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Artículos de actualidad
02/02/2022
Sale a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó
La Conselleria de Educación y Formación Profesional ha sacado a licitación la reforma interior del CEIP Mare de Déu de Gràcia de Maó. El presupuesto base es de 283.483 euros e incluye una reforma interior integral de todos los núcleos de baños y vestuarios del edificio. También está prevista la sustitución de todas las carpinterías exteriores y la adecuación del espacio anexo de la antigua vivienda del conserje para ubicar la nueva aula de psicomotricidad. La rehabilitación implica también la sustitución de las instalaciones existentes de electricidad y saneamiento por otras nuevas. Esta actuación es una de las obras previstas en el Plan de Infraestructuras Educativas 2016-2023 para todas las Illes Balears que pretende responder de manera ordenada y objetiva a las necesidades estructurales que presentan los centros educativos de Baleares.
01/02/2022
Plantes autòctones per diverses rotondes des Mercadal i Fornells
Es plantaran plantes autòctones amb reg gota a gota i s'adequaran les rotondes amb materials que portin un mínim de manteniment per als jardiners municipals, com graves i altres elements vegetals. També s'eliminaran algunes plantes invasores segons l'acord establert amb l'Àrea de Medi Ambient del Consell Insular. S'estalviarà aigua i al mateix temps s'eliminarà feina de manteniment. Tota aquesta actuació es fa amb l'ajut d'una subvenció del Consell Insular de Menorca a traves del programa «BGreen Menorca 2021». El pressupost d'execució és de 25.030,64 euros (iva inclòs). El Consell Insular de Menorca aporta 17.360 euros i la resta, l'Ajuntament des Mercadal amb fons propis. L'actuació se centrarà en 5 rotondes i una jardinera: a la ronda de ses Costes, a la ronda de s'Estància i al carrer de la Verge del Carme de Fornells. L'inici de les obres serà a principi de febrer i tindran una durada aproximada d'1,5 a 2 mesos. Tot i que el reg no s'està fent a hores assolellades, progressivament s'anirà eliminant el reg superficial per gota a gota i la gespa natural per gespa artificial i altres elements adaptats al clima de Menorca, que són més sostenibles. Les plantes autòctones necessiten menys aigua, son més resistents i tenen poc manteniment.
01/02/2022
L’Ajuntament completa la instal·lació de lluminàries tipus LED a la urbanització de Cala Blanca
L’Ajuntament de Ciutadella ha acabat la segona fase de les tasques de substitució de es lluminàries de la urbanització de Cala Blanca. Aquesta actuació ha inclòs el canvi de les lluminàries del sector C de Cala Blanca, un total de 74 unitats de làmpades tipus LED, i dels respectius bàculs, i ve a completar les 134 que es van substituir a la primera fase de l’obra, que d’aquesta manera s’ha donat per finalitzada. Cal remarcar que, tal com es van fer durant la primera fase de la intervenció a la resta de sectors, en el sector C també s'havien de substituir els bàculs, atès que es trobaven en molt mal estat, motiu pel qual es requeria d'una certa obra civil, de manera que es va creure oportú posposar l’actuació fins després de l'estiu per no ocasionar molèsties. Com ha quedat dit, a la primera fase es van substituir 134 lluminàries, per un total de 208 en un projecte que ha tingut un cost global de 180.290€ que han estat finançats amb fons del Consell Insular dins el procés de regularització de places turístiques. L’actuació s'afegeix a altres que s’estan executant en la mateixa línia d'anar optant per la tecnologia LED, amb el corresponent estalvi energètic i econòmic que suposa, tot plegat dins l’aposta per la sostenibilitat que manté l’equip de govern de l’Ajuntament. En aquest sentit, cal destacar que l’enllumenat públic que hi havia fins ara emprava làmpades de vapor de sodi i de vapor de mercuri de 125W i 70W, amb un consum molt més elevat que les de tipus LED de 35W que s’han instal·lat ara.
