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Artículos de actualidad
02/02/2022
Sale a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó
La Conselleria de Educación y Formación Profesional ha sacado a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó. El presupuesto base es de 283.483 euros e incluye una reforma interior integral de todos los núcleos de baños y vestuarios del edificio. También está prevista la sustitución de todas las carpinterías exteriores y la adecuación del espacio anexo de la antigua vivienda del conserje para ubicar la nueva aula de psicomotricidad. La rehabilitación implica también la sustitución de las instalaciones existentes de electricidad y saneamiento por otras nuevas. Esta actuación es una de las obras previstas en el Plan de Infraestructuras Educativas 2016-2023 para todas las Illes Balears que pretende responder de manera ordenada y objetiva a las necesidades estructurales que presentan los centros educativos de Baleares.
01/02/2022
Plantes autòctones per diverses rotondes des Mercadal i Fornells
Es plantaran plantes autòctones amb reg gota a gota i s'adequaran les rotondes amb materials que portin un mínim de manteniment per als jardiners municipals, com graves i altres elements vegetals. També s'eliminaran algunes plantes invasores segons l'acord establert amb l'Àrea de Medi Ambient del Consell Insular. S'estalviarà aigua i al mateix temps s'eliminarà feina de manteniment. Tota aquesta actuació es fa amb l'ajut d'una subvenció del Consell Insular de Menorca a traves del programa «BGreen Menorca 2021». El pressupost d'execució és de 25.030,64 euros (iva inclòs). El Consell Insular de Menorca aporta 17.360 euros i la resta, l'Ajuntament des Mercadal amb fons propis. L'actuació se centrarà en 5 rotondes i una jardinera: a la ronda de ses Costes, a la ronda de s'Estància i al carrer de la Verge del Carme de Fornells. L'inici de les obres serà a principi de febrer i tindran una durada aproximada d'1,5 a 2 mesos. Tot i que el reg no s'està fent a hores assolellades, progressivament s'anirà eliminant el reg superficial per gota a gota i la gespa natural per gespa artificial i altres elements adaptats al clima de Menorca, que són més sostenibles. Les plantes autòctones necessiten menys aigua, son més resistents i tenen poc manteniment.
01/02/2022
L’Ajuntament completa la instal·lació de lluminàries tipus LED a la urbanització de Cala Blanca
L’Ajuntament de Ciutadella ha acabat la segona fase de les tasques de substitució de es lluminàries de la urbanització de Cala Blanca. Aquesta actuació ha inclòs el canvi de les lluminàries del sector C de Cala Blanca, un total de 74 unitats de làmpades tipus LED, i dels respectius bàculs, i ve a completar les 134 que es van substituir a la primera fase de l’obra, que d’aquesta manera s’ha donat per finalitzada. Cal remarcar que, tal com es van fer durant la primera fase de la intervenció a la resta de sectors, en el sector C també s'havien de substituir els bàculs, atès que es trobaven en molt mal estat, motiu pel qual es requeria d'una certa obra civil, de manera que es va creure oportú posposar l’actuació fins després de l'estiu per no ocasionar molèsties. Com ha quedat dit, a la primera fase es van substituir 134 lluminàries, per un total de 208 en un projecte que ha tingut un cost global de 180.290€ que han estat finançats amb fons del Consell Insular dins el procés de regularització de places turístiques. L’actuació s'afegeix a altres que s’estan executant en la mateixa línia d'anar optant per la tecnologia LED, amb el corresponent estalvi energètic i econòmic que suposa, tot plegat dins l’aposta per la sostenibilitat que manté l’equip de govern de l’Ajuntament. En aquest sentit, cal destacar que l’enllumenat públic que hi havia fins ara emprava làmpades de vapor de sodi i de vapor de mercuri de 125W i 70W, amb un consum molt més elevat que les de tipus LED de 35W que s’han instal·lat ara.
31/01/2022
Avís prohibició de gir a l’esquerra a l’accés de Torre Soli per la Me-1
El Departament de Mobilitat del Consell Insular avisa que a partir del dijous 3 de febrer no es permetrà el gir a l’esquerra per accedir a Torre Solí des de la Me-1. En ares de millorar la seguretat d'aquest encreuament, es prohibirà el gir a l'esquerra en totes dues direccions, tant per entrar a Torre Soli venint de Maó, com per sortir-ne en direcció a Ciutadella. En el primer cas, els vehicles que vinguin de Maó i vulguin entrar a Torre Soli, hauran d'anar fins l'encreuament de Es Migjorn Gran (aproximadament 2 minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. En el cas que la sortida es vulgui realitzar des de l’encreuament de Torre Soli vulguin anar cap a Ciutadella, hauran d'anar fins a l'encreuament de Son Bou (també aproximadament dos minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. Aquests canvis obeeixen a la necessitat de millorar la seguretat de la circulació i persones usuàries en aquest punt de la carretera general Me-1. Aquesta prohibició afectarà especialment als vehicles de turisme, atès que els vehicles pesats ja no acostumaven a utilitzar aquest encreuament per accedir a la zona sud de l’illa.
