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Artículos de actualidad
02/02/2022
Sale a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó
La Conselleria de Educación y Formación Profesional ha sacado a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó. El presupuesto base es de 283.483 euros e incluye una reforma interior integral de todos los núcleos de baños y vestuarios del edificio. También está prevista la sustitución de todas las carpinterías exteriores y la adecuación del espacio anexo de la antigua vivienda del conserje para ubicar la nueva aula de psicomotricidad. La rehabilitación implica también la sustitución de las instalaciones existentes de electricidad y saneamiento por otras nuevas. Esta actuación es una de las obras previstas en el Plan de Infraestructuras Educativas 2016-2023 para todas las Illes Balears que pretende responder de manera ordenada y objetiva a las necesidades estructurales que presentan los centros educativos de Baleares.
01/02/2022
Plantes autòctones per diverses rotondes des Mercadal i Fornells
Es plantaran plantes autòctones amb reg gota a gota i s'adequaran les rotondes amb materials que portin un mínim de manteniment per als jardiners municipals, com graves i altres elements vegetals. També s'eliminaran algunes plantes invasores segons l'acord establert amb l'Àrea de Medi Ambient del Consell Insular. S'estalviarà aigua i al mateix temps s'eliminarà feina de manteniment. Tota aquesta actuació es fa amb l'ajut d'una subvenció del Consell Insular de Menorca a traves del programa «BGreen Menorca 2021». El pressupost d'execució és de 25.030,64 euros (iva inclòs). El Consell Insular de Menorca aporta 17.360 euros i la resta, l'Ajuntament des Mercadal amb fons propis. L'actuació se centrarà en 5 rotondes i una jardinera: a la ronda de ses Costes, a la ronda de s'Estància i al carrer de la Verge del Carme de Fornells. L'inici de les obres serà a principi de febrer i tindran una durada aproximada d'1,5 a 2 mesos. Tot i que el reg no s'està fent a hores assolellades, progressivament s'anirà eliminant el reg superficial per gota a gota i la gespa natural per gespa artificial i altres elements adaptats al clima de Menorca, que són més sostenibles. Les plantes autòctones necessiten menys aigua, son més resistents i tenen poc manteniment.
01/02/2022
L’Ajuntament completa la instal·lació de lluminàries tipus LED a la urbanització de Cala Blanca
L’Ajuntament de Ciutadella ha acabat la segona fase de les tasques de substitució de es lluminàries de la urbanització de Cala Blanca. Aquesta actuació ha inclòs el canvi de les lluminàries del sector C de Cala Blanca, un total de 74 unitats de làmpades tipus LED, i dels respectius bàculs, i ve a completar les 134 que es van substituir a la primera fase de l’obra, que d’aquesta manera s’ha donat per finalitzada. Cal remarcar que, tal com es van fer durant la primera fase de la intervenció a la resta de sectors, en el sector C també s'havien de substituir els bàculs, atès que es trobaven en molt mal estat, motiu pel qual es requeria d'una certa obra civil, de manera que es va creure oportú posposar l’actuació fins després de l'estiu per no ocasionar molèsties. Com ha quedat dit, a la primera fase es van substituir 134 lluminàries, per un total de 208 en un projecte que ha tingut un cost global de 180.290€ que han estat finançats amb fons del Consell Insular dins el procés de regularització de places turístiques. L’actuació s'afegeix a altres que s’estan executant en la mateixa línia d'anar optant per la tecnologia LED, amb el corresponent estalvi energètic i econòmic que suposa, tot plegat dins l’aposta per la sostenibilitat que manté l’equip de govern de l’Ajuntament. En aquest sentit, cal destacar que l’enllumenat públic que hi havia fins ara emprava làmpades de vapor de sodi i de vapor de mercuri de 125W i 70W, amb un consum molt més elevat que les de tipus LED de 35W que s’han instal·lat ara.
31/01/2022
Avís prohibició de gir a l’esquerra a l’accés de Torre Soli per la Me-1
El Departament de Mobilitat del Consell Insular avisa que a partir del dijous 3 de febrer no es permetrà el gir a l’esquerra per accedir a Torre Solí des de la Me-1. En ares de millorar la seguretat d'aquest encreuament, es prohibirà el gir a l'esquerra en totes dues direccions, tant per entrar a Torre Soli venint de Maó, com per sortir-ne en direcció a Ciutadella. En el primer cas, els vehicles que vinguin de Maó i vulguin entrar a Torre Soli, hauran d'anar fins l'encreuament de Es Migjorn Gran (aproximadament 2 minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. En el cas que la sortida es vulgui realitzar des de l’encreuament de Torre Soli vulguin anar cap a Ciutadella, hauran d'anar fins a l'encreuament de Son Bou (també aproximadament dos minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. Aquests canvis obeeixen a la necessitat de millorar la seguretat de la circulació i persones usuàries en aquest punt de la carretera general Me-1. Aquesta prohibició afectarà especialment als vehicles de turisme, atès que els vehicles pesats ja no acostumaven a utilitzar aquest encreuament per accedir a la zona sud de l’illa.
31/01/2022
El Seminari d'Agricultura i Medi Ambient comença el dissabte dia 5
Aquest dissabte, 5 de febrer, tindrem la primera jornada del Seminari d’Agricultura i Medi Ambient. No ho deixeu pel darrer moment i apunteu-vos ja, l’aforament és limitat! Serà a la sala d’audiències del Claustre del Carme de Maó, de 9:30 a 14 h. Aquesta primera jornada comptarà amb les ponències d’Axel Torrejón i Xisco Llompart, que ens parlaran de la importància de la sostenibilitat agrària des de diferents perspectives. Si vols aprendre tècniques per a millorar la fertilitat del sòl i t’interessa conèixer de primera mà una experiència de recuperació d’una finca en decadència, aquesta jornada és per a tu! Començarà Axel Torrejón amb la ponència Entendre, conèixer i millorar el sòl per augmentar-ne la fertilitat i controlar plagues. Axel és assessor de finques agràries, ajuda els pagesos a iniciar-se en les tècniques regeneratives i fa seguiment dels cultius. Té un gran coneixement de biopreparats aptes per tractar les més diverses mancances agràries i cerca solucions que aprofitin els recursos disponibles a la finca. Podeu veure informació sobre la seva feina a www.rayen.org. Després, Xisco Llompart, ens presentarà el seu projecte personal a la finca Purgatori i el projecte col·lectiu Me ecològic de Mallorca de comercialització de carn d’ovella amb la xerrada Ramats, pastures i arbres: els ingredients per a la sostenibilitat d’una finca. Xisco ha dedicat els darrers anys a recuperar l’activitat de la finca familiar, que havia entrat en decadència, i té molt clar que unir arbres i bestiar és clau per a adaptar-nos a la realitat climàtica i agrària de les nostres illes, reduir costos i tenir un negoci sostenible. Ens explicarà també la seva experiència en el món del cooperativisme i com aquest pot servir per comercialitzar amb èxit productes amb valor afegit. Podeu veure més informació a www.meecologic.com. La jornada acabarà amb un dinar a un restaurant, inclòs en el preu d’inscripció, per continuar compartir experiències i intercanviar opinions. Trobareu el programa complert de les dues jornades (dissabte dia 12 tenim la segona) al fitxer adjunt. Podeu inscriure-vos al Seminari d’Agricultura i Medi Ambient a través del següent formulari o bé visitant-nos a la nostra oficina del Camí des Castell 53, a Maó, de dilluns a divendres de 9 a 14 h. Si teniu dubtes podeu escriure al mail custodia@gobmenorca.com o trucar al 971350762. Aquesta activitat compta amb el suport econòmic del Consell Insular de Menorca i de la Fundació MAVA.