31/01/2022
Avís prohibició de gir a l’esquerra a l’accés de Torre Soli per la Me-1
El Departament de Mobilitat del Consell Insular avisa que a partir del dijous 3 de febrer no es permetrà el gir a l’esquerra per accedir a Torre Solí des de la Me-1. En ares de millorar la seguretat d'aquest encreuament, es prohibirà el gir a l'esquerra en totes dues direccions, tant per entrar a Torre Soli venint de Maó, com per sortir-ne en direcció a Ciutadella. En el primer cas, els vehicles que vinguin de Maó i vulguin entrar a Torre Soli, hauran d'anar fins l'encreuament de Es Migjorn Gran (aproximadament 2 minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. En el cas que la sortida es vulgui realitzar des de l’encreuament de Torre Soli vulguin anar cap a Ciutadella, hauran d'anar fins a l'encreuament de Son Bou (també aproximadament dos minuts de marxa) i allí efectuar el canvi de sentit. Aquests canvis obeeixen a la necessitat de millorar la seguretat de la circulació i persones usuàries en aquest punt de la carretera general Me-1. Aquesta prohibició afectarà especialment als vehicles de turisme, atès que els vehicles pesats ja no acostumaven a utilitzar aquest encreuament per accedir a la zona sud de l’illa.
31/01/2022
El Seminari d'Agricultura i Medi Ambient comença el dissabte dia 5
Aquest dissabte, 5 de febrer, tindrem la primera jornada del Seminari d’Agricultura i Medi Ambient. No ho deixeu pel darrer moment i apunteu-vos ja, l’aforament és limitat! Serà a la sala d’audiències del Claustre del Carme de Maó, de 9:30 a 14 h. Aquesta primera jornada comptarà amb les ponències d’Axel Torrejón i Xisco Llompart, que ens parlaran de la importància de la sostenibilitat agrària des de diferents perspectives. Si vols aprendre tècniques per a millorar la fertilitat del sòl i t’interessa conèixer de primera mà una experiència de recuperació d’una finca en decadència, aquesta jornada és per a tu! Començarà Axel Torrejón amb la ponència Entendre, conèixer i millorar el sòl per augmentar-ne la fertilitat i controlar plagues. Axel és assessor de finques agràries, ajuda els pagesos a iniciar-se en les tècniques regeneratives i fa seguiment dels cultius. Té un gran coneixement de biopreparats aptes per tractar les més diverses mancances agràries i cerca solucions que aprofitin els recursos disponibles a la finca. Podeu veure informació sobre la seva feina a www.rayen.org. Després, Xisco Llompart, ens presentarà el seu projecte personal a la finca Purgatori i el projecte col·lectiu Me ecològic de Mallorca de comercialització de carn d’ovella amb la xerrada Ramats, pastures i arbres: els ingredients per a la sostenibilitat d’una finca. Xisco ha dedicat els darrers anys a recuperar l’activitat de la finca familiar, que havia entrat en decadència, i té molt clar que unir arbres i bestiar és clau per a adaptar-nos a la realitat climàtica i agrària de les nostres illes, reduir costos i tenir un negoci sostenible. Ens explicarà també la seva experiència en el món del cooperativisme i com aquest pot servir per comercialitzar amb èxit productes amb valor afegit. Podeu veure més informació a www.meecologic.com. La jornada acabarà amb un dinar a un restaurant, inclòs en el preu d’inscripció, per continuar compartir experiències i intercanviar opinions. Trobareu el programa complert de les dues jornades (dissabte dia 12 tenim la segona) al fitxer adjunt. Podeu inscriure-vos al Seminari d’Agricultura i Medi Ambient a través del següent formulari o bé visitant-nos a la nostra oficina del Camí des Castell 53, a Maó, de dilluns a divendres de 9 a 14 h. Si teniu dubtes podeu escriure al mail custodia@gobmenorca.com o trucar al 971350762. Aquesta activitat compta amb el suport econòmic del Consell Insular de Menorca i de la Fundació MAVA.
