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La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

09/09/2021

La EMT de València luce en la ciudad la imagen del Campeonato de Europa de Triatlón 2021

Los preparativos del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021 se aceleran a medida que se acerca la competición, que tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre. Desde hace unos días la imagen del evento internacional está muy presente en las calles de la ciudad con el espectacular autobús de la línea 95, dedicado al Europeo. Los autobuses urbanos valencianos han sido protagonistas también de una particular actividad promocional, un reto en el que también ha participado el triatleta internacional valenciano Roberto Sánchez Mantecón enfrentándose en un particular duatlón a uno de los vehículos de EMT València.   El escenario elegido para el singular reto ha sido un tramo del propio circuito del Campeonato de Europa de Triatlón València 2021, en el entorno de Marina València. Roberto Sánchez Mantecón debía cubrir la misma distancia que el autobús, combinando la bicicleta y la carrera a pie con una transición por el medio. El resultado del desafío se puede comprobar en el canal YouTube de la Federación Española de Triatlón (puedes verlo aquí https://bit.ly/3jFh8uQ)   Enlace de descarga del vídeo del reto entre Roberto Sánchez Mantecón y el autobús de la EMT https://bit.ly/3DG6dcE     Autobús #ECValència   El autobús con la imagen del europeo y de las principales estrellas nacionales de triatlón realiza desde hace varias semanas el trayecto de la línea 95, que atraviesa Valencia por los Jardines del Turia conectando el Hospital General con la Marina Real,  donde tendrán lugar las competiciones del Campeonato de Europa de Triatlón 2021. Se trata de uno de los últimos 164 vehículos híbridos adquiridos por EMT de València dentro de su plan de renovación de la flota para reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes, encajando perfectamente en la filosofía de sostenibilidad del Europeo que ha llevado también a la concesión de la Green Sport Flag a la competición.   Los nuevos autobuses que circulan por la ciudad de València consumen un 30% menos de combustible que un autobús estándar, y la incorporación de los nuevos híbridos ha permitido reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera en más de 7.000 toneladas en los últimos cuatro años, mejorando el propio ambiente de la “ciudad del running” y favoreciendo la calidad del aire que respiran los deportistas habituales valencianos.   La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València presta el servicio de transporte público a la ciudad de València y algunas localidades del área metropolitana, con casi dos mil trabajadores y trabajadoras que garantizan la prestación de un servicio básico. La entidad, que apuesta también por la colaboración con el Campeonato de Europa de Triatlón y la promoción del deporte, trabaja para ofrecer un transporte público de calidad, accesible y sostenible. Además, maneja entre sus objetivos principales combatir el cambio climático y promover una ciudad saludable para las personas. Más datos en su web: www.emtvalencia.es

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

13/11/2020

Alberic renueva su apuesta solidaria para que todas las familias cuenten con un puchero navideño

Ninguna familia de Alberic sin puchero navideño. Ese es el propósito de la renovación de la campaña que, desde hace años, particularizan los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alberic y que cuenta con una gran acogida, tanto por los beneficiados como por el resto de la población, que valora el acto de solidaridad en unas fechas muy especiales, que este año, además, estarán enmarcadas en la recesión económica como fruto de la pandemia del Coronavirus. “Un putxero per Nadal” ha permitido desde hace años (y también este) suplir las carencias de las familias más necesitadas del municipio, a las que el consistorio entregará un vale canjeable en los comercios locales para que adquieran los alimentos necesarios para cocinar un típico plato navideño en fechas tan señaladas. La solicitud con la documentación para acceder al donativo se tendrá que presentar desde el 12 al 25 de noviembre. Para poder optar a los alimentos, las familias deben cumplir unos requisitos que permiten a la corporación municipal comprobar el grado de necesidad. Entre las medidas que se exigen figura estar empadronado en la localidad, presentar la solicitud junto al certificado de pensiones, el del Servef y la última nómina en el caso de trabajar. Después del proceso, los seleccionados recibirán un vale mediante el cual podrán adquirir en los comercios de Alberic los alimentos para elaborar el puchero. “La propuesta nació hace ya muchos años y la verdad es que siempre ha disfrutado de muy buena acogida porque es un acto solidario muy bonito en unas fechas de gran tradición familiar. El Ayuntamiento se ha definido siempre por la solidaridad con aquellos que más lo necesitan y, desgraciadamente, la situación de crisis nos hace pensar que pueden ser más los que accedan a este tipo de ayudas porque la crisis del Covid-19 ha provocado que las complicaciones económicas sean mayores entre las familias. Es por ello que ratificamos la apuesta y continuamos nutriendo a los Servicios Sociales para que desarrollen un trabajo hercúleo en beneficio de los vecinos y vecinas de Alberic”, argumenta el alcalde y concejal de Servicios Sociales, Toño Carratalá.             Sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Alberic, dentro del Plan de Emergencia y Reactivación Económica para paliar los daños en la economía local provocados por la pandemia del Covid-19, hizo crecer la partida destinada a los Servicios Sociales en 65.000 euros para abastecer las nuevas necesidades ciudadanas. Otras propuestas han permitido diseñar una campaña multiárea en la que también se integran las concejalías de Sanidad de Isabel Beta o la de Seguridad de María Dalmau para coordinar a los agentes locales de la Policía con las técnicas de los Servicios Sociales para tener una mayor presencia junto, por ejemplo, a las personas mayores que viven solas y que por lo tanto no cuentan con la compañía necesaria.  