31/01/2022
FÍSICS SE IMPONE EN EL MEDALLERO DEL CAMPEONATO DE SANT ANTONI DE KARATE
El club de karate Físics de Ciutadella, mostró en el “Campionat Sant Antoni” su buen estado de forma, esta vez con los más pequeños del club de poniente, des de los 8 a los 15 años. Colgándose hasta un total de 46 medallas entre todas las categorías de las dos modalidades de kata y kúmite, dejando claro así, que la cantera sigue los pasos de los alumnos más aventajados. Así como también el conjunto de parakarate quienes dieron una señal de evolución realizando katas más complejos, demostrando su destreza. Las medallas de oro eran para; Laura Mayor, Dani Sintes, Ricardo Álvarez, Hajar Hallouch, Zoe Chirico (doblete) Aitor Faner (doblete) Erika Capó (doblete) Adelaida Herrero (doblete) Sebastian Vatamaniuc (doblete) Marc Jaume, Nahia Calafell, Isahq Bertit, Yahya Adnane, y Queralt Capó. Mientras que en el segundo escalón se subían; Marta Pons, Dani Noguero, Carlos Fernández, Nahia Calafell, Moises Azañero, Miranda Herrero (doblete) Dalila El Ahmar (doblete) Gabi Loaiza, Lorena Hidalgo, Ibai Bagur, Ivan Barber, y Marc Jaume. I por último las medallas de broce serian para; Lorena Hidalgo, Claudia Mercadal, Hugo Serrano, Isahq Bertit, Gibet Forcada, Yahya Adnane, Queralt Capó, Elena Pons (doblete), Hajar Hallouch, Pilat Font, Miquel Bosch y Gabi Loaiza
Noticias
31/08/2021
26/11/2018
Curso de ‘Dirección y gerencia de Proyectos Verdes’
Se trata de un programa con 150 horas de duración y sin límite de participantes, cuyo objetivo es formar a profesionales de la dirección y gerencia para su desempeño profesional de diferentes campos como la administración, la dirección de organizaciones, la gestión de proyectos, la coordinación de equipos, la dirección de proyectos educativos, en el plano empresarial, entre otros. Para Santos Jorna, coordinador de Acción local, “en un mundo cada vez más acelerado y complejo, las tareas de dirección y gerencia son esenciales para aprender a conducir nuestras vidas, nuestros proyectos, nuestros equipos y nuestras organizaciones”. Con este objetivo, el programa está diseñado para, de manera práctica, poder elaborar un plan y ejecutarlo, adquiriendo en el proceso las principales competencias asociadas a esta disciplina.” La Dirección General de Medio Ambiente abrió por primera vez su Escuela ‘MOOC de Liderazgos Verdes’ en octubre de 2017, ofreciendo capacitación masiva y gratuita en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, permitiendo acceder a una serie de programas para la concienciación y desarrollo de un nuevo liderazgo de la ciudadanía, para la puesta en marcha de proyectos de economía verde y circular. Por esta Escuela Mooc han pasado ya 507 participantes, 233 en la primera edición y 274 matriculados en la segunda. La plataforma se enmarca en el programa ‘Red Municipal de Participación y Concienciación Social sobre la Economía Verde y el Patrimonio Natural en Extremadura’, que forma parte de ‘Extremadura 2030’ y es fruto de la colaboración entre la Junta de Extremadura y la Asociación de Universidades Populares de Extremadura (AUPEX). Esta plataforma de concienciación se enmarca en la Estrategia regional de Economía Verde y Circular “Extremadura 2030”. La Dirección General de Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, en colaboración con la Asociación de Universidades Populares de Extremadura, ha creado esta Plataforma de capacitación en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, que tiene como finalidad el diseño de un proyecto para la concienciación y el desarrollo de un liderazgo ciudadano en torno a una herramienta tecnológica en internet. La misma permitirá acceder a una serie de programas para la concienciación y el desarrollo de un nuevo liderazgo entre la ciudadanía y las organizaciones, siempre desde la perspectiva de la economía verde y circular. La plataforma se encuentra alojada en la página web www.extremadura2030.com. Utiliza la metodología MOOC (del acrónimo Massive Online Open Courses), cursos en línea abiertos y masivos gracias a internet, accesibles a toda persona interesada en cursarlos, gratuitos y sin límite de participantes. Puede considerarse como una nueva modalidad educativa que aprovecha los recursos tecnológicos en búsqueda de un aprendizaje masivo y abierto.