31/01/2022
FÍSICS SE IMPONE EN EL MEDALLERO DEL CAMPEONATO DE SANT ANTONI DE KARATE
El club de karate Físics de Ciutadella, mostró en el “Campionat Sant Antoni” su buen estado de forma, esta vez con los más pequeños del club de poniente, des de los 8 a los 15 años. Colgándose hasta un total de 46 medallas entre todas las categorías de las dos modalidades de kata y kúmite, dejando claro así, que la cantera sigue los pasos de los alumnos más aventajados. Así como también el conjunto de parakarate quienes dieron una señal de evolución realizando katas más complejos, demostrando su destreza. Las medallas de oro eran para; Laura Mayor, Dani Sintes, Ricardo Álvarez, Hajar Hallouch, Zoe Chirico (doblete) Aitor Faner (doblete) Erika Capó (doblete) Adelaida Herrero (doblete) Sebastian Vatamaniuc (doblete) Marc Jaume, Nahia Calafell, Isahq Bertit, Yahya Adnane, y Queralt Capó. Mientras que en el segundo escalón se subían; Marta Pons, Dani Noguero, Carlos Fernández, Nahia Calafell, Moises Azañero, Miranda Herrero (doblete) Dalila El Ahmar (doblete) Gabi Loaiza, Lorena Hidalgo, Ibai Bagur, Ivan Barber, y Marc Jaume. I por último las medallas de broce serian para; Lorena Hidalgo, Claudia Mercadal, Hugo Serrano, Isahq Bertit, Gibet Forcada, Yahya Adnane, Queralt Capó, Elena Pons (doblete), Hajar Hallouch, Pilat Font, Miquel Bosch y Gabi Loaiza
Noticias
31/08/2021
26/11/2018
Curso de ‘Dirección y gerencia de Proyectos Verdes’
Se trata de un programa con 150 horas de duración y sin límite de participantes, cuyo objetivo es formar a profesionales de la dirección y gerencia para su desempeño profesional de diferentes campos como la administración, la dirección de organizaciones, la gestión de proyectos, la coordinación de equipos, la dirección de proyectos educativos, en el plano empresarial, entre otros. Para Santos Jorna, coordinador de Acción local, “en un mundo cada vez más acelerado y complejo, las tareas de dirección y gerencia son esenciales para aprender a conducir nuestras vidas, nuestros proyectos, nuestros equipos y nuestras organizaciones”. Con este objetivo, el programa está diseñado para, de manera práctica, poder elaborar un plan y ejecutarlo, adquiriendo en el proceso las principales competencias asociadas a esta disciplina.” La Dirección General de Medio Ambiente abrió por primera vez su Escuela ‘MOOC de Liderazgos Verdes’ en octubre de 2017, ofreciendo capacitación masiva y gratuita en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, permitiendo acceder a una serie de programas para la concienciación y desarrollo de un nuevo liderazgo de la ciudadanía, para la puesta en marcha de proyectos de economía verde y circular. Por esta Escuela Mooc han pasado ya 507 participantes, 233 en la primera edición y 274 matriculados en la segunda. La plataforma se enmarca en el programa ‘Red Municipal de Participación y Concienciación Social sobre la Economía Verde y el Patrimonio Natural en Extremadura’, que forma parte de ‘Extremadura 2030’ y es fruto de la colaboración entre la Junta de Extremadura y la Asociación de Universidades Populares de Extremadura (AUPEX). Esta plataforma de concienciación se enmarca en la Estrategia regional de Economía Verde y Circular “Extremadura 2030”. La Dirección General de Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, en colaboración con la Asociación de Universidades Populares de Extremadura, ha creado esta Plataforma de capacitación en liderazgos verdes y circulares de Extremadura, que tiene como finalidad el diseño de un proyecto para la concienciación y el desarrollo de un liderazgo ciudadano en torno a una herramienta tecnológica en internet. La misma permitirá acceder a una serie de programas para la concienciación y el desarrollo de un nuevo liderazgo entre la ciudadanía y las organizaciones, siempre desde la perspectiva de la economía verde y circular. La plataforma se encuentra alojada en la página web www.extremadura2030.com. Utiliza la metodología MOOC (del acrónimo Massive Online Open Courses), cursos en línea abiertos y masivos gracias a internet, accesibles a toda persona interesada en cursarlos, gratuitos y sin límite de participantes. Puede considerarse como una nueva modalidad educativa que aprovecha los recursos tecnológicos en búsqueda de un aprendizaje masivo y abierto.
Otras noticias
22/10/2013
El Teatre de Maó y la pared seca, en la revista 'Baleària Magazine'
El número de otoño-invierno de Baleària Magazine, que se reparte de manera gratuita a bordo de los buques de la compañía tanto en las conexiones de Baleares como del Estrecho, incluye varios reportajes sobre Menorca. Como destaca el presidente de Baleària, Adolfo Utor, en el editorial de la publicación, el compromiso de la naviera con los territorios en los que opera, y las personas que los habitan, "se materializa también en darlos a conocer como destinos turísticos, en realzar su patrimonio cultural y natural desde las páginas de esta revista". Por una parte, la revista dedica dos páginas a la pared seca, que se ha convertido en un icono del singular paisaje de Menorca. Además, encontramos una página sobre el Teatre Principal de Maó, el más antiguo de España, y un artículo sobre las Martinetes, los zapatos de moda del diseñador menorquín Dino (Joan Sales). El reportaje principal de este número es un recorrido por Ceuta, que permite conocer una ciudad con un gran potencial turístico. La revista también incluye otros contenidos, como la revolución de la marca Ibiza; el ritual de la sobrasada en Mallorca; las mejores tiendas de los diseñadores de moda en Barcelona; y una visita a la comarca castellonense de El Maestrat, entre otros. Respecto a los contenidos corporativos, se destacan los nuevos servicios de la compañía en Baleària Port (en Dénia), que incluyen La Panseta, el primer buque exclusivamente de energía solar que navega en aguas saladas en España. También se puede leer una entrevista con la primera capitana de Baleària, así como otras novedades. La revista Baleària Magazine, que se edita desde 2004, se reparte de forma gratuita en todas las líneas de Baleària, tanto las que conectan la península con las islas como las del Estrecho de Gibraltar. Se editan 3 números al año, con una difusión de 20.987 ejemplares controlados por la OJD.
