15/07/2016
Dénia se planta ante el Gobierno y defiende que es «totalmente falso» que el tren sea inviable
El alcalde Vicent Grimalt pide ayuda al Consell y solicita que los ayuntamientos afectados participen en las reuniones entre el ministerio y la Generalitat
La Marina Alta no se rinde y seguirá reivindicando el Tren de la Costa, que incluye en el enlace ferroviario con Gandia, pese al demoledor informe del Ministerio de Fomento que tilda de «inviable» y «no rentable» esta infraestructura demandada desde hace más de 40 años.
El alcalde de Dénia, Vicent Grimalt, reunió ayer a la Junta de Portavoces del Ayuntamiento de Dénia para entregarles una copia del 'Estudio informativo línea ferroviaria Valencia-Alicante (Tren de la Costa)', analizarlo y estudiar las acciones a emprender ante la principal conclusión del informe. Y es que el documento asegura que «atendiendo a los criterios de rentabilidad financiera y socioeconómica de la actuación, desde el punto de vista del interés de la sociedad en su conjunto, ninguna de las cuatro fases del Tren de la Costa es rentable».
La patronal propone un gran encuentro entre la Safor, la Marina Alta y la Baja
Grimalt incidió en que «ni comparte, ni entiende» esta afirmación sobre la falta de rentabilidad cuando en diciembre de 2014 la Generalitat ya presentó públicamente unos resultados finales totalmente contradictorios a los que ahora defiende el Ministerio de Fomento.
El jefe del ejecutivo, remarcó que el ministerio entra en una total contradicción «porque por un lado informa desfavorablemente sobre la línea ferroviaria y, por otro, solicita a los ayuntamientos afectados la suspensión de autorizaciones y licencias urbanísticas en las zonas afectadas por el trazado».
Aislamiento de la comarca
En su intervención, el munícipe lamentó que, de no llevarse adelante esta infraestructura, se agravará «el aislamiento de la Marina Alta respecto al resto de territorios de la Comunitat Valenciana contra el que llevamos tantos años combatiendo en la comarca».
Durante el transcurso de la reunión, los representantes de la Junta de portavoces del Consistorio de Dénia, propusieron emprender acciones inmediatas para reivindicar la construcción de esta infraestructura. La primera de ellas pasa por solicitar el apoyo de la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, para demostrar que es «totalmente falso» que esta línea no sea rentable.
Además, está previsto convocar una reunión de la Xarxa d'Alcaldes de la Marina Alta para diseñar una estrategia reivindicativa que pasa por conseguir que una representación de los ayuntamientos afectados participen en las reuniones bilaterales de seguimiento del Tren de la Costa entre el Ministerio de Fomento y la Generalita Valenciana.
A propuesta del alcalde de Dénia la Junta de Portavoces también acordó convocar una reunión la próxima semana con los principales agentes económicos y sociales de la ciudad para emprender acciones conjuntas ante el nuevo varapalo del Ministerio de Fomento.
De hecho, desde el Cercle Empresarial de la Marina Alta, Cedma, se está llevando a cabo una campaña desde hace meses, y dentro y fuera de la comarca, en la que se reivindica el enlace ferroviario entre Dénia y Gandia. Son muchos los ciudadanos y representantes de asociaciones que se han sumado a la reivindicación y la necesidad de la línea para el desarrollo económicos de los municipios de la comarca.
rTambién el alcalde de Xàbia y diputado provincial del PSPV, José Chulvi, aseguró que los ciudadanos de esta comarca, «no renunciamos al Tren de la Costa» y «vamos a seguir defendiendo esta infraestructura imprescindible para todos, mande quien mande en Madrid».
las provincias
El alcalde de Dénia, Vicent Grimalt, reunió ayer a la Junta de Portavoces del Ayuntamiento de Dénia para entregarles una copia del 'Estudio informativo línea ferroviaria Valencia-Alicante (Tren de la Costa)', analizarlo y estudiar las acciones a emprender ante la principal conclusión del informe. Y es que el documento asegura que «atendiendo a los criterios de rentabilidad financiera y socioeconómica de la actuación, desde el punto de vista del interés de la sociedad en su conjunto, ninguna de las cuatro fases del Tren de la Costa es rentable».
La patronal propone un gran encuentro entre la Safor, la Marina Alta y la Baja
Grimalt incidió en que «ni comparte, ni entiende» esta afirmación sobre la falta de rentabilidad cuando en diciembre de 2014 la Generalitat ya presentó públicamente unos resultados finales totalmente contradictorios a los que ahora defiende el Ministerio de Fomento.
El jefe del ejecutivo, remarcó que el ministerio entra en una total contradicción «porque por un lado informa desfavorablemente sobre la línea ferroviaria y, por otro, solicita a los ayuntamientos afectados la suspensión de autorizaciones y licencias urbanísticas en las zonas afectadas por el trazado».
Aislamiento de la comarca
En su intervención, el munícipe lamentó que, de no llevarse adelante esta infraestructura, se agravará «el aislamiento de la Marina Alta respecto al resto de territorios de la Comunitat Valenciana contra el que llevamos tantos años combatiendo en la comarca».
Durante el transcurso de la reunión, los representantes de la Junta de portavoces del Consistorio de Dénia, propusieron emprender acciones inmediatas para reivindicar la construcción de esta infraestructura. La primera de ellas pasa por solicitar el apoyo de la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, para demostrar que es «totalmente falso» que esta línea no sea rentable.
Además, está previsto convocar una reunión de la Xarxa d'Alcaldes de la Marina Alta para diseñar una estrategia reivindicativa que pasa por conseguir que una representación de los ayuntamientos afectados participen en las reuniones bilaterales de seguimiento del Tren de la Costa entre el Ministerio de Fomento y la Generalita Valenciana.
A propuesta del alcalde de Dénia la Junta de Portavoces también acordó convocar una reunión la próxima semana con los principales agentes económicos y sociales de la ciudad para emprender acciones conjuntas ante el nuevo varapalo del Ministerio de Fomento.
De hecho, desde el Cercle Empresarial de la Marina Alta, Cedma, se está llevando a cabo una campaña desde hace meses, y dentro y fuera de la comarca, en la que se reivindica el enlace ferroviario entre Dénia y Gandia. Son muchos los ciudadanos y representantes de asociaciones que se han sumado a la reivindicación y la necesidad de la línea para el desarrollo económicos de los municipios de la comarca.
rTambién el alcalde de Xàbia y diputado provincial del PSPV, José Chulvi, aseguró que los ciudadanos de esta comarca, «no renunciamos al Tren de la Costa» y «vamos a seguir defendiendo esta infraestructura imprescindible para todos, mande quien mande en Madrid».
las provincias