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

13/11/2020

Algemesí subvenciona 4.000 tarjetas ‘activa’ para compras en comercios locales

El Ayuntamiento de Algemesí pondrá a la venta a partir del próximo 17 de noviembre 4.000 tarjetas monedero que proporcionará la Caixa Rural por 20 euros. Cada tarjeta estará cargada con 40 euros que se podrán consumir en los establecimientos adheridos a la iniciativa municipal. Cualquier vecino mayor de edad podrá pedir una tarjeta a través de la web Algemesí Participa. Los interesados deben solicitar una cita previa para comprar la tarjeta a partir del próximo martes. Las compras con la ‘Tarjeta Activa’ se podrán realizar desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero. Los comercios disponen de plazo hasta el lunes próximo para adherirse a la iniciativa y beneficiarse de la subvención municipal. Los usuarios podrán consumir los 40 euros de cada tarjeta en una o varias compras hasta agotar el crédito. La alcaldesa de Algemesí, los máximos responsables de la Agrupación de Comercio y Servicios de Algemesí (ACSA) y de la Agrupación Empresarial de Algemesí (Empal) han firmado un convenio a tres bandas para impulsar el programa ‘Tarjeta Activa’, que inyectará 160.000 euros en los establecimientos de la ciudad en dos meses, la mitad de las arcas municipales y el resto del bolsillo de cada uno de los usuarios de la tarjeta. “Es dinero que salen del pueblo y revierten en el pueblo”, ha explicado la alcaldesa Marta Trenzano. “Cuando elaboramos el presupuesto municipal para 2020 no teníamos previsto que llegara ninguna pandemia”, ha dicho Trenzano, “la pandemia lo altera todo y hemos tenido que hacer varias modificaciones de crédito para introducir, por ejemplo, las ayudas a los autónomos. Ahora damos un paso más para revitalizar el comercio local y estimular las compras en las tiendas del pueblo”. Mariano Clemente, presidente de Empal, ha destacado que la ‘Tarjeta Activa’ “es una acción comercial en beneficio de nuestros asociados, tanto comercios como empresas de servicios, que persigue luchar contra el macrocomercio y las grandes superficies para favorecer a las familias, a Carmen, a Rosa, a personas que conocemos y que han sufrido mucho en sus establecimientos las limitaciones de aforo y de horarios forzadas por el Covid”. Mª Àngels Sierra, presidenta de ACSA, ha recordado que “los establecimientos se tienen que dar de alta” para beneficiarse de la subvención municipal y ha subrayado que los ciudadanos “sólo necesitan su DNI y solicitar una cita previa para duplicar el valor de los 20 euros que cuesta la tarjeta”. Jordi Miquel, director comercial de Caixa Rural, la entidad que proporciona las tarjetas físicas, ha explicado que la entidad pretende “facilitar medios de pago para las compras como una forma de ayuda al comercio local, se trata de que las compras se queden en el pueblo”.  

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

13/11/2020

Carlet se suma a la campanya Amb l’alcohol,manteniu les distàncies de la Unitat de conductes Addictives de la Mancomunitat.