22/10/2013
Carretera: seguridad y verdades a medias
El Consell Insular está cogiendo una deriva cada vez más peligrosa para intentar justificar como sea las grandes rotondas soterradas que quieren poner a la carretera general y que provocan respuesta social. Desde que comenzó la polémica sobre las enormes dimensiones de las rotondas soterradas y su poca justificación, hemos visto grandes errores, importantes deficiencias y, especialmente, poco rigor en las informaciones oficiales. Basta ver cómo se han anunciado beneplácitos técnicos sobre el proyecto, que los informes escritos desmienten con rotundidad. O que se plantean rotondas que obligan a hacer puentes para levantar la carretera por cambios de sentido sin ningún estudio de qué uso estimado tendrán. O que se ponen rotondas enterradas en lugares con informes que advierten de serios peligros de inundación. O que directamente se engañe a la opinión pública anunciando que la rotonda prevista en Rafal Rubí ha disminuido su dimensión en un 39% cuando en realidad ha aumentado respecto del proyecto original. Pero ahora se ha hecho una nueva vuelta de tuerca y se añaden interpretaciones muy discutibles sobre un tema tan delicado como los accidentes mortales. El Consell interpreta estadísticas de accidentes, pero no pone a disposición del público su comunicado de prensa, como se suele hacer siempre. Sin explicar por qué motivos, coge la serie de accidentes desde 2005 hasta ahora. En estos últimos 8 años ha habido 40 víctimas mortales en las diferentes carreteras de Menorca, de las cuales 22 han sido por accidentes ocurridos en la carretera general. Como esto representa un 55%, llegan a la conclusión de que la carretera general es la más peligrosa. Se les olvida considerar otros parámetros básicos, como por ejemplo el número de vehículos que usa cada carretera. Para la general pasan muchos más vehículos que por las vías secundarias y, por tanto, el riesgo de accidente se multiplica. Tampoco tienen en cuenta la enorme diferencia de distancia. La general suma los accidentes ocurridos en 40 kilómetros. Y a pesar de todos estas nuevas muestras de falta de precisión, el debate de fondo no es si hay que hacer mejoras sobre la Me-1, sino que mejoras hay que hacer y cómo. Desde el primer momento y las primeras alegaciones, el GOB ha manifestado que hay que aprovechar el dinero del convenio con el Ministerio de Fomento para introducir mejoras. Desde la ampliación de los arcenes a las rectificaciones de algunos cruces con poca visibilidad (Rafal Rubí, salida de Alaior hacia Maó, etc). También hemos mostrado acuerdo para evitar los giros a la izquierda que se hacen desde el mismo carril de circulación, porque es fácil que provoquen colisiones desde atrás. El debate, y lo saben bien en el Departamento del Sr. Alejandre, no es si hay que hacer mejoras. El debate, que ahora pretenden eludir usando el muy poco afortunado argumento de las víctimas, es si las rotondas enterradas están o no justificadas. Porque hay otros sistemas mucho menos impactantes y mucho más económicos, para mejorar los cruces conflictivos y evitar los giros directos a la izquierda. La mayoría de giros a la izquierda de nuestra carretera se hacen para acceder a fincas particulares. Por tanto, estamos hablando de muy pocos vehículos al día. Para hacer frente a esta problemática hace años que se empezaron a habilitar medias lunas laterales, que decantan el vehículo que quiere girar y evitan que estorbe a los que venden detrás. Hay unas cuantas dotaciones de este estilo sobre la carretera y no aparecen como puntos que provoquen accidentes (ni siquiera en las particulares interpretaciones que hace el Consell). Luego hay otros casos como el de la urbanización de la Argentina, que tiene lógicamente más usuarios. El sistema actual de carril central no funciona mal. El GOB propuso rebajar el cambio de rasante que hay al oeste, de tal manera que se ganaría mucho más vista y, por tanto, seguridad. En la entrada se podría habilitar un cambio de sentido tipo almendra y también se podría dotar de parada de bus. Esta era, de hecho, la propuesta del ingeniero que ganó el concurso convocado por el Consell. Y además así se evitaría el grave peligro de inundación que presenta el actual proyecto de rotonda soterrada que han dibujado dentro de una torrentera. El cruce con la zona industrial de Alaior es el punto que aparece más