos, así que es más un tema técnico y un reto a nivel de negocio pero espero que podamos solucionar estos problemas porque me encantaría llevarlo a Switch. -En los últimos meses, se ha avivado la polémica en torno a las cajas de recompensas que se están popularizando en los videojuegos. Juegos como 'Star Wars Battlefront II' han decidido retirarlas, por el momento, tras las críticas de los jugadores y hay gobiernos que se están planteando regualar su presencia en los videojuegos. En 'Overwatch' las recompensas no afectan a la jugabilidad, pues son puramente cosméticas. ¿Cuál es tu opinión al respecto? -Lo importante es que cada juego y cada empresa que decida insertar un sistema así debe ser responsable a la hora de implementarlo y diseñarlo. Creo que el sistema de 'Overwatch' protege al jugador porque no es un sistema en el que el usuario tenga que pagar para ganar. Además estamos muy atentos al 'feedback' que nos dan los jugadores para cambiar todo aquello que crean que hay que cambiar. -Cada vez son más importantes aspectos como la narrativa emergente o los mundos abiertos. ¿Cree que van a desaparecer las experiencias lineales para un jugador? -Tenemos mucha suerte de que esta sea una industria llena de creadores brillantes y con visiones tan distintas. Odiaría un futuro en el que no hubiera juegos como 'Uncharted' o 'The Last of Us', experiencias para un jugador fantásticas. Lo genial de los videojuegos es que hay una enorme diversidad. -Le conceden el premio Vanguardia. ¿Hacia dónde cree que va la industria? -Cuando pienso en el futuro de los videojuegos, me interesa mucho lo que está ocurriendo ahora con el 'streaming'. Mucha gente está centrada en la realidad virtual o en la realidad aumentada, pero yo creo que el futuro del videojuego va a ir vinculado al 'streaming'. Muchos fans se están dando cuenta ahora de que ver a otros jugar a videojuegos es tan divertido como jugarlos uno mismo y me interesa combinar estas dos experiencias de una manera que esté bien diseñada. Me gustaría ver algo así. las provincias
11/12/2017
El tripartito sólo ha ejecutado el 40 % de las inversiones a punto de acabar el año
Falta menos de un mes para que acabe el año y el gobierno municipal de Valencia tiene pendiente de finalizar el 60% de las obras previstas este año. El dato aparece en el documento de ejecución del presupuesto, difundido ayer y que refleja una gestión más lenta en este apartado que en 2016. En cifras, se han reconocido obligaciones por 59 millones de euros de los 148 millones de este ejercicio para el capítulo de inversiones. Es la fotografía de un presupuesto al que le quedan sólo cuatro semanas de vida y donde el pasado año se había llegado por las mismas fechas a 67,9 millones gastados. Las obligaciones son las órdenes de pago a las empresas y contratas que acometen las inversiones. En la misma página se indica que se han autorizado 96,4 millones, lo que supone el 65% de todo el dinero disponible. Ese es el tope al que aspira como mucho el gobierno municipal al acabar este mes. Al bajar al detalle de las inversiones, sorprende que cantidades millonarias apenas hayan avanzado en su adjudicación. En una de las partidas para la construcción de jardines (hay varias) se han reconocido obligaciones por 26.807 euros del millón que tiene el apartado. Igual de llamativo resulta que en la renovación de aceras y calzadas se ha empleado uno de los más de seis millones aprobados para este ejercicio, que además ha tenido numerosas modificaciones de crédito en la que el tripartito ha tenido la oportunidad de cambiar los fondos entre delegaciones. Sorprendente es también una partida de 601.000 euros para obras de urbanización en los barrios, donde no se ha pagado ninguna factura, es decir, no se ha terminado nada. El portavoz del grupo popular,Eusebio Monzó, criticó «el escaso nivel de inversión en la ciudad teniendo en cuenta que apenas quedan unos días para finalizar el ejercicio». Consideró muy «negativo para los valencianos» el bajo porcentaje y manifestó que «muchas de las inversiones que el tripartito no ejecuta son esenciales para mantener la calidad de vida en la ciudad». La ejecución del presupuesto provocó también las críticas del grupoCiudadanos, cuyo portavoz, Fernando Giner, denunció que el alcalde Ribó «ha dejado de invertir dos de cada tres euros prometidos en el capítulo de inversiones». Destacó que los resultados son peores que los del año pasado. «Nos tememos que vuelvan las inversiones marmota, que todo lo que no se hace este año sea anunciado de nuevo, presupuestado, incumplido y vuelto a anunciar». La relación de retrasos es larga. Entre otras inversiones pendientes, la concejalía de Deportes ha gastado 78.000 euros del millón que tiene para nuevas instalaciones deportivas. Pero no es algo aislado, dado que de 587.000 euros reservados en equipamiento para la Policía Local, se han reconocido facturas por 42.538 euros a 30 de noviembre. Como adelantó LAS PROVINCIAS, el gobierno municipal amplió hasta el día 15 de este mes las autorizaciones presupuestarias para nuevos concursos, con el propósito de compensar los más de 40 millones incorporados de remanente del presupuesto de 2016. La lentitud del Gobierno en cumplir todos los trámites facilitó que las obras fueran consideradas plurianuales, con lo que se mantendrán a lo largo de 2018. El resto volverán a la caja común para un nuevo reparto. El próximo día 21 se aprueban los presupuestos del siguiente ejercicio, los últimos que se ejecutarán por completo antes de las elecciones municipales de 2019. Otra de las partidas que acumulan retraso es la recuperación de varios lienzos de la muralla musulmana y torreones, en el barrio del Carmen. De los 1,47 millones de euros disponibles no se ha gastado nada a pesar de las denuncias vecinales por la degradación de toda esta parte del centro. Por último, destaca también una extensa relación de obras en los barrios del Cabanyal y el Canyamelar.Sirva como ejemplo los 2,4 millones para la recuperación de edificios de viviendas, de los que no se ha movido ningún proyecto. Las iniciativas se han centrado de momento en la reurbanización de calles, pero el resto sigue en barbecho. las provincias