L’Ajuntament de Carlet s’ha sumat a esta campanya promoguda per la Unitat de Prevenció Comunitària de Conductes Addictives de la Mancomunitat de la Ribera Alta, que s’ha unit a la resta d’UPCCA valencianes per a llançar una campanya amb motiu del Dia Nacional Sense Alcohol que es commemora el 15 de novembre en Espanya i altres molts països. L’objectiu d’esta campanya és sensibilitzar a tota la societat sobre els perills del consum d’alcohol en temps de la COVID-19.   La campanya, titulada Amb l’alcohol, manteniu les distàncies, consta de diferents cartells, que s’estan fent públics entre el 12 i el 15 de novembre, en els quals es desmentixen alguns dels mites relacionats amb el consum d’alcohol i la COVID-19. Durant la pandèmia s’han generat informacions errònies en relació amb el seu consum i el virus, com que l’alcohol pot protegir del contagi, que ajuda a afrontar millor la situació, o que és una opció vàlida per a desconnectar i relacionar-se.   Si bé les UPCCAs treballen amb especial èmfasi amb la població adolescent, per a prevenir la iniciació al consum o abús de substàncies, els missatges de la campanya estan dirigits a la societat en conjunt, ja que el consum d’alcohol està estés i normalitzat entre la població adulta.   Amb el Dia Mundial Sense Alcohol es pretén conscienciar sobre els danys físics i psicològics que produeix aquesta substància a l’organisme. L’alcohol és responsable de tres milions de morts cada any a escala mundial, i és la droga més consumida en els últims 12 mesos entre els estudiants de secundària, segons l’enquesta ESTUDES 2018-2019, realitzada a escala estatal.   Les UPCCAs de la Comunitat Valenciana, que treballen al llarg de tot l’any  este problema, s’han unit per a treballar de forma conjunta el missatge i donar-li una major visibilitat amb motiu d’este dia. La prevenció del consum abusiu d’alcohol és una tasca de la societat en conjunt i la conscienciació col·lectiva en estos moments de pandèmia adquirix més rellevància que mai.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

13/11/2020

Este fin de semana se celebra en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia.

Este fin de semana se celebra  en el Polideportivo San Javier de A Coruña el Campeonato de España Absoluto de Halterofilia. El club Halterofilia Alzira estará representado por el levantador Tomás Sanchís que competirá el sabado  14 de noviembre a la 9:00 horas de la mañana. Actualmente Tomás se encuentra entrenando en la instalaciones deportivas del Consejo Superior del CAR (Residencia Joaquín Blume ) de Madrid , donde se encuentra becado por la Real Federación Española de Halterofilia. La gran ausente de esta competición será la halterófila Alba Sanchez , debido a una lesión de la que no se encuentra recuperada.  Este es el enlace para  ver la competición en directo.  Mucha suerte Tomás.     https://www.laligasportstv.com/media/video/ll-4bf43fb6-eba9-44c0-6237-08d85adfb79c

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

13/02/2020

El Puerto de Valencia triplica el crecimiento de los recintos españoles en contenedores

El Puerto de Valencia se reivindica como motor del sistema portuario español tras cerrar 2019 con un crecimiento en contenedores, su magnitud estrella, que triplica la media del conjunto de recintos españoles. También en tráfico global registró un repunte muy superior al del resto de España, del 5,8% entre los recintos de Valencia, Sagunto y Gandia, frente al 0,1% de la media de los puertos españoles. En pleno debate sobre la futura terminal de contenedores de su ampliación norte, el Puerto destaca que su crecimiento en contenedores, del 4,96%, triplica a la media estatal (1,53%), además de anotarse un récord histórico del sistema portuario español, con 5,44 millones de contenedores canalizados en 2019. En un comunicado, achaca ese hito al buen funcionamiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres, que se resintió en el último a consecuencia de la situación económica. Esos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el repunte en un 6,22% del import-export de contenedores. Los contenedores llenos aumentan un 3,75%, con una subida en exportaciones del 5,46%, en importaciones del 4,88%, del 2,73% en tránsito y del 8,9% en contenedores vacíos. Al respecto, desde la Autoridad Portuaria destacan que "estos datos evidencian que Valenciaport se erige como un factor clave para la economía valenciana y española por su privilegiada situación geoestratégica, que le permite atender al 55,5% del PIB español y más del 60% del comercio exterior de nuestro país". «Un instrumento clave» E inciden en que, de ese modo, los tres puertos que integran la institución valenciana "se consolidan como un instrumento clave al servicio de las personas y de las empresas de la economía valenciana y española". En tráfico total, el crecimiento de la Autoridad Portuaria de Valencia fue treinta veces superior a la media española, con más de 81 millones de toneladas. Se trata, según las mismas fuentes, de la primera vez que supera la cifra de los 80 millones de toneladas. El comercio exterior de mercancía general creció un 3,37%, con un total de 25.442.851 toneladas. En concreto, las exportaciones aumentaron un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzaron un 0,98% hasta las 9.986.503 toneladas, y destacó especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global subió un 3,95% a cierre de 2019. Baja el tráfico de automóviles La mercancía general no containerizada alcanzó las 14.585.870 toneladas. Destacan los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 millones de toneladas, retrocedieron un 10,18%, y el descenso en un 6,74% de los automóviles y sus piezas, con 1,7 millones de toneladas, frente al avance de otros productos alimenticios en un 13,42%, con 1,1 millones de toneladas. También disminuyó el tráfico de automóviles por unidades, en este caso un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos, mientras el tráfico ro-ro aumentó del 6,35%, superando los 12,58 millones de toneladas. En 2019, los cinco países que mayor volumen de mercancías canalizaron a través de Valenciaport fueron España, con 10,13 millones de toneladas (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 millones de toneladas (+23,83%); China, con 6,37 millones de toneladas (+0,07%); Italia, con 6,25 millones de toneladas (+0,58%); y Turquía, con 5,89 millones de toneladas (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 millones de toneladas (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 millones de toneladas (-0,37%). Por su parte, el tráfico de cruceros mantuvo su ritmo de crecimiento moderado el año pasado, con un alza del 3,34% y más de 435.000 personas. las provincias