conflictivo, por la suma de muchos vehículos, tráfico de camiones, proximidad de curva y velocidad de los vehículos que se acercan. Las deficiencias afectan especialmente a los que salen de Alaior hacia Maó. Aquí el GOB había planteado un paso subterráneo tipo lo que hay en la carretera de Torralba, que tendría un impacto bastante menor que la rotonda soterrada de 120 metros de diámetro que dibuja el proyecto oficial. El Consell está decidido a licitar las obras para el tramo de Maó a Alaior, con el modelo de gran rotonda soterrada cada 2 o 3 kms. Es el modelo que se quiere implantar en toda la carretera general. Todas aquellas personas que han podido constatar la transformación de paisaje de la variante de Ferreries se imaginó que, en pronto los 4 Kms de la variante, ahora estamos hablando de 40 Kms. Prácticamente toda la isla. Es preciso por tanto, seguir trabajando para impedir este destrozo. La seguridad se puede lograr con sistemas más integrados y más económicos. Y si sobrara dinero-algo difícil en la obra pública-deberían invertir en aquellas otras carreteras secundarias donde se dan el resto de accidentes mortales (18 en ocho años) a pesar de la poca circulación de vehículos y los pocos kilómetros que tienen.
21/10/2013
Caminando para ver economía y valores naturales
A las 9:30 h, ya se recogía en el Arenal d'en Castell un nutrido grupo de gente de toda edad y condición, con ganas de aprovechar la mañana del domingo para caminar y conocer nuevas cosas. A las 10 h se iniciaba la marcha, con una hilera que llegaría a las 225 personas. El mar estaba tranquilo y precioso, bajo un sol tímido que consiguió abrirse paso entre las nubes que de buena mañana amenazaban con una lluvia que la tierra ya pide. El Camino de Caballos discurre por aquí cerca de la costa, y la altura de los acantilados ofrece vistas que provocan paradas por fotografías. Al llegar a la sombra del pinar de Son Saura, procede hacer una parada para volver juntar el largo grupo, descansar un poco y merienda. La continuación fue por la marina de S'Albufera, donde se aprecia la proximidad de la zona húmeda que aporta el topónimo por tamarindo y los juncos que nos acompañan a la izquierda. Caminando en el bosque, se empezaron a observar los efectos de la gran extracción de leña para hacer biomasa. Primero fueron los numerosos afloramientos rocosos del camino que mostraban puntos de rotura por el paso de una gran máquina. Después, grandes montones de árboles cortados, en una imagen que impresiona. Finalmente, numerosas acumulaciones de leña ya astillada (la llamada biomasa), destinada a usos energéticos. La biomasa es un recurso renovable si se aprovecha de manera racional y puede representar un combustible con mucho menos emisiones de CO2. Pero el planteamiento que se está aplicando en la mayor parte de zonas de Menorca es la de una gran empresa que extrae leña para enviarla a Italia o el norte de Europa, con un esfuerzo de transporte que hace perder la lógica de el ahorro energético de circuito local. Asimismo, la realidad de subcontratas enlazados ya ha provocado varios casos de explotación muy agresiva, que no respete las condiciones de la autorización. Al salir del bosque se llegó muy pronto a la Reserva de la Concepción. Una finca de altos valores naturales que se está volviendo a poner en marcha con una diversificación de productos: ganado de carne, producción de flor de sal y de aromáticas, servicio logístico en el camino de Caballos y turismo de naturaleza. Se ha firmado un acuerdo de custodia de territorio con el GOB para buscar la viabilidad económica y la conservación del entorno. Los participantes pudieron disfrutar de la belleza paisajística del lugar. La numerosa asistencia obligó a organizar grupos operativos para una breve visita guiada. Aquellos que esperaban, disponían de varios espacios para descansar o aprovechaban para adquirir la Flor de Sal, que se comercializa sola o con mezclas de romero, pimienta negra y pimentón. Yendo ya por el último tramo de caminata para coger el servicio de bus de regreso gratuito, cortesía del Ayuntamiento, se observaba que el torrente está seco y espera el agua que este año se hace de rogar. Los acebuches y las matas, sin embargo, llenos de olivos y lentisco, para recibir debidamente los pájaros que ya están llegando en la migración de otoño. En la Reserva de la Concepción encuentran un buen refugio.