Otras noticias
19/09/2016
Constituida la Comisión de seguimiento del Plan de Acción del puerto de Maó
Un paso más en el Plan de Acción del puerto de Maó
18/09/2016
Quantum Racing recupera la corona
- El barco de Ed Baird gana en Mahón el Mundial 52 World Championship aunque tuvo que pelear hasta la última manga con Azzurra que termina segundo. - El cajón lo completa el Provezza del armador turco Ergin Imre El Phoenix, con Paul Cayard a la caña, estrena su casillero de victorias en 52 SUPER SERIES al ganar la última manga del campeonato Quantum Racing, con Ed Baird a la caña, se coronó hoy campeón del mundo de la clase TP52 al ganar el 52 World Championship en aguas de Menorca. El barco del armador Doug DeVos consiguió así su quinto título mundial en la clase TP52 después de los conseguidos en 2008, 2010, 2011 y 2014. En el podio de Mahón le acompañan el Azzurra de Guillermo Parada, que defendía el título de 2015 conseguido en Puerto Portals, y el Provezza de Andrew Beadsworth que repite posición ya que en el Mundial 2015 también terminó tercero. El premio para el mejor armador no profesional en el Mundial de Menorca ha sido para el sueco Niklas Zennström al quedar cuarto con su velero Rán Racing. Quantum extiende su liderato en el circuito 2016 de 52 SUPER SERIES y mantiene su dominio incontestable con cuatro victorias en las cuatro pruebas disputadas hasta la fecha. La pru4eba de Mahón era puntuable tanto para el circuito de la clase y también coronaba al nuevo campeón del mundo por lo que tenía ‘doble premio’. Los triunfos en Scarlino, Porto Cervo, Puerto Portals y ahora en Mahón le ponen en una situación muy cómoda a Quantum para ganar el campeonato del circuito de monocascos más importante del mundo. La última prueba del calendario será dentro de cuatro semanas en aguas de Cascáis. En la general del campeonato, Quantum aventaja en 67 puntos a Azzurra a falta de una única prueba. Los italoargentinos pugnarán con Rán Racing, Provezza, Platoon y Bronenosec por los dos puestos que quedan por dilucidar en el podio de la temporada. Quantum ha sido el mejor en el Mundial de Mahón. Nadie tiene la más mínima duda de su dominio. Aunque con los tres triunfos de Azzurra en las dos mangas del sábado y la primera de hoy domingo el Mundial se comprimió y el barco italoargentino llegó a estar a sólo cinco puntos del velero de Ed Baird con Terry Hutchinson a la táctica. La primera manga de hoy fue excelente para el Azzurra que a estas alturas de la temporada está encontrándose con las mejores prestaciones de su velero diseñado por Marcelino Botín. Su primer puesto en la manga y el quinto de Quantum Racing le dejaban a sólo cinco puntos de haber dado la sorpresa en Mahón, con una recuperación que nadie esperaba a mitad campeonato cuando Quantum tenía una sólida ventaja y Azzurra no era capaz de hacer sólidos resultados. Los hombres de Parada han demostrado que con los vientos fuertes que ha habido en Mahón en los últimos días, ayer de nuevo sopló la tramontana con intensidades que iban de los 15 a los 20 nudos, han sido los mejores en el control del velero y de las maniobras. Todo al final se debía decidir en la última manga de la competición. La salida a esa prueba se dio sólo quince minutos antes de las tres de la tarde, que era el último momento en el que el Comité de Regatas podía dar salidas hoy. Una vez se dio la señal de partida el férreo control que Quantum ejerció sobre Azzurra lo que hizo que los de Parada tuvieran que navegar siempre con vientos sucios y teniendo que hacer muchos bordos lo que les fue atrasando en la manga hasta que pasó penúltimo en la primera baliza de barlovento. Quantum había hecho su trabajo que simplemente era en esta última manga el de no permitir a los italianos que metieran entre ellos cinco barcos y les restasen los cinco puntos que les separaban en la general. La manga final del excelente mundial de Menorca la ganó el Phoenix de Paul Cayard con el Alegre del armador y caña norteamericano Andrés Soriano en segunda posición. El velero norteamericano se estrenaba en 52 SUPER SERIES en el 52 World Championship y ha ido de menos a más como lo demuestra en brillante triunfo conseguido en la manga que cerraba el campeonato mundial de la clase TP52. Terry Hutchinson, táctico del Quantum Racing: “Hay que darle mucho mérito a Azzurra que ha estado presionando hasta el final con esos tres triunfos seguidos y nos ha puesto las cosas muy complicadas. Estoy muy contento de cómo ha respondido el equipo a esta presión más teniendo en cuenta los errores que cometimos el sábado. Nos hemos recuperado muy bien. Cinco títulos mundiales el primero que ganamos en Lanzarote fue increíble y este es también uno de los más emocionantes. He ganado dos títulos mundiales en dos semanas, pero no tengo ni un segundo para relajarme porque esta misma semana tengo una nueva regata y ya tenemos que estar pensando en Cascáis y acabar lo más fuerte posible el circuito de 52 SUPER SERIES” . Guillermo Parada, caña del Azzurra, manifestaba: “Creo que ha sido un buen campeonato para nosotros. Ganamos la primera regata del día y mantuvimos la incertidumbre. En la última prueba decidimos salir por el pin que estaba retrasado dos esloras. No nos permitió cruzar con la flota en la posición que queríamos y Quantum nos pudo controlar muy bien. Lamentablemente en la última popa vimos una opción de meter a Quantum en un pozo y al final caímos nosotros y perdimos unos puntos importantes para el circuito. Quantum mereció ganar fue más consistente. Nosotros ganamos cinco mangas, mejoramos la velocidad y nos da mucha moral para ir a Cascáis. Menorca ha sido un mundial fantástico. Menorca es una isla excepcional. El campo de regatas ha demostrado ser un desafío para las tripulaciones en términos de roles, viento, dirección, ola, mar plana, todo el mundo lo ha disfrutado y ojalá volvamos aquí el año que viene…” Joan Fullana, proa del Provezza explicaba: “La última regata hemos podido recuperar los puntos que nos había metido Rán en la primera de hoy después del fuera de línea. Ha sido una pena no luchar por el segundo puesto, pero terceros no está nada mal. Este año hemos estado todas las regatas entre los cinco mejores y en la general total creo que vamos terceros o cuartos y se nos debe tener en cuenta. En Cascáis queremos acabar en el podio, pero ojalá ganáramos porque lo que más me apetece es ganar una prueba del circuito…” Clasificación final del 52 World Championship Menorca 2016 1. Quantum Racing, USA (Doug DeVos USA) (2,1,1,2,1,3,2,BFG13,5,5) 35pts 2. Azzurra, ITA (Pablo/Alberto Roemmers ARG) (1,10,7,1,6,7,1,1,1,10) 45pts 3. Provezza, TUR (Ergin Imre TUR) (6,7,3,6,4,1,3,7,10,3) 50pts 4. Rán Racing, SWE (Niklas Zennström SWE) (9,2,2,10,2,2,10,6,2,6) 51pts 5. Bronenosec, RUS (Vladimir Liubomirov RUS) (8,8,9,11,3,4,7,4,8) 65pts 6. Platoon, GER (Harm Müller-Spreer GER) (5,3,5,7,12,8,4,9,7,7) 67pts 7. Alegre, GBR (Andrés Soriano USA) (7,5,6,8,9,12,6,5,8,2) 68pts 8. Gladiator, GBR (Tony Langley GBR) (4,4,10,4,8,11,9,11,12,4) 77pts 9. Phoenix, USA (Richard Cohen USA) (10,9,11,5,10,10,BFG13,3,6,1) 78pts 10. Sled, USA (Takashi Okura USA) (11,11,12,3,7,9,8,2,4,12) 79pts 11. Paprec FRA (Jean-Luc Petithuguenin FRA) (3,DNF/13,8,9,5,5,11,10,9,9) 82pts 12. Sorcha GBR (Peter Harrison GBR) (12,6,4,12,11,6,5,8,11,11) 86pts Clasificación del circuito 52 SUPER SERIES después de 4 regatas: 1. Quantum Racing, 113 puntos. 2. Azzurra, 180 puntos. 3. Rán Racing, 191 puntos. 4. Provezza, 196 puntos. 5. Platoon, 207 puntos. 6. Bronenosec Gazprom, 210 puntos. 7. Alegre, 225 puntos. 8. Sled, 232 puntos. 9. Gladiator, 283 puntos. 10. XIO Hurakan, 362 puntos. 11. Paprec Recyclage, 364.2 puntos.