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"A poc a poc" comença les activitats omplint el paratge natural Els Pinets de gent i bicicletes.

20/09/2016

"A poc a poc" comença les activitats omplint el paratge natural Els Pinets de gent i bicicletes.

El dia sense cotxes -22 de setembre- Carlet tancarà al trànsit el centre històric i els veïns disfrutaran de metro i bus a l’hospital de la Ribera debades. Carlet ha iniciat este cap de setmana les activitats de la setmana europea de la mobilitat que omplirà Carlet d'activitats entorn de la mobilitat sostenible fins al pròxim diumenge 25 de setembre. A poc a poc començà amb un dels plats forts de la programació obrint el passat diumenge el paratge municipal Els Pinets amb un esmorzar popular. El projecte A poc a poc vol valorar el nostre patrimoni històric i paisatgístic mitjançant el seu ús per part de la ciutadania. Amb dues rutes en bici i una marxa a peu els veïns i les veïnes arribaren al parc per gaudir en família d'un esmorzar amb productes carletins (coca saginosa i suc de caqui oferit per la cooperativa Sant Bernat). Les activitats continuaran succeint-se durant tota la setmana, entre accions lúdiques de conscienciació de la ciutadania i espais de debat per a ajudar-nos a pensar el Carlet del futur. Per a esta setmana es preveuen més activitats amb gran assistència com "A l'escola anem a peu" el dimecres 21, on l'alumnat dels centres educatius de primària posarà en pràctica els recorreguts de camins escolars, amb la finalitat d'incentivar el recorregut diari a peu cap a l'escola. Les vesprades d'esta setmana acolliran trobades de debat entre la població de Carlet per visibilitzar problemàtiques de mobilitat al municipi entorn dels tres eixos de sostenibilitat: social, ambiental i econòmica. Amb estes trobades es pretén posar en comú les veus de diferents sectors de la població i trobar solucions i propostes col•lectives que puguen dibuixar les línies d'actuació del futur municipal. El dijous 22, Carlet se suma a la iniciativa del "dia mundial sense cotxes" evitant el trànsit de vehicles pel seu centre històric i sumant un carril de vehicles no motoritzats al seu carrer més llarg, el c/ Corbella. A més, gràcies a la col·laboració de Metro València i l'Hospital de la Ribera, tant el metro com l'autobús a l'hospital seran gratuïts durant tota la jornada. El projecte ha aconseguit el suport d'entitats i empreses locals que estan fent possible el seu desenvolupament com la Fundació Caixa Carlet, Cooperativa Agrícola Sant Bernat, Hospital de la Ribera, Centre de Salut de Carlet, Metro València, Big Bikes, penya BTT Són Elles, Paimed, Vivers Zornoza, Casal Jaume I o el Club d'Atletisme Els Coixos. El projecte A poc a poc està tenint una gran acceptació per la ciutadania carletina i des de l’Ajuntament es valora com un èxit les primeres reaccions ciutadanes a un projecte que porta preparant-se des de la primavera passada.