18/10/2013
Abatida de un tiro un águila calzada
El GOB ??ha denunciado al SEPRONA el caso de un águila calzada herida de escopeta que nos ha llegado al Centro de Recuperación de Fauna Silvestre . Cada año se dan casos de aves estrictamente protegidas por la ley que mueren víctimas de cazadores desaprensivos. Hace unos días se recogió esta águila calzada, más conocida en Menorca como Soter o espolsamates, dentro del término de San Luis. Tenía un ala fracturada con una herida abierta muy infectada, por lo que no se pudo salvar. El veterinario del COFIB se realizó unas radiografías para intentar averiguar la causa de las lesiones y se detectaron perdigones de una escopeta de cartuchos. Desgraciadamente no es un caso aislado. Cada año llegan al Centro de Recuperación animales protegidos a los que se ha disparado, lo que es increíble en una isla donde se presume de tener una sensibilidad especial por el medio ambiente. Serán una minoría los cazadores que hacen estas salvajadas, pero hacen mucho daño. Por lo que animamos a que si alguien tiene información sobre este caso, o cualquier otro, que lo comunique. Por nuestra parte lo hemos denunciado a las autoridades competentes para que lo investiguen y apliquen las sanciones previstas por la ley.
16/10/2013
Los costes invisibles (1): el agua
La celebración de los 20 años como Reserva de Biosfera es un buen momento para plantear un nuevo punto de partida y hablar de los retos que habrá que afrontar necesariamente en los próximos decenios. Como podemos avanzar en una mejor gestión del agua, de la energía, los residuos? Como podemos diversificar nuestra actividad económica y hacerla, verdaderamente, más sostenible? Una de las principales necesidades que enfrenta esta parte del mundo que habitamos es la incorporación en los sistemas contables de los efectos ambientales que provocam pero que hasta ahora no hemos contabilizado. Esto no siempre tiene por qué traducirse en un mayor montante, pero sí que requiere que el precio de algunos recursos deben incentivar el ahorro o que el coste de algunas actividades deben incentivar su reconversión. Un ejemplo muy cercano lo tenemos con el agua. En estos momentos el precio que se cobra por tonelada de agua (1 m3) se suele mover entre 20 y 80 céntimos. Ciertamente, muy barato. La combinación de precios tan bajos y de unos módulos que no tienen en cuenta a la gente que vive en cada casa se ha traducido en que, en los últimos 30 años, hemos hecho bajar nuestro principal acuífero de manera brutal. A mediados de los años ochenta estaba a una media de 22 metros sobre el nivel y ahora lo tenemos a 16, con un montón de pozos salinizados. La conclusión es que estamos sacando esta agua tanto barata porque la tomamos de las generaciones futuras, a las que corremos el serio riesgo, bastante real estas alturas, de dejar un acuífero totalmente agotado. Una de las propuestas que hace tiempo que se está hablando, se ha puesto en marcha recientemente en Mallorca por parte del Ayuntamiento de Puigpunyent. Se trata de combinar el recibo del agua con el padrón de habitantes, de tal manera que se tenga en cuenta el número de personas que viven en cada casa. Cada persona paga un precio muy asequible de 35 céntimos por 4 m3 al mes, o sea, unos 130 litros / persona / día. El precio sube al doble si la persona emplea entre 4 y 11 m3, y de manera exponencial si usa más. De esta forma, el precio del agua digamos "lógica" es muy bajo, pero si te pasas tienes un incentivo para el ahorro. Desea decir que los ocho ayuntamientos de Menorca (sólo son ocho) no se podrían poner de acuerdo y consensuar unas tarifas de agua para toda la isla con unos criterios de este estilo? No podrían hacerlo dentro de esta legislatura? En Menorca, el recibo del agua y el padrón de habitantes están gestionados por la misma empresa informática, de manera que lo tenemos francamente fácil. Otro campo donde se debería actuar cuanto antes es en las zonas de concentración de casas que no tienen alcantarillado. Aquí se juntan dos problemas en relación al agua. Por un lado, suelen ser zonas con pozos moverse, que acaban enviando un exceso de nitratos en el subsuelo y así se pierde la potabilidad del agua de pozo. Por otra parte, las casas unifamiliares suelen tener jardines que consumen mucha agua en verano (mientras el consumo medio de una casa urbana es de 125 litros / persona / día, en las urbanizaciones es de 1000 litros, debido al riego de jardines). La alternativa de filtros verdes hechos con plantas locales permite descontaminar las aguas domésticas sin los enormes costos del alcantarillado (en ocasiones hay ahorros del 90%) y, al mismo tiempo, se puede usar el agua depurada para regar los jardines. Evitar la contaminación, disminuir extracciones del acuífero y ahorrar dinero, todo en uno. El último apunte en temas de agua el dedicamos a la contaminación industrial. Muchas depuradoras de Menorca reciben aguas industriales y, cuando se han hecho comprobaciones, se han encontrado casos escandalosos. También en este caso los ayuntamientos tienen en su mano un sistema muy sencillo que es la ordenanza municipal que regula lo que se puede verter al alcantarillado. Con una analítica trimestral de determinadas líneas del alcantarillado, hecha sin avisar y por parte de un laboratorio de fiar, combinado con algunas cartas municipales recordando la obligación que tienen las industrias de depurar sus propios residuos, podríamos empezar a pensar en tener una agua depurada que se podría reutilizar para algunas funciones y, una vez más, conseguir un descanso para el acuífero. Como en los casos de antes, no se requieren cifras económicas importantes, sólo se necesitan voluntad y responsabilidad. Recordemos que ya hace 20 años que somos Reserva de la Biosfera.
