Mitma reafirma su compromiso con la A-76 y prevé licitar este año las obras del tramo entre Villamartín de la Abadia y Requejo en León

El secretario general de Infraestructuras se ha reunido con el alcalde de Ponferrada para abordar los avances en la autovía, donde se invertirán 126 millones de euros en construir el primer tramo

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) trabaja para licitar este año las obras del primer tramo de la A-76, entre Villamartín de la Abadía y Requejo (León), con un presupuesto de 126 millones de euros (IVA incluido), reafirmando así su compromiso con el desarrollo de la autovía que unirá Ponferrada y Ourense para lograr una mayor vertebración y una mejora de la comunicación entre la provincia de León, el sur de Galicia y el Norte de Portugal.

En este sentido, el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, ha anunciado que está previsto someter a información pública el proyecto constructivo del tramo entre Villamartín de la Abadía y Requejo en abril, con el objetivo de aprobarlo definitivamente y licitar las obras correspondientes antes de que termine 2023.

El secretario general ha dado cuenta de los avances en el desarrollo de la infraestructura, que ofrecerá un mejor servicio a la industria de la zona, por lo que suscita un gran interés social y económico, durante una reunión con el alcalde de Ponferrada, Olegario Ramón Fernández, celebrada hoy en el Ayuntamiento de la localidad. Encuentro al que también han asistido el subdelegado del Gobierno en León, Faustino Sánchez Samartino, el alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo García Rodríguez, y el presidente del Consejo Comarcal del Bierzo, Gerardo Álvarez Courel.

El proyecto de este primer tramo de la A-76 consiste en la conversión en autovía del tramo actual de la N-120 entre ambas poblaciones leonesas, con un trazado de 6,2 km de longitud, que discurre a través de los términos municipales de Carracedelo, Toral de los Vados, Corullón y Sobrado.

Se proyecta, así, como una duplicación de la carretera N-120, a excepción del tramo comprendido entre los viaductos del Burbia y del arroyo del Marco, donde su trazado discurre en variante.

El proyecto contempla la ejecución de 7 viaductos, 7 pasos superiores, 12 pasos inferiores y 11 muros, entre otros elementos. A destacar entre los más singulares, además del enlace entre las autovías A-6 y A-76, la duplicación del viaducto del Arroyo del Marco, la ampliación del viaducto existente sobre el río Burbia (calzada sentido Ponferrada) y la construcción de un nuevo viaducto paralelo para alojar a calzada sentido Ourense.

Actuaciones en la A-6 y en la N-120

Durante la reunión también se han repasado otras actuaciones que está llevando Mitma en el entorno de la comarca del Bierzo.

Respecto a la A6, el secretario general ha reafirmado el objetivo del Ministerio de terminar las obras de reposición del viaducto de O Castro de la calzada en sentido Madrid este año, y finalizar las del sentido A Coruña, el año que viene.

Con independencia de lo anterior, el Ministerio está llevando a cabo actuaciones para rehabilitar el firme en la A-6 entre Benavente y Astorga, por importe de 9,26 millones de euros, estando además en redacción el proyecto para la rehabilitación del firme ente Astorga y La Bañeza, con una inversión prevista de 11,28 millones de euros. Unas actuaciones prioritarias al encuadrarse dentro de la política del Ministerio de priorizar las actuaciones en materia de conservación.

Adicionalmente, el secretario general de infraestructuras ha trasladado que el pasado mes de enero se sometió a información pública el proyecto para habilitar nuevos carriles de adelantamiento en la carretera N-120 desde Peares/Alto de Guitara hasta Ourense. Se trata de una actuación sobre 28 km en los que actualmente no se puede adelantar, lo que supone un perjuicio en los usuarios que viajan entre Valdeorras y Ourense. El objetivo es poder licitar las obras correspondientes en 2023.