Rus traspasó su Ferrari a su hija justo cuando estalló el caso Imelsa

19/09/2016

Rus traspasó su Ferrari a su hija justo cuando estalló el caso Imelsa

Marzo de 2011. Mitin en Ribarroja. Precampaña de unas elecciones que fueron las últimas para Francisco Camps. Y las mejores: 55 diputados. Alfonso Rus, también en la cresta de la ola como presidente de la Diputación de Valencia y al frente del PP en la provincia, explica a los simpatizantes que acudieron a encuentro: «Yo tenía un Ferrari y no querían que lo tuviera. Me lo compré antes de entrar en política y, después, me lo cambié. Y por eso me tienen malicia, pero yo digo: si me votáis, tendréis uno». Abril de 2015. El caso Imelsa estalla con virulencia. Los rumores sobre Rus son un clamor. En los periódicos se desgranan las tropelías de quien fuera su pupilo, Marcos Benavent, exgerente de Imelsa. Rus es el candidato de su partido y asegura que quiere volver a ganar en Xàtiva. Sin embargo, el 20 de abril, según el proceso judicial del caso cuyo secreto de sumario se levantó el jueves, 'El Faraón' se desprende del único bien material que le quedaba: su mítico Ferrari, que pasa a manos de su hija, matriculado en 2004, y que se está vendiendo actualmente por más de 80.000 euros en el mercado de segunda mano. Quien presumiera de ser rico antes de llegar a la política traspasó a su hija ese 20 de abril su Ferrari F360 Modena, de color rojo matador, marca de la casa. Así consta en la relación de bienes confeccionada por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil sobre los principales imputados en el caso. Once días después de transferirle el Ferrari a su hija, el 1 de mayo, se emitió por primera vez una grabación que le persigue: «Mil, dos mil...». Al día siguiente fue suspendido de militancia en el PP y un año y medio después, esta pasada semana, acudió a los juzgados aparentemente tranquilo, como si no tuviese nada que perder. De hecho, literalmente, no tiene nada, ni pisos, ni garajes ni suelo ni coche ni moto. Cinco años antes, en aquel mitin de Ribarroja, aseguró que «nunca» había escondido su patrimonio. Rus transfirió el deportivo 11 días antes de que apareciese en una grabación contando billetes Máximo Caturla también vendió en junio del año pasado una gran vivienda en Dénia y varios vehículos La UCO ha inventariado las posesiones de los principales investigados en el caso Imelsa, donde se investiga delitos de prevaricación administrativa, de malversación de caudales públicos, de tráfico de influencias, cohecho y blanqueo de capitales. En el sumario aparecen los bienes y participaciones en actividades económicas de empresarios investigados así como de dirigentes políticos como el expresidente de la Diputación de Valencia Alfonso Rus; su jefe de Gabinete Emilio Llopis; el vicepresidente de la institución provincial, Juan José Medina; el exsecretario autonómico y exgerente de Ciegsa, Máximo Caturla; el exdirector de la Fundación Jaume II El Just Antonio Burgos; la exconcejal de Cultura del Ayuntamiento de Valencia María José Alcón, así como el propio Marcos Benavent, ese que fuera un 'yonki del dinero' y que ahora sólo declara una vivienda y una moto. Paradójicamente, es precisamente Rus sobre el que la Guardia Civil localiza menos bienes a su nombre. Ni coches (al Ferrari dijo adiós a las puertas de que el caso dinamitase su propia trayectoria política), ni fincas, pisos, garajes, almacenes, suelo agrario, industrial... nada de nada. Entre el resto de los demás políticos implicados en la investigación suman una quincena de viviendas (alguna de ellas en fincas de varios miles de metros cuadrados), una decena de almacenes y garajes, ocho vehículos, tres motos, una decena de parcelas comerciales, industriales o agrarias. La moderada ansia de posesiones que se desprende de algunas declaraciones queda en evidencia en los listados de sus parejas e hijos, algunos de los cuales se han convertido en empresarios de éxito, al igual que sus compañeras sentimentales, como es el caso de Rus. Llopis, Medina y Caturla son los que cuentan con mayor número de bienes a su nombre. En el caso del exvicepresidente de la Diputación, participa en la posesión de media docena de viviendas, mientras que Máximo Caturla cuenta con suelo industrial y agrario, coches, motos, garajes y viviendas, si bien su familia directa aún dispone de capitales más importantes. Y eso que Caturla, prácticamente en las mismas fechas que Rus, concretamente el 1 de junio de 2015, vendió una residencia en Dènia de 1.300 metros cuadrados a una pareja de extranjeros. También durante el año pasado, el que fuera responsable de Ciegsa y uno de los principales protagonistas en las conversaciones grabadas con Benavent se desprendió de vehículos antiguos, motocicletas y otros bienes, según señala la Guardia Civil, que realiza un inventario bastante completo de las propiedades de las parejas, los hijos y en algún caso los padres, hermanos y hasta un yerno. En las cajas fuertes de uno de los empresarios investigados se contabilizaron decenas de billetes de 500 euros, así como miles de dólares. El juez instructor de las causas relacionadas con Benavent, Imelsa y los presuntas comisiones calcula que son decenas de millones de euros los que se han desviado, en unos caso cobrados en negro y en otros supuestamente blanqueados a través de una trama de empresas, tal es el caso de Rus, imputado desde el viernes en una nueva causa por el instructor, que persigue el rastro de operaciones simuladas por un valor superior al millón de euros. las provincias