17/09/2016
Azzurra le pone pimienta al 52 World Championship
- El barco italoargentino gana las dos mangas y se acerca al Quantum después de que los americanos fueran descalificados en la segunda manga por un fuera de línea - Los niños de la escuela de vela del Club Marítimo recogen basura en la cala de Teulera dentro del programa de sostenibilidad de 52 SUPER SERIES El 52 World Championship mantendrá la emoción hasta la jornada final de mañana. Los dos triunfos de Azzurra de hoy y la descalificación de Quantum en la segunda manga han puesto picante al Mundial de Menorca de 52 SUPER SERIES. Ahora Azzurra reduce su desventaja sobre el barco norteamericano a nueve puntos a la espera de las dos últimas mangas que deben celebrarse mañana. Tercero es el Provezza que ha abierto distancia con el Rán Racing en la lucha por el último lugar del cajón. Ha sido un día extraordinario de vela en Menorca y cargado de emociones fuertes. De nuevo, la primera manga se dio con un viento del sur y la segunda con la tramontana como ya ocurrió ayer. El viento roló hoy casi 180 grados ya que la primera salida se dio con un viento del 235 mientras que la segunda fue de un 040. En ambas la emoción fue grande y las alternativas para los tácticos fueron variadas. Además, por la premura de tiempo y por el ansia de los equipos en la lucha por la general del Mundial, el Comité de Regatas liderado por María Torrijo decidió en las dos mangas, después de que se produjera en la primera intentona de ambas una llamada general, sacar la bandera negra para la segunda salida. Esto representa que el barco que se salta la partida es eliminado de la manga. En la primera de las regatas del día fue el Phoenix de Paul Cayard el que cayó en el error de salir antes de hora. En la segunda fue el Quantum Racing. Los dos patrones más laureados de la flota, Cayard y Baird, fueron los protagonistas negativos de la jornada. Hasta el mejor escribano hace un borrón. Tras regresar a tierra antes que el resto Quantum puso una protesta al Comité que fue desestimada por el jurado de la competición por lo que el resultado del mar era el que se reflejaba en las clasificaciones definitivas de la prueba. El resto de la flota volvió a hacer una salida para la segunda manga por lo que al final del día para las dos pruebas hizo falta hasta cinco procedimientos de salida diferentes. Quien no hizo ni una sola mácula fue el Azzurra de Guillermo Parada. El patrón argentino y su tripulación tuvieron el día perfecto con dos primeros puestos. Y no fueron dos primeros de casualidad, no. Fueron dos primeros de postín, de equipo dominador, del equipo que el año pasado se proclamó campeón del circuito de 52 SUPER SERIES y también del Mundial de Puerto Portals. Azzurra hizo el día más completo de la temporada con dos auténticas exhibiciones de control de barco, de táctica y de trabajo en equipo. No se les puede pedir más. La jornada les salió redonda. Guillermo Parada, caña de Azzurra, sostenía: “Ha sido un buen día. Es bueno recordar lo que es ganar regatas, necesitamos seguir trabajando en la consistencia. El barco es rápido de nuevo y hemos recuperado la habilidad de hacer las cosas bien y de ganar regatas. Pero tenemos que seguir trabajando por no tener tantos altibajos que nos han salido tan caros a lo largo de la presente temporada”. Víctor Mariño, runner del Platoon, expresaba: “Una jornada complicada, con muchos cambios de viento. Mucha agua y ola, todo ha sido muy complicado. Los grandes siguen delante y para el resto es muy difícil. Nosotros no hemos estado hoy muy acertados, pero todos tienen altibajos. A ver mañana que pasa, pero hoy complicado. Las banderas negras son para todos y todos la conocemos. Está bien porque con tantas llamadas generales algo hay que hacer porque no avanzamos. El que toma el riesgo es el que lo paga. Todos se arriesgan, pero lo que puede haber ocurrido es que Cayard y Baird al tener más experiencia también toman más riesgos. Se nos ha complicado el tercer puesto en la general, pero vamos a seguir luchando para hacerlo bien en Cascáis y también para seguir peleando por ser terceros en la general del campeonato que ese es un objetivo muy importante para nosotros esta temporada”. Recogida de basura con los niños de la Escuela de Vela Una veintena de chavales de la Escuela de Vela del Club Marítimo de Mahón estuvieron hoy en Cala Teulera recogiendo basura junto al equipo de sostenibilidad de 52 SUPER SERIES. La actividad forma parte del trabajo de concienciación medioambiental que hace la regata junto a su colaborador 11 Hour Racing. Los chavales estuvieron durante casi una hora recogiendo plásticos y vidrios de la cala de Menorca y se hicieron con más de una treintena de kilos de basura. A los chavales se les explicaba mientras recogían los despojos que, por ejemplo, una bolsa de supermercado tarda veinte años en desaparecer o un pañal de bebé que puede tardar hasta 150 años en ser absorbido por la naturaleza. Después los niños estuvieron en el pantalán viendo los barcos el circuito de 52 SUPER SERIES y posteriormente salieron al mar a presenciar la primera regata. Clasificación del 52 World Championship 1 Quantum Racing, USA (Doug DeVos USA) (2,1,1,2,1,3,2,BFG13) 25pts 2 Azzurra, ITA (Pablo/Alberto Roemmers ARG) (1,10,7,1,6,7,1,1) 34pts 3 Provezza, TUR (Ergin Imre TUR) (6,7,3,6,4,1,3,7) 37pts 4 Rán Racing, SWE (Niklas Zennström SWE) (9,2,2,10,2,2,10,6) 43pts 5 Platoon, GER (Harm Müller-Spreer GER) (5,3,5,7,12,8,4,9) 53pts 6 Bronenosec, RUS (Vladimir Liubomirov RUS) (8,8,9,11,3,4,7,4) 54pts 7 Alegre, GBR (Andy Soriano USA) (7,5,6,8,9,12,6,5) 58pts 8 Gladiator, GBR (Tony Langley GBR) (4,4,10,4,8,11,9,11) 61pts 9 Sled, USA (Takashi Okura USA) (11,11,12,3,7,9,8,2) 63pts 10 Paprec FRA (Jean-Luc Petithuguenin FRA) (3,DNF/13,8,9,5,5,11,10) 64pts 11 Sorcha GBR (Peter Harrison GBR) (12,6,4,12,11,6,5,8) 64pts 12 Phoenix, USA (Richard Cohen USA) (10,9,11,5,10,10,BFG13,3) 71pts