15/10/2013
Esperanza de nuevas formas en el dragado del puerto de Maó
La Fiscalía de Medio Ambiente ha mantenido una paralización cautelar de casi siete meses. Los resultados de las analíticas realizadas por orden de la Fiscal no son de dominio público. Pero el plazo tan largo de diligencias previas, así como la tutela que harán tanto el Oceanográfico como la Oficina Técnica de la Fiscalía, parecen no dejar dudas de la necesidad de abordar las cosas de otra manera. La legislación vigente en materia de dragados proviene del Convenio de Londres (hecho en 1996 y transpuesto a la legislación española en 2006) y establece una jerarquía de opciones en la gestión de los materiales que se quieran verter al mar, que pasan, por este orden , por la reutilización, el reciclado, la destrucción de los componentes peligrosos, la reducción o la retirada de los componentes peligrosos y, finalmente, la evacuación a tierra o al mar. Hasta ahora, Autoridad Portuaria mantenía que no había que cumplir con el Convenio de Londres para que se aplicaban los criterios del CEDEX. Pero estos criterios son del año 1994, anteriores a la entrada en vigor de dicho Convenio. El GOB confía en que el relevo que se ha producido tanto en la Presidencia como en la Dirección de Autoridad Portuaria aporten un clima de mayor diálogo y transparencia en el tema de los dragados, que preocupa a un sector muy amplio de la población.
15/10/2013
EL 78,1% DE LOS BALEARES DESCONOCE LA PRESTACIÓN SOCIAL EN CASO DE FALLECIMIENTO O INVALIDEZ DEL CABEZA DE FAMILIA
Y MENOS DEL 7% CONSIDERA EL SEGURO DE VIDA COMO UNA MEDIDA DE PROTECCIÓN FAMILIAR
15/10/2013
EL COLEGIO DE ECONOMISTAS Y COLONYA CAIXA POLLENÇA DECIDIDOS A IMPULSAR “L’ESTALVI ÈTIC” y LA FINANCIACIÓN EMPRESARIAL
Ambas instituciones han firmado hoy un convenio de colaboración que permitirá a los colegiados de las Islas acceder al crédito en condiciones preferentes.