31/01/2022
El Seminari d'Agricultura i Medi Ambient comença el dissabte dia 5
Aquest dissabte, 5 de febrer, tindrem la primera jornada del Seminari d’Agricultura i Medi Ambient. No ho deixeu pel darrer moment i apunteu-vos ja, l’aforament és limitat! Serà a la sala d’audiències del Claustre del Carme de Maó, de 9:30 a 14 h. Aquesta primera jornada comptarà amb les ponències d’Axel Torrejón i Xisco Llompart, que ens parlaran de la importància de la sostenibilitat agrària des de diferents perspectives. Si vols aprendre tècniques per a millorar la fertilitat del sòl i t’interessa conèixer de primera mà una experiència de recuperació d’una finca en decadència, aquesta jornada és per a tu! Començarà Axel Torrejón amb la ponència Entendre, conèixer i millorar el sòl per augmentar-ne la fertilitat i controlar plagues. Axel és assessor de finques agràries, ajuda els pagesos a iniciar-se en les tècniques regeneratives i fa seguiment dels cultius. Té un gran coneixement de biopreparats aptes per tractar les més diverses mancances agràries i cerca solucions que aprofitin els recursos disponibles a la finca. Podeu veure informació sobre la seva feina a www.rayen.org. Després, Xisco Llompart, ens presentarà el seu projecte personal a la finca Purgatori i el projecte col·lectiu Me ecològic de Mallorca de comercialització de carn d’ovella amb la xerrada Ramats, pastures i arbres: els ingredients per a la sostenibilitat d’una finca. Xisco ha dedicat els darrers anys a recuperar l’activitat de la finca familiar, que havia entrat en decadència, i té molt clar que unir arbres i bestiar és clau per a adaptar-nos a la realitat climàtica i agrària de les nostres illes, reduir costos i tenir un negoci sostenible. Ens explicarà també la seva experiència en el món del cooperativisme i com aquest pot servir per comercialitzar amb èxit productes amb valor afegit. Podeu veure més informació a www.meecologic.com. La jornada acabarà amb un dinar a un restaurant, inclòs en el preu d’inscripció, per continuar compartir experiències i intercanviar opinions. Trobareu el programa complert de les dues jornades (dissabte dia 12 tenim la segona) al fitxer adjunt. Podeu inscriure-vos al Seminari d’Agricultura i Medi Ambient a través del següent formulari o bé visitant-nos a la nostra oficina del Camí des Castell 53, a Maó, de dilluns a divendres de 9 a 14 h. Si teniu dubtes podeu escriure al mail custodia@gobmenorca.com o trucar al 971350762. Aquesta activitat compta amb el suport econòmic del Consell Insular de Menorca i de la Fundació MAVA.
31/01/2022
FÍSICS SE IMPONE EN EL MEDALLERO DEL CAMPEONATO DE SANT ANTONI DE KARATE
El club de karate Físics de Ciutadella, mostró en el “Campionat Sant Antoni” su buen estado de forma, esta vez con los más pequeños del club de poniente, des de los 8 a los 15 años. Colgándose hasta un total de 46 medallas entre todas las categorías de las dos modalidades de kata y kúmite, dejando claro así, que la cantera sigue los pasos de los alumnos más aventajados. Así como también el conjunto de parakarate quienes dieron una señal de evolución realizando katas más complejos, demostrando su destreza. Las medallas de oro eran para; Laura Mayor, Dani Sintes, Ricardo Álvarez, Hajar Hallouch, Zoe Chirico (doblete) Aitor Faner (doblete) Erika Capó (doblete) Adelaida Herrero (doblete) Sebastian Vatamaniuc (doblete) Marc Jaume, Nahia Calafell, Isahq Bertit, Yahya Adnane, y Queralt Capó. Mientras que en el segundo escalón se subían; Marta Pons, Dani Noguero, Carlos Fernández, Nahia Calafell, Moises Azañero, Miranda Herrero (doblete) Dalila El Ahmar (doblete) Gabi Loaiza, Lorena Hidalgo, Ibai Bagur, Ivan Barber, y Marc Jaume. I por último las medallas de broce serian para; Lorena Hidalgo, Claudia Mercadal, Hugo Serrano, Isahq Bertit, Gibet Forcada, Yahya Adnane, Queralt Capó, Elena Pons (doblete), Hajar Hallouch, Pilat Font, Miquel Bosch y Gabi Loaiza
Noticias
31/08/2021
26/11/2018
Curso de ‘Dirección y gerencia de Proyectos Verdes’
Se trata de un programa con 150 horas de duración y sin límite de participantes, cuyo objetivo es formar a profesionales de la dirección y gerencia para su desempeño profesional de diferentes campos como la administración, la dirección de organizaciones, la gestión de proyectos, la coordinación de equipos, la dirección de proyectos educativos, en el plano empresarial, entre otros. Para Santos Jorna, coordinador de Acción local, “en un mundo cada vez más acelerado y complejo, las tareas de dirección y gerencia son esenciales para aprender a conducir nuestras vidas, nuestros proyectos, nuestros equipos y nuestras organizaciones”. Con este objetivo, el programa está diseñado para, de manera práctica, poder elaborar un plan y ejecutarlo, adquiriendo en el proceso las principales competencias asociadas a esta disciplina.” La Dirección General de Medio Ambiente abrió por primera vez su Escuela ‘MOOC de Liderazgos Verdes’ en octubre de 2017, ofreciendo capacitación masiva y gratuita en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, permitiendo acceder a una serie de programas para la concienciación y desarrollo de un