11/01/2016
El PSOE reclama a la Junta implicación en la plataforma logística de Torneros para que Fomento presente el proyecto a las ayudas europeas
José Antonio Diez pide también al alcalde de la capital que apueste por esta infraestrutura y lo demuestre con hechos
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, reclamó hoy a la Consejería de Fomento y Medio Ambiente y al Consistorio de la capital que se impliquen directamente y de forma activa para que el Ministerio presente el proyecto de plataforma logística de Torneros a la nueva convocatoria de los fondos del mecaniso 'Conectar Europa', publicada el pasado mes de noviembre.
El plazo de presentación de iniciativas concluye el próximo 16 de febrero, por lo que según Diez hay tiempo suficiente para para concurrir “de forma solvente” a la nueva tanda de ayudas, que se concederán de nuevo por concurso, tras un exhaustivo proceso de evaluación y selección, cuyo resultado se publicará en verano. Se establece una partida de 1.090 millones de la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea.
El PSOE cree que los 5.000 trenes de mercancías que pasan por la provincia leonesa cada año, su ubicación estratégica y las conexiones aeroportuaria y por carretera que se suman al nudo ferroviario, además de su posición de enlace con los puertos de Gijón y Vigo son avales suficientes para conseguir que Euroa apueste, si Junta y Ministerio de Fomento lo hacen previamente, por la plataforma logística de Torneros.
Según subrayó Diez, esa infraestructura “nada tiene que ver con un polígono industrial que es a lo que lo quieren vincular el consejero Suárez-Quiñones y el ex consejero y actual alcalde, Antonio Silván”, a quien reclamó que explique qué pasos ha dado para que se cumpla la moción aprobada por unanimidad en el Ayuntamiento que defiende el impulso de León como eje logístico del noroeste.
La propuesta
El proyecto de la plataforma logística de Torneros contempla una extensión superior a 200 hectáreas, destinadas a convertir a León en el centro logístico del noroeste y a alojar 350 empresas con capacidad para crear hasta 3.000 puestos de trabajo. La iniciativa cuenta con un proyecto redactado en 2007, los terrenos adquiridos tres años más tarde por importe de 8,5 millones de euros, con accesos ferroviarios y por carretera construidos y con estudio de impacto ambiental aprobado en diciembre del año pasado.
El mecanismo Conectar Europa subvencionaría, de ser elegida la propuesta, un mínimo del 20 por ciento de los 40 millones que se consideran necesarios para construir la plataforma en lo que a habilitación de suelo y preparación de servicios se refiere, al margen de otras cuestiones como el traslado de los talleres ferroviarios que podría duplicar el coste.
En Castilla y León
Hasta ahora, las apuestas de la Junta han sido para las plataformas de Burgos y Salamanca, que ya han iniciado una nueva batalla para intentar acceder a estos fondos tras su fracaso en el primer intento. Enclavadas en el entramado principal del Corredor Atlántico, tratan de solventar sus debilidades y poner de relieve sus fortalezas, que giran en su carácter complementario, transfronterizo y multimodal, que favorece la interoperabilidad.
Las dos plataformas, en colaboración con la Asociación Cylog, buscan incrementar las posibilidades de éxito en esta nueva convocatoria de 'Conectar Europa', que como novedad, para facilitar los trámites, no exigirá enviar la documentación por escrito a Bruselas. El Ministerio de Fomento ha pedido a los interesados que les comunique su interés en presentar una solicitud de ayudas y que antes del 18 de enero les remitan la documentación para obtener la validación por parte de la Subdirección General de Planificación de Infraestructuras y Transporte.
El siguiente paso será presentar el informe, siguiendo las pautas marcadas, en el módulo eSubmission TENtec antes de las 17 horas del 16 de febrero. A partir de entonces y hasta el mes de mayo se realizará el análisis, evaluación y calificación de todos los proyectos, con el objetivo de que en julio se conozcan los beneficiarios de esta segunda convocatoria del Mecanismo Conectar Europa (CEF), dotada con más de 7.600 millones de euros para apoyar proyectos de transporte, aunque de ellos 6.500 corresponderán a los países del Fondo de Cohesión.