09/10/2013
Dormir las horas adecuadas, ejercicio físico, contacto con la naturaleza, exposición solar y dieta saludable, clave en la recuperación de la depresión
Así lo recoge un estudio efectuado por expertos del Hospital Universitario Son Espases y de la Universidad de las Islas Baleares
09/10/2013
Baleares sigue liderando la confianza empresarial en España
Crece el optimismo en industria y construcción
09/10/2013
Aumenta el número de menores de 6 años afectados por trastornos o discapacidad atendidos por el servicio de atención precoz del Gobierno
Se incrementa en más de un 70% en los dos últimos años
07/10/2013
20 años de Reserva de Biosfera: avances y retos
Mañana, 8 de 0ctubre de 2013, se celebrarán los 20 años de la declaración de Menorca como Reserva de Biosfera. Un hito que vino precedida de una gran actividad de análisis y de debate y que hoy se encuentra ante amenazas de mucha consideración. La distinción de Reserva de Biosfera (RB) no es una ley, es un reconocimiento honorífico que hace la UNESCO a aquellos territorios que engloban importantes valores naturales y que presentan todavía posibilidades de enfocar su desarrollo hacia la sostenibilidad. Aquí hay un primer inciso importante. Porque el objetivo de las RBS es el "desarrollo", que no es lo mismo que el "crecimiento". No se trata de una cuestión menor. En absoluto. El paradigma del crecimiento, impulsado desde la revolución industrial, plantea un mundo donde los recursos naturales son ilimitados y la energía es barata y abundante. Este principio, incompatible en un planeta finito, es lo que acaba provocando problemas de superación de la capacidad de renovación de algunos recursos y de contaminación espectacular en otros. A nivel global, encontramos el cambio climático, bastante indiscutible desde el momento en que se están fundiendo los polos. A nivel local, lo podemos ver claramente en las reservas de agua del acuífero, que nos estamos comiendo a un ritmo increíble. Y es que el crecimiento permanente, sólo la hemos conseguido a partir de desplazar las cargas ambientales y de desigualdad a terceros países (la miseria del mundo menos desarrollado) o en las generaciones futuras (los menorquines que se encontrarán con el acuífero agotado). Ante el crecimiento, la UNESCO plantea la idea de desarrollo, es decir, unas normas de juego más eficaces y eficientes, que buscan imitar mejor los ciclos naturales que aprovechan todos los residuos, o que funcionan sólo a partir de la energía que no genera contaminación. No es ninguna utopía. Es una necesidad con la que mucha gente trabaja. Ante el crecimiento urbanístico desorbitado, que se había planificado en Menorca mediante los planes municipales de los años ochenta, se planteó 2003 (10 años después de la declaración de RB), el Plan Territorial Insular. Que no previa crecimiento cero ni cerca hacer (aunque ahora hay un 30% de suelo urbano y urbanizable sin construir) pero intentaba racionalizar el consumo territorial en las zonas de costa y en el suelo rústico. Ahora, en 2013, nos encontramos con que se está preparando una Norma Territorial Transitoria, que impide la participación ciudadana y que pretende volver abrir crecimientos urbanísticos a diestro y siniestro. Con zonas de ampliación de las urbanizaciones, con la retirada de protección de espacios ahora protegidos, con amnistía para la gente que ha hecho obras ilegales, con porcentajes de incremento de edificaciones en el suelo rústico, etc. Es decir, volver a eliminar los pocos límites existentes, para poder "crecer". El otro avance que se había dado, el Contrato Agrario de Reserva de Biosfera (se llama así porque era una propuesta incluida en la documentación entrada a la UNESCO en 1993), y que servía para ir reconduciendo el sector agrario hacia un modelo menos intensivo y más viable, se ha reducido y se ha descafeinado de forma sustancial. Por el contrario, se está impulsando un proyecto de gran impacto paisajístico sobre los 40 kilómetros de la carretera general, con grandes rotondas inferiores que obligarán a levantar la carretera cada 2 kilómetros, y que los informes técnicos califican como injustificadas. 20 años después de la Reserva de Biosfera, hace 4 meses que el GOB pide ver el expediente de la carretera y el Consejo Insular no quiere mostrar. 20 años después de la RB, se vuelven a tramitar proyectos para declarar de "interés general" cosas como una planta de selección en suelo rústico, cerca de un yacimiento arqueológico de primer nivel ya una distancia ridícula de un enorme polígono industrial en desuso. O también se pretende que sea de interés general un parque acuático hecho-otra vez-en suelo rústico, en una zona protegida y en un municipio con serios problemas de abastecimiento de agua potable. En la Reserva de Biosfera de Menorca queda mucho por hacer. Los primeros avances con energías limpias se han frenado por la presión de las grandes eléctricas sobre el gobierno central. La salinización ya menudo la presencia de metales pesados ??impide que podamos usar el agua depurada. En verano, hay un montón de campos de maíz que riegan impunemente a pleno sol. Muchas infracciones urbanísticas quedan sin reconducir. El propio Consejo Insular hace aparcamientos sin licencia ... Está bien que el título de Reserva sirva para hacer propaganda turística, pero si sólo se queda con ello, provoca insatisfacción. Y cuando el que la profunda hay pretende incorporar proyectos del todo incompatibles, provoca indignación. Las ferias turísticas muestran Menorca como la isla de las playas vírgenes y el camino de Caballos. Dos valores, por cierto, alcanzados por la fuerte implicación que mostró la sociedad civil en su momento. La Reserva de Biosfera no es sólo de las instituciones. Debe volver ser de la población, a la que están secuestrando la posibilidad de participar y en la que ya niegan incluso el acceso a documentos pagados con dinero público.