«Se están perdiendo fondos europeos para infraestructuras por falta de iniciativa»

19/09/2016

«Se están perdiendo fondos europeos para infraestructuras por falta de iniciativa»

El dirigente, que apuesta por la participación privada, denuncia que la ausencia de Gobierno mantiene al sector en una situación «desesperante» José Luis Santa Isabel Presidente de la Federación de Contratistas de Obra Pública de la Comunitat La incapacidad para consensuar un Gobierno tiene al sector de la obra pública en una situación de inquietud y agonía. Sin saber cuáles van a ser los presupuestos para el año que viene, los contratistas viven en una constante «incógnita», tal y como explica el presidente de la Federación de Contratistas de Obra Pública de la Comunitat Valenciana (Fecoval), José Luis Santa Isabel. El dirigente alerta de que esta situación perjudica directamente a los trabajadores de la actividad y aboga por elaborar una hoja de ruta que no esté sometida a las inclemencias políticas y económicas. ¿De qué manera repercute la falta de Gobierno en la obra pública? El plazo para las inversiones se terminó en julio, estamos a mediados de septiembre y no hay presupuestos definidos. Es decir, todo el sector está viviendo a ciegas. Esto se suma a la situación de infrafinanciación de la Comunitat. Es un bloqueo en la financiación que se traduce en que 70.000 familias no van tener para comer. Es lamentable y desesperante. ¿Qué le parece la apuesta de la conselleria de Vivienda por la rehabilitación? Va muy en concordancia con el discurso europeo. Por otro lado, la conselleria está haciendo mucha participación de ideas y mucho congreso, pero en la práctica hace poco. No hay que hablar tanto de medidas, sino aplicarlas. El problema es que se rige todo por tiempos políticos, que se dilatan mucho y van acorde a la necesidad perentoria del mercado. De hecho, hay indicios de que la mejoría que empezábamos a tener se está desacelerando. Además, se están perdiendo fondos europeos por falta de iniciativa particular. La Unión Europea dispone de 30.000 millones de euros para la rehabilitación y la Administración debería ir con una planificación clara para coger ese dinero. En eso tenemos que aprender mucho de países como Francia, Reino Unido y Alemania, que han sido muy hábiles en ir enseguida a por un programa en cuanto se ha abierto. El mercado inmobiliario muestra síntomas de reactivación ¿tiene esto su reflejo en la obra pública? No. Ha habido mucha venta de inmuebles que estaban en manos de bancos, pero todavía la reacción es cuanto a obra pública es mínima. Lo que sí ocurre es que al haber tan pocas licitaciones, la competencia es feroz, lo que ha derivado en dejar vía libre a cualquier tipo de oferta. Las empresas están tan ahogadas que hacen bajas desmesuradas en los precios y al final estamos precarizando un sector que de por sí ya lo está. Le hemos pedido a la Administración que controle esas reducciones. En el primer semestre, la Comunitat ha concentrado el 2,36% de las licitaciones en España, ¿está la región marginada en los planes de inversión de infraestructuras? Sí y llevamos marginados muchos años. Primero, el Estado no tiene un criterio definido para repartir el dinero que existe y al final vemos situaciones en las que se invierte más en el lugar de origen del presidente del Gobierno. Sólo hay que ver lo que se ha destinado a Galicia y cuánto a Castilla y León. No acuso a nadie, pero es una costumbre que ha habido siempre en este país. Y luego, aparte, tenemos un problema de visibilidad; ha habido pocos valencianos en Madrid defendiendo nuestros intereses. Es decir, hemos tenido poca influencia en las decisiones estatales. ¿Hay necesidad de obra nueva en la Comunitat? Hace falta mucha construcción para no perder competitividad. Hay ocho ámbitos que necesitan inversión: hidráulico, el del transportes, infraestructuras sociales, urbanismo, digital, el de la energía y el mantenimiento. En concreto, la Comunitat tiene problemas de sequía muy graves, por lo que hay mucha urgencia de obras hidráulicas. ¿Es cierto que la promoción inmobiliaria durante la crisis ha demonizado la imagen de los contratistas? Hay una confusión entre promoción y construcción. No fue el boom de la construcción, fue el de la promoción y los bancos. Se trata de una licencia léxica que nos ha hecho mucho daño. Hemos perdido el 50% de nuestras empresas por falta de inversión y porque los promotores no han pagado, por tanto, no somos culpables, sino víctimas. Nosotros hemos construido siempre al mismo precio, cada vez con márgenes más estrechos por la subida de costes. Era el de la promoción el que subía precios. ¿Qué fórmulas proponen para dinamizar la obra pública? Planificación y colaboración público-privada. Aparte, hay que replicar en Madrid la infrafinanciación que hemos tenido en infraestructuras, que desde 2006 tenemos cifrada en 7.500 millones por debajo de la inversión media. En cuanto a la planificación, hay que ordenar todas las necesidades que tengamos y presentarlas bien, así habrá una hoja de ruta común para cualquier gobierno que venga. Luego cada uno le pondrá su color, pero habrá una base estructural que no estará sometido a las inclemencias políticas y económicas. Se podrá funcionar a largo plazo. En cuanto a la colaboración público-privada, se debe hacer con un marco legal que otorgue seguridad jurídica para que las inversiones privadas funcionen sin que caigan en abusos ni precarización. En definitiva, veo un futuro en el que la línea entre público y privado se difumina; es imposible que el sector público consiga solo los resultados económicos que redundan en el bienestar en la sociedad. ¿Y, en resumen, cuáles son sus principales retos? Primero, hacer consciente a la Administración de la necesidad de infraestructuras; segundo, elaborar un mapa con las necesidades que hay en ese sentido; y tercero, ver qué marco legislativo se monta para atraer capitales privados e ir a Europa a agarrar el plan Juncker. las provincias  