En esta ocasión, Europa pone especial atención a la innovación en el transporte, con el fin de lograr sinergias con otras prioridades de la Comisión, como el mercado único digital. De ahí que en el presupuesto general, de 1.100 millones de euros, al que podrán optar los 28 estados miembros, se pretende apoyar proyectos sobre sistemas de transporte inteligentes o sistemas de gestión del tráfico.
El plazo de presentación de iniciativas concluye el próximo 16 de febrero, por lo que según Diez hay tiempo suficiente para para concurrir “de forma solvente” a la nueva tanda de ayudas, que se concederán de nuevo por concurso, tras un exhaustivo proceso de evaluación y selección, cuyo resultado se publicará en verano. Se establece una partida de 1.090 millones de la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea.
El PSOE cree que los 5.000 trenes de mercancías que pasan por la provincia leonesa cada año, su ubicación estratégica y las conexiones aeroportuaria y por carretera que se suman al nudo ferroviario, además de su posición de enlace con los puertos de Gijón y Vigo son avales suficientes para conseguir que Euroa apueste, si Junta y Ministerio de Fomento lo hacen previamente, por la plataforma logística de Torneros.
Según subrayó Diez, esa infraestructura “nada tiene que ver con un polígono industrial que es a lo que lo quieren vincular el consejero Suárez-Quiñones y el ex consejero y actual alcalde, Antonio Silván”, a quien reclamó que explique qué pasos ha dado para que se cumpla la moción aprobada por unanimidad en el Ayuntamiento que defiende el impulso de León como eje logístico del noroeste.
La propuesta
El proyecto de la plataforma logística de Torneros contempla una extensión superior a 200 hectáreas, destinadas a convertir a León en el centro logístico del noroeste y a alojar 350 empresas con capacidad para crear hasta 3.000 puestos de trabajo. La iniciativa cuenta con un proyecto redactado en 2007, los terrenos adquiridos tres años más tarde por importe de 8,5 millones de euros, con accesos ferroviarios y por carretera construidos y con estudio de impacto ambiental aprobado en diciembre del año pasado.
El mecanismo Conectar Europa subvencionaría, de ser elegida la propuesta, un mínimo del 20 por ciento de los 40 millones que se consideran necesarios para construir la plataforma en lo que a habilitación de suelo y preparación de servicios se refiere, al margen de otras cuestiones como el traslado de los talleres ferroviarios que podría duplicar el coste.
En Castilla y León
Hasta ahora, las apuestas de la Junta han sido para las plataformas de Burgos y Salamanca, que ya han iniciado una nueva batalla para intentar acceder a estos fondos tras su fracaso en el primer intento. Enclavadas en el entramado principal del Corredor Atlántico, tratan de solventar sus debilidades y poner de relieve sus fortalezas, que giran en su carácter complementario, transfronterizo y multimodal, que favorece la interoperabilidad.
Las dos plataformas, en colaboración con la Asociación Cylog, buscan incrementar las posibilidades de éxito en esta nueva convocatoria de 'Conectar Europa', que como novedad, para facilitar los trámites, no exigirá enviar la documentación por escrito a Bruselas. El Ministerio de Fomento ha pedido a los interesados que les comunique su interés en presentar una solicitud de ayudas y que antes del 18 de enero les remitan la documentación para obtener la validación por parte de la Subdirección General de Planificación de Infraestructuras y Transporte.
El siguiente paso será presentar el informe, siguiendo las pautas marcadas, en el módulo eSubmission TENtec antes de las 17 horas del 16 de febrero. A partir de entonces y hasta el mes de mayo se realizará el análisis, evaluación y calificación de todos los proyectos, con el objetivo de que en julio se conozcan los beneficiarios de esta segunda convocatoria del Mecanismo Conectar Europa (CEF), dotada con más de 7.600 millones de euros para apoyar proyectos de transporte, aunque de ellos 6.500 corresponderán a los países del Fondo de Cohesión.
En esta ocasión, Europa pone especial atención a la innovación en el transporte, con el fin de lograr sinergias con otras prioridades de la Comisión, como el mercado único digital. De ahí que en el presupuesto general, de 1.100 millones de euros, al que podrán optar los 28 estados miembros, se pretende apoyar proyectos sobre sistemas de transporte inteligentes o sistemas de gestión del tráfico.
LEON PTCV / Elena F.Gordón ICAL
