19/06/2025
El ILC proyectará el documental ‘El tren del olvido’ en doce localidades para visibilizar el problema de la vía estrecha en León
Gracias al apoyo del organismo autónomo de la Diputación, vecinos de la ribera del Torío y de la Montaña Central y Oriental tendrán ocasión de contemplar la película que narra el deterioro de este servicio público tan arraigado en el paisaje y en la cultura social leonesas, así como de debatir sobre el tema y de tejer redes encaminadas a la búsqueda de soluciones
La productora Bambara Zinema y el Instituto Leonés de Cultura han aunado esfuerzos para llevar una docena de proyecciones del documental ‘El tren del olvido’ a otras tantas localidades hilvanadas por el ferrocarril de vía estrecha de la provincia, popularmente conocido como “la Feve” o “el tren de Matallana”. El objetivo es visibilizar el agudo problema que sufre en estos momentos este servicio público, así como concienciar sobre las posibilidades de lucha ante tal situación y la búsqueda de soluciones. La responsable de la citada productora audiovisual, la directora de cine Isabel Medarde, junto con el diputado de Cultura, Arte y Patrimonio, Emilio Martínez Morán, y Manuel Urueña, ingeniero jubilado que inicialmente impulsó el proyecto de documental, fueron quienes se encargaron de presentar, en rueda de prensa, la iniciativa.
Y es que ‘El tren del olvido’ acerca al ciudadano la realidad diaria a la que se han de enfrentar los viajeros de la antigua Feve (línea férrea hoy denominada “tren de vía estrecha de León”), quienes afrontan numerosos retos e inconvenientes en su día a día. Desde los trabajos de integración urbana del ferrocarril con el llamado “tren tram” en 2011, el servicio ha experimentado un declive significativo, generando no pocas frustración e incomprensión entre los usuarios. El documental, dirigido por Isabel Medarde, nace del compromiso personal de Manuel Urueña, ingeniero jubilado y antiguo profesor de la Universidad de León, afectado directamente por la situación. Tras años de investigación y denuncias, Urueña decidió llevar su lucha a la pantalla. Porque, a pesar de que las obras de reforma finalizaron hace más de una década, los trenes adecuados para circular por las vías aún no han llegado a la ciudad. Esta situación plantea diversos interrogantes aún sin responder: ¿Por qué no se ha puesto en funcionamiento el servicio? ¿Qué planes se tienen para el futuro del tren? ¿Por qué no se ha proporcionado una solución a los viajeros? ¿Por qué existe una clara falta de comunicación con los ciudadanos?
De ahí que el ILC haya facilitado la visualización de la película y la celebración de debates posteriores puesto que, tal y como resalta Isabel Medarde, ‘El tren del olvido’ pretende “concienciar sobre la importancia del transporte ferroviario como un medio respetuoso con el medio ambiente y que contribuye a la lucha contra el cambio climático. Pero también concienciar sobre la necesidad de defender y proteger un servicio público e histórico de la provincia de León, que cohesiona el territorio y que contribuye a evitar la despoblación”. “Todo ello sin olvidar que otro de nuestros objetivos ha sido el de dar voz a los afectados y convertirnos en una herramienta de presión para que las administraciones tomen medidas al respecto”, añadió.
Por su parte, el diputado de Cultura, Arte y Patrimonio afirmó que, con esta iniciativa, “desde el Instituto Leonés de Cultura queremos ayudar a visibilizar el problema, así como a concienciar a la población sobre la necesidad de defender este medio de transporte que, para los leoneses, es algo más que un mero tren… forma parte de nuestro ADN, de nuestra memoria y de nuestra identidad. En primer lugar por su historia, como Tren Hullero que durante décadas transportó el carbón leonés a los Altos Hornos de Bilbao llevando también a numerosos paisanos que buscaban allí trabajo y que en muchos casos terminaron asentándose en aquellas tierras”. “Pero ante todo quiero resaltar -dijo- que este tren ha venido ofreciendo un servicio fundamental a vecinos del medio rural de las riberas del Torío, Curueño, Porma y Esla para sus desplazamientos entre comarcas y hasta la capital leonesa, así como a numerosos senderistas, montañeros, grupos de alumnos y viajeros de todo tipo a quienes este ferrocarril facilita un tipo de turismo cercano, humano, sostenible y limpio” “Que este servicio esté atravesando dificultades, que se hayan deteriorado sus prestaciones y que exista un clamor social en torno a la recuperación de su itinerario original, todo eso está detrás del documental ‘El tren del olvido’, que cuenta al detalle este problema y que ya ha cosechado éxitos y distinciones en los numerosos festivales de cine en los que ha sido seleccionado desde que se estrenara hace un año”, señaló.
A su vez, Manuel Urueña exigió responsabilidades a las personas con responsabilidad directa en el asunto y demandó información veraz sobre este tema de cara a la ciudadanía. Además del hecho de no llegar a la capital leonesa desde 2011, recordó el grave deterioro del servicio que diariamente sufren los usuarios desde entonces, con retrasos, demoras, detenciones y demás inconvenientes. “Antes de que el tren dejara de parar en León ciudad contaba con 400.000 viajeros al año, hoy apenas llega a las 200.000”, resaltó.
Tras su estreno hace un año, la historia que narra ‘El tren del olvido’ ha sido contemplada por el público de numerosos festivales de cine nacionales y cosechado varias distinciones, como por ejemplo el Premio al Mejor Documental en el XXVII Festival de Cine de Astorga, el Premio a la Mejor Directora en el II Festival de Cine Rural y de Montaña de Cervera de Pisuerga y el Premio a los Valores Sociales en el Festival Luna de Cortos. Además, fue seleccionado en la Semana de Cine de Medina del Campo, en la Seminci y en el Festival de Cine de Madrid, entre otros certámenes.
En concreto, las proyecciones confirmadas gracias al acuerdo entre Bambara Zinema y el ILC son las siguientes: San Feliz de Torío (jornada inaugural, 25 de junio), Matallana de Torío (11 de julio), Villaquilambre (21 de julio), Manzaneda de Torío (6 de agosto), La Vecilla (8 de agosto), Vegacervera (9 de agosto), Cármenes (10 de agosto), Villaverde de Arriba (14 de agosto), Pedrún de Torío (21 de septiembre) y Cistierna (jornada de clausura, 11 de octubre). Aún faltan por asegurar las fechas de proyección en Boñar y en León ciudad, esta última previsiblemente en la Sala Región del ILC, en la segunda quincena de septiembre. Fechas y horarios que se podrán consultar, en los próximos días, en el calendario habilitado al efecto en la web https://bambara.cc/el-tren-del-olvido y en las redes sociales del Instituto Leonés de Cultura. Además, tanto la sesión inaugural como la de clausura adquirirán un sentido especial ya que, además de la proyección y posterior debate junto a expertos en la materia, en el primer caso, y en colaboración con el espacio cultural Factor de San Feliz, se podrá disfrutar de un recital musical de la mano de Rodrigo Martínez, así como actividades temáticas relacionadas con el tren; y en el caso de Cistierna, de una visita al Museo del Ferrocarril de la villa y de una degustación de olla ferroviaria también acompañada de música en directo.
“Esta propuesta busca generar un impacto positivo en la comunidad, brindando un espacio de participación y de reflexión sobre una problemática que afecta a los ciudadanos de parte de la provincia, siempre en torno a un medio de transporte histórico que ya forma parte de la identidad leonesa”, sintetizó Medarde.