nuevo liderazgo de la ciudadanía, para la puesta en marcha de proyectos de economía verde y circular. Por esta Escuela Mooc han pasado ya 507 participantes, 233 en la primera edición y 274 matriculados en la segunda. La plataforma se enmarca en el programa ‘Red Municipal de Participación y Concienciación Social sobre la Economía Verde y el Patrimonio Natural en Extremadura’, que forma parte de ‘Extremadura 2030’ y es fruto de la colaboración entre la Junta de Extremadura y la Asociación de Universidades Populares de Extremadura (AUPEX). Esta plataforma de concienciación se enmarca en la Estrategia regional de Economía Verde y Circular “Extremadura 2030”. La Dirección General de Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, en colaboración con la Asociación de Universidades Populares de Extremadura, ha creado esta Plataforma de capacitación en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, que tiene como finalidad el diseño de un proyecto para la concienciación y el desarrollo de un liderazgo ciudadano en torno a una herramienta tecnológica en internet. La misma permitirá acceder a una serie de programas para la concienciación y el desarrollo de un nuevo liderazgo entre la ciudadanía y las organizaciones, siempre desde la perspectiva de la economía verde y circular. La plataforma se encuentra alojada en la página web www.extremadura2030.com. Utiliza la metodología MOOC (del acrónimo Massive Online Open Courses), cursos en línea abiertos y masivos gracias a internet, accesibles a toda persona interesada en cursarlos, gratuitos y sin límite de participantes. Puede considerarse como una nueva modalidad educativa que aprovecha los recursos tecnológicos en búsqueda de un aprendizaje masivo y abierto.
Otras noticias
11/09/2017
Felipe Virgili gana el Master XXIX Circuit Illes Balears 2017 en la categoría alevín
El jugador del Club Tenis Mahón, Felipe Virgili, se ha proclamado vencedor del Master XXIX Circuit Illes Balears en la categoría alevín, tras superar en la final por 6/2 y 6/1 al campeón del año pasado en la categoría benjamín, Jordi Moure, del Club Tennis Mercadal. Cabe destacar que para poder disputar el Máster XXIX Circuit Illes Balears 2017 los jugadores deben haber participado previamente en el XXIX Circuit Illes Balears, un campeonato que incluye un total de nueve torneos que se han disputado a lo largo de todo el año en nueve clubes de tenis de Balears. El reglamento especifica que es necesario haber disputado un mínimo de cuatro torneos en dos islas diferentes para clasificarse para el Master. Felipe Virgili únicamente necesitó jugar y ganar tres torneos para obtener dicha clasificación, poniendo de manifiesto su superioridad en comparación con el resto de sus adversarios. El Master XXIX Circuit Illes Balears se ha disputado en el Guillermo Vilas Tennis Academy (Mallorca) entre el 6 y el 9 de septiembre. El título obtenido por Virgili supone un brillante colofón a su destacable trayectoria en el XXIX Circuit Illes Balears, con tres trofeos ganados en los tres torneos disputados. Los jugadores del Club Tenis Mahón Gemma Negre y Lluis Olives también han disputado el Master, ambos en la categoría cadete, registrando una destacable participación en la fase regular.
11/09/2017
52 SuperSeries Menorca, trece barcos de ocho países distintos en la regata de monocascos más importante del mundo
Los espectaculares TP52 que competirán en Mahón del 19 al 23 de septiembre pueden alcanzar los 20 nudos con solo una brisa fuerte en sus velas Trece barcos de ocho países diferentes, Italia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Turquía, Suecia, Alemania y Rusia, competirán entre el 19 y el 23 de este mes de septiembre en la 52 SuperSeries Menorca Sailing Week, en la regata más espectacular de monocascos del mundo, una oportunidad de oro para contemplar en acción a los veleros más veloces y modernos de todo el planeta. Los TP 52 se han ganado su fama. Son barcos muy difíciles de gobernar y delicados de trato. Un solo dato basta para comprobar su enorme espectacularidad. Con una simple brisa fuerte son capaces de volar sobre el mar a 20 nudos de velocidad, donde otros veleros tendrían problemas para llenar sus velas. Es, posiblemente, una de las flotas más modernas del mundo. No en vano, nueve TP 52 fueron construidos en 2015 por dos diseñadores, Botin Partners y Judel Vrolijk. Y es que los TP52s son barcos construidos bajo una regla de caja, lo que significa que cada barco debe encajar dentro de un conjunto de parámetros de medición definidos por la regla de la clase. Esto implica que, al ser tan iguales los barcos (ese era el espíritu de la clase al crearse), los resultados son fruto de la pericia de las tripulaciones, preferentemente. La multiculturalidad es una nota normal en el mundo de la vela, pero más en un circuito en el que los propietarios de los barcos con grandes empresarios y sus tripulaciones, los mejores profesionales del momento. Competirán en Mahón trece equipos (TP52) de ocho nacionalidades distintas. Pero el abanico se multiplica cuando tripulan los barcos profesionales de 20 países diferentes.