Actuaciones en el ámbito ferroviario

En el ámbito ferroviario, el secretario general ha confirmado la licitación este verano del Estudio de viabilidad de mejora del tramo entre León y Ponferrada de la línea León-A Coruña (Nudo de manzanal), que tendrá un grado de detalle suficiente para poder definir las mejoras necesarias para que permitan mejorar los tiempos de viaje.

Asimismo, ha reafirmado la pertenencia de Ponferrada al corredor Atlántico, razón por la cual Adif está tramitando la firma de un Protocolo con la Administración local para el desarrollo de un apartadero de 750 m en el municipio.

Variante de Valdeorras

Tras su visita a Ponferrada, Xavier Flores ha supervisado hoy las obras de conexión entre las carreteras N-120 y N-536, en el tramo entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras, en la provincia de Ourense, que cuentan con una inversión total de 62,8 millones de euros (IVA incluido).

Durante la visita, el representante ministerial ha estado acompañado por el subdelegado del Gobierno en Ourense, Emilio González Afonso, y el alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo García, y otros representantes institucionales.

Según ha informado Flores, esta actuación, ejecutada y financiada por el Ministerio, conectará de forma cómoda y segura a las carreteras N-536 y N-120 en las proximidades de O Barco de Valdeorras, sirviendo como variante de población para evitar el frecuente paso de los camiones de pizarra procentes de las canteras próximas y resto de vehículos de paso a través de su núcleo urbano.

Además, se amplía el trazado de la N-536, incrementando la seguridad vial, así como la protección a vulnerables: ciclistas y peatones, contribuyendo finalmente a la mejora de las comunicaciones viarias de la comarca de Valdeorras.

La actuación se compone de dos partes diferenciadas:

1. Un primer subtramo de carretera de acondicionamiento y mejora de la N-536 desde Sobradelo, con una longitud de unos 3,3 km con una sección transversal compuesta por una calzada de 7 m, carriles de 3,50 m por sentido y arcenes exteriores de 1,50 m.

2. Un segundo subtramo de carretera en variante de unos 2,3 km, entre la N-536 y la N-120. La sección transversal del tramo en variante es de 12 m, con carriles de 3,50 m y arcenes exteriores de 2,50 m. Este subtramo cruza el rio Sil mediante un viaducto de 405 m y el monte de O Serro, mediante un túnel de 490 m, para finalmente enlazar con la carretera N-120 a través del viaducto sobre el río Cigüeño, afluente del Sil.

Así, la longitud total de la actuación es de 5,6 Km, el radio mínimo es de 375 m y la pendiente longitudinal máxima del 4,8%.

A lo largo del trazado se construirán un total de 10 estructuras: 6 viaductos, 3 pasos superiores y 1 paso inferior.

Destacan especialmente el viaducto sobre el rio Sil, de 405 m de longitud, que además salva la línea de ferrocarril y la carretera OU-0801 de Éntoma, y el viaducto sobre el río Cigüeño, de 258 m de longitud.

Más noticias

22/04/2026

León ofrece ocho autobuses urbanos a Burgos

El Ayuntamiento de León pone a disposición del Ayuntamiento de Bugos ocho autobuses urbanos para que la ciudad pueda incorporarlos tras el incendio que asoló durante la madrugada del martes las cocheras de la ciudad calcinando 39 autobuses de su flota. El alcalde de León, José Antonio Diez, se ha puesto en contacto con la regidora burgalesa Cristina Ayala a quien ha ofrecido esta posibilidad y se ha puesto a su disposición para que puedan incorporar estos vehículos de forma que contribuyan al restablecimiento del transporte público en la ciudad. Estos ocho autobuses que León ofrece a la ciudad de Burgos han formado parte de la flota de transporte urbano de la capital leonesa hasta ahora, momento en el que han sido sustituidos por nuevos vehículos eléctricos. El alcalde ha explicado que ha hablado por teléfono con la alcaldesa de Burgos y le ha trasladado “la solidaridad del pueblo de León y también mi empatía como alcalde ante el problema con la flota de transporte público ya que prácticamente la mitad ha sido calcinada”. Además, ha añadido que los vehículos están “a disposición del Ayuntamiento de Burgos y de sus ciudadanos desde este momento”.  