16/09/2016
Provezza se suma a la fiesta
El barco turco se encarama al podio del 52 World Championship tras su victoria en la segunda manga de hoy de 52 SUPER SERIES. Quantum sigue abriendo brecha con otra victoria y un tercer puesto. Rán hace un sólido trabajo con dos segundos. El Provezza se sumó hoy a la fiesta de los mejores en el 52 World Championship que se disputa en aguas de Menorca. El barco del armador turco Ergin Imre hizo un cuarto y un primero para colocarse segundo en la general de 52 SUPER SERIES desbancando de esa posición al Azzurra y al Rán Racing. Quantum suma y sigue. Ganó la primera manga y logró un tercero, paradójicamente su peor resultado en Mahón, en la segunda que se disputó con viento de tramontana. Provezza es de los pocos equipos que no ha mancillado su casillero de puntos con un doble dígito. El barco, con el proa mallorquín Joan Fullana y con Nacho Postigo como navegante, estaba haciendo un Mundial sólido, sin altibajos. Pero hoy se ha destapado. Su victoria en la sexta manga le pone al descubierto y ‘bajo sospecha’ de que va a por el podio. Un cajón que ya logró el año pasado al quedar tercero en Puerto Portals. Hoy se ha postulado a luchar en las dos jornadas que faltan por un lugar en el olimpo del domingo en el Club Marítimo de Mahón. Provezza es un proyecto que viene trabajando muy bien las últimas temporadas. El armador no escatima esfuerzos en dar a su tripulación lo mejor y entre lo que tienen está el velero, diseñado por Rolf Vrolijk y que siempre muestra sus mejores prestaciones con viento altos. Y hoy en Menorca el viento se ha presentado en dos variantes diferentes, primero un suroeste de 16 nudos y después una tramontana de casi veinte nudos que ha hecho planear a los veleros en las rapidísimas popas. Provezza ganó la segunda manga con una exhibición de habilidad en la conducción con vientos fuertes. Salieron muy bien y pelearon con Quantum y Rán por llegar a la boya de barlovento primeros. Cuando lo lograron ya no soltaron la presa, la codiciada victoria que en Mahón sólo habían conseguido Azzurra y Quantum. El otro ganador del día fue Rán Racing con dos segundos puestos. Y también hay que mencionar la mejora sustancial del Bronenosec de Vladimir Liubomirov que con un tercero y un cuarto ascendió dos puestos en la general. El viento ha dado un giro radical (la primera salida se ha dado con viento del 240 y la segunda con otro de 340) pero ha servido también para consolidar Menorca como un lugar especial para regatear. En ambos casos las regatas han sido excelentes y competidas por las fantásticas condiciones que ofrecía el campo de regatas. Los cambios del viento han motivado que la jornada haya sido mucho más larga de lo normal con casi cinco horas de competición lo que ha dejado a los equipos exhaustos. Victoria de Quantum En la primera prueba de hoy el equipo liderado por Ed Baird y Terry Hutchinson salió, como es habitual en ellos, por el centro de la flota y sin tomar excesivos riesgos. No les hace falta. Les basta con encontrar su espacio en el campo de regatas y ponerse a navegar por la zona limpia. La velocidad del velero y la pericia de la tripulación hacen el resto. Para cuando llega el momento de los cruces, cuando todo el mundo se da de tortas por un centímetro, ellos ya tienen una cómoda posición. Hoy pasó eso. Exactamente eso. Mientras los demás se apaleaban, ellos navegaban rápido y limpio hacia la boya de barlovento. Es como que hay dos regatas: la de los celestiales, ellos, y la de los mortales, los otros once. Una regata es plácida la otra es a cuchillo. Cuando Quantum ya había terminado la manga esta vez con Rán bastante cerca, luego se presentó el espectáculo de la llegada con los otros diez barcos peleando por el centímetro final. Tan ajustada fue la llegada del pelotón que Sorcha y Platoon tuvieron que penalizarse después de haber cruzado ya la línea de meta. Para el barco alemán de Harm Müller Spreer puede salirle muy caro el 12 que se marcó en esta manga en la lucha por uno de los puestos del cajón. La primera regata del día se dio con media hora de retraso al haber un role de viento justo en el momento de la salida. Posteriormente se dio la salida a la segunda manga y fue el Sorcha quien sorprendía a todos con su primer puesto en la boya de barlovento. El barco del inglés Peter Harrison se dio su particular baño de gloria, ese al que Quantum anda tan acostumbrado, hasta que un role de viento tiró al traste la regata. Era impensable seguir con una prueba en la que el viento había cambiado de dirección más de cien grados en unos segundos. Lo que era una popa se estaba convirtiendo en ceñida, así que María Torrijo, la responsable del Comité de Regatas, decidió abortar la prueba y esperar a que el viento se asentara esta vez ya de norte, con la famosa tramontana de Menorca. Ed Baird, caña del Quantum Racing: “Esta siendo una regata soñada. Todo lo que ha dicho Terry Hutchinson que iba a pasar en estos tres primeros días ha ocurrido, por lo que los demás sólo tenemos que preocuparnos de llevar el barco lo mejor posible. Por desgracia, tuvimos una avería en la segunda manga en el púlpito de proa y Rán fue capaz de adelantarnos en la empopada. Sin embargo, la táctica de Terry y el trabajo en equipo de los chicos ha sido fantástico. Está funcionando muy bien todo. Lo que siempre hacemos en Quantum es decir que el día siguiente lo haremos un poco mejor. No importa si el día ha sido bueno o malo, nuestra mentalización es