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27/01/2026

La Guardia Civil cede un helicóptero a la ULE para la formación de las Ingenierías Aeroespacial y Mecánica

La aeronave, que fue retirada del servicio activo en 2024 tras más de cuatro de décadas de operaciones y que operó en la Unidad Aérea de León entre 2013 y 2017, ha sido preparada para la actividad docente

La Guardia Civil cede un helicóptero a la ULE para la formación de las Ingenierías Aeroespacial y Mecánica
Fuente: Cesión Helicóptero Guardia Civil

La Universidad de León ha incorporado a sus recursos didácticos un helicóptero BO-105 de la Guardia Civil que, tras cuatro décadas de operaciones, cambia de destino y se convierte en una herramienta de aprendizaje para los estudiantes de la Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial.

Se trata de una aeronave que formó parte de la Unidad Aérea de León entre 2013 y 2017 y que voló desde su creación en 1983 hasta marzo de 2024, cuando fue retirado del servicio activo. Ahora inicia una etapa al servicio del conocimiento, tras ser cuidadosamente preparada, desprovista de todas las piezas reutilizables e inhabilitada para el vuelo.

Se trata de una herramienta de primer nivel que permite ofrecer a los estudiantes “una oportunidad única de aprendizaje que no se encuentra en los libros ni en los simuladores. Es una manera de acercar la formación universitaria a la realidad profesional del sector aeronáutico”.

Así lo destacó la rectora de la ULE, Nuria González, en el acto de presentación de la aeronave, en la que quiso agradecer a la Guardia Civil su disposición y su colaboración permanente, así como el impulso de la Dirección de la Escuela para incorporar un recurso que refuerza “nuestro compromiso con la excelencia en la docencia”.

El BO-105 es un helicóptero versátil y robusto, capaz de transportar uno o dos pilotos y hasta tres pasajeros, o una carga de 1.000 kilos. Según detalló el teniente coronel jefe Accidental de la Comandancia de León, César Sánchez Sutil, alcanza una velocidad máxima de 240 km/h, un techo de vuelo superior a 5.000 metros y cuenta con un depósito de combustible de 560 litros.

Una aeronave que durante su etapa en León realizó misiones de rescate en montaña, búsqueda de personas desaparecidas y labores de vigilancia aérea desde la base de La Virgen del Camino. Datos que reflejan, remarcó, por qué esta aeronave marcó una época en la historia reciente de la Guardia Civil y por qué ahora ofrece un valor formativo excepcional.

Con esta incorporación, la Escuela de Ingenierías de la ULE refuerza sus recursos docentes de primer nivel, sumando esta aeronave a otras herramientas de gran valor práctico, como los bancos de ensayo de motores, los túneles de viento y el simulador de vuelo, consolidando al grado en Ingeniería Aeronáutica como un referente nacional en formación y tecnología.

En este sentido, el director de la Escuela de Ingenierías, Joaquín Barreiro, subrayó que la incorporación del helicóptero supone “un recurso de enorme valor para la formación de nuestros estudiantes, ya que nos permite complementar los simuladores con equipos reales, que pueden tocar, analizar y estudiar más allá de los libros o las simulaciones”.

Barreiro destacó que esta aeronave será utilizada no solo en el ámbito de la Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial, sino también en titulaciones como Ingeniería Mecánica, donde los estudiantes podrán trabajar aspectos relacionados con la estructura de las aeronaves, los materiales, el mantenimiento, la aeronavegabilidad o la aerodinámica.

Un acto que contó con la participación del subdelegado de Defensa en León, el coronel Juan Carlos Trujillo, el capitán jefe de la Unidad Aérea de León, Mario Romero Vicente, así como el vicerrector de Infraestructuras, Sostenibilidad y Transformación Digital, Ramón Ángel Fernádnez, el equipo directivo de la Escuela de Ingeniería y estudiantes de las Ingenierías Aeroespacial y Mecánica.

 

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Al mismo tiempo, será considerada la atención a la conservación de elementos muebles que son, o han sido, consustanciales con la función primigenia de los mismos. Se excluirán las construcciones declaradas Bien de Interés Cultural o sobre los que se haya incoado el correspondiente expediente para su declaración, a excepción de los hórreos y las pallozas. Además, para las edificaciones que conserven las cubiertas vegetales, la restauración deberá realizarse con los mismos materiales y las mismas técnicas. El plazo de realización de las obras se iniciará en el momento de concederse la ayuda y finalizará el 31 de diciembre de 2026. La subvención no superará el 80% de la inversión total realizada y alcanzará, en todo caso, un importe máximo de 15.000 euros por intervención. 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Se excluirán los inmuebles declarados Bien de Interés Cultural o sobre los que se haya incoado expediente para su declaración o enclavados en otro bien que lo sea. El plazo de ejecución de la actuación subvencionada será el comprendido entre el 16 de diciembre de 2025 y el 15 de noviembre de 2026. Podrán obtener la condición de beneficiarios los ayuntamientos y juntas vecinales que sean titulares o cesionarios, por un plazo superior a veinte años, de bienes inmuebles susceptibles de acogerse a esta convocatoria, ubicados siempre en municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia de León. La subvención no superará el 80% de la inversión total realizada, y podrá alcanzar un importe máximo de 5.000 euros por entidad local. El beneficiario deberá justificar la totalidad del presupuesto presentado para la percepción de la subvención que se conceda. 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