21/04/2026

El ILC destina más de medio millón de euros a la restauración de la arquitectura popular

La Diputación Provincial, a través del Instituto Leonés de Cultura, acaba de lanzar tres líneas de subvención destinadas a la rehabilitación de distintos bienes de la arquitectura tradicional leonesa, a la mejora de equipamientos culturales y a la dotación de personal para los museos y colecciones museográficas de nuestras comarcas, todo ello ubicado en municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia y por un valor global de 575.000 euros. Las solicitudes para concurrir a estas líneas de subvención, junto a las bases, guías de comprensión fácil y resto de documentación necesaria, ya están disponibles en la web del ILC, www.institutoleonesdecultura.es/convocatorias. La relativa a la restauración y recuperación de exponentes de la arquitectura tradicional está destinada a inmuebles o construcciones cuya propiedad corresponda a entidades locales y particulares, y que puedan encuadrarse en cualquiera de las siguientes tipologías: palomares, pallozas, hórreos, molinos, cortines y chozos o chozas pastoriles con cubierta vegetal. La convocatoria contempla que se priorizarán las construcciones que muestren tipologías únicas o en grave riesgo de desaparición, y que contribuyan a proteger el paisaje rural. También se valorarán aquellas características de la restauración que conserven las tipologías, las técnicas tradicionales y los materiales autóctonos, así como la continuidad de los usos y funciones para los que fueron construidos, primándose los aspectos sociales, pedagógicos y de acceso público. Al mismo tiempo, será considerada la atención a la conservación de elementos muebles que son, o han sido, consustanciales con la función primigenia de los mismos. Se excluirán las construcciones declaradas Bien de Interés Cultural o sobre los que se haya incoado el correspondiente expediente para su declaración, a excepción de los hórreos y las pallozas. Además, para las edificaciones que conserven las cubiertas vegetales, la restauración deberá realizarse con los mismos materiales y las mismas técnicas. El plazo de realización de las obras se iniciará en el momento de concederse la ayuda y finalizará el 31 de diciembre de 2026. La subvención no superará el 80% de la inversión total realizada y alcanzará, en todo caso, un importe máximo de 15.000 euros por intervención. Por otra parte, la ayuda se adjudicará teniendo en cuenta los siguientes criterios objetivos y su ponderación: estado del inmueble, valoración técnica, interés etnográfico, recuperación integral y expectativa de realización. El presupuesto total de esta convocatoria es de 300.000 euros. Equipamiento de espacios culturales Por otro lado, la destinada al equipamiento de espacios culturales está dotada con 200.000 euros y su objetivo es el de colaborar en la financiación de los gastos de adquisición de equipamiento de naturaleza inventariable destinado a espacios culturales cuya propiedad corresponda a entidades locales. Los lugares a los que se destinarán dichos equipamientos deberán ser de uso común de los vecinos, exceptuando aquellos que tengan la consideración de bares, restaurantes o negocios análogos, y primándose los aspectos sociales, culturales y de acceso público. Se excluirán los inmuebles declarados Bien de Interés Cultural o sobre los que se haya incoado expediente para su declaración o enclavados en otro bien que lo sea. El plazo de ejecución de la actuación subvencionada será el comprendido entre el 16 de diciembre de 2025 y el 15 de noviembre de 2026. Podrán obtener la condición de beneficiarios los ayuntamientos y juntas vecinales que sean titulares o cesionarios, por un plazo superior a veinte años, de bienes inmuebles susceptibles de acogerse a esta convocatoria, ubicados siempre en municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia de León. La subvención no superará el 80% de la inversión total realizada, y podrá alcanzar un importe máximo de 5.000 