que el día siguiente será mejor”. Juan Fullana, proa mallorquín del Provezza: “La verdad es que en la primera hemos tenido un poco de suerte al poder evitar el lío que se ha formado. Hemos sido cuartos. En la segunda nos ha ido muy buen, hemos sido primeros desde el principio y todo ha funcionado muy bien. Estamos donde estamos, pero queremos estar lo más alto posible. Nos gustaría estar con Quantum peleando, pero estamos contentos en lugares de podio. Lo de la cancelación no lo sabes hasta que no pasa, pero sabíamos que el parte decía que el viento se iba a tramontana. Con la tramontana nos ha ido bastante mejor, aunque en la que se ha cancelado también estábamos en posiciones delanteras”. Pedro Más, proa mallorquín del Platoon: “En la llegada de la primera manga nos han penalizado y nos ha perjudicado mucho. Ha sido bastante discutible la decisión, pero no podemos hacer nada. En la segunda regata hemos hecho una buena salida, aunque al final de la primera ceñida hemos perdido tiempo en la llegada a boya con una mala maniobra y nos han vuelto a penalizar. Desde ahí, lo que hemos hecho ha sido intentar volver al grupo de cabeza. En la que se ha cancelado íbamos casi primeros con lo que, definitivamente, no ha sido nuestro día”. Respecto a la regata cancelada explicaba: “Sigues navegando igual hasta que se cancela, pero tenía todos los números que pasara. Era una nube muy grande y ha rolado mucho por lo que había que cancelar. La tramontana ha traído más viento y ola. No hay problemas con el viento aquí, hemos navegado con sur y con norte. Mañana se espera nordeste y con más mar y menos viento del que hemos tenido hoy”. Clasificaciones del 52 World Championship 1. Quantum Racing, USA (Doug DeVos USA) (2,1,1,2,1,3) 10pts 2. Provezza, TUR (Ergin Imre TUR) (6,7,3,6,4,1) 27pts 3. Rán Racing, SWE (Niklas Zennström SWE) (9,2,2,10,2,2) 27pts 4. Azzurra, ITA (Pablo/Alberto Roemmers ARG) (1,10,7,1,6,7) 32pts 5. Platoon, GER (Harm Müller-Spreer GER) (5,3,5,7,12,8) 40pts 6. Gladiator, GBR (Tony Langley GBR) (4,4,10,4,8,11) 41pts 7. Bronenosec, RUS (Vladimir Liubomirov RUS) (8,8,9,11,3,4) 43pts 8. Paprec FRA (Jean-Luc Petithuguenin FRA) (3,DNF/13,8,9,5,5) 43pts 9. Alegre, GBR (Andy Soriano USA) (7,5,6,8,9,12) 47pts 10. Sorcha GBR (Peter Harrison GBR) (12,6,4,12,11,6) 51pts 11. Sled, USA (Takashi Okura USA) (11,11,12,3,7,9) 53pts 12. Phoenix, USA (Richard Cohen USA) (10,9,11,5,10,10) 55pts
16/09/2016
Modernización de las instalaciones
El Club de Tenis Mahón afronta un nuevo proyecto que consiste en las obras de mejora y modernización de dos de las cuatro pistas de pádel que dispone la entidad en sus instalaciones ubicadas en el Camí de Trepucó de Maó. El objetivo de la iniciativa consiste en la adecuación de las pistas de muro a la normativa actual, así como la substitución de toda la valla perimetral por otra más resistente que, además, no desvía la dirección de la bola y, por lo tanto, no entorpece el normal desarrollo del juego. Aprovechando la mejora de las instalaciones, el Club de Tenis Mahón ha lanzado una oferta para los nuevos abonados de pádel que por el módico precio de 12 euros al mes podrán disponer de las pistas a precio de socio de la entidad, es decir, 3 euros por persona y por una hora y media de juego. También cabe destacar la nueva tarifa plana para los alumnos de la Escuela de Pádel, ya que los que sean socios podrán utilizar las pistas de pádel todas las veces que lo deseen sin coste adicional, siempre y cuando se haga la reserva con un máximo de una semana de antelación. En cambio, los alumnos que no sean socios del Club deberán pagar 8 euros al mes y reservar la pista con un máximo de 4 días de antelación. Conviene recordar que la nueva Escuela de Pádel del Club de Tenis Mahón inició el pasado mes de agosto una nueva singladura de la mano del nuevo y único monitor de la misma, Óscar Benejam, un profesional de gran nivel con siete años de experiencia como jugador y que ahora empezará a transmitir sus conocimientos como entrenador.
16/09/2016
El Consell Insular de Menorca presenta el proyecto de mejora del nudo de acceso a Alaior
El conseller de Movilidad, Miquel Preto, y el director insular del departamento, Joan Sales, han presentado esta mañana el proyecto de mejora de la carretera Me-1 en el tramo Maó-Alaior que afecta al nudo de acceso a Alaior. El mencionado nudo de acceso se ejecutará en una primera fase independiente del resto del tramo que llega hasta Maó. Hay que decir que esta primera fase comprenderá un tramo de un kilómetro de longitud en el entorno del actual acceso a Alaior. La revisión del nudo se ha basado en dos criterios: mantener la misma tipología con rotonda inferior, reduciendo sus dimensiones respecto del proyecto constructivo; y resolver sus carencias, en cuanto a servicios afectados (como las líneas eléctricas) y sobrevenidas durante la ejecución de las obras antes de rescindir el contrato en febrero de 2016. La diferencia respecto del proyecto constructivo aprobado por el anterior equipo de gobierno es la reducción de la rotonda que pasa de 90 a 55 metros de diámetro. En cuanto a los servicios afectados se ha llevado a cabo una revisión de las líneas eléctricas y de telefonía presentes en el ámbito del proyecto; asimismo se han solucionado las interferencias que había, principalmente en líneas eléctricas de media tensión de GESA, y que no estaban resueltas en el anterior proyecto. El Consell Insular de Menorca prevé tener concluida la revisión del proyecto a principios del mes de octubre para tramitarlo y licitarlo. La previsión es poder iniciar las obras dentro del primer trimestre del año 2017. El presupuesto de la obra será aproximadamente de 1,5 millones de euros.