El Valencia, hundido (Atletic 2 -1 Valencia)

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El Valencia, hundido (Atletic 2 -1 Valencia)

Los de Pako Ayestarán se dejan remontar el gol tempranero de Medrán y se convierten en el peor colista de Europa

BENIFAIÓ EN LA MEMORIA A TRAVÉS DE LA EXPOSICION FOTOGRÁFICA "MAIQUES"

19/09/2016

BENIFAIÓ EN LA MEMORIA A TRAVÉS DE LA EXPOSICION FOTOGRÁFICA "MAIQUES"

El Centro cultural Enric Valor Benifaió acogió el pasado viernes la inauguración de la Exposición fotográfica dedicada al extenso trabajo del recordado Maiques. Muchos vecinos, familiares y políticos estuvieron presentes en la apertura oficial de una muestra con cerca de un centenar de obras de un Benifaió en la memoria de los años 50, 60 y 70. Inauguración de empresas locales aún en activo, eventos locales de aquella época, oficios tradicionales, una amplia exposición en blanco y negro. La concejal de cultura Bibiana Piles destacó el "amplio legado que nos ha dejado Maiques y que iremos mostrando en próximas exposiciones". Las hijas del recordado fotógrafo hablaron en la inauguración de la pasión de su padre "por fotografiar todo lo que ocurría en Benifaió de ahi el gran trabajo". La muestra estará abierta hasta el 16 de octubre.  

Marcha solidaria por  el Alzheimer en Benifaió

19/09/2016

Marcha solidaria por el Alzheimer en Benifaió

El sábado 24 de septiembre tendrá lugar en Benifaió la Marcha solidaria por el Alzheimer organizada por AFABALS (Asociación de familiares de personas con  Alzheimer y otras demencias de Benifaió, Almussafes y Sollana) La salida tendrá lugar desde la Plaza Mayor de Benifaió a las 10:00h. Las personas interesadas podrán inscribirse el jueves día 22 en el Mercado Municipal y el viernes 23 en la Plaza Mayor a un precio solidario de 2 euros. El Ayuntamiento de Benifaió y varios comercios y entidades locales colaboran en el evento. Ayuntamiento de Benifaió

Alberic destina 10.000 euros a la rehabilitación vecinal de las fachadas del casco antiguo

19/09/2016

Alberic destina 10.000 euros a la rehabilitación vecinal de las fachadas del casco antiguo