11/09/2017
La 52 Super Series Menorca Sailing Week, equipo a equipo (Gladiator, Alegre y Sorcha)
La 52 Super Series Menorca Sailing Week reunirá en Mahón del 18 al 23 de septiembre a lo mejor de la vela mundial en la última regata del circuito, la que decidirá en título entre los tres grandes favoritos, el Azurra, el Platoon y el Quantum of Racing. Pero al margen de estas tres embarcaciones, el resto de la flota de TP52 goza de una enorme calidad. Entre ellos figuran multitud de campeones del Mundo en otras disciplinas, veteranos en el circuito y noveles del año pasado, pero también fichajes estelares, pugnas entre equipos que se arrebatan a sus mejores estrellas. Te presentamos a los equipos que participarán en la 52 Super Series Menorca Sailing Week uno por uno. Empezamos por los tres equipos británicos. Gladiator: En la 52 Super Series desde sus inicios Gladiator es ya uno de los equipos más conocidos. El exitoso empresario inglés Tony Langley es su propietario y el que soporta económicamente el proyecto. Desde su llegada a la clase en 2009 el equipo ha ido aprendiendo y mejorando sistemáticamente. Langley es uno de los armadores más comprometidos con la clase ya que siempre ha estado en la línea de salida de las cinco temporadas disputadas. Para esta temporada han hecho una apuesta decidida por dar un salto de calidad. Para empezar han fichado a Ed Baird, caña de Quantum Racing, que ayudará a Langley en la popa del velero y además se han sumado al programa de velas de Quantum Sails junto con el propio Quantum, Interlodge y Platoon. Gladiator quiere seguir siendo un barco solvente con vientos de rango alto, pero quiere mejorar en otras condiciones más habituales en el verano Mediterráneo. Alegre (GB): Los actuales campeones del Mundo de MiniMaxi, con una gran presencia española Andy Soriano y su tripulación del Alegre están muy familiarizados con el éxito. Acaban de ganar el campeonato del mundo en MiniMaxi con el 72 pies diseñado por Mills. Pero sus triunfos en vela costera y oceánica se remontan a 2008, cuando el armador británico botó su primero Alegre, uno 68 pies. La tripulación ganó la Middle Sea Race, fueron segundos en el Mundial de Maxis, ganó la Giraglia… Además, han ganado ya en dos ocasiones la Copa del Rey. Soriano, de raíces españolas, tiene en su tripulación un buen número de españoles como el trimmer Joan Meseguer o los tripulantes Pedro de Cospedal y el cántabro Carlos Bats, tripulante con quien el mahonés Damián Borrás ganó en 2015 el Campeonato de Europa Master de Snipe. 2015 fue su primera temporada en la clase TP52, navegando en su nuevo velero diseño de Botín & Partners, gemelo del Quantum Racing y construido en los astilleros que Chimo López tiene en Burriana, Longitud Cero. En 2016 fue uno de los barcos más regulares en la lucha por las posiciones intermedias de la flota y demostró una vez más que tienen un gran talento y compromiso a bordo. Sorcha (GB): El barco que debutó en las 52 Super Series el año pasado en Mahón El Team Sorcha, con bandera de Reino Unido, se unió a las 52 SUPER SERIES en 2016 cuando participó en dos regatas: Porto Cervo y en el Mundial de Mahón. El propietario es Peter Harrison, presidente de “Richard Mille Europe Middle East & Africa”, que es un enamorado de las regatas aunque hasta la fecha estaba más centrado en las oceánicas y en regatear en el Caribe. Pero eso no es óbice para que intentara competir en 52 SUPER SERIES donde predomina el barlovento-sotavento. El barco no es nuevo, ya que fue estrenado en 2011 como el Sinergy y es el hermano gemelo del Xio Hurakan. El equipo está dirigido por el experimentado Campbell Field que cuenta con una tripulación muy capacitada para competir en 52 SUPER SERIES. Una tripulación con la que Harrison ya lleva compitiendo en los últimos años. Club Marítimo de Mahón
11/09/2017
El Consell Insular ha concedido este año 279 becas para la realización de estudios fuera de Menorca
La cifra representa un 11% más de beneficiarios que el año anterior
11/09/2017
La piscina municipal de Ciutadella durà el nom de Tita Llorens
El Ple de l’Ajuntament de Ciutadella aprovarà, en la propera sessió ordinària d’aquest mes de setembre, la proposta conjunta presentada per tots els grups polítics per donar el nom de Tita Llorens a la piscina municipal. PSM Més per Menorca, PSOE, Gent per Ciutadella, PP i UPCM destaquen en el seu escrit l’excepcional palmarès que ha aconseguit la nedadora de Ciutadella d’ençà que es va iniciar en la pràctica d’aquesta especialitat, així com l’exemple que representa per a la societat la figura d’aquesta esportista d’alt nivell que es dedica a fer allò que més l’apassiona en el temps lliure i sense rebre cap tipus de contraprestació econòmica. Els grups municipals destaquen que, amb la disciplina i la perseverança més absolutes, Llorens s’ha posicionat com una de les esportistes del seu municipi natal més premiades dels últims temps, i que el reconeixement per part del consistori és ben merescut i està plenament justificat. Margarita, Tita, Llorens Bagur (Ciutadella, 1968) és una de les esportistes més reconegudes internacionalment