29/11/2015
La Policía Local de León pone en marcha una campaña para controlar el transporte escolar en la ciudad
Como anunció el pasado viernes el concejal de Seguridad y Movilidad, Fernando Salguero, hoy lunes comienza en todo el territorio nacional la Campaña Especial sobre Vigilancia y Control del Transporte Escolar y de Menores. Una campaña en la que también participará la Unidad de Tráfico de la ciudad hasta el próximo viernes, 4 de diciembre.
La mayor de la Policía Local, Edelmira Martínez, explicó que todos los vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir una serie de requisitos (recogidos en el RD 443/2001 de 27 de abril) como la obligatoriedad de que los menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado o la obligatoriedad de llevar señal de transporte escolar, entre otras cuestiones.
A pesar de que el autobús es el medio de transporte que presenta el índice de lesividad más bajo (14 veces inferior al del automóvil), la especial sensibilidad social sobre los menores hace que se deban extremar las medidas y controles sobre seguridad vial. “Especialmente si tenemos en cuenta que el 90% de los accidentes que se producen durante el transporte escolar tiene lugar en el momento de subir o bajar de los autobuses; que el transporte escolar está sometido a una serie de normas de cuyo cumplimiento depende en muchos casos la seguridad de sus hijos por eso los padres deben exigirlas; y que sólo dos de cada cinco autobuses llevan instalados cinturones de seguridad”, añadió la responsable de la Policía Local.
La importancia del transporte escolar en zona urbana, fundamentalmente en determinados lugares donde existe una mayor concentración de colegios, hace que la participación del Ayuntamiento en esta campaña tenga una especial relevancia.
Los objetivos de este dispositivo son:
• Inspecciones sobre los vehículos (autorizaciones y documentación, condiciones técnicas y elementos de seguridad, cinturones y sistemas de retención).
• Inspecciones y control sobre los conductores (permiso de conducción, tiempos de conducción y descansos).
• Comprobar la utilización de los sistemas de retención por todos los usuarios del transporte escolar.
La campaña la llevan a cabo los efectivos de la Unidad de Tráfico de la Policía Local (UTRAFIC). Para ello, se han programado una serie de controles e inspecciones de todos los transportes escolares y de menores que circulen por nuestra ciudad, procurando evitar la duplicidad de inspecciones cuando los transportes discurran por vías urbanas e interurbanas o hayan sido sometidos a control por la Guardia Civil de Tráfico.
Puntos o pautas que garantizan un uso seguro del autobús:
1. Llegar a tiempo a la parada.
2. No correr para llegar al autobús ni tampoco al salir.
3. Apartarse hacia atrás cuando se acerque el autobús.
4. No empujar a los demás.
5. Mantenerse sentado cada uno en su sitio dentro del autobús.
6. No gritar ni alborotar.
7. Obedecer siempre al conductor y al monitor.
8. Esperar la señal del conductor antes de cruzar delante del autobús.
9. Cruzar siempre al menos 3 metros por delante del autobús.
10. Nunca agacharse por debajo o cerca del autobús
Las zonas de peligro son las áreas alrededor del autobús que resultan más difíciles de ver para el conductor. Los niños deben ser advertidos de no agacharse a coger objetos caídos junto al autobús, pues el conductor podría no verlos si el niño se encuentra en algún ángulo muerto para la visión a través de sus espejos. Si a algún niño se le cae algo hay que hacérselo saber al conductor. Agacharse delante del autobús es peligroso porque el niño puede quedar fuera del alcance de la vista del conductor. Igual de peligroso o más es caminar o pararse por detrás del autobús porque el conductor no puede ver en absoluto lo que hay allí. Conviene caminar siempre a una cierta distancia alrededor de todo el autobús.
LEON PTC
La mayor de la Policía Local, Edelmira Martínez, explicó que todos los vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir una serie de requisitos (recogidos en el RD 443/2001 de 27 de abril) como la obligatoriedad de que los menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado o la obligatoriedad de llevar señal de transporte escolar, entre otras cuestiones.
A pesar de que el autobús es el medio de transporte que presenta el índice de lesividad más bajo (14 veces inferior al del automóvil), la especial sensibilidad social sobre los menores hace que se deban extremar las medidas y controles sobre seguridad vial. “Especialmente si tenemos en cuenta que el 90% de los accidentes que se producen durante el transporte escolar tiene lugar en el momento de subir o bajar de los autobuses; que el transporte escolar está sometido a una serie de normas de cuyo cumplimiento depende en muchos casos la seguridad de sus hijos por eso los padres deben exigirlas; y que sólo dos de cada cinco autobuses llevan instalados cinturones de seguridad”, añadió la responsable de la Policía Local.
La importancia del transporte escolar en zona urbana, fundamentalmente en determinados lugares donde existe una mayor concentración de colegios, hace que la participación del Ayuntamiento en esta campaña tenga una especial relevancia.
Los objetivos de este dispositivo son:
• Inspecciones sobre los vehículos (autorizaciones y documentación, condiciones técnicas y elementos de seguridad, cinturones y sistemas de retención).
• Inspecciones y control sobre los conductores (permiso de conducción, tiempos de conducción y descansos).
• Comprobar la utilización de los sistemas de retención por todos los usuarios del transporte escolar.
La campaña la llevan a cabo los efectivos de la Unidad de Tráfico de la Policía Local (UTRAFIC). Para ello, se han programado una serie de controles e inspecciones de todos los transportes escolares y de menores que circulen por nuestra ciudad, procurando evitar la duplicidad de inspecciones cuando los transportes discurran por vías urbanas e interurbanas o hayan sido sometidos a control por la Guardia Civil de Tráfico.
Puntos o pautas que garantizan un uso seguro del autobús:
1. Llegar a tiempo a la parada.
2. No correr para llegar al autobús ni tampoco al salir.
3. Apartarse hacia atrás cuando se acerque el autobús.
4. No empujar a los demás.
5. Mantenerse sentado cada uno en su sitio dentro del autobús.
6. No gritar ni alborotar.
7. Obedecer siempre al conductor y al monitor.
8. Esperar la señal del conductor antes de cruzar delante del autobús.
9. Cruzar siempre al menos 3 metros por delante del autobús.
10. Nunca agacharse por debajo o cerca del autobús
Las zonas de peligro son las áreas alrededor del autobús que resultan más difíciles de ver para el conductor. Los niños deben ser advertidos de no agacharse a coger objetos caídos junto al autobús, pues el conductor podría no verlos si el niño se encuentra en algún ángulo muerto para la visión a través de sus espejos. Si a algún niño se le cae algo hay que hacérselo saber al conductor. Agacharse delante del autobús es peligroso porque el niño puede quedar fuera del alcance de la vista del conductor. Igual de peligroso o más es caminar o pararse por detrás del autobús porque el conductor no puede ver en absoluto lo que hay allí. Conviene caminar siempre a una cierta distancia alrededor de todo el autobús.
LEON PTC