16/09/2016
Seis periodistas polacos conocen la oferta natural, cultural y gastronómica de Menorca
Estos días se encuentran en Menorca seis influyentes periodistas de Polonia para conocer el destino desde diferentes vertientes. Esta acción, diseñada por la Fundación fomento del Turismo de Menorca en colaboración con la Oficina Española de Turismo de Varsovia, forma parte de la estrategia seguida por la fundación para posicionar mejor la marca Menorca en los mercados centroeuropeos, diversificar los flujos turísticos y llegar al cliente final. El programa ha sido diseñado para promocionar la oferta natural, cultural y gastronómica de Menorca. Por ello, entre otras actividades y experiencias, los periodistas recorrerán los centros históricos de Maó y Ciutadella, harán excursiones marítimas por el puerto de Maó y la costa sur de Ciutadella, visitarán el poblado de Trepucó y la Naveta des Tudons, conocerán los procesos de producción del queso, el vino y la ginebra de Menorca y degustarán la cocina menorquina.
16/09/2016
Los productos menorquines, presentes en la Feria Gastronómica y de Turismo Enkarterri FEST GOURMET que se celebra en Bilbao
Los días 17 y 18 de este mes tendrá lugar en la localidad de Zalla (Bilbao) la Feria gastronómica y de turismo Enkarterri FEST GOURMET. Evento que contará con la presencia del conseller de Proyección Económica, Miquel Company. La Asociacion Ruta Europea del Queso, miembro organizador, ha invitado este año a la región quesera Mahón-Menorca. De esta manera, Menorca será uno de los platos fuertes de la FEST. Este año Maó es la comarca invitada y participará en el FEST para mostrar de primera mano nuestra gastronomía, los productos típicos de la isla. Así, el visitante podrá conocer la gastronomía desde dentro, ya que en el plan de actividades de la FEST hay algunas directamente relacionadas con nuestra isla. El sábado, a las 12.30 horas, un prestigioso cocinero del FEST mostrará cómo preparar platos típicos de nuestra gastronomía a partir de productos propios. Para asistir a estas muestras de cocina en vivo no es necesario reservar plaza, solo acercarse al aula a la hora indicada y tomar asiento, con papel y lápiz, para apuntar la receta. Además, como que el producto estrella de esta región es el queso, se ha creado un espacio de catas comentadas. En la FEST asistirá también una comitiva de productores que presentarán al público nuestros productos en tierras vascas. Como representantes de la D.O. Mahón-Menorca estarán las queserías de s'Arangí, Santa Catalina y La Payesa. Como embutidor artesano participará Son Olivar de Dalt, también habrá representación del gin local, "Gin Xoriguer" y pan artesano de variedad xexa de Menorca de La Marcona. Esta es la tercera edición de la Feria, un evento de gran éxito al que suelen asistir cada año alrededor de 20.000 personas.
16/09/2016
FINALITZEN LES OBRES DE CONSTRUCCIÓ DEL NOU APARCAMENT PER A PERSONES AMB DISCAPACITAT DEL PASSEIG MARÍTIM DE MAÓ
Les cinc noves places estan situades davant de l’ascensor i faciliten l’accés al port a les persones amb mobilitat reduïda. Ja està operatiu, des de fa un parell de setmanes, el nou aparcament per a persones amb discapacitat que s’ha construït al Passeig Marítim, davant de l’ascensor que davalla fins al port. El nou equipament disposa de cinc places d’aparcament per a persones amb mobilitat reduïda, que se sumen a les dues que ja existien en aquest indret. Les obres han consistit en l'execució d'una plataforma de formigó de 147 m2, on s’han ubicat les cinc noves places d’aparcament, amb els seus corresponents passadissos d'accés. També s'ha realitzat un vial de tot-u per a l'entrada i sortida de vehicles. El regidor de Microciutat, Parcs i Jardins, Manolo Lora, ha explicat que “aquesta actuació s’emmarca en les feines de recuperació de la zona verda municipal annexa a l'ascensor, i té l’objectiu de facilitar l’accés al port a les persones amb mobilitat reduïda”. L'import d'execució ha ascendit a 10.723,08 euros.