El Ayuntamiento de Alberic ha destinado una partida de 10.000 euros del presupuesto para subvencionar la rehabilitación de fachadas situadas al casco antiguo de la localidad. El objetivo es fomentar la mejora de las edificaciones y apoyar económicamente a todos aquellos usuarios que impulsan estas acciones. Podrán recibir las ayudas las comunidades de propietarios o propietarios únicos de edificios unifamiliares o plurifamiliares que se ubican en el interior de la delimitación del casco antiguo de Alberic. De manera excepcional, también podrán recibir ayudas las comunidades de propietarios o propietarios únicos de edificios que se encuentran fuera de la delimitación de casco antiguo si el edificio está protegido por el Catálogo de Edificios con protección activa del Ayuntamiento de Alberic. “La concejalía de Urbanismo considera necesario que los edificios estén en buen estado de conservación en el casco antiguo, uno de los pulmones turísticos de nuestra localidad por la gran historia que se concentra en cada pared. Esta nueva partida ha sido muy bien recibida por los vecinos y vecinas, según nos han manifestado ya a pesar de que las bases han salido hace unos días”, manifiesta la regidora de Urbanismo, Liliana Palencia.  El importe de la subvención será un porcentaje de la factura presentada por el pintor encargado del trabajo y obrero y los trabajos tienen que ser de rehabilitación de fachada: pintura de fachada, incluyendo tratamiento de barandillas y rejas metálicas, reparaciones de desperfectos superficiales y cambio de bajantes pluviales. La cuantía total de las subvenciones no puede superar el crédito disponible. Las cuantías a subvencionar por vivienda no pueden ser superiores a 1.100 euros. La financiación de esta subvención se efectúa con cargo al presupuesto de 2016, con un crédito de 10.000 euros, de la partida presupuestaria 1522-78000 “Ayudas Rehabilitación de Fachadas”. Ayuntamiento de Alberic  

El Ayuntamiento de Algemesí instala 65 nuevas papeleras dentro de la campaña para mantener las calles más limpias

19/09/2016

El Ayuntamiento de Algemesí instala 65 nuevas papeleras dentro de la campaña para mantener las calles más limpias

La ubicación de nuevas papeleras se une a la campaña contra los excrementos de los perros y la limpieza intensiva de las calles de la ciudad El Ayuntamiento de Algemesí ha instalado 65 nuevas papeleras ubicadas a la ronda de Alzira, ronda del Calvari, calle Albotaina, avenida de la Generalitat, final de la calle València, calle Montroi, carretera de Albalat (el camino que va al polideportivo) y Raval. Los lugares se han escogido atendiendo en las zonas donde se ha detectado una carencia destacada de papeleras. La concejalía de Servicios Públicos junto a la de Medio Ambiente implementan así una nueva acción para mejorar la limpieza al municipio. Estas nuevas papeleras junto a la campaña de limpieza intensiva de calles y la campaña de recogida de excrementos de perros, completan una serie de acciones que van encaminadas a mejorar la higiene de las calles de la ciudad.   Desde el departamento de Medio ambiente se hizo antes del verano una intensa campaña de concienciación de la necesidad de evitar que los excrementos de los perros estén en la vía pública. Con el lema “Xafar-la no du sort” se explicaron los problemas higiénicos que comporta y las denuncias que se han puesto. A esto hay que añadir que se ha iniciado la limpieza a fondo de las calles de la ciudad. El concejal de Servicios Públicos, Toni Garcia, ha explicado que este verano se ha trabajado ya con la limpieza de calles de una forma intensiva en determinadas calles de la ciudad. “Se continuará este otoño con las limpiezas de calles. Ahora, con la ubicación de nuevas papeleras, lo que hacemos es invertir más dinero en una reclamación que pensamos que es general y justa, como es aumentar la limpieza de nuestras calles. Así lo contemplábamos en nuestro programa y así lo llevamos a cabo” Pau Montalvà, concejal de Medio ambiente, ha destacado que “la campaña de sensibilización de recogida de excrementos de perros, y otras que vamos a hacer, son dinero que vamos a invertir para evitar el elevado gasto que el municipio tiene en la limpieza de calles. Hasta que logramos ese grado de limpieza deseado, estas acciones ayudarán a disfrutar de unas calles más limpias.” Ayuntamiento de Algemesí

EE UU pide retirar un millón de Galaxy Note 7 por riesgo de explosión

16/09/2016

EE UU pide retirar un millón de Galaxy Note 7 por riesgo de explosión

Asimismo, las autoridades de aviación en Estados Unidos y Japón han pedido a los pasajeros que no enciendan ni carguen el dispositivo durante los vuelos

Los profesores españoles, entre los que más cobran de los países de la OCDE

16/09/2016

Los profesores españoles, entre los que más cobran de los países de la OCDE

Un docente con 15 años de experiencia puede llegar a cobrar unos 41.400 euros, unos 3.100 euros más que la media de los países de nuestro entorno