en la seva especialitat de nedar en aigües obertes. Es va introduir en la natació amb 30 anys i l'any 2010 va aconseguir els primers premis en proves de piscina i de llarga distància. De seguida, però, es va introduir en els reptes anomenats ultradistàncies per a aigües obertes, la més extraordinària de les quals va aconseguir l’any 2015, amb la travessia entre Eivissa i Mallorca en una prova de 84 quilòmetres en la qual va romandre durant més 28 hores dins l’aigua. Aquesta excepcional fita va ser després reconeguda amb la nominació de la nedadora com a la millor esportista de l’any 2015 en la seva especialitat, per part de la Word Open Women Swimming. Després de guanyar alguns campionats i subcampionats nacionals dels màsters d’hivern en 200, 400 i 800 metres en piscines, va proposar-se la primera travessia en aigües obertes de distància important. El setembre de 2011 va creuar l’estret de Gibraltar (22 quilòmetres en tres hores i 51 minuts) i va obtenir un segon lloc a la classificació de la prova. Entretant, havia fet la circumval·lació a l’illa de Menorca en 19 etapes, sobre un total de 189 quilòmetres de litoral. Per incrementar l’esforç i les dificultats de les aigües obertes, Tita Llorenç va decidir, l’any 2011, realitzar les proves sense neoprè, tot integrant-se en el grup selecte dels esportistes denominats «nedadors puristes». El 2012 va ser la primera classificada en la travessia Tabarca-Alacant, de 22 quilòmetres, fins que, en el mateix any, va ser campiona d’Espanya en el màster d’aigües obertes de Vilanova. I encara, el 2013, va aconseguir el subcampionat d’Espanya. Després, vindrien els campionats d’Espanya d’aigües obertes de Banyoles, els ultraswim de Formentera i Menorca; la Tuna Race de Balfego; la Swimming Marató de Kalamata (a Grècia); o les travessies de Sanabria, Blue Challenge, Ultraebre, port de Barcelona, etcètera. En haver intentat la travessia del canal de Menorca i de Mallorca en diverses ocasions, sempre prescindint del neoprè, finalment va coronar el repte. En el primer cas, del canal de Menorca, el va aconseguir el 2012, amb 39 quilòmetres en 12 hores i 23 minuts com a vuitena esportista de la història a fer-ho. Més tard, el 2013 i el 2014, va afrontar la travessia del canal de Mallorca, que uneix aquesta balear major amb l’illa d’Eivissa. L’èxit li vingué, però, el 2015, quan va cobrir la distància de 84’3 quilòmetres en 28 hores i 13 minuts. En aquesta prova, haurà estat l’única esportista de la història a aconseguir la marca, encara no igualada per cap altra. Finalment, aquest mateix estiu es va proposar dur a terme la travessa que uneix Dènia amb Eivissa, amb una distància de 90 km, en aquest cas; i, després de 73 kilòmetres de recorregut i 37 hores, la nedadora decidí abandonar-la pel forts corrents que es va trobar en el trajecte.
09/09/2017
El resultado de la balanza fiscal entre Baleares y el Estado de 2014 ha vuelto a mostrar un saldo desfavorable a las arcas insulares
El Govern valora negativamente que “un año más” el resultado de la balanza fiscal entre Baleares y el Estado de 2014 haya vuelto a mostrar un saldo desfavorable a las arcas insulares, por valor de 1.516 millones de euros. En el año 2014 cada ciudadano de las Islas aportó cerca de 1.400 euros al Estado que fueron a parar a la dotación financiera del resto de comunidades autónomas, a excepción de Madrid, Cataluña y Comunidad Valenciana, únicos territorios que como las Islas Baleares, también presentan balanzas fiscales negativas con el Estado. Un año más la publicación de los datos de las balanzas fiscales territoriales entre las diferentes comunidades autónomas y el Estado para el año 2014, ha dejado al descubierto la situación desigual que sufre Baleares con respecto a la mayoría de territorios en relación con el trato financiero con el Estado. A pesar de las discrepancias metodológicas, puesto que el método adoptado por el director del estudio de las balanzas, Ángel de la Fuente, es el menos favorable desde el punto de vista insular, los ciudadanos de Baleares aportaron en el Estado 1.516 millones de euros más de los que recibieron en 2014. Y este déficit fiscal se basa, por la parte de los ingresos, en recibir menos dotación financiera y de inversiones desde el Estado; y por lo que respecta al gasto, en tener que aportar una mayor parte de los impuestos recaudados en el archipiélago, en comparación con el resto de territorios del Estado. En relación con el peso de la economía, Baleares es, trás Madrid, la comunidad que obtiene un resultado más desfavorable con respecto al Estado en términos de balanza fiscal de 2014, con un -5,77% PIB. Un hecho que marca tendencia si se miran en perspectiva los resultados de las balanzas fiscales precedentes, publicadas por FEDEA desde 2011. En estos cuatro ejercicios el déficit fiscal acumulado negativo de Baleares sobre el Estado se acerca a los -6.200 millones de euros, mientras que en el mismo periodo de tiempo la mayoría de comunidades (a excepción de Madrid, Cataluña y Comunidad Valenciana) han tenido saldos favorables, con ejemplos como Aragón, que ha recibido del Estado 2.729 