16/09/2016
La tasa de crecimiento económico se incrementa un 4,2% en el segundo trimestre en las Islas Baleares
Se confirman las buenas previsiones de crecimiento para 2016, que se mantienen en el 4% anual
15/09/2016
Menorca, un Mundial lleno de alternativas
Quantum Racing consolida su liderato con una lectura perfecta del campo de regatas más abierto de la temporada de 52 SUPER SERIES. Los americanos y Azzurra vuelven a repartirse los triunfos en las dos mangas de hoy. Desde hoy las regatas se pueden seguir con imágenes en directo a través de la web www.52superseries.com. Quantum Racing estiró considerablemente hoy su liderato en el 52 World Championship de Menorca. El líder del circuito de 52 SUPER SERIES cerró la jornada con los mismos guarismos que obtuvo en la primera: un primero y un segundo. Azzurra se alzó a la segunda posición de la general del Mundial gracias a un séptimo y a un primero y se coloca ya en puesto de podio junto al Platoon de Harm Müller-Spreer que está navegando muy sólido y rápido. La jornada de hoy fue muy larga y dura para la flota ya que se disputó una prueba barlovento-sotavento y después una exigente regata costera de 19 millas. Las caras de cansancio eran la evidencia de que Menorca se ha convertido en un auténtico desafío físico e intelectual para los regatistas de 52 SUPER SERIES. Menorca da y quita a partes iguales. Las 52 SUPER SERIES son una regata muy igualada tanto en tripulaciones como en tecnología. Las distancias entre los barcos son mínimas y es habitualmente complicado que las posiciones den vuelcos. Pero esta realidad habitual se ha desmoronado en Menorca. El campo de regatas es el más abierto en el que han competido en los últimos años y la elección del lugar por el que navegar se convierte en un galimatías para los regatistas. Sólo el Quantum Racing parece vivir por encima de los enigmas que plantea Menorca y su mar. Los demás, todos los demás, han penado sus errores en la elección del lugar por el que navegar. El Mundial está siendo la regata más abierta de la temporada y los equipos están sufriendo y disfrutando a partes iguales con lo que les depara el Mediterráneo de Menorca. La primera de las mangas de hoy se la llevó de cabo a rabo el Quantum. Hizo Ed Baird una excelente salida y no era nada fácil ya que en la partida hasta tres barcos se quedaron fuera de línea: Azzurra, Sorcha y Platoon. Todos estaban muy juntos. Los italoargentinos se quedaron comprimidos y no tuvieron más remedio que cruzar la línea antes de hora. Regresaron a la imaginaria raya y comenzaron una excepcional remontada que les llevó de la novena a la cuarta plaza al final de ese tramo de ceñida. Luego llegaron a adelantar a Bronenosec en la popa y fueron terceros. Pero este campo de regatas de Menorca es justo e igual que te da también te quita. En la segunda ceñida Vascotto puso el barco en el lugar perjudicado y comenzaron a perder posiciones hasta acabar séptimos que hubiera sido la plaza normal tras su fuera de línea. En la línea de meta tras el Quantum apareció el Rán Racing de Niklas Zennström. Los suecos repetían la segunda plaza del día anterior pero como Azzurra están pagando muy caros los errores ya que, aunque el barco es de los más rápidos de la flota, penalizan mucho y sólo son sextos en la general por la losa del noveno lugar en la primera manga de ayer y el décimo de hoy en la costera mediana. Tras la primera manga se disputó la costera media (19 millas de idas y vueltas entre la Isla del Aire y la Fortaleza de La Mola) con tramos de ceñida y de popa. La salida fue clara, los barcos se lo tomaron con más tranquilidad al tener más tiempo para reaccionar. Y fue el Platoon quien dominó la primera parte de un barlovento sotavento de 1.8 millas por tramo. Pero en la ceñida larga hacia la Isla del Aire una llamada de Vasco Vascotto en el Azzurra les hizo irse por el lado más pegado a tierra. Esa decisión del genial regatista de Trieste fue la que a la postre hizo que Azzurra ganara la manga ya que nunca dejaron ya el liderato, ni aunque el Quantum fuera pisándoles los talones durante toda la manga. Azzurra tiene mucha mili y no se iba a dejar impresionar por el aliento del velero americano. Romulo Ranieri, grinder de Quantum Racing, expresa: “La consistencia de nuestro equipo se ve en las regatas. En la primera hemos salido muy bien y nos ha permitido controlar bien la regata. Las condiciones son complicadas, pero Terry Hutchinson está haciendo un tremendo trabajo y todos seguimos con mucha confianza sus instrucciones. Ese es el secreto de este buen inicio de Mundial. En la costera nos hemos conformado con defender la segunda posición porque para nosotros ese lugar es auténtico oro”. Nacho Postigo, navegante del Provezza: “La primera prueba se disputó con unas condiciones normales para Menorca. La primera vuelta no ha sido buena para nosotros, pero en la segunda ceñida nos ha ido muy bien arriesgando un poquito. La tercera plaza es muy buena. La costera ha sido muy complicada, el segundo barlovento se convirtió en una cosa súper abierta; los de la izquierda parecía que mejoraban, pero al final fueron de la derecha los que sacaron ventaja y para más complicaciones al final nos quedamos sin viento. La popa larga fue extremadamente difícil. Éramos últimos y nos decidimos a ir junto a la costa aprovechando el viento del canal. Poco a poco fuimos cogiendo algo de presión, conseguimos llegar a la boya de sotavento sextos y lo aguantamos. Al final, muchos altibajos en un día muy difícil. Esta flota y estas condiciones hacen que sea así de complicado navegar. Quantum va muy deprisa, funcionan muy bien y parece que siempre encuentran en sitio. Este campo es muy abierto aquí hay que luchar siempre hasta el final y eso hace que las regatas sean muy divertidas”. Guillermo Parada, caña de Azzurra: “Un día de altibajos que por un lado da felicidad por volver a ganar regatas, de las cuatro disputadas hasta el momento hemos ganado dos y eso da una pauta de que estamos encontrando la velocidad que estamos buscando en el barco. Tenemos que ser más consistentes en los próximos días y no meternos en problemas como los que estamos teniendo. El barco es rápido, funciona bien y debemos seguir luchando por intentar amortiguar la ventaja que ahora mismo tiene el Quantum sobre nosotros”. Regatas con imágenes en directo Para hoy están previstas dos nuevas mangas barlovento sotavento a partir de las 12.30 horas. Las pruebas de hoy serán transmitidas en directo desde la web www.52superseries.com. También las regatas del sábado y del domingo serán ofrecidas en directo con comentarios técnicos y el apoyo de los gráficos de realidad virtual que ubican perfectamente la prueba y son el complemento ideal para los aficionados a la vela. Clasificación del 52 World Championship 1. Quantum Racing, USA (Doug DeVos USA) (2,1,1,2) 6pts 2. Azzurra, ITA (Pablo/Alberto Roemmers ARG) (1,10,7,1) 19pts 3. Platoon, GER (Harm Müller-Spreer GER) (5,3,5,7) 20pts 4. Provezza, TUR (Ergin Imre TUR) (6,7,3,6) 22pts 5. Gladiator, GBR (Tony Langley GBR) (4,4,10,4) 22pts 6. Rán Racing, SWE (Niklas Zennström SWE) (9,2,2,10) 23pts 7. Alegre, GBR (Andres Soriano USA) (7,5,6,8) 26pts 8. Paprec FRA (Jean-Luc Petithuguenin FRA) (3,DNF/13,8,9) 33pts 9. Sorcha GBR (Peter Harrison GBR) (12,6,4,12) 34pts 10. Phoenix, USA (Richard Cohen USA) (10,9,11,5) 35pts 11. Bronenosec, RUS (Vladimir Liubomirov RUS) (8,8,9,11) 36pts 12. Sled, USA (Takashi Okura JPN) (11,11,12,3) 37pts
15/09/2016
Baleares cierra el segundo trimestre de 2016 como la comunidad autónoma con el mejor comportamiento de la deuda durante el último año
Según los datos del Banco de España