euros por entidad local. El beneficiario deberá justificar la totalidad del presupuesto presentado para la percepción de la subvención que se conceda. Entre los gastos subvencionables se entienden incluidos los siguientes: inversiones relacionadas con nuevas tecnologías (equipamiento informático, acceso a Internet); inversiones en artes escénicas (escenario, maquinaria escénica, equipamiento modular, paneles, tarimas y similares); iluminación y sonido (procesadores, microfonía, altavoces, sistemas de monitorización de sonido y similares); audiovisuales (equipamiento de imagen, accesorios e infraestructura audiovisual y similares); adquisición o renovación de mobiliario para archivos y bibliotecas; adquisición o renovación de equipamiento general para uso cultural; y por último gastos de envío, con un máximo de 250 euros y del 5% del importe total de los gastos subvencionables. En cambio, no se consideran objeto de estas ayudas los gastos relativos a la adquisición o construcción de nuevos locales; los de reforma o adaptación de edificios que impliquen cualquier tipo de intervención; los correspondientes a material consumible no inventariable, entendiendo por tal aquel con una duración estimada inferior a un año o de carácter reiterativo (cartuchos de impresoras, bombillas…); los gastos derivados de cualquier tipo de tributo, excepto el impuesto sobre el valor añadido no recuperable; y los electrodomésticos.            Contratación de personal para museos Además, el ILC también ha publicado la convocatoria que tiene por objeto la concesión de subvenciones, en régimen de concurrencia competitiva, destinadas a la contratación de personal para museos y colecciones museográficas de la provincia de León en el año 2026. Unas subvenciones que habrán de dedicarse, exclusivamente, a la financiación de los gastos en materia de nóminas de personal a cargo del museo, director o responsable. Con ello se pretende contribuir al normal funcionamiento de estos centros y facilitar las condiciones adecuadas para el desempeño de su función, así como colaborar en que estos espacios logren cumplir con los requisitos necesarios para su autorización, su inscripción en el Directorio de Centros Museísticos de Castilla y León y su inclusión en la Red Museística de la comunidad. El periodo subvencionable comprenderá desde el 1 de diciembre de 2025 hasta el 30 de noviembre de 2026.   Y es que el organismo autónomo de la Diputación acaba de lanzar, de forma conjunta, ocho convocatorias de ayudas públicas (plan ‘Iglesia Abierta’, asociaciones culturales, festivales y proyectos culturales de especial relevancia, arquitectura tradicional leonesa, equipamientos, museos, escuelas municipales de música y bandas municipales de música), cuyo presupuesto conjunto alcanza un total de 2.575.000 euros.

21/04/2026

El Pabellón Municipal de Puente Castro acoge la velada de boxeo ‘Campeones del mañana’ el sábado 25 de abril

El Pabellón Municipal de Puente Castro acogerá la velada de boxeo ‘Campeones del mañana’ el próximo sábado 25 de abril, a partir de las 17:00 horas, con entrada gratuita. El promotor de este evento deportivo, el boxeador leonés Antonio Barrul junto a su equipo de Barrul Promotions, ha presentado al concejal de Deportes del Ayuntamiento de León, Vicente Canuria, y al concejal de Participación Ciudadana, Álvaro Pola, los pormenores de la velada en el pabellón de Puente Castro. Esta iniciativa cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de León. Una cita que reunirá en la lona de Puente Castro a jóvenes promesas del boxeo en 15 combates amateur en los que se respirará talento, disciplina y pasión por el boxeo. Los combates serán de seis minutos en todas las categorías: schoolboys en la que competirá la campeona de España Layre Barrul, junior (con el combate de revancha del joven luchador leonés Lázaro Barrul), joven y elite.   La velada ‘Campeones del mañana’ se presenta como una iniciativa para fomentar el boxeo base leonés y su cantera, que continúa creciendo.