M€, Extremadura que ha recibido 11.259 M€ o Canarias con un saldo favorable a su balanza que supera los 14.700 M€ entre 2011 y 2014. Un hecho que confirma que la aportación económica de los ciudadanos de Baleares sirve para ser repartida entre el resto de las comunidades del Estado, con las excepciones mencionadas. “Una vez más se confirma este trato fiscal que recibimos en Baleares, totalmente injusto, y que incide plenamente en nuestra demanda para negociar un nuevo sistema de financiación, más justo, y exigir que se incrementen las inversiones del Estado en Baleares” ha dicho Cladera. La balanza de 2014, en el caso de Baleares, ha confirmado la misma tendencia apuntada desde 2011, el primer año en el que se empezó a confeccionar este tipo de indicador por parte de FEDEA y el Instituto de Análisis Económico del CSIC: “Baleares continúa teniendo un saldo fiscal negativo con el Estado en 2014, igual que en los tres años precedentes analizados”, ha destacado Cladera, para quienes esta circunstancia “confirma plenamente la exigencia de renegociación del marco económico entre Baleares y el Estado, en términos de justicia y equidad con el resto de las comunidades”.
08/09/2017
3,5 MILLONES DE EUROS PARA MODERNIZAR LOS ACCESOS PARA EMBARCAR EN EL PUERTO DE SON BLANC DE CIUTADELLA Y EN EL MUELLE OESTE
\ El proyecto se enmarca en el Programa de Actuación de Mejora de los Puertos de Menorca, dotado con 20 millones de euros \ El objetivo es mejorar las condiciones y la seguridad de los pasajeros a la hora de acceder a los barcos desde los puertos El Consell de Govern ha acordado autorizar el gasto de 3,5 millones de euros para la ejecución del Proyecto de adecuación del acceso al embarque del puerto exterior de Ciutadella y para el contrato de suministro y la instalación de una pasarela móvil para que los pasajeros accedan a los barcos atracados en el muelle oeste. Estas actuaciones responden a un compromiso adquirido para mejorar las condiciones y la seguridad de los pasajeros a la hora de subir a los barcos desde los puertos. El primer proyecto, con un presupuesto máximo de 2.641.588,93 euros para los años 2017 y 2018, tiene previstas las actuaciones siguientes: limitar las interferencias entre los flujos de los vehículos y de los peatones; dar mayor seguridad al pasaje y a la operativa del puerto; mejorar las condiciones térmicas y el confort en los trayectos de embarque y desembarque; y renovar la imagen del conjunto de la terminal y los accesos, con el fin de hacerla más atractiva para el pasaje así como menos monótona. Está previsto el cierre metálico de los accesos, la dotación de una cinta transportadora en un tramo, una nueva pavimentación de colores, plafones con imágenes de Menorca y una nueva iluminación. El segundo proyecto, que implica una inversión de 907.500 euros, incluye la presentación del diseño, la fabricación, el suministro y la instalación de una pasarela móvil en el puerto exterior de Ciutadella para dotar de un medio de acceso al pasaje y a los barcos atracados en el muelle oeste, que permitirá la subida de los pasajeros a los barcos desde la cota del muelle al portalón de acceso, sin necesidad de hacerlo por la bodega. La Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad está desarrollando, desde el inicio de la legislatura, el Programa de Actuación de Mejora de los Puertos de Menorca, que incluye intervenciones en el puerto de Son Blanc, el puerto interior de Ciutadella y el puerto de Fornells por un valor global de 20 millones de euros. Detalle de las actuaciones por puertos: — Puerto interior de Ciutadella: el pasado 22 de mayo se terminaron las obras de emergencia, que supusieron 1,1 millones, por lo que se cumplió así el compromiso adquirido con el sector empresarial y social de acabar antes del inicio de la temporada. Se ha instalado un pantalán para el desembarque de pasajeros de cruceros y en octubre se iniciará el proyecto de mejora integral del puerto interior de Ciutadella (3,5 millones de euros). La suma total supera los 4,6 millones. — Puerto de Son Blanc: ya se han realizado mejoras del acceso rodado; hay también el proyecto del puerto exterior y está prevista la instalación de un nuevo bolardo (sistema de amarre de barcos) en el muelle E del puerto exterior de Ciutadella, que potenciará su capacidad operativa. Tendrá un coste de 70.000 euros. Finalmente, está la pasarela móvil para el embarque de los pasajeros. Se ha previsto también abordar mejoras en los muelles este y sur, una vez que se completen las actuaciones en el muelle oeste. En ambos casos, se estudiarán los mecanismos más adecuados en la misma actuación que tiene que diseñar la ampliación y la mejora de la estación marítima. Todos los proyectos suponen una inversión próxima a los 9 millones. — Puerto de Fornells: se ha consensuado con el municipio en un proceso participativo la mejora global del puerto, que se divide en diferentes actuaciones. Ya se ha ejecutado el cambio de pavimento y la recuperación del espacio que ocupaba el restaurante que se incendió. El proyecto final para Fornells prevé un presupuesto en torno a 6.100.000 euros.
08/09/2017
EL GOVERN HA INICIADO EL TRÁMITE DE TRASPASO DE SERVICIOS SOCIALES AL CONSELL
INICIADO EL TRÁMITE DE AMPLIACIÓN DE MEDIOS ECONÓMICOS ADSCRITO A FUNCIONES YA TRASPASADAS A LOS CONSELLS INSULARS DE MENORCA Y FORMENTERA EN MATERIA DE SERVICIOS SOCIALES \ Se inicia el procedimiento para que los consells financien las plazas de titularidad y gestión pública insular \ Se cumple uno de los acuerdos de gobernabilidad para dotar a las instituciones insulares de más autogobierno El Consell de Govern ha aprobado hoy presentar ante la Comisión Mixta Gobierno – consells insulars para el traspaso de funciones y servicios, la propuesta de ampliación de medios económicos adscritos a funciones ya traspasadas al Consell Insular de Menorca y al Consell Insular de Formentera en materia de servicios sociales. Este acuerdo supone el inicio del procedimiento administrativo para poder transferir a los dos consells los medios económicos necesarios para asumir competencias ya transferidas en materia de servicios sociales a partir del 1 de enero del próximo año. Así, la transferencia económica contemplada en este acuerdo permitirá a los consells de Menorca y de Formentera financiar los costes de funcionamiento y mantenimiento de plazas para personas mayores en situación de dependencia en las residencias y centros de día de gestión insular a partir del próximo año, una financiación que desde el año 2011 se había hecho a través de convenios de colaboración con el Govern. Los importes de las transferencias son de 1,4 millones de euros en el caso del Consell de Menorca y 163.000 euros en el caso del Consell de Formentera. Este acuerdo del Consell de Govern también supone el cumplimiento de uno de los acuerdos de gobernabilidad, ya que uno de los compromisos asumidos con los consejos insulares es que durante esta legislatura las instituciones insulares tengan más capacidad de autogobierno y que se ordene la gestión de los servicios que son de ámbito insular.
08/09/2017
EL GOVERN INVERTIRÁ MÁS DE 4 MILLONES DE EUROS EN EL NUEVO CEIP DE ES MERCADAL
\ El Consell de Govern ha aprobado hoy el convenio que firmarán la Conselleria de Educación y Universidad y el Ayuntamiento \ Este centro permitirá mejorar la escolarización del alumnado de esta zona de Menorca El Consell de Govern ha autorizado hoy al conseller de Educación y Universidad a ejercer las competencias en materia de autorización y disposición de un gasto plurianual (del 2018 al 2027) por un importe de cuatro millones ochocientos veintiún mil euros (4.821.000 euros) correspondiente al convenio de colaboración entre la Administración de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears, el Instituto Balear de Infraestructuras y Servicios Educativos (IBISEC) y el Ayuntamiento de Es Mercadal para la financiación y la ejecución de las obras de construcción de un nuevo centro de educación infantil y primaria (CEIP) en el municipio de Es Mercadal. Este nuevo centro forma parte del Plan de Infraestructuras Educativas 2016-2023, que ha elaborado la Conselleria de Educación y Universidad para todas las islas para poder responder de manera ordenada y objetiva a las numerosas necesidades estructurales que presentan los centros educativos de las Illes Balears. El Decreto 89/2000, de 16 de junio (BOIB n.º 80, de 29 de junio), faculta a la Conselleria de Educación y Universidad para suscribir los convenios oportunos con los consejos insulares o las entidades locales interesadas para la construcción de centros educativos, cuyas obras tiene que licitar el ayuntamiento interesado, con la financiación final de la consejería competente en materia de educación. En estos convenios se tiene que prever la cantidad máxima de las aportaciones que se deben hacer y la periodicidad con que estas aportaciones deben satisfacerse a los consejos insulares y a las entidades locales que los firmen. Vista la necesidad de escolarización que existe actualmente en el municipio de Es Mercadal y de acuerdo con los estudios y los informes de la Conselleria de Educación y Universidad, resulta del todo necesario construir un nuevo centro docente de educación infantil y primaria (CEIP) de doble línea (6+12) para garantizar la prestación de estas enseñanzas de manera idónea.
07/09/2017
El Consell Insular de Menorca y la Agencia Reserva Biosfera participan en dos jornadas del Centro Internacional UNESCO
El Conseller de Medio ambiente y Reserva de Biosfera y Presidente de la Agencia Reserva Biosfera, Javier Ares, está asistiendo esta semana al II encuentro Internacional de Gestores de las Reservas de la Biosfera Mediterráneas y al MEDITERRANEA 2017 – Encuentro Internacional de Turismo Sostenible en Reservas de la Biosfera. Ambas jornadas están organizadas por el Centro Internacional UNESCO para las Reservas de la Biosfera Mediterráneas y se llevan a cabo del 5 al 7 de septiembre en Barcelona. participan 15 países que equivalen a 69 Reservas de la Biosfera. El tema principal de las jornadas de este año es el turismo sostenible. Entre los objetivos de estas jornadas se encuentra la puesta en común de las diferentes Reservas de Biosfera y establecer vínculos, redes y cooperación entre ellas, así como también el desarrollo del Centro de Documentación de Reservas de la Biosfera. También representa una oportunidad para reflexionar sobre las nuevas tendencias y oportunidades en turismo sostenible y como estas confluyen con las Reservas de la Biosfera manteniendo la calidad, los paisajes, los bienes culturales y los recursos ambientales, de estas zonas.
07/09/2017
El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital ve positiva la propuesta del cambio a gas de la central eléctrica de Maó
El acuerdo definitivo se condiciona a que el coste económico sea razonable
06/09/2017
La ‘Menorca 52 Superseries Sailing Week’ toma el relevo de los clásicos
La última prueba del exclusivo circuito de los TP52 decidirá el ganador final entre los tres candidatos, el Azurra, el Platoon y el Quantum Racing La ‘Menorca 52 Superseries Sailing Week’, que se celebrará bajo la organización del Club Marítimo de Mahón entre el 19 y el 23 de septiembre, será quien decida el ganador del Circuito Mundial de TP52, un exclusivo y elitista monocasco. El puerto de Maó será el último destino de los TP52 de esta temporada. Antes habrán pasado por Keywest (Florida), Miami, la Toscana italiana, Porto Cervo (Cerdeña) y Puerto Portals (Mallorca). Tras la quinta y penúltima prueba de las seis del calendario celebrada Portals (Mallorca) en el que la victoria fue para el equipo turco del Provezza con 34 puntos, seguido muy de cerca por los dos claros favoritos, el Quantum Racing (EE.UU.) y el Azurra (Italia), la pugna por el triunfo final a falta únicamente de la prueba en Mahón, sigue centrada entre los dos únicos equipos que han ganado alguna de las cinco ediciones de este circuito, el ‘Quantum Racing’ de Estados Unidos y el ‘Azurra’ de Italia. Sin embargo este año se ha colado el equipo alemán del ‘Platoon’ que ocupa la segunda posición a falta de dos pruebas. La clasificación tras las cinco pruebas es la siguiente: Equipo Nac. 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª Pts. 1º. AZZURRA ITA 50 24 33 39 36 - 182 2º. PLATOON ALE 49 32 22 44 38 - 185 3º QUANTUM RACING EE.UU. 43 42 29 38 36 - 188 4º PROVEZZA TUR 49 39 53.3 39 34 - 214.3 5º RÁN RACING SUE 49 54 49 34 42 - 228 6º BRONENOSEC GAZPROM RUS 50 59 56 35 46 - 246 7º SLED ING 69 52 53 52 45 - 271 8º GLADIATOR ING 80 55.6 45 39 61 - 280.6 9º ALEGRE ING 84 63 35 73.5 67 - 322.5 10º SORCHA ING DNS 66 62 68 DNS - 406 No en vano, Guillermo Parada, uno de los regatistas más cotizados del Mundo y patrón del TP 52 italiano ‘Azurra’, reconoce que “hay que ir a Menorca a dejarlo todo”, en la última prueba del circuito que se celebra bajo la organización del Club Marítimo de Mahón. El patrón argentino es, con el ‘Azurra’, el líder provisional de la 52 SuperSeries, pero a tan solo tres puntos del ‘Platoon’ germano de Harm Müller-Spreer, que tras una brillante temporada se ha colado en la segunda posición, relegando a uno de los grandes favoritos, el ‘Quantum Racing’ del estadounidense Doug DeVos) a la tercera posición, aunque a únicamente tres puntos del ‘Platoon’ y a seis del líder. El caña del ‘Azurra’ de la familia Roemmers, sostiene en la web de la clase que “la realidad es que estamos todos muy parejos , pero lógicamente es mejor llegar adelante que un poco atrás”. El barco italo-argentino es el claro favorito al triunfo final, pero antes deberá pasar “por una semana de infarto en Menorca, una semana muy linda”, ya prevé que “nos esperan cinco vinales en Mahón”. La 52 SuperSeries reunirá en Mahón a la verdadera élite de la vela mundial. Por un lado, se darán cita los mejores regatistas del Mundo en una regata en la que se juegan el título. Por otro lado, se verán las caras monocascos de última generación. Los TP 52 son barcos de una enorme velocidad y complejidad de manejo. Pueden llegar a superar los 20 nudos y la tripulación puede subir el spinaker en 3 segundos sobre un mástil de 22 metros.